El río Crane , un afluente del río Támesis , recorre 8,5 millas (13,6 km) en el oeste de Londres, Inglaterra. Forma el curso inferior de Yeading Brook . Colinda con tres distritos de Londres o pasa por ellos : Hillingdon , Hounslow y Richmond upon Thames , en el histórico condado de Middlesex . La cuenca de drenaje está muy urbanizada, pero muchas de las praderas inundables de Hayes a Whitton se han conservado, formando un valle verde y estrecho que se abre a lo que queda de Hounslow Heath en el centro: un cinturón casi continuo de hábitat seminatural.
A principios del siglo XX, varias pequeñas depuradoras vertían al río. Sin embargo, estos se han consolidado con otros en uno solo ( Mogden Sewage Treatment Works ) que vierte directamente al estuario superior del Támesis (el Tideway ).
La forma de la Grulla ha sido alterada en gran medida por las obras de ingeniería fluvial : durante siglos, el curso de agua ha sido objeto de ampliaciones, estrechamientos, enderezamiento, dragado y refuerzo de orillas. La mayor de estas obras ha sido la construcción en dos fases del río Duke of Northumberland (DNR), afluente y distribuidor, para garantizar energía hidráulica a los molinos, ahora demolidos, en todo el sur y sureste de Isleworth , que en las últimas décadas funcionaron. tela de calicó y grano. El Bajo DNR también riega el gran estanque de peces heredado de Syon Abbey, que dio paso con la disolución de los monasterios a Syon House [b] y Syon Park . El parque semiprivado, con su pintoresco salón de té, centro de jardinería y hotel, tiene una zona de reserva natural junto al Támesis. Su lago todavía se refresca a través de una esclusa y una alcantarilla de Mill Plat del Bajo DNR y, por lo tanto, se abastece en virtud de la grúa de Colne y Yeading Brook . Esto último significa que el sistema fluvial tiene fuentes en los distritos londinenses de Harrow y Ealing [en Southall como una toma de desbordamiento del brazo Paddington del Grand Union Canal ].
La Grulla siempre ha estado tan marcada en los mapas de Cranford , en lugar de como Yeading Brook. Aquí, el extremo este de North Hyde Road en el extremo sureste de Hayes tiene un puente que está en el límite entre los dos distritos (y las parroquias tradicionales), desde donde su curso es casi semicircular hacia el sur y luego hacia el este. uniéndose a las mareas del Támesis en el límite de St Margarets e Isleworth , justo al sur de Isleworth Ait . [1] [2]
Pasando por Cranford , el río cruza Cranford Countryside Park, bordea el lado este de los aparcamientos del aeropuerto de Heathrow (anteriormente la parte de Cranford Heath de Hounslow Heath) y North Feltham , [3] [4] este último se separa de Hounslow West en la otra orilla. por la mayor parte de lo que queda de Hounslow Heath ; aquí el río (superior) Duque de Northumberland se une al Crane. [c] Desde este punto, el Crane gira gradualmente hacia el este y pasa por Crane Park , Twickenham. En Crane Park se encuentra el sitio de Hounslow Powder Mills, que se construyeron en el siglo XVI y continuaron produciendo pólvora hasta 1927. Los molinos han desaparecido, pero la Shot Tower todavía se encuentra cerca. [5] El gran estanque del molino en una isla sobre los molinos es ahora una reserva natural local , Crane Park Island . [6] Un distribuidor se divide (formando una segunda sección del río Duke) en Kneller Gardens. La propia Crane fluye hacia el noreste a través del centro de Twickenham y luego hacia el norte a través del área de Cole Park. El río tiene marea en el tramo final entre Cole Park Island y la confluencia con el Támesis. El río Lower Duke's tiene marea en la corta distancia debajo de la presa junto al puente en Church Street, Isleworth, hasta su confluencia con el Támesis. [5] Aguas arriba en Isleworth se ha desviado para que fluya a través de la planta de tratamiento de aguas residuales de Mogden , donde proporciona refrigerante para la central eléctrica. Las aguas residuales tratadas de las obras no se vierten aquí, sino que se canalizan al Tideway (estuario superior del Támesis) en Isleworth Ait . [7]
The Crane delimita en gran parte los distritos londinenses de
Al extender la línea Piccadilly desde Hounslow West hasta el aeropuerto de Heathrow , el alto nivel freático del suelo debajo de la grúa hizo poco práctico hacer un túnel bajo el canal del río, por lo que las líneas emergen brevemente de sus túneles aquí y cruzan el curso de agua a través de un puente. [1]
Su nombre está entrelazado con Cranford y puede provenir de grullas (pájaros) .
