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UAZ-469

El UAZ-469 es un vehículo utilitario ligero militar todoterreno fabricado por UAZ . Fue utilizado por las fuerzas armadas soviéticas y otras del Pacto de Varsovia , así como por unidades paramilitares en los países del Bloque del Este . En la Unión Soviética , también se utilizó ampliamente en organizaciones estatales que necesitaban un vehículo todoterreno robusto y duradero. Las versiones militares estándar incluían asientos para siete personas. [3]

Historia

Desarrollado a partir del GAZ-69 , UAZ-471 y UAZ-460, [4] el UAZ-469 se introdujo en 1971 para reemplazar al GAZ-69. Está propulsado por el mismo motor de cuatro cilindros en línea UMZ -452MI de 75 hp (55 kW) y 2445 cc (149,2 pulgadas cúbicas) que el UAZ-452 y puede funcionar con gasolina con un octanaje tan bajo como 72 (aunque 76 era privilegiado). [5] El UAZ-469 presentaba dos grandes ventajas: podía circular en prácticamente cualquier terreno y era muy fácil de reparar. Inicialmente, el vehículo no estaba disponible para la compra pública, pero muchos se vendieron como excedentes a propietarios privados. [3]

Variante médica del UAZ-469, utilizada en Ucrania
Un UAZ-3151 utilizado en un desfile militar en Rusia

Las modificaciones incluyen un UAZ-469B básico con una distancia al suelo de 220 mm (8,7 pulgadas) y un UAZ-469 militar especializado, con una distancia al suelo aumentada a 300 mm (12 pulgadas). Después de una ligera modernización en 1985, debido a los nuevos estándares de designación de la industria, se les cambió el nombre: el UAZ-469 se convirtió en UAZ-3151, mientras que el UAZ-469B se convirtió en UAZ-31512. La fabricación del UAZ-31512 para el ejército ruso continuó hasta 2011, [6] mientras que la fabricación para el mercado civil se interrumpió debido a nuevas normas de emisiones . Sin embargo, el UAZ Hunter que se fabrica actualmente es una versión actualizada del antiguo UAZ-469B. [3] [7] El Hunter se vendió originalmente en Alemania y algunos países asiáticos como "UAZ Tigr" (Tigre), hasta que General Motors se quejó de que el nombre era demasiado similar al Opel Tigra , y en Alemania, se le cambió el nombre " Baijah Taigah ". [8]

El UAZ-469 se exportó a ochenta países [8] y se produjeron entre 1,65 y 2 millones de unidades del vehículo y sus variantes. [9] [10]

Versiones principales

UAZ-469B – una versión "civil" del UAZ-469. En esta versión, la distancia al suelo es de 220 mm y los ejes motrices utilizan un engranaje principal de una etapa sin transmisión final. [11] El UAZ-469B estaba disponible con un sistema de encendido electrónico con o sin contacto (en modelos posteriores) . Sus ejes de toma de fuerza son un poco más largos que los del vehículo UAZ-469. La cabina es abierta y viene con un techo de lona desmontable; Como accesorio se puede adquirir un techo rígido de metal o fibra de vidrio. El motor de 2,4 litros está asociado a una transmisión de cuatro velocidades.

En México , se lanzó un paquete especial denominado Vallarta Kit, que lleva el nombre del balneario de Puerto Vallarta , que incluye cabrestante, conjunto de dirección y refuerzo de caja de cambios, snorkel, kit de suspensión y faros LED, entre otros extras. [12]

Estaba disponible una versión de patrulla de policía basada en el UAZ-31512-UMM con una carrocería metálica aislada de cinco puertas y equipamiento especial opcional. [13] El UAZ-469B formó la base del vehículo anfibio TREKOL-39041 . [14]

Especificaciones

La versión original utiliza un motor de cuatro cilindros y 2,45 litros. Desde 2010 hasta 2013 tuvo un motor de 2,7 L (2693 cc) que producía 112 CV (82 kW). [1]

Motor
2.450 cc de gasolina, 4 cilindros en línea, refrigerado por agua, 75 hp (55 kW) a 4.000 rpm, 166,7 N⋅m (123,0 lb⋅ft) a 2200 rpm [15]
Combustible
Sistema de carburador, utiliza gasolina de 76 octanos , la capacidad del depósito es de 78 litros.
Transmisión
Caja de cambios manual de 4 velocidades , caja de transferencia de 2 velocidades , tracción en las 4 ruedas
Eje frontal
Eje vivo con resortes helicoidales , frenos de tambor.
Eje posterior
Eje vivo con ballestas , frenos de tambor.
Dimensiones y pesos

Otras variantes

Conceptos y prototipos

Usuarios

Un UAZ-3151 desfilando en Minsk , julio de 2017.

