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Gran Premio de Mónaco 2007

El Gran Premio de Mónaco de 2007 (oficialmente Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 2007 ) [1] fue una carrera de motor de Fórmula Uno celebrada el 27 de mayo de 2007 en el Circuito de Mónaco . Fue la quinta carrera del Campeonato Mundial de Fórmula Uno FIA 2007 .

La carrera de 78 vueltas la ganó desde la pole position el piloto español Fernando Alonso , al volante de un McLaren - Mercedes . Alonso consiguió su segunda victoria consecutiva en Mónaco por cuatro segundos sobre su compañero de equipo inglés Lewis Hamilton , mientras que el brasileño Felipe Massa quedó tercero con un Ferrari .

Informe

Fondo

El Gran Premio lo disputaron 22 pilotos, en once equipos de dos. Los equipos, también conocidos como " constructores ", eran Renault , McLaren - Mercedes , Ferrari , Honda , Spyker -Ferrari, BMW Sauber , Toyota , Red Bull - Renault, Williams -Toyota, Toro Rosso -Ferrari y Super Aguri .

Antes de la carrera, el piloto de McLaren Lewis Hamilton lideraba el Campeonato de Pilotos , con 30  puntos , por delante de su compañero de equipo Fernando Alonso con 28 y del piloto de Ferrari Felipe Massa con 27 puntos. El compañero de equipo de Massa, Kimi Räikkönen, fue cuarto, por delante de Nick Heidfeld , de BMW Sauber , que fue quinto. En el Campeonato de Constructores , McLaren lideraba con 58 puntos, nueve puntos por delante de Ferrari con 49 puntos; BMW Sauber quedó tercero con 26 puntos más.

Las pruebas comenzaron una semana y media antes de la carrera en el Circuito Paul Ricard utilizando la configuración 2D SC del circuito para replicar el Circuito de Mónaco. [2] Lewis Hamilton logró los tiempos más rápidos en los días de pruebas mientras el circuito estaba en la configuración de Mónaco.

Hamilton, que nunca había perdido una carrera en el circuito de Montecarlo (habiendo ganado allí tanto en GP2 como en F3 ) [3] restó importancia a sus posibilidades de ganar la carrera, aunque se mantuvo "realista" y optimista, buscando luchar por una ganar como es "el caso con todo en lo que (él) compite". [3]

Seis días antes de la carrera, Nigel Stepney, empleado de Ferrari , intentó sabotear los coches de Kimi Räikkönen y Felipe Massa, cuando se encontró un polvo misterioso en el depósito de combustible del coche de Räikkönen y Massa. Las piezas fueron reemplazadas antes de la carrera y la pólvora se envió a la policía para su examen. Según los informes, Stepney estaba enojado con Ferrari por no haber sido ascendido a director técnico después de que Ross Brawn dejara el equipo después de la temporada pasada. [4]

Ferrari cambió el color de su coche a rojo oscuro, que se cambió para aproximarse al esquema de color utilizado por Marlboro. [5]

Práctica

La última sesión de entrenamientos libres del sábado por la mañana se vio muy afectada por la lluvia. Adrian Sutil de Spyker encabezó la tabla de tiempos de esta sesión debido a las condiciones.

Calificativo

Heikki Kovalainen en Mónaco

La clasificación estuvo dominada en todo momento por los dos McLaren de Hamilton y Fernando Alonso . A pesar de que Hamilton marcó los tiempos más rápidos en la primera sesión, Alonso lo superó en las etapas finales para conseguir la pole position, con Hamilton ligeramente frenado por Mark Webber . Felipe Massa de Ferrari se clasificó tercero más rápido, marcando un tiempo después de que se detuviera el cronómetro. Kimi Räikkönen cometió un error y chocó contra las barreras que salían del complejo de piscinas durante la segunda etapa de clasificación, rompiendo su suspensión delantera derecha. El daño causado no pudo repararse y se clasificó decimosexto. A pesar de estar provisionalmente entre los diez primeros, David Coulthard fue penalizado por obstaculizar a Heikki Kovalainen y descendido al decimotercer lugar. [6] La degradación de Coulthard permitió a Jenson Button participar en la etapa de clasificación final, pero no logró avanzar y terminó la sesión de clasificación en el décimo lugar.

De aquellos cuya clasificación fue bien, el ex residente de Mónaco Giancarlo Fisichella obtuvo el mejor resultado, colocando su Renault en la segunda fila en el cuarto lugar. La actuación de Nico Rosberg marcó el regreso de su equipo Williams a la forma; su quinto puesto fue la mejor posición de clasificación del constructor británico desde el segundo puesto de Mark Webber en el mismo circuito un año antes, en 2006 . Al propio Webber también le fue bien, ocupando el segundo puesto de la tercera fila, junto a Rosberg, en sexto lugar.

