El conde Honoré Joseph Antoine Ganteaume ( pronunciación francesa: [ɔnɔʁe ʒozɛf ɑ̃twan ɡɑ̃tom] ; 13 de abril de 1755 en La Ciotat [1] - 28 de julio de 1818 en Aubagne [2] ) fue un oficial de la Armada francesa y vicealmirante.
Ganteaume comenzó a navegar en barcos de la India, antes de servir durante la Guerra de la Independencia de los Estados Unidos en las flotas del Almirante d'Estaing y Suffren . En la Revolución Francesa, fue ascendido a comandante del Trente-et-un Mai de 74 cañones , participando en el Glorioso Primero de Junio y en la Croisière du Grand Hiver .
Ganteaume participó en la expedición a Egipto, donde escapó por poco de la muerte durante la batalla del Nilo . Allí entabló una relación personal con el general Bonaparte, quien apoyó su ascenso. Fue nombrado contraalmirante y se le dio el mando de un escuadrón para abastecer al ejército de Egipto, pero en las expediciones de Ganteaume de 1801 , participó en meses de complicadas maniobras para eludir a la Marina Real y finalmente fracasó en su misión.
Aportó a las fuerzas francesas de la expedición de Saint-Domingue . Durante la campaña de Trafalgar , Ganteaume debía dirigir su escuadrón al Caribe para reforzar a Villeneuve y Missiessy , pero fue bloqueado por escuadrones británicos. Ganteaume ocupó varios cargos durante el final del Primer Imperio Francés y dio su lealtad a Luis XVIII en la Restauración borbónica .
Ganteaume nació en La Ciotat , en el seno de una familia de marineros mercantes. Comenzó a navegar a los 14 años [3] en un barco mercante comandado por su padre, [1] y cuando cumplió 22 años, Ganteaume había realizado cinco campañas en Oriente Medio y dos en el Caribe. [1] [3] Sirvió en el barco de la Compañía Mississippi Fier Rodrigue . [3]
En 1778, con la intervención de Francia en la Guerra de Independencia de los Estados Unidos , Ganteaume se alistó en la Marina Real Francesa como oficial auxiliar, [1] mientras que Fier Rodrigue fue comprado para el servicio naval como un navío de línea de 54 cañones . [3] Fier Rodrigue escoltó un convoy a América y se unió a una división bajo el mando de Lamotte-Picquet [4] en la flota del almirante d'Estaing . [3]
En la flota del almirante d'Estaing, Ganteaume tomó parte en la captura de Granada y en el asedio de Savannah . [1] En 1781, fue ascendido a teniente de fragata auxiliar, [3] y designado para comandar la fragata Marlborough en un convoy con destino a las Indias y escoltado por Suffren . [3]
De 1781 a 1785, Ganteaume sirvió en la fragata Surveillante [3] [nota 1] Fue ascendido a capitán de barco de fuego [nota 2] en 1784 y a subteniente [nota 3] en 1786. [3]
A su regreso tras la paz, Ganteaume recibió permiso para volver al servicio de la Compañía de Mississippi. [3] Comandó sucesivamente los navíos de guerra Maréchal de Ségur , con destino a Chian, y Prince de Condé y Constitution , con destino a las Indias. [3] En 1793, fue capturado en un navío de guerra [4] y encarcelado por los británicos; [1] liberado, regresó a la Marina, con el rango de teniente. [1] [3] Sirvió en el Júpiter de 74 cañones para una campaña en el océano Atlántico. [3]
Ganteaume fue ascendido a capitán en 1794, [1] y fue designado para comandar el Trente-et-un Mai de 74 cañones . [1] Durante la campaña del Atlántico de mayo de 1794 , intentó unirse a la flota francesa bajo el mando de Villaret-Joyeuse , pero solo se unió tarde en el Glorioso Primero de Junio ; tomó parte en los últimos estertores de la batalla, donde fue herido tres veces. [1]
En invierno, Géanteaume lideró el Trente-et-un-Mai en la Croisière du Grand Hiver , y rescató notablemente a la tripulación del averiado Scipion . [5]
En 1795, el Trente-et-un Mai navegó hacia el Mediterráneo y navegó frente a Cataluña ; [3] sostuvo una batalla de dos horas contra un navío de línea español. [3] El 18 de abril de 1795, [6] el Trente-et-un Mai fue rebautizado como Républicain . Se incorporó a la flota bajo el mando del vicealmirante Martin y participó en la batalla de las islas Hyères . [5]
A finales de 1795, Ganteaume fue designado para comandar una división en una expedición a Esmirna , compuesta por un navío de línea, cuatro fragatas y cuatro corbetas. Navegó hasta Esmirna , donde levantó el bloqueo a la escuadra de Villeneuve , [3] y capturó la fragata HMS Nemesis . [4]
En 1796, de regreso al océano, [3] Ganteaume logró burlar con éxito el bloqueo británico de Brest y envió un convoy que transportaba municiones al puerto. [5]
Designado jefe del Estado Mayor del contralmirante y ministro de Marina Bruix , [5] Ganteaume participó en la campaña francesa en Egipto y Siria en el buque insignia Orient . [3] Tomó parte en la batalla del Nilo , donde resultó herido, [3] y escapó por poco de la muerte cuando abandonó el Orient en llamas [5] en un barco. [4] Orient explotó poco después.
