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Intercambio del Centro Regent

Regent Center es una estación de metro de Tyne and Wear en la Zona B, que da servicio al suburbio de Gosforth , Newcastle upon Tyne . Se incorporó a la red el 10 de mayo de 1981, tras la apertura de la segunda fase de la red, entre South Gosforth y Bank Foot .

Historia

Regent Center está situado en el sitio de la antigua estación West Gosforth , que se inauguró en junio de 1905, como parte del ramal Ponteland y Darras Hall del ferrocarril Blyth and Tyne . La línea se cerró a los pasajeros en junio de 1929, y la estación cerró a los servicios de mercancías en agosto de 1967. [2] [3]

La estación West Gosforth constaba de dos plataformas laterales, un edificio de estación con techo inclinado simple y una caja de señales. La estación fue demolida por completo a fines de la década de 1970, para permitir la construcción de Regent Center Interchange. [2] La nueva estación toma su nombre del parque empresarial adyacente Regent Center que se construyó en los años previos a la conversión de la línea ferroviaria al Metro. [4]

Regent Center Interchange consta de una estación de dos plataformas debajo del nivel de la calle, cubierta por el vestíbulo de la estación. En el nivel superior se encuentran un aparcamiento de varias plantas y una estación de autobuses, con un dosel alto que cubre la entrada al edificio de la estación y se extiende a lo largo de la estación de autobuses.

Instalaciones

El acceso sin escalones está disponible en todas las estaciones de la red Tyne and Wear Metro, con dos ascensores que brindan acceso sin escalones a las plataformas. Como parte del programa Metro: All Change , en 2013 se instalaron nuevos ascensores [5] y escaleras mecánicas en la estación. [6] [7]

La estación está equipada con máquinas expendedoras de billetes, asientos, paneles informativos sobre el próximo tren, carteles con horarios y un punto de ayuda de emergencia en ambos andenes. Las máquinas expendedoras de billetes pueden aceptar pagos con tarjetas de crédito y débito (incluido el pago sin contacto ), billetes y monedas. [8] [9] La estación también está equipada con validadores de tarjetas inteligentes, que están presentes en todas las estaciones de la red. [10] [11] La estación alberga una tienda de periódicos en la taquilla.

En la estación hay un gran aparcamiento de pago con 183 plazas, más ocho plazas accesibles. También existe la posibilidad de estacionamiento para bicicletas, con cuatro casilleros para bicicletas y cinco compartimentos para bicicletas disponibles para su uso. También hay un intercambiador de autobuses disponible en la estación, que proporciona conexiones frecuentes en Newcastle upon Tyne , North Tyneside y Northumberland y sus alrededores . [12]

Servicios

A partir de noviembre de 2023 , la estación cuenta con hasta cinco trenes por hora de lunes a viernes y los sábados, y hasta cuatro trenes por hora durante la noche y los domingos. Servicios adicionales operan entre Pelaw o South Shields y Regent Center en las horas pico. [13]

Material rodante utilizado: Metrocar clase 599

Estación de autobuses

La estación de autobuses está ubicada encima de la estación de metro Tyne and Wear . Se inauguró en mayo de 1981 y, al igual que Heworth y Four Lane Ends , fue construido específicamente para la red Tyne and Wear Metro.

Regent Centre Interchange cuenta con los servicios de autobuses locales de Arriva North East y Go North East , con rutas frecuentes que llegan a Newcastle upon Tyne , North Tyneside y Northumberland . La estación de autobuses tiene cinco paradas de salida [14] (con letras A – E). Cada stand está equipado con asientos, paneles de información del próximo autobús y carteles con horarios.

Arte

Referencias

  1. ^ "Cifras de uso de Tyne & Wear Metro". 2017-2018 . Consultado el 21 de agosto de 2019 .
  2. ^ ab "Estaciones en desuso: estación West Gosforth". Estaciones en desuso . Consultado el 10 de marzo de 2014 .
  3. ^ "Estación West Gosforth". Ferrocarriles de Northumbria . Archivado desde el original el 11 de marzo de 2014 . Consultado el 10 de marzo de 2014 .
  4. ^ "Centro Regente". Propiedad de Mayfield. Archivado desde el original el 10 de junio de 2007 . Consultado el 9 de octubre de 2008 .
  5. ^ "Comienzan las obras de remodelación en la estación de metro Walkergate". Nexo . 5 de noviembre de 2013 . Consultado el 10 de junio de 2020 .
  6. ^ "Se completó el reemplazo de la escalera mecánica de Gateshead". Nexo . Consultado el 10 de junio de 2020 .
  7. ^ "¡Fuera lo viejo!". Gorjeo . @Mi_Metro. 15 de febrero de 2013 . Consultado el 10 de junio de 2020 .
  8. ^ "Los pasajeros del metro sienten los beneficios del pago sin contacto". Nexo . 13 de enero de 2014 . Consultado el 10 de junio de 2020 .
  9. ^ "Renovación de las máquinas expendedoras de billetes de Metro". Noticias de la BBC . 11 de diciembre de 2011 . Consultado el 10 de junio de 2020 .
  10. ^ "Las estaciones de metro de la ciudad obtienen nuevas puertas y máquinas expendedoras de billetes inteligentes". Nexo . 22 de octubre de 2012 . Consultado el 10 de junio de 2020 .
  11. ^ "Los validadores de tarjetas pop en las estaciones de Metro se ponen a prueba". Nexo . 21 de marzo de 2013 . Consultado el 10 de junio de 2020 .
  12. ^ "Horarios y estaciones: Regent Centre". Nexo . Consultado el 10 de junio de 2020 .
  13. ^ "Horarios y estaciones: Regent Centre". Ejecutivo de transporte de pasajeros de Tyne and Wear . Consultado el 30 de marzo de 2021 .
  14. ^ "Estación de autobuses de Regent Center". Nexo .
  15. ^ "'Metro Morning 'de Anthony Lowe ". Nexo . Consultado el 10 de marzo de 2014 .
  16. ^ "'¿Ha pagado y mostrado 'por Nic Armstrong? ". Nexo . Consultado el 10 de marzo de 2014 .

enlaces externos