Aeropuerto internacional de Banjul

Aeropuerto internacional de Banjul, capital de Gambia

El Aeropuerto Internacional de Banjul , también conocido como Yundum International ( IATA : BJL , ICAO : GBYD ), es el aeropuerto internacional de Banjul , capital de Gambia , construido durante la Segunda Guerra Mundial . ^[1] Es el único aeropuerto comercial del país.

Historia

El único aeropuerto de Gambia se encuentra en Yundum. Después de la Segunda Guerra Mundial, el aeropuerto de Yundum se utilizó para vuelos de pasajeros. Tanto British South American Airways como British Overseas Airways Corporation tenían servicios; la primera trasladó su servicio a Dakar , que tenía una pista de hormigón (en lugar de una plataforma de acero perforada). ^[2] El aeropuerto fue reconstruido en 1963 y el edificio todavía se utiliza en la actualidad.

Zambia Airways lanzó un servicio desde Lusaka a Nueva York vía Banjul en diciembre de 1990. ^[3] La aerolínea volaba la ruta con un McDonnell Douglas DC-10. Las dificultades financieras obligaron a la aerolínea a suspenderlo tres meses después. ^{[4] [5] [6]} En febrero de 2001, Ghana Airways inició un vuelo desde Banjul a Baltimore , que se originó en Accra. La cooperación entre Ghana Airways, Gambia International Airlines y los gobiernos de Ghana y Gambia había dado lugar al servicio. ^[7] En junio de 2006, North American Airlines inauguró un enlace a Baltimore utilizando Boeing 767; la ruta duró siete meses. ^{[8] [9] [10]}

Descripción general

La sede de la Autoridad de Aviación Civil de Gambia está situada en el recinto del aeropuerto. ^[11]

En caso de emergencia en cualquiera de los transbordadores espaciales de la NASA , el Aeropuerto Internacional de Banjul había sido seleccionado como un lugar de aterrizaje aumentado. Gambia era la ubicación perfecta cuando el transbordador fue lanzado con una inclinación baja de 28 grados. ^{[12] [13]} En 2001, la NASA anunció que el aeropuerto de Banjul ya no se usaría como un lugar de aterrizaje aumentado porque los futuros lanzamientos del transbordador se realizarían con inclinaciones de hasta 51,6 grados para llegar a la Estación Espacial Internacional , lo que haría que las bases aéreas en España y Francia fueran más adecuadas para un aterrizaje de emergencia. ^[14]

El aeropuerto fue el centro principal de Gambia Bird hasta que la aerolínea cesó sus operaciones a finales de 2014.

Aerolíneas y destinos

Accidentes e incidentes

• El 4 de julio de 1946, un Bristol Freighter 170 con matrícula G-AHJB, que volaba de Bathurst (hoy Banjul) a Natal en un vuelo de entrega a Argentina, sufrió una escasez de combustible que obligó a la tripulación a abandonar el avión. Los tripulantes fueron rescatados por un vapor estadounidense. La causa probable fue una falla en el motor como resultado de la falta de combustible debido a una navegación defectuosa. Nadie murió en el accidente. ^[26]
• El 7 de septiembre de 1946, un Avro 685 York I de British South American Airways con matrícula G-AHEW, llamado "Star Leader", que volaba de Londres a Buenos Aires vía Lisboa , Bathurst (Banjul)-Jeshwang, Natal , Río de Janeiro-Santos Dumont y Montevideo , perdió el control y se estrelló poco después de despegar de Bathurst. La causa de la pérdida de control no se puede determinar con certeza, pero un mal manejo de los controles por parte del capitán es la explicación más probable. Los 24 ocupantes murieron. ^{[27] [28] [29]}
• El 10 de octubre de 1997, un Beechcraft 200 Super King Air ^[30] operado por NAYSA Aerotaxis ^[31] se estrelló durante la aproximación a 3 millas de la pista. Todos menos uno de los diez ocupantes murieron.

