Arktika 2007 ( ruso : Российская полярная экспедиция "Арктика-2007" ) fue una expedición de 2007 en la que Rusia realizó el primer descenso con tripulación al fondo del océano en el Polo Norte , como parte de una investigación relacionada con el reclamo territorial ruso de 2001 , uno de Muchas reclamaciones territoriales en el Ártico , [1] fueron posibles, en parte, debido a la contracción del Ártico . Además de dejar caer un tubo de titanio que contenía la bandera rusa , los sumergibles recogieron especímenes de la flora y fauna del Ártico y aparentemente grabaron vídeos de las inmersiones. Se instaló la estación tripulada de hielo a la deriva "North Pole-35" (abreviada como "NP-35") .
El 10 de enero de 2008, tres de los miembros de la expedición que realizaron el descenso al fondo del océano en el Polo Norte, Anatoly Sagalevich , Yevgeny Chernyaev y Artur Chilingarov, recibieron el título de Héroe de la Federación Rusa "por el coraje y el heroísmo mostrados en condiciones extremas". condiciones y finalización exitosa de la expedición en aguas profundas del Ártico de alta latitud". [2]
La expedición, que forma parte del programa ruso para el Año Polar Internacional 2007-2008 , utilizó el barco de investigación Akademik Fedorov , con ambos sumergibles MIR a bordo y el rompehielos nuclear Rossiya ( Rusia ) que lo condujo a través del hielo ártico. Los barcos contaban con dos helicópteros Mi-8 y aparatos de sonda geológica, y un avión Il-18 con aparatos gravimétricos . Su objetivo era investigar la estructura y evolución de la corteza terrestre en las regiones árticas vecinas de Eurasia , como las regiones de la cresta Mendeleev , la cresta Alpha y la cresta Lomonosov , para descubrir si están unidas con la plataforma siberiana . [3] [4]
El barco base Akademik Fedorov partió de San Petersburgo el 10 de julio de 2007 para la expedición. Frente a Baltiysk , embarcó a bordo de los dos vehículos de inmersión profunda MIR fabricados por la empresa finlandesa Rauma Oceanics del Akademik Mstislav Keldysh [5]. El 22 de julio el buque llegó a Murmansk y zarpó hacia el Polo Norte tres días después, detrás del rompehielos nuclear Rusia. . [6] Después de cinco horas, el Akademik Fedorov comenzó a derivar en el Mar de Barents porque falló un motor eléctrico que controlaba su hélice. [7] Rusia , que en ese momento llevaba 20 horas de ventaja, acudió en ayuda. [8] Nueve horas después, la tripulación del Akademik Fedorov reparó el motor y el barco continuó su viaje, manteniéndose cerca del Rusia . [9] El 27 de julio, el rompehielos desembarcó un grupo de biólogos marinos en la isla de Kheysa , sede del observatorio ruso Krenkel, para realizar investigaciones para el Año Polar Internacional . [9]
El 29 de julio, el Akademik Fedorov se acercó a un gran agujero de hielo, rodeado de hielo espeso en 82°29′N 64°28′E / 82.483°N 64.467°E / 82.483; 64.467 , 47 millas (76 km) al norte de Tierra de Francisco José . Allí los sumergibles, con una persona a bordo cada uno, realizaron inmersiones de prueba. Anatoly Sagalevich derribó el MIR-1 a las 9:36 hora de Moscú y Yevgeny Chernyaev lo siguió a los mandos del MIR-2 a las 10:00. A las 10:32 MIR-1 alcanzó el fondo del mar a una profundidad de 1.311 metros (4.301 pies), y a las 11:10 MIR-2 también estaba en el fondo del océano. Ambos salieron a la superficie a las 14:20. [10] [11]
Los descensos se realizaron el 2 de agosto de 2007, en ambos Vehículos de Sumersión Profunda MIR . La tripulación del MIR-1 estaba formada por el piloto Anatoly Sagalevich (investigador del Instituto de Oceanología), el explorador polar ruso Arthur Chilingarov y el empresario Vladimir Gruzdev . La tripulación del MIR-2 estaba compuesta por el piloto ruso Yevgeny Chernyaev , el aventurero australiano Mike McDowell y el sueco Frederik Paulsen Jr., director de Ferring Pharmaceuticals . [12]
MIR-1 inició su inmersión a las 9:28 hora de Moscú y a las 12:08 alcanzó el fondo marino a 4.261 metros (13.980 pies) por debajo del Polo Norte . MIR-2 inició su inmersión a las 9:47 y a las 12:35 alcanzó el fondo marino a 4.302 metros (14.114 pies) de profundidad. A las 12:35, los batiscafos estaban a 500 metros (1600 pies) de distancia y MIR-1 se acercó a MIR-2. A las 13:46 ambos sumergibles comenzaron a ascender, saliendo a la superficie el MIR-1 a las 18:08 y el MIR-2 a las 19:15. [13]
En el fondo del mar, a 4.261 metros (13.980 pies) por debajo del hielo polar, MIR-1 plantó una bandera rusa de titanio de 1 metro (3 pies 3 pulgadas) de altura , fabricada en la "oficina de diseño" "Fakel" de Kaliningrado . [14] También dejó una cápsula del tiempo que contenía un mensaje para las generaciones futuras y una bandera del partido Rusia Unida propresidente Vladimir Putin . [15] Durante la misión se tomaron muestras de suelo y agua del fondo marino. [14]
Según las mediciones del USS Nautilus , la profundidad del mar en el Polo Norte en 1958 era de sólo 4.087 metros (13.409 pies) [16] [17]
La emisora estatal rusa Rossiya había mejorado imágenes de la expedición Arktika con secuencias tomadas por sumergibles MIR para la película Titanic de 1997 , como ilustración de los submarinos en acción, en las que los batiscafos construidos por los finlandeses exploraban el transatlántico hundido en el fondo del Atlántico. [18] Las mismas imágenes fueron retransmitidas por Reuters , que las confundió con imágenes reales de parte de la expedición.
