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Tifón Chanthu (2021)

El tifón Chanthu , conocido en Filipinas como el supertifón Kiko , [1] fue el segundo ciclón tropical más intenso del mundo en 2021 después del tifón Surigae en abril. Afectó a la región del valle de Cagayán en Filipinas y se convirtió en el tifón más fuerte que afectó a la provincia de Batanes desde el tifón Meranti en 2016. La vigésimo novena depresión tropical, decimocuarta tormenta con nombre y cuarto tifón de la temporada de tifones del Pacífico de 2021 , Chanthu se originó a partir de una perturbación muy al este de las islas Filipinas el 5 de septiembre que se organizó en una depresión tropical más tarde ese día. Al día siguiente, la depresión se había convertido en una tormenta tropical madura que comenzó a intensificarse explosivamente el 7 de septiembre, presentando un ojo de agujero de alfiler en el satélite, característico de las tormentas que se intensifican rápidamente. Chanthu se convirtió en un supertifón equivalente a la categoría 5 el 8 de septiembre, la categoría más alta en la escala Saffir-Simpson . Los ciclos posteriores de reemplazo de la pared del ojo causaron fluctuaciones de intensidad, pero el 10 de septiembre, Chanthu alcanzó su punto máximo con vientos sostenidos de 1 minuto de 285 km/h (180 mph) justo al noreste del extremo noreste de Luzón . El tifón pasó muy cerca de las islas Babuyan antes de pasar directamente sobre Ivana, Batanes como un súper tifón equivalente a la categoría 5 que se debilitaba pero aún era poderoso. Chanthu continuó debilitándose de manera constante a medida que pasaba justo al este de Taiwán y finalmente se estancó justo al este de Shanghái, China . La tormenta finalmente hizo su segunda y última recalada cerca de Ikitsuki, Nagasaki en Japón, antes de cruzar el terreno montañoso del país y convertirse en un ciclón extratropical el 18 de septiembre. Chanthu luego continuó hacia el este y se curvó hacia el sur, antes de disiparse el 20 de septiembre. Según Aon Benfield , las pérdidas económicas totalizaron US$30 millones. [2]

Historia meteorológica

Mapa que muestra la trayectoria y la intensidad de la tormenta, según la escala Saffir-Simpson
Clave del mapa
Escala Saffir-Simpson
 Depresión tropical (≤38 mph, ≤62 km/h)
 Tormenta tropical (39–73 mph, 63–118 km/h)
 Categoría 1 (74–95 mph, 119–153 km/h)
 Categoría 2 (96–110 mph, 154–177 km/h)
 Categoría 3 (111–129 mph, 178–208 km/h)
 Categoría 4 (130–156 mph, 209–251 km/h)
 Categoría 5 (≥157 mph, ≥252 km/h)
 Desconocido
Tipo de tormenta
triángulo Ciclón extratropical , baja presión remanente, perturbación tropical o depresión monzónica

A las 06:00 UTC del 5 de septiembre, el JTWC comenzó a monitorear un área de clima perturbado que se había formado a 446 millas náuticas (513 millas; 826 km) de Legazpi, Filipinas . [3] A las 18:00 UTC del mismo día, la JMA declaró el sistema como una depresión tropical. [4] Más tarde ese mismo día, el JTWC emitió una Alerta de Formación de Ciclón Tropical ya que el centro de circulación de bajo nivel del sistema y su convección circundante habían mejorado significativamente en organización. [5] A las 09:00 UTC del día siguiente, el JTWC actualizó la perturbación a una depresión tropical, designándola como 19W . [6] A las 21:00 UTC, el JTWC la actualizó a una tormenta tropical; también notaron la formación de una característica similar a un ojo en las imágenes satelitales. [7] La ​​JMA luego hizo lo mismo a las 00:00 UTC del 7 de septiembre, proporcionando el nombre Chanthu . [8] A las 09:30 UTC, la PAGASA informó que Chanthu entró en el Área de Responsabilidad de Filipinas (PAR) y fue nombrado Kiko . [9] A las 12:00 UTC, a medida que aumentaban las estimaciones de intensidad basadas en satélite de la técnica Dvorak , la JMA actualizó a Chanthu a una tormenta tropical severa. [10] En el mismo momento, Chanthu comenzó a intensificarse rápidamente y rápidamente se convirtió en un tifón equivalente a la categoría 1. Las imágenes satelitales indican el desarrollo de una torre caliente vertical sobre su centro, con imágenes de microondas que indican que había desarrollado una característica de ojo muy pequeña. [11] [12] A las 15:00 UTC, se había convertido en un tifón equivalente a la categoría 2, ya que continuó la intensificación explosiva . Para ese momento, se había desarrollado un ojo de agujero de alfiler , un signo típico de un ciclón tropical que se intensifica rápidamente. [13] Seis horas después, el tifón alcanzó la categoría 4, con vientos sostenidos de 125 nudos (230 km/h; 145 mph) durante un minuto. [14] Al día siguiente, a las 09:00 UTC, Chanthu había alcanzado una intensidad equivalente a la categoría 5, desarrollando un ojo de 5 millas náuticas (10 km; 5 millas) de ancho que se debió a una convección muy intensa, [15] [16] convirtiéndolo en el segundo supertifón del año y marcando la intensidad máxima inicial de la tormenta.