Ascendido a contralmirante a petición del general Bonaparte , [5] Ganteaume dirigió la flotilla de pequeños barcos del río Nilo, participando en el asedio de Jaffa , el asedio de Acre y la batalla de Abukir . [3]
El 22 de agosto de 1799, Ganteaume partió de Alejandría con las fragatas Muiron y Carrère , el aviso Revanche y una tartana , [3] transportando al general Bonaparte de regreso a Francia. [5] Bonaparte ordenó a los barcos navegar cerca de la costa de África para eludir a los escuadrones británicos, y desembarcó en Córcega, para finalmente llegar a Fréjus el 2 de octubre. [3]
Tras llegar a Francia, Bonaparte, como Primer Cónsul , nombró a Ganteaume para el Consejo de Estado, en el que presidió la sección de Marina. [3]
En 1801, [3] Ganteaume fue designado para comandar una división de siete barcos en Brest, con la tarea de transportar suministros y 5000 soldados al ejército francés de Egipto. [5] Después de cruzar con éxito Gibraltar en poder de los británicos , Ganteaume navegó por el Mediterráneo durante seis meses para eludir a la flota británica. [5]
Ganteaume regresó a Toulon para reabastecer y reparar sus barcos. [5] En los meses siguientes, intentó tres salidas, una de ellas llegando a Alejandría sin desembarcar: [5] cuando finalmente llegó cerca de Egipto, en realidad Derna, Libia , en junio de 1801, las tropas no desembarcaron, debido a la hostilidad de los lugareños y la amenaza naval británica. [7] [8]
Ganteaume finalmente renunció y regresó desafiante a Toulon, después de capturar Elba y cuatro barcos británicos, [3] incluida la fragata de 38 cañones HMS Success , y en la acción del 24 de junio de 1801 , el HMS Swiftsure de 74 cañones , pero fracasó en su misión de abastecer a los ejércitos franceses en el Medio Oriente.
Las tergiversaciones de Ganteaume motivaron el poema satírico: [3]
Después de que el Tratado de Lunéville pusiera fin a la Guerra de la Segunda Coalición a principios de 1801, Ganteaume recibió la tarea de apoyar a las fuerzas francesas involucradas en la expedición de Saint-Domingue . [5] En 1802, Ganteaume fue nombrado Prefecto Marítimo de Toulon. [3]
Al estallar la Guerra de la Tercera Coalición el año siguiente, y con la coronación de Napoleón I y el advenimiento del Primer Imperio Francés el 2 de diciembre de 1804, Ganteaume fue ascendido a vicealmirante , [5] nombrado conde del Imperio , [5] y designado para comandar la flota en Brest. [5]
En 1805, tras la muerte del vicealmirante Latouche-Tréville y el estallido de la Campaña de Trafalgar , Napoleón consideró brevemente confiar a Ganteaume una expedición para desembarcar un ejército de 18 000 hombres en Irlanda , [5] en un movimiento similar a lo que se había intentado en 1796 con la desafortunada Expédition d'Irlande ; finalmente, se ordenó a Ganteaume que fuera al Caribe para desembarcar refuerzos allí y regresar a Europa con las flotas al mando del contralmirante Missiessy y el vicealmirante Villeneuve . [5]
El mal tiempo impidió a Ganteaume abandonar Brest, y finalmente partió un mes después de Missiessy. [5] En el tránsito, Ganteaume se topó con la Flota del Canal británica al mando del almirante Cornwallis y se retiró a Brest, donde acabó herméticamente bloqueado. [5] Informado de la batalla del cabo Finisterre , Ganteaume recibió la orden de irrumpir en el océano por la fuerza para unirse a Villeneuve; [5] sin embargo, la escala de Villeneuve en el puerto de Cádiz frustró este plan. [2]
En 1808, Ganteaume tomó el mando de los escuadrones franceses de Toulon y Rochefort, unidos en Toulon, con el objetivo de transportar suministros a Corfú, entonces bloqueado por la Marina Real. [2] Partió de Toulon a principios de febrero, escoltó con éxito su convoy hasta el puerto de Corfú y regresó a Toulon en abril. [3] En febrero del año siguiente, autorizó a las fragatas Pénélope y Pauline a perseguir al HMS Proserpine , lo que dio lugar a la acción del 27 de febrero de 1809 en la que Proserpine fue capturado y llevado a Toulon. [3]
En junio de 1808, Ganteaume fue nombrado Inspector General de las Costas del Océano. [2] De 1809 a 1810, Ganteaume fue designado para comandar la flota en Toulon, pero los ataques de gota lo mantuvieron cada vez más alejado del mar. [2] En 1810, se unió al Consejo del Almirantazgo. [2] El 1 de agosto de 1811, Napoleón nombró a Ganteaume para comandar el batallón de los Marins de la Garde en la Guardia Imperial como coronel. [9] En 1813, defendió Toulon. [4]
En 1814, durante la primera Restauración borbónica , Ganteaume apoyó el Acte de déchéance de l'Empereur y, en consecuencia, no regresó al mando durante los Cien Días ; [3] inmediatamente después de la batalla de Waterloo , ordenó izar la bandera blanca realista en Toulon; [2] este acto casi le costó la muerte. [2]
Restaurado en el poder nuevamente, Luis XVIII nombró a Ganteaume Par de Francia en reconocimiento por su apoyo. [2] En diciembre de 1815, [3] fue ascendido a Comendador de la Orden de San Luis , [2] y nombrado Inspector General de las Clases. [2] En su calidad de Par de Francia, Ganteaume participó en el juicio del mariscal Ney y votó por su ejecución. [4] [9]
Ganteaume murió en su propiedad de Pauline, cerca de Aubagne, el 28 de septiembre de 1818. El bulevar Amiral Ganteaume en Aubagne lleva su nombre. En 1801, el explorador Nicholas Baudin le dio su nombre a Gantheaume Point , cerca de Broome , en Australia Occidental .