Antiguos usuarios

Historial de servicio

Galería

Ver también

Referencias

  1. ^ abc "Base de datos de automóviles - UAZ 469". Román Pashkeev . Archivado desde el original el 8 de noviembre de 2013 . Consultado el 9 de noviembre de 2013 .
  2. ^ "1980 UAZ 469B". IMCDB . El hecho de que tengan o no la "B" en el nombre depende también de si tenía o no ejes pórtico instalados; en una historia del sitio italiano de la UAZ dicen también que "469 B" fue la denominación militar elegida por el importador para ponerlo a la venta. vehículo en Italia, siendo el nombre "31512" el de la versión civil original en casa; por ejemplo, en Alemania Occidental en los años 70, el mismo UAZ civil se comercializaba como "Tundra 469 B"; por eso, es fácil entender que si fuéramos en presencia de uno militar, entonces era un UAZ 469 (con ejes de pórtico) o un 469 B (sin ejes de pórtico); si era una versión civil, por lo tanto solo UAZ 31512 (pero si se llamaba incorrectamente 469 B en la exportación); advertencia, pero: Algunos autos militares en películas a veces eran civiles convertidos en militares para ser filmados, por lo que no es fácil decir si estábamos en presencia de un verdadero exmilitar excedente o uno civil retocado y repintado (cuando sea necesario) según sea necesario. un vehículo con especificaciones militares.
  3. ^ abcde "Vehículos todoterreno UAZ: historia, fotografías y enlaces". kitoy.ru . Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2013 . Consultado el 9 de noviembre de 2013 .
  4. ^ Thompson, Andy. Coches de la Unión Soviética (Haynes Publishing, Somerset, Reino Unido, 2008), pág. 73 título.
  5. ^ Thompson, página 178.
  6. ^ Минобороны отказалось от «уазиков» (en ruso) Archivado el 4 de marzo de 2016 en la Wayback Machine.
  7. ^ "UAZ". Archivado desde el original el 3 de agosto de 2010 . Consultado el 7 de agosto de 2010 .
  8. ^ ab Thompson, título de la página 333.
  9. ^ "Producción total de UAZ 469".
  10. ^ "UAZ reinicia la producción del icónico SUV Hunter". 10 de febrero de 2016.
  11. ^ El GAZ-69 tenía diferenciales con dos satélites pero el UAZ-469B usa cuatro satélites debido a su mayor par.
  12. ^ "UAZ". Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2018 . Consultado el 13 de diciembre de 2018 .
  13. ^ ТУ 78.2.071-92
  14. ^ INET-SERVIS.CZ. "Vehículos UAZ flotantes: fabricados en Rusia". www.madeinrussia.cz . Archivado desde el original el 11 de junio de 2014.
  15. ^ "UAZ - 469 - 2,45 (75 Hp) - Especificaciones técnicas, Economía de combustible (consumo)". www.auto-data.net . Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016.
  16. ^ В Польше переделывали наши УАЗ-469 в необычные санитарки с удлиненным кузовом (en ruso)
  17. ^ Уазбука (2012). "Oise firma hermanos Martorell" (en ruso). Archivado desde el original el 21 de diciembre de 2012.
  18. ^ "Автомодельное бюро: УАЗ-3150" Шалун"". www.denisovets.ru . Archivado desde el original el 17 de noviembre de 2017.
  19. ^ "Copia archivada". Archivado desde el original el 19 de agosto de 2016 . Consultado el 28 de enero de 2018 .{{cite web}}: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace )
  20. ^ "Autosoviético: UAZ". www.autosoviet.altervista.org . Archivado desde el original el 10 de agosto de 2015.
  21. ^ Shankar, coronel CP (2015). Militares en Pakistán y Afganistán Una breve historia. Editores y distribuidores de Neha. pag. 202.ISBN​ 978-9380318851.
  22. ^ Janovsky, Jakub; Dan; Mitzer, Stijn; Oliemans, Joost; Kemal (27 de septiembre de 2020). "La lucha por Nagorno-Karabaj: documentar las pérdidas del lado de Armenia y Azerbaiyán". Orix . Consultado el 5 de enero de 2024 .
  23. ^ Nuciari, Marina; Olivetta, Eraldo (9 de mayo de 2021). Líderes del mañana: desafíos para el liderazgo militar en la era de la guerra asimétrica. Naturaleza Springer. pag. 202.ISBN​ 978-3-030-71714-8.
  24. ^ "Las UAZ estaban armadas con cañones estadounidenses sin retroceso de 106 mm". ВПК.nombre . 11 de febrero de 2022 . Consultado el 26 de junio de 2022 .
  25. ^ "En Irak, la UAZ rusa se convirtió en una instalación de tanques móviles". armaews.com . Consultado el 7 de enero de 2021 .
  26. ^ Gibson, Neil; Fediushko, Dmitry (22 de enero de 2019). "Desfiles militares de Laos con equipos de fabricación rusa y china". Jane's 360 . Londres, Moscú. Archivado desde el original el 23 de enero de 2019 . Consultado el 24 de enero de 2019 .
  27. ^ Actividad de inteligencia del Cuerpo de Marines (1997). Manual del país de Corea del Norte (PDF) . Quantico, VA: MCIA. pag. A-123 . Consultado el 28 de enero de 2024 .
  28. ^ "UAZ-3151 armado en Siria". armaews.com . Consultado el 7 de enero de 2021 .
  29. ^ Mitzer, Stijn; Oliemans, Joost (25 de noviembre de 2022). "La lucha por la relevancia: los vehículos de combate de Transnistria". Orix . Consultado el 28 de enero de 2024 .
  30. ^ Janovsky, Jakub; naalsio26; Hola; Dan; Kemal; Negro, Alejandro. "Ataque a Europa: documentación de las pérdidas de equipos ucranianos durante la invasión rusa de Ucrania". Orix . Consultado el 28 de enero de 2024 .{{cite web}}: Mantenimiento CS1: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  31. ^ "Fotos - militares uruguayos". 5 de agosto de 2020 . Consultado el 23 de febrero de 2022 .
  32. ^ "Manual de vehículos de combate yemeníes de antes de la guerra". Orix . Consultado el 24 de mayo de 2023 .
  33. ^ "La compra de vehículos todoterreno: el ejército defenderá el cambio de misión | Revista Checa de Defensa". www.czdjournal.com (en checo) . Consultado el 15 de agosto de 2022 .
  34. ^ "Hijos de Bamako: vehículos de combate de las fuerzas armadas de Malí". Orix . Consultado el 19 de febrero de 2024 .

enlaces externos

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