La tormenta tropical Conson ( izquierda ) y el tifón Chanthu en su pico inicial ( derecha ) el 8 de septiembre.

Después de alcanzar su pico inicial, Chanthu fue degradado a un súper tifón equivalente a la categoría 4 a las 09:00 UTC del 9 de septiembre, cuando su ojo altamente compacto comenzó a llenarse de nubes, lo que indica el inicio de un ciclo de reemplazo de la pared del ojo . [17] Sin embargo, poco después, Chanthu rápidamente se volvió a intensificar en un súper tifón equivalente a la categoría 5 una vez más a las 09:00 UTC de ese día, cuando su ojo se volvió claro nuevamente. [18] El 11 de septiembre a las 05:00 PhST (21:00 UTC del 10 de septiembre), la PAGASA informó que Chanthu pasó al este de las islas Babuyan ; [19] a las 08:30 PhST (00:30 UTC), Chanthu tocó tierra en Ivana, Batanes como un súper tifón de categoría 5 con vientos sostenidos de 1 minuto de 270 km/h (165 mph) cuando la tormenta comenzó a debilitarse levemente. [20] [21] A las 15:00 UTC del 11 de septiembre, Chanthu se debilitó a un tifón equivalente a la categoría 4 a medida que continuaba avanzando hacia el norte debido a la presencia de aire seco. [22] El JTWC lo degradó aún más a un tifón equivalente a la categoría 3 el 12 de septiembre a las 03:00 UTC mientras se movía hacia la costa este de Taiwán, experimentando múltiples ciclos de reemplazo de la pared del ojo, aumentando la cizalladura del viento y aire seco y estable. [23] Tres horas más tarde, PAGASA emitió su último boletín sobre el sistema desde que había salido del PAR. [24] A las 15:00 UTC, Chanthu se debilitó a un tifón equivalente a la categoría 2 a medida que el aire seco comenzó a obstaculizar la estructura convectiva del tifón. ​​Según las imágenes satelitales, el centro de circulación de bajo nivel se había vuelto mal definido y el ojo comenzó a colapsar. [25] La tendencia de debilitamiento de Chanthu continuó a medida que se movía más al norte hacia la península de Corea debido al aumento de la cizalladura del viento, el aire seco y las temperaturas frías de la superficie del mar . [26] [27] A las 09:00 UTC del 13 de septiembre, Chanthu se debilitó aún más a un tifón de categoría 1 a medida que avanzaba más al norte hacia Shanghái . [28] A las 15:00 UTC, el ojo de Chanthu había colapsado por completo. [29] Chanthu permaneció casi estacionario cerca de Shanghái debido al débil flujo de dirección. [30] [31] A las 06:00 UTC del día siguiente, la JMA degradó a Chanthu a tormenta tropical severa mientras se movía hacia el sureste. [32] Tres horas más tarde, el JTWC degradó a Chanthu a tormenta tropical cuando su circulación de bajo nivel quedó parcialmente expuesta, y la convección solo permaneció al norte y al oeste. [33] A las 12:00 UTC, la JMA lo degradó aún más a tormenta tropical mientras se movía lentamente hacia el sureste en dirección a Japón. [34]A las 00:00 UTC del 15 de septiembre, debido a la disminución de la cizalladura del viento y las temperaturas de la superficie del mar marginalmente favorables, Chanthu volvió a fortalecerse y fue reclasificado como una tormenta tropical severa ese día. [35] Después de un movimiento lento continuo, el 17 de septiembre a las 09:00 UTC, Chanthu tocó tierra cerca de Itsuki, Nagasaki en Japón. [36] Continuó moviéndose hacia el norte mientras se movía a través de las escarpadas islas japonesas, lo que provocó que se debilitara significativamente. [37] Esto hizo que el JMA lo degradara a tormenta tropical a las 12:00 UTC. [38] A las 21:00 UTC, el JTWC lo degradó a depresión tropical ya que colapsó rápidamente debido al terreno accidentado; también estaba atravesando una transición extratropical. [39] El 18 de septiembre a las 08:00 UTC, el JTWC emitió su advertencia final para el sistema, ya que el sistema se volvió extratropical. [40] Después, el remanente de Chanthu continuó moviéndose hacia el este y luego se curvó hacia el sur, antes de disiparse el 20 de septiembre.

