Haymarket es una estación de metro de Tyne and Wear que presta servicios en el área de Haymarket de la ciudad de Newcastle upon Tyne en Tyne and Wear , Inglaterra. Se incorporó a la red como estación terminal el 11 de agosto de 1980, tras la apertura de la primera fase de la red, entre Haymarket y Tynemouth vía Four Lane Ends .
La estación se abrió al servicio directo el 15 de noviembre de 1981, tras la apertura de la tercera fase de la red, entre Haymarket y Heworth . [2] Antes de esto, los trenes daban marcha atrás utilizando el cruce entre Haymarket y Monument .
Haymarket está ubicado en el extremo norte de Northumberland Street . Está a pocos pasos de Newcastle y de la Universidad de Northumbria , del centro cívico de Newcastle y del Great North Museum: Hancock . Se encuentra a unos 100 m (330 pies) de la estación de autobuses de Haymarket y a 250 m (820 pies) de la estación de autobuses de Eldon Square .
Es la estación más profunda de la red de Metro Tyne and Wear. Antes de la remodelación de la estación a finales de la década de 2000, la escalera (desde entonces reemplazada por una tercera escalera mecánica) tenía 105 escalones. La estación también cuenta con salas subterráneas, restringidas al público, que contienen archivos y diversos documentos históricos. [ cita necesaria ]
La estación fue utilizada por 3.216.144 pasajeros en 2017-18, lo que la convierte en la segunda estación más utilizada de la red después de Monument (5.245.507).
En agosto de 2006, se publicaron los planes finales para la reconstrucción completa de la estación, con un coste de 20 millones de libras esterlinas . [3] Los planes para una renovación propuesta de £ 9 millones para la estación se habían anunciado previamente en 2004. [4]
Tolent Construction fue designado contratista para el proyecto y estuvo encabezado por el vehículo de desarrollo, 42nd Street Haymarket Hub. [5] Reid Jubb Brown fueron los arquitectos del edificio, y Arup trabajó como ingeniero consultor.
La agencia de comunicaciones creativas con sede en Newcastle, Gardiner Richardson, junto con el profesor de la Universidad de Sunderland , Lothar Goetz, trabajaron en la remodelación de las áreas de pasajeros de la estación. El trabajo de Gardiner Richardson se centró en actualizar la marca corporativa de Tyne y Wear Metro , incluida la paleta de colores y la señalización. Lothar Goetz creó una obra de arte, Canon , utilizando varios paneles de esmalte vítreo de colores en la zona del vestíbulo, el hueco de las escaleras mecánicas y la zona del andén.
Se gastó un total de £5 millones en la renovación del área de pasajeros de la estación, y el trabajo se completó en 2009. [6] La estación ahora sirve como modelo para otros proyectos de modernización de estaciones dentro del programa Metro: All Change , [7] con Central reformada con un estilo similar en 2017. [8] [9]
La Princesa Real , la Princesa Ana, inauguró oficialmente el recientemente renovado Haymarket el 29 de marzo de 2010, después de viajar en el metro Tyne and Wear desde Jesmond . [10] [11]
Haymarket Hub fue preseleccionado para la Copa Carbuncle 2010, un premio de arquitectura que Building Design otorga anualmente al "edificio más feo del Reino Unido terminado en los últimos 12 meses". [12]
El acceso sin escalones está disponible en todas las estaciones de la red Tyne and Wear Metro, con un ascensor que brinda acceso sin escalones a las plataformas en Haymarket. Como parte de la remodelación de la estación, se reemplazaron ascensores y escaleras mecánicas, y se instaló una tercera escalera mecánica adicional. La estación está equipada con máquinas expendedoras de billetes, asientos, paneles informativos sobre el próximo tren, carteles con horarios y un punto de ayuda de emergencia en ambos andenes. Las máquinas expendedoras de billetes pueden aceptar pagos con tarjetas de crédito y débito (incluido el pago sin contacto ), billetes y monedas. [13] [14] La estación está equipada con barreras automáticas de boletos, que se instalaron en 13 estaciones de toda la red a principios de la década de 2010, así como validadores de tarjetas inteligentes, que están presentes en todas las estaciones. [15] [16] La estación alberga varias tiendas, servicios y oficinas, así como un Nexus TravelShop.
No hay aparcamiento exclusivo disponible en la estación. Hay una parada de taxis situada junto a la cercana estación de autobuses de Haymarket . También existe la posibilidad de aparcamiento para bicicletas, con 46 plazas para bicicletas y 20 portabicicletas disponibles para su uso. [17]
A partir de abril de 2021 [actualizar], la estación cuenta con hasta diez trenes por hora de lunes a viernes y los sábados, y hasta ocho trenes por hora durante la noche y los domingos. Servicios adicionales operan entre Pelaw y Benton , Monkseaton , Regent Center o South Gosforth en las horas pico. [18]
Material rodante utilizado: Metrocar clase 599
Medios relacionados con la estación de metro de Haymarket en Wikimedia Commons
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