El R/V Akademik Mstislav Keldysh ( en ruso : Академик Мстислав Келдыш ) es un buque de investigación científica ruso de 6.240 toneladas . Ha realizado más de 50 viajes y es más conocido como el buque de apoyo de los sumergibles Mir . El buque es propiedad del Instituto Shirshov de Oceanología de la Academia Rusa de Ciencias en Moscú y tiene su puerto base en Kaliningrado en el mar Báltico . Bautizado con el nombre del matemático soviético Mstislav Keldysh , suele tener 90 personas a bordo (45 miembros de la tripulación, 20 o más pilotos, ingenieros y técnicos, de 10 a 12 científicos y unos 12 pasajeros). Entre sus instalaciones se encuentran 17 laboratorios y una biblioteca.
El buque fue construido en Rauma , Finlandia , por Hollming Oy para la Academia Soviética de Ciencias (ahora Academia Rusa de Ciencias ). La construcción del buque se completó el 28 de diciembre de 1980. [1]
Comenzó a operar el 15 de marzo de 1981 para la Unión Soviética . [1] Los sumergibles Mir se añadieron a su equipamiento en 1987.
Keldysh participó en la búsqueda del submarino soviético K-278 Komsomolets , perdido en la costa noreste de Noruega en 1989 después de que se produjera un incendio a bordo. Además del material del núcleo de su reactor nuclear, el submarino transportaba dos torpedos nucleares . La preocupación por los posibles efectos del material nuclear de alta energía en las ricas zonas pesqueras en las que se encontraba impulsó un esfuerzo para localizar los restos del submarino y determinar su estado. Dos meses después del naufragio, Keldysh localizó los restos del K-278 en junio de 1989 y los representantes gubernamentales soviéticos calificaron el riesgo de fugas de "insignificante". Sin embargo, Keldysh organizó dos expediciones al naufragio del K-278 (1994 y 1996) para sellar las fracturas en el casco del submarino.
El Keldysh ha realizado expediciones a dos naufragios famosos, el transatlántico británico Titanic y el acorazado alemán Bismarck . El cineasta James Cameron dirigió tres de esas expediciones: dos al Titanic , en 1996 (para su película Titanic , que presentaba al Keldysh en escenas actuales) y 2001 (para su documental de 2003 Ghosts of the Abyss ), y una al Bismarck en 2002 (para el especial de Discovery Channel Expedition: Bismarck ). Cameron también dirigió una expedición desde el Keldysh para su documental de 2005 Aliens of the Deep . [2] El Keldysh también proporcionó sus importantes sumergibles de buceo profundo MIR 1 y MIR 2 para la expedición de 1998 para filmar la esperada recuperación de oro del submarino japonés I-52 de la Segunda Guerra Mundial . Aunque se realizaron 14 inmersiones en el pecio, a una profundidad de más de 5.200 m (17.100 pies), no se recuperó oro. Un equipo de National Geographic formado por el director Mark Stouffer y el director de fotografía Bill Mills y otras seis personas filmó la búsqueda para un especial de National Geographic titulado Search for the Submarine I-52 (Búsqueda del submarino I-52) .
