Édouard-Thomas de Burgues, conde de Missiessy (23 de abril de 1756, Forcalquier , Alpes de Alta Provenza - 24 de marzo de 1837, Toulon ) fue un almirante y oficial naval francés. Se unió a la marina en abril de 1766, como voluntario a bordo del barco de su padre y pasó la mayor parte de sus primeros servicios en el Mediterráneo, en las fragatas de la Flota de Toulon. Cuando Francia entró en la Guerra Revolucionaria Americana , Missiessy se unió al Vaillant de 64 cañones en la flota del almirante d'Estaing , donde participó en los enfrentamientos iniciales frente a Newport , Santa Lucía y Granada , y en septiembre de 1779, el fallido ataque a Savannah. . El primer mando de Missiessy llegó en 1782 cuando fue ascendido a teniente de vaisseau del cúter Le Pygmée . Poco después fue capturado por los británicos, pero luego liberado en un intercambio de prisioneros.
En 1789, año del estallido de la Revolución Francesa , Missiessy era comandante de fragata en el Mediterráneo. Ascendido a capitán de vaisseau en enero de 1792, recibió el mando del barco Centaure en la escuadra del almirante Truguet . En enero de 1793 fue ascendido a contraamiral . La Revolución se radicalizó y Missiessy fue arrestada el 21 de mayo de 1793 por ser de noble cuna. Fue puesto en libertad y volvió a sus funciones el 30 de junio, pero cuando Toulon se declaró a favor del rey, Missiessy huyó a Italia. No regresó a Francia hasta 1795 y, a pesar de ser absuelto por un tribunal de instrucción, no le dieron un barco y pasó los siguientes seis años trabajando en tierra.
En 1804, Missiessy fue nombrado comandante en jefe del escuadrón de Rochefort con un papel clave en la invasión planificada del Reino Unido por Napoleón . El escuadrón de Rochefort tenía como objetivo encontrarse con la flota de Villeneuve en las Indias Occidentales y atraer allí a los barcos británicos, antes de regresar a toda velocidad a través del Atlántico y tomar el control del Canal de la Mancha . El fracaso de este plan se atribuyó en parte a Missiessy y fue despedido del servicio. No volvió a ser empleado hasta febrero de 1808, cuando fue nombrado comandante en jefe de las defensas del Escalda , frustrando los ataques británicos a Amberes que ocurrieron entre julio y septiembre de 1809. Missiessy cesó su servicio activo el 17 de septiembre de 1824 y fue reconocido oficialmente. jubilado el 23 de abril de 1832, cuando su nombre fue inscrito en la lista de jubilados. Murió en Toulon el 24 de marzo de 1837, a la edad de 80 años.
Édouard-Thomas de Burgues, conde de Missiessy nació el 23 de abril de 1756 en Forcalquier , Alpes de Alta Provenza . [1] Se unió a la marina en abril de 1766, a la edad de 10 años, como voluntario a bordo del barco de su padre, el Altier . [2] La mayor parte de su servicio inicial lo pasó en el Mediterráneo, a bordo de las fragatas de la Flota de Toulon. En abril de 1773, mientras era Garçon-Major en el Engageante , se embarcó en un largo crucero hacia el Levante que duró hasta enero de 1774. Otro viaje de nueve meses al Levante tuvo lugar entre mayo de 1774 y febrero de 1775. Missiessy emprendió un tercer crucero para Levante entre octubre de 1775 y septiembre de 1776, esta vez como Garde du Pavillon a bordo de la fragata Flore . Missiessy fue ascendido a enseigne de vaisseau en abril de 1777 y se unió a Sultane para una expedición a la costa de Berbería , donde ayudó a prevenir ataques de corsarios a la navegación francesa . [2]
Durante la Guerra de Independencia estadounidense , sirvió en la flota del almirante d'Estaing . A bordo del Vaillant de 64 cañones , Missiessy participó en enfrentamientos iniciales frente a Newport , Santa Lucía y Granada , y en septiembre de 1779 participó en el fallido ataque a Savannah . En diciembre, Missiessy zarpó hacia Lorient , pero en febrero del año siguiente estaba de regreso a América en la fragata Surveillante de 32 cañones . [2]
Missiessy fue ascendido a teniente de vaisseau el 9 de mayo de 1781 y regresó a Francia en diciembre de 1781. Recibió su primer mando en marzo de 1782, el cúter Le Pygmée , estacionado en Brest , pero poco después fue capturado por los británicos el 27 de julio de 1782 . 3] Brevemente confinado en Deal, Kent , fue intercambiado y en septiembre se desempeñaba como segundo oficial a bordo del Reflechi de 64 cañones . A principios de febrero de 1783, se unió al Censeur de 74 cañones y regresó a casa en abril. Desde mayo de 1786, Missiessy estuvo al mando de los barcos de transporte que operaban en el Báltico. [4]
La Revolución Francesa estalló en mayo de 1789 y Missiessy pasó de agosto a enero de 1792 en el Mediterráneo, donde comandó las fragatas Belette y Modeste . [4] Ascendido a capitán de vaisseau en enero de 1791, recibió el mando del barco Centaure en la escuadra del almirante Truguet . En enero de 1793 fue ascendido a contraamiral . Sin embargo, la Revolución se estaba volviendo más radical y se sospechaba que Missiessy era de noble cuna y se oponía al nuevo régimen. Fue enviado a tierra y arrestado el 21 de mayo de 1793, pero fue liberado y reincorporado al servicio el 30 de junio. [4]
