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USSSuisun

El USS Suisun (AVP-53) fue un pequeño hidroavión auxiliar de clase Barnegat de la Armada de los Estados Unidos que estuvo en servicio de 1944 a 1955. Recibió su nombre de la Bahía Suisun del norte de California , que toma su nombre de la tribu nativa americana Suisun .

Construcción, puesta en marcha y shakedown.

Suisun fue establecido el 4 de octubre de 1942 por el Astillero Lake Washington en Houghton, Washington . Fue botado el 14 de marzo de 1943, patrocinado por la Sra. CW Martyr, y puesto en servicio el 13 de septiembre de 1944.

Después de equiparse, Suisun navegó a San Diego, California , el 18 de octubre de 1944 para su crucero de prueba , que duró hasta el 21 de noviembre de 1944. Luego tuvo un período de disponibilidad en el patio posterior al prueba.

Operaciones de la Segunda Guerra Mundial 1944-1945

Operaciones del Pacífico Central

Suisun partió de la costa oeste de los Estados Unidos hacia Hawaii el 7 de diciembre de 1944. Llegó a Pearl Harbor , Hawaii, el 14 de diciembre de 1944, y partió hacia Eniwetok en las Islas Marshall el 18 de diciembre de 1944. Permaneció en Eniwetok del 26 de diciembre de 1944 al 1 Enero de 1945, cuando zarpó rumbo a las Islas Marianas . De allí fue al atolón Ulithi en las Islas Carolinas durante tres días.

El 13 de enero de 1945, Suisun se puso en marcha hacia el Pasaje Kossol en las Islas Palau , y operó allí hasta el 5 de febrero de 1945, cuando regresó a Ulithi. El 8 de abril de 1945 zarpó hacia las Marianas y operó allí hasta mediados de abril de 1945.

USS Suisun (AVP-53) fotografiado desde el hidroavión USS Castle Rock (AVP-35) frente a Javapog, Saipan , en abril de 1945 mientras pasaba una línea hacia Castle Rock .

Operaciones en las islas Ryukyu

Suisun partió de Saipan en las Marianas el 20 de abril de 1945 y ancló en Kerama Retto en las islas Ryukyu , el 25 de abril de 1945. Cuidó los hidroaviones hasta que se vio obligada a partir hacia Saipan para recoger suministros de aviación de emergencia el 15 de junio. Regresó a Kerama Retto el 26 de junio de 1945 y reanudó las operaciones de mantenimiento de hidroaviones allí mediante el cese de hostilidades con Japón el 15 de agosto de 1945, que puso fin a la Segunda Guerra Mundial .

Honores y premios

Suisun recibió dos estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.

Operaciones en Japón 1945

Suisun partió de Kerama Retto hacia Japón el 16 de agosto de 1945. Entró en la bahía de Tokio el 28 de agosto de 1945, el octavo barco aliado en entrar en la bahía de Tokio al final de la guerra y estuvo presente en la ceremonia formal de rendición de Japón allí el 2 de septiembre de 1945. Operó en la Bahía de Tokio hasta el 16 de noviembre de 1945, cuando partió hacia Pearl Harbor. Después de hacer escala en Pearl Harbor, continuó hacia los Estados Unidos .

Operaciones en el Atlántico, el Caribe y las Islas Galápagos 1946-1947

Suisun llegó a San Francisco, California , el 9 de diciembre de 1945, y luego fue enviado a la costa este de los Estados Unidos . Llegó a Norfolk, Virginia , el 3 de enero de 1946 y, después de una revisión, operó a lo largo de la costa este de Estados Unidos hasta octubre de 1946. Luego tuvo su puerto base en Coco Solo , Zona del Canal de Panamá . Realizó cruceros de entrenamiento a Trinidad ; las Islas Galápagos ; Cayo Hueso, Florida ; y San Juan, Puerto Rico .

Operaciones en el Pacífico 1947-1950

Suisun transitó por el Canal de Panamá a principios de abril de 1947 y ancló en San Diego el 9 de abril de 1947. El 21 de julio de 1947 se desplegó en el Lejano Oriente y operó entre Guam , Okinawa y Tsingtao , China , hasta regresar a San Diego el 19 de enero de 1948. .

