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El crucero Shakedown es un término náutico en el que se pone a prueba el rendimiento de un barco . Generalmente, los cruceros de prueba se realizan antes de que un barco entre en servicio o después de cambios importantes, como cambio de tripulación, reparación, reacondicionamiento o revisión. El crucero de shakedown simula las condiciones de trabajo del barco, por varios motivos. Para la mayoría de los barcos nuevos, las razones principales son familiarizar a la tripulación con un barco nuevo y garantizar que todos los sistemas del barco sean funcionales.
Si el barco es el primero de su clase, probablemente también realizará sus pruebas en el mar , una prueba de su desempeño. En este contexto, "crucero de prueba" y "pruebas en el mar" pueden usarse indistintamente, aunque cada uno tiene un significado ligeramente diferente. En tal caso, es probable que los sistemas del barco sean llevados a la línea roja , o capacidad máxima, para demostrar la velocidad de la clase y otras características importantes. Hasta que sea superado por otro barco de la misma clase, este desempeño de prueba será el estándar de las capacidades de la clase, y su éxito puede determinar si la clase entrará en plena producción.
En el sector de viajes también se realiza un crucero de prueba para probar el barco y la tripulación de servicio. Estos cruceros de prueba a veces se realizan con pasajeros que viajan con descuento.
Por lo general, un barco no está comprometido con ningún cronograma o tarea hasta que completa su crucero de prueba. Como tal, los problemas detectados durante el crucero de prueba se pueden solucionar con un costo mínimo. Mientras el buque está destinado a la actividad industrial para este fin, este periodo se conoce como “disponibilidad”. En la Marina de los EE. UU., la duración típica de una disponibilidad es de 45 a 120 días y, según la normativa, debe completarse no más de once meses después del mes en que se entregó el barco por primera vez. Esto también se conoce como "disponibilidad posterior al shakedown". [1] [2]
El USS Triton , un submarino de piquete de radar de propulsión nuclear , fue el primer barco en ejecutar una circunnavegación sumergida de la Tierra durante su crucero de prueba a principios de 1960. Triton es el único barco de la Armada de los EE. UU . que recibió una Mención de Unidad Presidencial por su crucero de prueba. El crucero de prueba del USS Massachusetts fue la Operación Antorcha .