Cuando Toulon se rebeló, proclamándose a favor del rey Luis XVII e invitando a los británicos, Missiessy abandonó su mando y huyó a Italia. Regresó a Francia en mayo de 1795, donde se enfrentó a un tribunal de investigación. El 25 de agosto, Missiessy fue absuelta y puesta en libertad. Sin embargo, no le dieron otro barco y, en cambio, sirvió en el departamento de Cartas y Mapas de París hasta 1796 y luego como Director de la Escuela de Construcción Naval durante cuatro años. [4]
En junio de 1801, el antiguo comandante de Missiessy, Truget, lo nombró Jefe de Estado Mayor para la flota combinada francesa y española estacionada en Cádiz, pero cuando se declaró la paz en marzo de 1802, se le ordenó regresar a París y se le nombró Prefecto Marítimo . Este fue uno de los primeros nombramientos de este tipo, con responsabilidad sobre las instalaciones portuarias y los servicios de la flota. Poco después se decidió crear puestos similares para todas las bases navales francesas y, en julio, Missiessy aceptó el trabajo en el puerto de Le Havre . [4]
Truget volvió a visitar a Missiessy en octubre de 1801, cuando necesitaba a alguien para comandar un escuadrón de barcos en Brest . Missiessy ocupó el cargo hasta el 10 de septiembre de 1804, cuando fue nombrado comandante en jefe del escuadrón de Rochefort . [4] El escuadrón de Rochefort fue un elemento clave en la invasión planificada del Reino Unido por Napoleón ; Tenía la intención de reunirse con la flota de Villeneuve en las Indias Occidentales y atraer allí a los barcos británicos, antes de regresar a toda velocidad a través del Atlántico y tomar el control del Canal de la Mancha . El 11 de enero de 1805, los barcos británicos que bloqueaban fueron expulsados de la estación, lo que permitió escapar a la fuerza de Missiessy. [5] A bordo de los cinco barcos de línea, tres fragatas y dos corbetas se encontraban 3500 soldados al mando del general Joseph Lagrange y artillería, suministros y armas para reforzar las guarniciones francesas de Martinica , Guadalupe y Saint-Domingue . El mismo viento que rompió el bloqueo británico mantuvo a los barcos franceses inmovilizados en la costa durante cinco días, retrasando la llegada a Martinica hasta el 20 de febrero. [5]
El acceso a Martinica estaba custodiado por una batería británica montada en Diamond Rock , lo que obligó a los barcos visitantes a dar un largo rodeo a través de un mar abierto desfavorable con fuertes vientos y corrientes. El HMS Diamond Rock , como lo habían llamado descaradamente quienes lo ocupaban, era una irritación constante para Napoleón y Missiessy estaba ansiosa por expulsar a los británicos de allí. No pudo, sin embargo, convencer ni a Lagrange ni al capitán general de Martinica, Villaret-Joyeuse , de los méritos de su propuesta. [5] Se acordó en cambio atacar la isla de Dominica controlada por los británicos . El asalto comenzó el 22 de febrero, pero el pequeño contingente británico, superado en número tres a uno, luchó ferozmente y cuando los franceses no lograron capturar Prince Rupert Fort, se marcharon el 25 de febrero, destruyendo y quemando todo lo que pudieron en el camino. [5]
El 28 de febrero Missiesy transportó refuerzos y suministros a Guadalupe. Entre el 5 y el 10 de marzo, la fuerza de Missiessy atacó las colonias británicas de St Kitts , Nevis y Montserrat , recaudando 25.000 libras esterlinas en dinero de rescate en el proceso. Al regresar a Martinica, Missiessy descubrió que a él y a su escuadrón se les había ordenado regresar a casa y que el plan de invasión de Napoleón había sido pospuesto. [5] Missiessy dejó caer las tropas restantes en Saint-Dominique y zarpó hacia Francia, llegando a Rochefort el 20 de mayo. A pesar de cumplir plenamente sus órdenes, Missiessy se convirtió en chivo expiatorio de los fracasos de Pierre-Charles Villeneuve y Napoleón la criticó por no recuperar Diamond Rock. Fue destituido y el mando del escuadrón de Rochefort pasó a su segundo al mando, Zacharie Allemand . [6]
En febrero de 1808, habiendo estado desempleado desde su regreso de las Indias Occidentales, Missiessy recibió el mando del escuadrón Scheldt y defendió con éxito Amberes de los ataques británicos que ocurrieron entre julio y septiembre de 1809, como parte de la desafortunada Campaña Walcheren . Habiendo sido ascendido a vicealmirante el 9 de marzo, fue recompensado por sus esfuerzos con el nombramiento de comandante en jefe de las costas del norte y conde del Imperio el 23 de febrero de 1811, este último puesto con una anualidad de 20.000. francos. [6]
En agosto de 1814, el rey francés restaurado, Luis XVIII, otorgó a Missiessy la Gran Cruz de la Legión de Honor . [6] Durante el levantamiento de los Cien Días , Missiessy evitó tomar partido y fue recompensado aún más tras la restauración borbónica en junio de 1815: fue prefecto marítimo de Toulon y fue elevado a comandante en jefe allí en enero de 1816, sirviendo más tarde en el Consejo. del Almirantazgo y finalmente Comandante en Jefe de la Armada. [6]
Missiessy cesó su servicio activo el 17 de septiembre de 1824. En junio de 1827, fue nombrado Caballero Comandante del Espíritu Santo y fue reconocido oficialmente como retirado el 23 de abril de 1832, cuando su nombre se inscribió en la lista de retiro. Murió en Toulon el 24 de marzo de 1837, a la edad de 80 años. [6]