Cabin Pressure es una comedia de radio escrita y creada por John Finnemore y dirigida y producida por David Tyler . Sigue las hazañas de la excéntrica tripulación del único avión propiedad de "MJN Air" que es contratado para llevar todo tipo de artículos, personas o animales a través del mundo. El programa está protagonizado por Finnemore, Stephanie Cole , Roger Allam y Benedict Cumberbatch . [1]
El programa se emitió por primera vez en BBC Radio 4 en 2008. [2] Se han emitido cuatro temporadas, junto con un episodio especial del día de Navidad de 2010. [2] [3] El final del programa, titulado "Zurich", se emitió como un especial de dos partes el 23 y 24 de diciembre de 2014. [4] [5]
La música de apertura de la serie es la Obertura de Ruslan y Lyudmila de Mikhail Glinka . [6]
La historia se desarrolla en MJN Air, la aerolínea más pequeña del mundo, que consta de un solo avión de 16 plazas: un "Lockheed McDonnell 312", matrícula Golf Echo Romeo Tango India (G-ERTI), y por ello apodada "Gerti". [7] El nombre de la empresa se deriva de cuando la propietaria Carolyn Knapp-Shappey (Stephanie Cole) recibió Gerti como parte de su acuerdo de divorcio con su marido australiano Gordon Shappey ( Timothy West ) y, por tanto, proclamó con orgullo que Gerti era: "Mi Jet Ahora". La empresa es tan pequeña, con Carolyn bromeando que, en lugar de una aerolínea, MJN es más bien un "airdot", que todo se gestiona con un presupuesto ajustado y están dispuestos a aceptar cualquier trabajo para mantener el negocio en marcha. La empresa tiene su sede en el aeropuerto ficticio de Fitton, situado en algún lugar de las Midlands. [8]
Cada episodio lleva el nombre de una ciudad diferente (que suele ser el destino de MJN en el episodio) y cada uno comienza con letras sucesivas del alfabeto. Los episodios no se emitieron en orden alfabético, pero la colección The Complete Cabin Pressure: From A to Z reproduce los episodios en orden alfabético. [9]
La historia sigue la vida laboral diaria de MJN Air y su tripulación de cuatro personas: Carolyn (Stephanie Cole), la propietaria y azafata; el primer oficial Douglas Richardson (Roger Allam), un piloto experimentado que trabajó en Air England hasta que fue despedido por contrabando; el capitán Martin Crieff (Benedict Cumberbatch), cuyo amor por volar y los aviones se ve frustrado por su falta de habilidad natural; y Arthur Shappey (John Finnemore), el hijo sobreexcitado e idiota (pero bien intencionado) de Carolyn, que trabaja como azafato.
Gran parte de la trama gira en torno a la relación entre Douglas y Martin. Mientras que Martin es el capitán, Douglas tiene más experiencia, y la mayoría de la gente considera que Douglas es superior a él en casi todos los aspectos. Al conocer a ambos hombres, la mayoría de los invitados creen erróneamente que Douglas es el capitán en lugar de Martin. Carolyn se refiere a Douglas como el "buen piloto" y a Martin como el "piloto seguro". [10] Además, mientras que Douglas recibe un salario, Martin no porque Carolyn no puede permitírselo. Por lo tanto, Martin también tiene un segundo trabajo con su propio negocio, Icarus Removals, utilizando una camioneta que heredó de su difunto padre, y vive una vida de pobreza. [11]
Mientras tanto, Douglas tiene que hacer su trabajo para poder pagar dos pensiones alimenticias diferentes y trata de mantener en secreto a su tercera esposa, Helena, que no es capitán. Más tarde se revela que Helena tiene una aventura. [12] Douglas también es un alcohólico en recuperación, habiendo estado sobrio durante un período de varios años en el momento en que comienza la historia, aunque intenta evitar que alguien más lo sepa, por temor a que empañe su imagen. [8]
La mayor parte del tiempo en la cabina de vuelo se pasa con la tripulación jugando a varios juegos para pasar el tiempo, como "Personas que no son malvadas pero tienen nombres que suenan mal", "Brians de Gran Bretaña", "Libros que suenan más interesantes con la última letra arrancada" (por ejemplo, Tres hombres en una boa , De ratones y yo ) y "El limón viajero", en el que la tripulación intenta esconder un limón a plena vista de los pasajeros sin que nadie se queje. Este es el origen de la frase "El limón está en juego", utilizada por Douglas en los episodios Qikiqtarjuaq y Zurich Parte 2. [8] [11]
Aunque los miembros de MJN se pelean entre sí, en varios episodios la tripulación se une para combatir un enemigo o problema común. Un antagonista recurrente es Gordon Shappey ( Timothy West ), el ex marido de Carolyn y padre de Arthur, que resiente que Carolyn haya obtenido el jet en el divorcio y con frecuencia intenta recuperarlo por las buenas y por las malas. Otros personajes recurrentes incluyen al Sr. Birling ( Geoffrey Whitehead ), que cada año alquila el avión para llevarlo a ver el partido final del torneo de Rugby de las Seis Naciones . En el "Día de Birling", la tripulación adula a Birling con la esperanza de que les dé grandes propinas. Cada día de Birling, Douglas intenta robar el whisky de Birling y venderlo mientras Carolyn y el resto de la tripulación intentan detenerlo. Además, Douglas y Martin, a pesar de sus diferencias personales y su animosidad mutua, también demuestran ser un dúo eficaz y altamente cooperativo en algunas de las situaciones más peligrosas. Por ejemplo, en el episodio "St. Petersburgo', cuando uno de los motores del G-ERTI falla, trabajan juntos con éxito para lograr un aterrizaje de emergencia, salvando así las vidas de Carolyn y Arthur, así como las suyas propias, aunque Carolyn normalmente está menos agradecida de lo que los dos pilotos preferirían.