Preparativos

En Filipinas fueron evacuadas 415 personas. [41] A medida que Chanthu se acercaba a Luzón, PAGASA emitió advertencias de la Señal No. 1 sobre las provincias de Cagayán e Isabela . [42] A las 23:00 PhST del 9 de septiembre, PAGASA emitió una señal de advertencia No. 2 sobre la parte noreste de Cagayan y la parte oriental de Babuyan y la Señal No. 1 se extendió aún más sobre Batanes, el resto de Cagayan y Babuyan, al noreste. porción de Apayao y porción oriental de Isabela. [43] A las 05:00 PhST del día siguiente, se emitió una advertencia de la Señal No. 3 sobre Santa Ana, Cagayán . [44]

A las 05:30 NST del 10 de septiembre, la Oficina Meteorológica Central de Taiwán emitió una alerta marítima, [45] que fue seguida por una alerta terrestre por el súper tifón Chanthu. [46] A las 17:00 PhST, la PAGASA emitió una advertencia de Señal No. 4 sobre la parte noreste de las Islas Babuyan. [47] La ​​presidenta de Taiwán , Tsai Ing-wen, aconsejó a las personas que permanecieran en el interior debido a la lluvia torrencial y los fuertes vientos. [41] El transporte en Taiwán también se detuvo, con más de 100 vuelos, [48] trenes y 46 transbordadores a Matsu y otras islas circundantes cancelados. [41] Alrededor de 2.000 personas en áreas propensas a deslizamientos de tierra en las partes orientales del condado de Hualien fueron evacuadas, y las autoridades cerraron secciones de la carretera en el área. El Ministerio de Defensa de Taiwán puso a 31.000 tropas en espera. [48]

La tormenta cerró tanto el puerto de Shanghái en China como el puerto de Ningbo-Zhoushan , el puerto más grande del mundo por tráfico de carga, entre el 12 y el 14 de septiembre. Alrededor de 86 buques quedaron esperando fuera de los puertos. [49]

Impacto

Filipinas

Animación satelital del tifón Chanthu bordeando el noreste de Luzón el 10 de septiembre

Las islas Batanes sufrieron un impacto directo de Chanthu, que destruyó la infraestructura y provocó cortes de energía allí. Algunos residentes locales lo llamaron "el tifón más fuerte" que habían visto. [50] Más de 30.000 residentes se vieron afectados en Ilocos , el valle de Cagayán , Luzón central y la región administrativa de la Cordillera . Cuatro municipios se quedaron sin electricidad y un municipio experimentó un corte de suministro de agua; esos servicios no se habían restablecido hasta el 15 de septiembre. También hubo informes de deslizamientos de tierra e inundaciones, principalmente en Ilocos y Luzón central. Según el Consejo Nacional de Gestión y Reducción del Riesgo de Desastres (NDRRMC), los daños totales del tifón ascendieron a ₱ 37,4 millones (US$ 748.000). [51]

Taiwán

Las partes orientales de los condados de Hualien y Taitung recibieron alrededor de 200 mm (7,9 pulgadas) de lluvia del tifón. ​​La tormenta trajo olas de hasta 7 m (23 pies) en la Isla Orquídea . Las autoridades informaron que 26.000 casas se quedaron sin electricidad. [52] La ciudad capital de Taiwán, Taipei , también recibió fuertes lluvias. Se informaron vientos de hasta 164 km/h (102 mph). [53]

Corea del Sur

Cuando Chanthu pasó cerca de la isla de Jeju , provocó vientos de entre 30 y 40 m/s (110 a 145 km/h; 65 a 90 mph) y 50 mm (2,0 pulgadas) de lluvia. Hubo informes de daños estructurales y sistemas de drenaje sobrecargados en la isla. Se suspendieron 23 vuelos y se cancelaron 48 viajes en ferry. [54]

Japón

El huracán Chanthu dejó siete personas heridas en todo Japón mientras atravesaba el país como un sistema debilitado. Los servicios de trenes se suspendieron y los vuelos se cancelaron como resultado del mal tiempo. Más de 7.000 hogares en Kyushu se quedaron sin electricidad. En Mihama, Wakayama , los fuertes vientos dañaron los techos de 50 casas y destrozaron varias ventanas. [55]

Véase también

Referencias

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Enlaces externos

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