Gateshead Interchange es una estación de metro de Tyne and Wear que da servicio a la ciudad de Gateshead en Tyne and Wear , Inglaterra. Se incorporó a la red el 15 de noviembre de 1981, tras la apertura de la tercera fase de la red, entre Haymarket y Heworth .
La estación reemplazó a la antigua estación de British Rail , que cerró en noviembre de 1981, con la estación de metro Tyne and Wear situada a aproximadamente 1 ⁄ 4 de milla (400 m) al suroeste de la anterior. [2]
El diseño de la estación es muy diferente al de las estaciones subterráneas del centro de Newcastle, debido a la diferente estructura rocosa al sur del río Tyne . Los túneles que recorren la estación son cuadrados, en lugar de circulares, y la estación está excavada como una caja.
Las obras de arte Night and Day de Keith Grant fueron encargadas para la estación a principios de los años 1980, en extremos opuestos de la estación, a nivel de la plataforma. La obra de arte consiste en dos picos de montaña en mosaico, con el cielo diurno y nocturno como fondo. [3]
Al salir de la estación (trenes en dirección a Newcastle), se puede ver una segunda instalación artística en el túnel. Space Travel, de Elizabeth Wright , se encargó en 2005 y muestra una serie de 115 imágenes que se leen como una tira de película animada corta. [4]
En todas las estaciones de la red de metro de Tyne and Wear hay acceso sin escalones, con un ascensor que proporciona acceso sin escalones a los andenes de Gateshead. La estación está equipada con máquinas expendedoras de billetes, asientos, pantallas de información del próximo tren, carteles de horarios y un punto de ayuda de emergencia. Las máquinas expendedoras de billetes pueden aceptar pagos con tarjeta de crédito y débito (incluido el pago sin contacto ), billetes y monedas. [5] [6] La estación está equipada con barreras automáticas para billetes, que se instalaron en 13 estaciones de la red a principios de la década de 2010, así como con validadores de tarjetas inteligentes, que se encuentran en todas las estaciones. [7] [8]
No hay aparcamiento exclusivo para coches en la estación, pero hay varios aparcamientos de pago gestionados por el Ayuntamiento de Gateshead en las inmediaciones. Hay una parada de taxis en Walker Terrace. Hay un aparcamiento para bicicletas, con cuatro taquillas para bicicletas, cinco soportes para bicicletas y cinco cápsulas para bicicletas disponibles para su uso. En el nivel superior hay una gran estación de autobuses que ofrece conexiones frecuentes en toda la región. [9]
A partir de abril de 2021 [actualizar], la estación recibe el servicio de hasta diez trenes por hora entre semana y los sábados, y hasta ocho trenes por hora durante la tarde y los domingos. Hay servicios adicionales entre Pelaw y Benton , Monkseaton , Regent Centre o South Gosforth en horas punta. [10]
Material rodante utilizado: Metrocar clase 599
El intercambiador de Gateshead está situado encima de la estación de metro de Tyne and Wear . Se inauguró originalmente el 15 de noviembre de 1981 y, en ese momento, su explotación estuvo a cargo de Northern General , a pesar de que su diseño se inspiraba en el estilo de la empresa Tyne and Wear PTE.
La estación de autobuses original fue demolida y reconstruida a principios de la década de 2000, según un diseño de Jefferson Sheard Architects . Fue reinaugurada oficialmente el 29 de marzo de 2004, por el entonces Secretario de Estado de Transporte , Alistair Darling . [11] El edificio alberga una serie de tiendas y servicios, así como una Nexus TravelShop. [12]
La instalación Opening Line de Danny Lane se encuentra en la estación de autobuses y consiste en una secuencia de formas de acero y vidrio que se extienden unos 90 m (300 pies) de largo, 1 m (3,3 pies) de ancho y hasta 5 m (16 pies) de alto. [13] [14]
La estación cuenta con los servicios de autobús locales de Arriva North East y Go North East , con rutas frecuentes que llegan a Gateshead y Newcastle upon Tyne , así como a County Durham , South Tyneside , Sunderland y Teesside . La estación de autobuses tiene 13 puestos de salida (rotulados con las letras A–N), y un puesto adicional utilizado por los servicios de autobuses de larga distancia. Cada puesto está equipado con asientos, pantallas de información del próximo autobús y carteles con los horarios.
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