Otro personaje recurrente es el capitán Hércules "Herc" Shipwright ( Anthony Head ), un antiguo colega de Douglas que ahora trabaja en la aerolínea escocesa Air Caledonia. Herc es un rival ocasional de Douglas y un interés amoroso para Carolyn, aunque ella se muestra reacia a corresponder el afecto de Herc.
La princesa Teresa de Liechtenstein ( Matilda Ziegler ) aparece en la temporada final, apareciendo por primera vez cuando contrata a MJN para llevar a su hermano menor y monarca gobernante, el rey Maxi, a Fitton para que pueda regresar a la escuela. Ella y Martin comienzan una relación romántica. [13]
En el final de la serie de dos partes, Martin consigue un trabajo remunerado en Swiss Air, lo que significa que MJN tiene que cerrar y Gerti tiene que ser vendida. Sin embargo, cuando Gordon intenta comprar Gerti, Arthur hace una oferta gigantesca para evitar que su padre compre el avión. Douglas sospecha que hay algo valioso escondido en el avión y MJN logra recomprar a Gerti. Sus sospechas resultan correctas cuando descubre que Gordon había reemplazado el cableado del avión con oro, sin esperar que Carolyn se quedara con el avión en su divorcio. Martin concluye que es un piloto más hábil de lo que pensaba, después de haber tenido problemas en los últimos años con un avión mal ponderado, y la solución a los problemas financieros de Carolyn ha estado justo debajo de sus narices todo el tiempo. Carolyn usa el dinero para asegurar el futuro de la compañía, rebautizándola como OJS Air ("Our Jet Still"). Martin acepta su nuevo trabajo, consigue un empleo remunerado y vive cerca de la princesa Teresa, Douglas es ascendido a capitán y Herc, que acepta un ascenso en su carrera debido a su afecto por Carolyn, es contratado como el nuevo primer oficial. La serie termina con OJS volando a Adís Abeba, lo que completa el círculo de progresión alfabética de las ciudades. [14] [15]
En un artículo publicado en el periódico The Independent , Nicholas Lezard elogió la primera temporada, calificó de "excepcionales los guiones y las actuaciones" y sugirió que el programa "merece un premio". [16] Gillian Reynolds, de The Daily Telegraph, calificó a Cabin Pressure como "una de las comedias mejor escritas, con mejor reparto, mejor actuación y mejor dirección del mundo". [17] Tom Eames, de Digital Spy, dijo que "Finnemore debería ser un nombre muy conocido a estas alturas. No solo interpreta a un personaje divertidísimo de forma brillante, sino que su escritura de guiones está a la altura de algunos de los mejores guionistas de comedia británicos de todos los tiempos". [18] Jane Anderson, de Radio Times, calificó a Cabin Pressure como "la serie de comedia en la que los guiones y las actuaciones son tan precisos que corren el riesgo de cortarte el suministro de sangre". [19]
En parte debido a la popularidad del actor principal Benedict Cumberbatch, el programa tiene un importante grupo de seguidores y su episodio final recibió un número récord de solicitudes de entradas de audiencia para una grabación de comedia de Radio 4: 22.854 solicitudes para solo 200 entradas disponibles. [20] [4] Se ha argumentado que este es un ejemplo del efecto Odagiri que ocurre en los medios occidentales. [21]
Cabin Pressure fue nominada a un premio del Sindicato de Guionistas de Gran Bretaña en 2010. [22] En 2011, John Finnemore ganó el premio a la Mejor Comedia de Radio de 2011, otorgado por el Sindicato de Guionistas de Gran Bretaña . [23] [24] Fue nominada a la categoría de Mejor Comedia con Guión en los Premios BBC Audio Drama de 2012. [25] La serie ha ganado numerosos premios Comedy.co.uk, votados por los lectores de la British Comedy Guide . La serie ganó el premio a la "Mejor Comedia de Sitback de Radio Británica" en 2011, [26] 2013, [27] y 2014. [28] También fue votada como "Comedia del Año" en televisión y radio en 2014, lo que la convirtió en el primer programa de radio en recibir ese honor. [28]
Los títulos de los episodios siguen una secuencia alfabética, comenzando con el primer episodio, "Abu Dhabi", seguido de "Boston", etc. En las temporadas 2 y 3, los episodios se transmitieron fuera del orden previsto originalmente por varias razones. [29] Sin embargo, los episodios están enumerados en orden alfabético en la colección The Complete Cabin Pressure: From A To Z , y Finnemore ha declarado que la serie siempre estuvo destinada a ser escuchada alfabéticamente. [9]
En 2018 y 2019, John Finnemore realizó una gira con una versión en vivo del programa Souvenir de John Finnemore . Uno de los sketches fue una entrevista a Arthur Shappey en la que describe el futuro del elenco del programa después de Cabin Pressure . Estos incluyen el matrimonio de Herc y Carolyn, la permanencia de Douglas como capitán y la relación continua de Martin y la princesa Theresa. Arthur sigue trabajando como tripulante de cabina, pero en el sketch finge que está estudiando y montando osos polares en Kuala Lumpur.
Entre marzo y agosto de 2020, durante la pandemia de COVID-19 , Finnemore revivió nuevamente al personaje de Arthur Shappey para una serie derivada en línea de YouTube de un solo hombre llamada Cabin Fever!, que toma la forma de un vlog en línea de 26 partes del personaje en cuarentena y luego encierro. [31] Los otros personajes principales de Cabin Pressure se mencionan ocasionalmente.
BBC Physical Audio y la productora Pozzitive han realizado varios lanzamientos en CD del programa .