Carrera

La carrera comenzó a las 14:00 CET . Desde la línea de salida todos se escaparon durante las primeras vueltas, con Hamilton lanzándose detrás de Alonso para defender cualquier avance de Ferrari. Después de la carrera, la FIA inició una investigación contra el equipo McLaren por dar órdenes de equipo, en el sentido de pedirle a Hamilton que no intentara correr ni adelantar a Alonso. [7] McLaren fue posteriormente absuelto de cualquier irregularidad por la FIA. [8]

Ningún otro coche en la parrilla pudo seguir el ritmo de los dos McLaren-Mercedes, con Massa , después de un primer stint competitivo en tercer lugar, cayendo a sesenta segundos detrás de Hamilton. Cabe destacar que fue el único coche al que los dos pilotos de McLaren no dieron vueltas durante la tarde.

Kimi Räikkönen volvió a subir hasta la octava posición y sumó un punto para el campeonato tras su pobre actuación en la clasificación.

Vitantonio Liuzzi se salió de carrera en la segunda vuelta, un destino que le sucedió al piloto de Spyker , Adrian Sutil, en la segunda mitad del Gran Premio. El otro coche Spyker, conducido por Christijan Albers, no pudo terminar la carrera debido a un problema mecánico. El único otro abandono fue el de Mark Webber , cuya caja de cambios de Red Bull falló en las primeras etapas de la carrera.

Clasificación

Calificativo

Notas

Carrera

Notas

Clasificación del campeonato después de la carrera.

Ver también

Referencias

  1. ^ "Mónaco". Fórmula1.com . Archivado desde el original el 27 de junio de 2007 . Consultado el 21 de diciembre de 2020 .
  2. ^ "Paul Ricard, primer día: Hamilton, el más rápido en Francia". Sitio web oficial de Fórmula Uno. 16 de mayo de 2007. Archivado desde el original el 2 de junio de 2007 . Consultado el 18 de mayo de 2007 .
  3. ^ ab "Hamilton minimiza las posibilidades". Sitio web oficial de Fórmula Uno. 22 de mayo de 2007. Archivado desde el original el 24 de mayo de 2007 . Consultado el 22 de mayo de 2007 .
  4. ^ "Miembro del equipo Ferrari acusado de sabotaje". Estrella de Toronto . 22 de junio de 2007 . Consultado el 12 de enero de 2021 .
  5. ^ "Nueva decoración de Ferrari". Grandprix.com . Consultado el 12 de enero de 2021 .
  6. ^ "Coulthard penalizado por bloquear a Kovalainen". El sitio web oficial de Fórmula 1 . 26 de mayo de 2007. Archivado desde el original el 28 de mayo de 2007 . Consultado el 26 de mayo de 2007 .
  7. ^ "La FIA investigará las órdenes del equipo McLaren". Sitio web oficial de Fórmula Uno. 28 de mayo de 2007. Archivado desde el original el 1 de junio de 2007 . Consultado el 28 de mayo de 2007 .
  8. ^ "McLaren se aclaró por la victoria en Mónaco". Sitio web oficial de Fórmula 1. 30 de mayo de 2007. Archivado desde el original el 1 de junio de 2007 . Consultado el 30 de mayo de 2006 .
  9. ^ "Gran Premio de Mónaco de FÓRMULA 1 2007 - Clasificación". Fórmula1.com . Grupo de Fórmula Uno . 26 de mayo de 2007. Archivado desde el original el 12 de enero de 2014 . Consultado el 27 de diciembre de 2015 .
  10. ^ "Coulthard penalizado por bloquear - actualizado". Fórmula1.com . Grupo de Fórmula Uno . 26 de mayo de 2007. Archivado desde el original el 12 de enero de 2014 . Consultado el 27 de diciembre de 2015 .
  11. ^ "Gran Premio de Mónaco de FÓRMULA 1 2007 - Carrera". Sitio web oficial de Fórmula Uno. Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2014 . Consultado el 27 de diciembre de 2015 .
  12. ^ ab "Mónaco 2007 - Campeonato • ESTADÍSTICAS F1". statsf1.com . Consultado el 19 de marzo de 2019 .

Enlaces externos


43°44′4.74″N 7°25′16.8″E / 43.7346500°N 7.421333°E / 43.7346500; 7.421333