Más tarde se supo que los sumergibles utilizados en el viaje al fondo del mar aparecían en las secuencias del drama ganador del Oscar del director James Cameron . [19] La agencia internacional de noticias Reuters admitió el 10 de agosto que había subtitulado erróneamente un vídeo que tomó de la televisión rusa Rossiya y que había difundido en todo el mundo, informó el Guardian de Londres . [20] La agencia, informó el diario, había admitido: había “identificado erróneamente que las imágenes de este archivo provenían del Ártico, y no del Atlántico Norte, donde se filmaron las imágenes. Este metraje fue tomado durante la búsqueda del Titanic y los derechos de autor pertenecen a Rossiya". [20] [21]
En el camino de regreso a la Tierra de Francisco José para reunir a los biólogos marinos, el académico Fedorov se encontró el 4 de agosto con la expedición francesa de Tara . El helicóptero MI-8 del barco aterrizó cerca del yate, que había estado a la deriva durante once meses, informó Vesti de Rossiya . La expedición rusa, dirigida por Arthur Chilingarov, había suministrado alimentos a la expedición de Tara [22] La goleta Agnès B de Tara había partido un año antes a navegar a la deriva en el hielo del Ártico durante dos años, midiendo el retroceso de la capa de hielo polar, su registro muestra. Los rusos habían pedido "visitarnos... a su regreso del Polo, aceptamos su petición", se lee en el diario" [23] "Un grupo de una docena de funcionarios y periodistas" trajeron "obsequios de frutas y verduras frescas y una unas cuantas botellas de vino... el encuentro nos pareció algo surrealista'. La expedición francesa tenía 9 toneladas (8,9 toneladas largas; 9,9 toneladas cortas) de alimentos y estaba cultivando sus propios alimentos: '... ensalada... es lo que más hemos cultivado... [hasta la fecha]. La ensalada de maíz crece muy bien', incluso en esas latitudes [pero] '...parece un poco prematuro considerarnos una base ártica autosuficiente en cuanto a alimentación', dijo Bruno Vienne de Agnès B a los asesores de hidroponía Les Jardins Suspendus [24 ]
La primera etapa de la expedición Arktika 2007 terminó el 7 de agosto de 2007, cuando ambos sumergibles MIR fueron trasladados desde el Akademik Fedorov a bordo del Akademik Mstislav Keldysh , reunidos en la bahía de Nagurskaya, situada en el canal de Cambridge en la Tierra de Francisco José . [25]
Akademik Fedorov luego navegó hacia la "Base de Hielo", un grupo de nueve exploradores polares liderados por AAVisnevsky aterrizó el 7 de junio de 2007, desde el rompehielos nuclear Rusia en el punto 80°57′N 168°53′E / 80.950° N 168.883°E / 80.950; 168.883 El témpano de hielo correspondiente era candidato para la instalación "NP-35", pero desde entonces su superficie se ha reducido considerablemente y se ha vuelto inapropiada para ello. Navegando por la parte norte del mar de Kara, Akademik Fedorov llegó a la parte norte del mar de Laptev , luego regresó, pasó por la isla Schmidt y navegó hacia el sur hacia el estrecho Shokalsky de Severnaya Zemlya . Se realizaron 26 estaciones oceanográficas y se realizaron vuelos Mi-8 desde el buque de investigación a la isla Schmidt para investigaciones ornitológicas y a las islas nororientales de Franz Joseph Land para investigaciones glaciológicas , geológicas y ornitológicas. En las islas de Severnaya Zemlya también se llevaron a cabo investigaciones ornitológicas. En particular, se observó una parte importante del área de distribución de la gaviota marfileña y se encontraron seis nuevas colonias de estas aves. [26]
El 17 de agosto, el Akademik Fedorov pasó el estrecho de Shokalsky y seis días después recogió la "Base de Hielo". [27] El 28 de agosto, el barco de investigación ancló en la rada de Tiksi para realizar la rotación de los miembros de la expedición y partió hacia las islas de Nueva Siberia al día siguiente. El académico Fedorov los rodeó por el norte, realizó estaciones oceanográficas y se realizó un vuelo Mi-8 a la isla Bennett para realizar investigaciones geológicas y de contaminación. [28]
El 5 de septiembre, Akademik Fedorov se reunió con el rompehielos nuclear Rusia y comenzó la búsqueda de un témpano de hielo adecuado para el establecimiento de una estación tripulada de hielo a la deriva "NP-35" , iniciando la tercera etapa de la expedición "Arktika 2007". [29]
