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Estación de metro Monkseaton

Monkseaton es una estación de metro de Tyne and Wear que presta servicio al suburbio de Monkseaton , North Tyneside en Tyne and Wear , Inglaterra. Se incorporó a la red el 11 de agosto de 1980, tras la apertura de la primera fase de la red, entre Haymarket y Tynemouth vía Four Lane Ends .

Historia

Monkseaton cuenta con una estación desde junio de 1864, [2] y la estación en el sitio actual se inauguró en julio de 1915, bajo el Ferrocarril del Noreste . [3] Tras el cierre por conversión a finales de la década de 1970, se conservó gran parte del edificio original de la estación de ferrocarril del noreste , que data de 1915. Sin embargo, la plataforma en dirección sur (trenes hacia South Shields ) y los edificios fueron demolidos y reemplazados.

Monkseaton fue renovado recientemente, junto con Cullercoats y West Monkseaton , en 2018, como parte del programa Metro: All Change . La remodelación implicó la instalación de nuevos asientos e iluminación, plataformas repavimentadas y mejoras en la seguridad y accesibilidad. La estación también se pintó con el nuevo esquema de color corporativo en blanco y negro. [4] [5]

Instalaciones

La estación tiene dos andenes, ambos con máquinas expendedoras de billetes (que aceptan efectivo, tarjeta y pagos sin contacto ), validadores de tarjetas inteligentes, refugio de espera, asientos, pantallas audiovisuales del próximo tren, carteles informativos y de horarios y un punto de ayuda de emergencia. El edificio de la estación alberga un restaurante, una tienda y un micropub . Hay acceso sin escalones a ambas plataformas, con plataformas unidas por un puente de carretera. La estación dispone de un aparcamiento gratuito, de 22 plazas (más una plaza accesible). También hay un espacio para guardar bicicletas en la estación, con diez módulos para bicicletas. [6]

Servicios

A partir de abril de 2021 , la estación cuenta con hasta cinco trenes por hora de lunes a viernes y los sábados, y hasta cuatro trenes por hora durante la noche y los domingos entre South Shields y St James a través de Whitley Bay . Hay servicios adicionales entre Pelaw y Monkseaton en las horas punta. [7] [un]

Material rodante utilizado: Metrocar clase 599

Arte

Referencias

  1. ^ "Cifras de uso de Tyne & Wear Metro". 2017-2018 . Consultado el 21 de agosto de 2019 .
  2. ^ "Estaciones en desuso: estación Monkseaton (primer sitio)". Estaciones en desuso . Consultado el 28 de mayo de 2020 .
  3. ^ "Estaciones en desuso: estación Monkseaton (segundo sitio)". Estaciones en desuso . Consultado el 28 de mayo de 2020 .
  4. ^ Seddon, Sean (22 de febrero de 2018). "Tres estaciones de metro recibirán una renovación de £ 700.000 después de años de desgaste". CrónicaEn Vivo . Consultado el 28 de mayo de 2020 .
  5. ^ "Las estaciones de metro de North Tyneside serán objeto de reformas". Nexo . 20 de febrero de 2018 . Consultado el 28 de mayo de 2020 .
  6. ^ "Monkseaton". Nexo .
  7. ^ "Horarios y estaciones: Monkseaton". Ejecutivo de transporte de pasajeros de Tyne and Wear . Consultado el 30 de marzo de 2021 .
  8. ^ "'Playa y astilleros de Mike Davies ". Ejecutivo de transporte de pasajeros de Tyne and Wear . Consultado el 28 de mayo de 2020 .

Notas

  1. ^ Antes del 12 de diciembre de 2005, los servicios operaban entre South Hylton y St James a través de Whitley Bay.

enlaces externos