Véase también

• Transporte en Gambia
• Lista de aeropuertos por código OACI: G#GB - Gambia

Referencias

1. "Yundum". Enciclopedia Britannica Online. Archivado desde el original el 6 de abril de 2012. Consultado el 10 de agosto de 2012 .
2. "África Occidental (Hansard, 29 de enero de 1947)". api.parliament.uk . Archivado desde el original el 9 de julio de 2019 . Consultado el 9 de julio de 2019 .
3. McArthur, Douglas (26 de diciembre de 1990). "Aviso de viaje: Enlace entre Gambia y Zambia". The Globe and Mail . ProQuest  385552611.
4. McArthur, Douglas (13 de marzo de 1991). "Aviso de viaje: se suspenden los vuelos a Zambia". The Globe and Mail . ProQuest  385495641.
5. "Noticias breves". Flight International : 10. 13–19 de marzo de 1991. Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2018.
6. Guttery, Ben R. (1998). Enciclopedia de aerolíneas africanas. McFarland & Company, Inc., pág. 219. ISBN 0-7864-0495-7.
7. "Gambia: Ghana Airways aterriza en Banjul". The Independent . Accra. 13 de febrero de 2001. Archivado desde el original el 13 de octubre de 2012 . Consultado el 5 de septiembre de 2022 .
8. Manneh, Chief Ebrima B. (7 de junio de 2006). «Gambia: el vuelo inaugural de la NAA regresa a Banjul». The Daily Observer . Banjul. Archivado desde el original el 15 de junio de 2006 . Consultado el 11 de septiembre de 2022 .
9. Cohn, Meredith (12 de abril de 2006). «Small airline to start BWI–Africa service» (Una pequeña aerolínea comenzará a operar el servicio BWI–África). The Baltimore Sun. Consultado el 5 de septiembre de 2022 .
10. "Declaración sobre el clima de inversión de 2007: Gambia". Departamento de Estado de los Estados Unidos . 20 de febrero de 2007. Consultado el 12 de septiembre de 2022 .
11. "SOLICITUD DE PERMISO DE VUELO". (Archivo) Autoridad de Aviación Civil de Gambia . Consultado el 28 de enero de 2013. "LA AUTORIDAD DE AVIACIÓN CIVIL DE GAMBIA AEROPUERTO INTERNACIONAL DE BANJUL APARTADO DE CORREOS 285 BANJUL, GAMBIA"
12. "SITIOS DE ATERRIZAJE DE EMERGENCIA DEL TRANSBORDADOR ESPACIAL". globalsecurity.org . 20 de julio de 2011. Archivado desde el original el 31 de marzo de 2016 . Consultado el 5 de junio de 2016 .
13. "Cooperación entre Gambia y la NASA". Archivado desde el original el 22 de julio de 2014. Consultado el 7 de enero de 2014 .
14. Lacey, Marc (4 de septiembre de 2005). «Los recuerdos persisten cuando las luces de la NASA brillaron en Gambia». The New York Times . Archivado desde el original el 27 de julio de 2018. Consultado el 27 de julio de 2018 .
15. "Air Senegal ES » Llegadas y salidas". flyairsenegal.com . Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2018 . Consultado el 13 de noviembre de 2018 .
16. "Corendon". www.corendon.com . Archivado desde el original el 8 de abril de 2019. Consultado el 23 de diciembre de 2018 .
17. "El aeropuerto de Bratislava introduce varios vuelos nuevos en su programación de invierno". viewer.sme.sk . 28 de octubre de 2019. Archivado desde el original el 29 de octubre de 2019 . Consultado el 25 de noviembre de 2019 .
18. "Vuelo". spies.dk . Archivado desde el original el 26 de mayo de 1998 . Consultado el 25 de noviembre de 2018 .
19. "Vuelo". tjareborg.fi . Archivado desde el original el 15 de agosto de 2019 . Consultado el 24 de mayo de 2022 .
20. "Vuelo". ving.se . Archivado desde el original el 16 de mayo de 2022 . Consultado el 24 de mayo de 2022 .
21. "Vuelo". ving.no . Archivado desde el original el 30 de abril de 2020 . Consultado el 24 de mayo de 2022 .
22. "Los vuelos inaugurales de la temporada turística comienzan en octubre - The Point".
23. "Volumen inaugural: Transair à la conquête de la Sierra Leone". dakaractu.com . 18 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 11 de diciembre de 2019 . Consultado el 11 de diciembre de 2019 .
24. "Horario de vuelos". tui.co.uk .
25. Liu, Jim (1 de septiembre de 2020). "TUI Airways planea un servicio a Banjul a partir de noviembre de 2020". Routesonline . Archivado desde el original el 3 de septiembre de 2020 . Consultado el 1 de septiembre de 2020 .
26. "Descripción del accidente G-AHJB". Red de seguridad aérea. Archivado desde el original el 13 de octubre de 2012. Consultado el 9 de mayo de 2011 .
27. "Descripción del accidente G-AHEW". Red de seguridad aérea. Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2012. Consultado el 9 de mayo de 2011 .
28. "23 muertos en accidente de avión en África". Pittsburgh Press . 7 de septiembre de 1946. pág. 1.
29. BSAA York que se estrelló poco después de despegar por la noche desde el aeródromo de Yundum el 7 de septiembre de 1946 Archivado el 9 de diciembre de 2011 en Wayback Machine , acceso en agosto de 2011
30. "Beechcraft 200 Super King Air". Archivado desde el original el 21 de agosto de 2015 . Consultado el 28 de agosto de 2015 .
31. "NAYSA Aerotaxis". Archivado desde el original el 11 de mayo de 2015. Consultado el 28 de agosto de 2015 .

Enlaces externos

• Perfil del Aeropuerto Internacional de Banjul
• Información del aeropuerto de GBYD en Great Circle Mapper. Fuente: DAFIF  (vigente desde octubre de 2006).
• Clima actual para GBYD en NOAA / NWS
• Historial de accidentes de BJL en Aviation Safety Network