La búsqueda de un témpano de hielo adecuado para el establecimiento de la estación de hielo a la deriva tripulada "North Pole-35" (abreviada como "NP-35") duró hasta el 18 de septiembre, cuando se descubrió una con una superficie de 16 kilómetros cuadrados (6,2 millas cuadradas). encontró. Se desembarcaron del barco unas 300 toneladas (300 toneladas largas; 330 toneladas cortas) de carga para garantizar el funcionamiento prolongado de la estación. "NP-35" inició operaciones el 21 de septiembre de 2007, en el punto 81°26′N 103°30′E / 81.433°N 103.500°E / 81.433; 103.500 , cuando allí se izaron las banderas de Rusia y San Petersburgo . 22 científicos, dirigidos por AAVisnevsky, están trabajando en el témpano de hielo. Se cree que la estación funcionará durante un año, desplazándose hacia el estrecho de Fram . [30]
El 22 de septiembre, Akademik Fedorov partió hacia Murmansk y llegó a su puerto base , San Petersburgo , el 3 de octubre, finalizando la expedición ártica de alta latitud Arktika 2007. Arthur Chilingarov envió un telegrama del gobierno para felicitar a los miembros de la expedición en nombre de la Duma Estatal . [31]
En los otros cuatro países ribereños del Ártico [32] ( Canadá , Noruega , Dinamarca y Estados Unidos ) existía preocupación de que Rusia pudiera reclamar el Ártico basándose en sus mapas del fondo marino. [33] El ex Ministro de Asuntos Exteriores canadiense, Peter MacKay, dijo: "Esto no es el siglo XV. No se puede viajar por el mundo y simplemente plantar banderas y decir 'Estamos reclamando este territorio'". [34] El portavoz del Departamento de Estado de los Estados Unidos, Tom Casey, declaró que plantar la bandera "no tiene ninguna posición legal ni efecto sobre esta reclamación". [35]
En respuesta, el Ministro de Asuntos Exteriores ruso, Sergey Lavrov , dijo a los periodistas: "El objetivo de esta expedición no es defender el derecho de Rusia sino mostrar que nuestra plataforma llega hasta el Polo Norte". [36] También confirmó que las cuestiones del territorio ártico "pueden abordarse únicamente sobre la base del derecho internacional, la Convención Internacional sobre el Derecho del Mar y en el marco de los mecanismos que de conformidad con ella se han creado para determinar las fronteras de estados que tienen una plataforma continental." [37] En otra entrevista, Sergey Lavrov dijo: "Me sorprendió la declaración de mi homólogo canadiense de que estamos plantando banderas. No estamos tirando banderas. Simplemente hacemos lo que hicieron otros descubridores. El propósito de la expedición no es "Asumir todos los derechos de Rusia, pero demostrar que nuestra plataforma se extiende hasta el Polo Norte. Por cierto, en la Luna sucedió lo mismo". [38]
Lindsay Parson (directora del Grupo de Derecho del Mar en el Centro Nacional de Oceanografía de Southampton en el Reino Unido ) declaró que Dinamarca (a través de Groenlandia ) y Canadá tendrían oportunidades igualmente buenas de reclamar el territorio por estos motivos, algo que ambas naciones han declarado. lo harán, ya que la Cordillera de Lomonosov se extiende desde Rusia a través del Ártico hasta Groenlandia y el norte de Canadá. [39] Dinamarca afirmó que la cresta Lomonosov de 1.500 kilómetros (930 millas) era de su propiedad, según informó la radio del Servicio Mundial de la BBC a primera hora del 12 de agosto. El ministro danés de ciencia, Helge Sander, dijo a los periodistas: "Las investigaciones preliminares realizadas hasta ahora son muy prometedor. Hay cosas que sugieren que a Dinamarca se le podría dar el Polo Norte." [40]
A mediados de septiembre de 2007, el Ministerio de Recursos Naturales de Rusia emitió una declaración:
Los resultados preliminares del análisis del modelo de la corteza terrestre examinado por la expedición Arktika 2007, obtenidos el 20 de septiembre, han confirmado que la estructura de la corteza de la Cordillera de Lomonósov corresponde a los análogos mundiales de la corteza continental y, por tanto, forma parte de la corteza terrestre rusa. Plataforma continental adyacente a la Federación. [41]
{{cite web}}: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace )eso es lo que está haciendo Rusia al trazar sistemáticamente el alcance de su plataforma submarina Lomonosov.