Suisun permaneció en la costa oeste de Estados Unidos hasta el 15 de junio de 1948, cuando inició otra gira por el Lejano Oriente que duró hasta el 25 de noviembre de 1948.

Del 19 de enero al 3 de marzo de 1949, Suisun participó en la Operación Micowex 49A. Los puertos de escala fueron Seattle, Washington y Sitka , Kodiak y Cold Bay , Alaska . Operó nuevamente en aguas de Alaska desde el 6 de julio de 1949 hasta el 18 de agosto de 1949, cuando regresó al Astillero Naval de Mare Island en Vallejo, California , para una revisión que duró hasta octubre de 1949. Luego hizo un breve crucero a la Bahía Magdalena , México , y Regresó a San Diego el 4 de diciembre de 1949.

El 26 de abril de 1950, Suisun navegó a Whidbey Island , Washington, donde cargó el Escuadrón de Patrulla 6 (VP-6) y lo transportó a la Estación Aérea Naval Barbers Point , Hawaii. Partió de NAS Barbers Point el 12 de mayo de 1950 con destino a Guam, pero fue desviada a la isla Yap y llegó allí el 28 de mayo de 1950. El 29 de mayo de 1950 partió de Yap en ruta a Koror en las Islas Palau , y desde allí se trasladó a Sangley Point Naval. Base en Luzón en las Islas Filipinas .

Servicio durante la Guerra de Corea 1950-1953

Suisun luego hizo escala en Saipan y Guam antes de regresar a Sangley Point el 2 de julio de 1950. Mientras tanto, la Guerra de Corea había estallado el 25 de junio de 1950.

El 3 de julio de 1950, Suisun zarpó hacia Buckner Bay , Okinawa. Llegó allí el 5 de julio de 1950. Dio servicio y abasteció de combustible a los hidroaviones del Escuadrón de Patrulla 46 (VP-46) hasta el 16 de julio de 1950, cuando los aviones volaron y el barco zarpó hacia las Islas Pescadores para comenzar las operaciones desde allí. Del 17 de julio de 1950 al 20 de octubre de 1950, Suisun y el escuadrón fueron asignados a la Séptima Flota de los Estados Unidos y monitorearon las actividades militares de la República Popular China en caso de una intervención china en la Guerra de Corea. Una vez terminada esa asignación, Suisun pasó diez días en Hong Kong durante un período de licencia y mantenimiento, luego zarpó hacia los Estados Unidos el 2 de noviembre de 1950, vía Okinawa y Pearl Harbor. Llegó a Whidbey Island el 27 de noviembre de 1950 y se mudó a San Diego el 1 de diciembre de 1950.

Suisun fue desplegada nuevamente en el Lejano Oriente del 12 de febrero de 1951 al 6 de agosto de 1951 y una vez más del 26 de noviembre de 1951 al 25 de mayo de 1952. Su última gira por el Pacífico Occidental durante la Guerra de Corea fue del 23 de septiembre de 1952 al 21 de mayo de 1953. Finalizó un Acuerdo de Armisticio. la guerra en julio de 1953.

Suisun recibió dos estrellas de batalla por su servicio en la Guerra de Corea.

Operaciones en el Pacífico Occidental 1953-1955

Suisun realizó dos giras más en el Pacífico Occidental después del final de la Guerra de Corea, la primera del 18 de septiembre de 1953 al 17 de marzo de 1954 y la segunda del 2 de julio de 1954 al 23 de noviembre de 1954.

Inactivación, desmantelamiento y eliminación

El 2 de marzo de 1955, Suisun informó a la Flota de Reserva del Pacífico para su inactivación. Fue puesta en servicio, en reserva, el 10 de mayo de 1955, y luego fue dada de baja y puesta en reserva el 5 de agosto de 1955.

Suisun fue eliminada del Registro de Buques Navales el 1 de abril de 1966. Fue hundida como objetivo en octubre de 1966.

Referencias

Dominio publico Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.

enlaces externos