El mapa insertado muestra resaltado en azul la pendiente bastante constante utilizada para la línea de base del general Roy, utilizada para el estudio anglo-francés (1784-1790) , iniciando la primera coordinación exacta de dos observatorios europeos de primer nivel. Supuestamente tenía alrededor de un milímetro de error por kilómetro, aunque a mediados del siglo XIX se demostró que era de unos pocos centímetros. Al este de este muestra los alcances definitivos de la Grulla.
Del 29 al 31 de octubre de 2011, aproximadamente un día de las aguas residuales sin tratar de la zona de Heathrow se desviaron hacia Crane debido a un atasco de válvulas. [9] [10] [11] Una válvula entre tuberías de dos metros se cerró atascada el sábado por la mañana en Cranford Bridge en la A4 Bath Road mientras los ingenieros de Thames Water llevaban a cabo un mantenimiento de rutina. [12] Al no poder volver a abrirla a la fuerza, hicieron arreglos para que las aguas residuales acumuladas fueran transportadas en camiones cisterna para su tratamiento. El volumen de aguas residuales hizo que la retirada de los camiones cisterna no pudiera seguir el ritmo. Ante la elección entre dejar que el exceso de aguas residuales regresara a los sótanos de los hoteles de Bath Road y varias carreteras del aeropuerto o derramarse hacia Crane, prevaleció la opción mucho más barata, lo que resultó en descargas hasta las 3 am del lunes y daños a la vida silvestre. Esto mató a 3.000 peces. [13]
La Agencia de Medio Ambiente ("EA") ha iniciado una investigación sobre un "incidente de contaminación" en el río Crane en el que parece haber muerto muchos peces. La agencia fue llamada a actuar luego de varios informes del público de que una sección del río en Twickenham se había vuelto negra y se veían peces en peligro. La fuente de la contaminación se ha rastreado hasta un emisario aguas arriba de la A30 , y los agentes de EA están en el lugar trabajando con sus socios para minimizar el impacto del incidente.
- Obtener el oeste de Londres (periódicos de Mirror Group) [14]
Tres días después, una ataguía temporal de sacos de arena atravesó el río, justo al norte del puente de la línea Piccadilly. Un camión cisterna con mangueras flexibles extraía agua contaminada por encima. [15]
La Crane Valley Partnership [15] señaló más tarde que la EA rastreó la fuente de lodos de depuradora entre las obras de Mogden e Iver ; Los lodos que se escapan se drenan a través de desagües legítimos de aguas superficiales.
La Crane Valley Partnership (CVP) es la asociación de cuencas relevante del 'Enfoque basado en cuencas' (CaBA). Elabora estrategias y coordina esfuerzos para gestionar y mejorar Crane y sus afluentes, incluida la mejora de la biodiversidad, la calidad y cantidad del agua, la conectividad, el acceso público, la cohesión comunitaria y las oportunidades históricas y educativas.
Surgió del Grupo de Profesionales de la Biodiversidad del Oeste de Londres, derivado de las asociaciones del Plan de Acción Local de Biodiversidad de Hounslow. El Grupo celebró su primera reunión el 13 de noviembre de 2002, en el aula "Mayfield Farm" de Heathrow. Los miembros originales incluían: equipos de los distritos londinenses de Hounslow y Hillingdon, Groundwork Thames Valley, Syon Park Estate, Thames Water, Heathrow Airport Ltd, Glendale/British Airways, English Nature, London Wildlife Trust (LWT), Royal Society for the Protection. de Aves (RSPB).
El principal objetivo del Grupo era fomentar el trabajo de conservación local. El Grupo volvió a reunirse en febrero y julio próximos. Luego, la asociación evolucionó hasta convertirse en el Foro de Gestión de Grúas Fluviales (RCMF), que celebró su primera reunión en junio próximo. Los miembros presentes fueron:
Estos acordaron una aspiración de acción a lo largo de Crane para mejorar la calidad del agua y la biodiversidad, así como promover la importancia del corredor fluvial como parte de la Cadena Verde del Oeste de Londres. El Foro celebró otra reunión el 20 de julio de 2005, cuando se creó el CVP. Hasta 2021, sus reuniones eran habitualmente organizadas y presididas por una organización benéfica educativa:
En abril de 2013, la Asociación nombró a un Gerente de Desarrollo empleado a través de esta organización benéfica, utilizando inicialmente una suma de £400,000 proporcionada por Thames Water luego del incidente de 2011. Más recientemente, los costos de personal y administración de CVP se han cubierto con contribuciones anuales de varias organizaciones asociadas, incluida Thames Water.
En 2021, el servicio de hospedaje/presidencia fue asumido por Crane Valley Community Interest Company (CVCIC), creada específicamente para este propósito. [ cita necesaria ]
51°27′55″N 0°19′20″O / 51.46528°N 0.32222°W / 51.46528; -0.32222