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Muro Norte, Dublín

Muelle del muro norte en 2015

North Wall ( en irlandés : Port Thuaidh ) es un área al este del lado norte interior de Dublín , a lo largo del río Liffey, donde forma uno de los muelles de Dublín .

El nombre se refiere al North Bull Wall , que se construyó para formar el puerto de Dublín , ampliar el estuario de Liffey y recuperar tierras en varias etapas desde principios del siglo XVIII hasta su finalización final alrededor de 1825. El área se utiliza hoy en día para referirse al área entre Sheriff Calle y el río Liffey.

Contiene todo el lado norte de Dublin Docklands e incluye el Centro Internacional de Servicios Financieros , Spencer Dock y, más al este, la parte principal del puerto de Dublín .

Historia

El área de North Lotts se creó principalmente entre 1717 y 1729 después de que Dublin Corporation hubiera sorteado y distribuido la tierra entre ellos de esta manera anteriormente en 1717-18. Alrededor de 1750, la zona había sido completamente recuperada y ya no estaba inundada por el agua del mar durante la marea alta. [1] El mapa de John Roque de 1756 muestra las áreas del actual Muro Este y Muro Norte completamente terraplenadas y divididas en parcelas de tierra. Las calles actuales Mayor Street, Wapping Street, Guild Street, Commons Street, Sheriff Street y Fish Street (ahora Castleforbes Road) se pueden ver y tienen nombres, mientras que en East Wall , Church Road, West Road y East Road también se indican. [2] East Wall Road se conoce en ese momento como "East Quay".

Los nombres de las calles de los lotes del norte correspondían con varias posiciones o conceptos dentro de Dublin Corporation y la Asamblea de la ciudad de Dublín, incluido el Sheriff de la ciudad de Dublín , el alcalde de Dublín , los gremios de la ciudad de Dublín y el Consejo Común o los "comunes". . [3]

La zona recientemente recuperada está separada del resto de Dublín por Strand Road, hoy conocida como North Strand , aunque ya no es una hebra.

castilloforbes

Se cree que el área de Castleforbes en North Wall se refiere a una casa construida en el área alrededor de 1729 por George Forbes, tercer conde de Granard , quien fue alcalde de Dublín en 1720. [4] Posteriormente, el sitio de Castleforbes fue adquirido por Lever Brothers y fue donde desarrollaron su fábrica principal en Dublín en 1927 en el sitio de lo que anteriormente era la fábrica de Dublin Glass Bottle Company .

Muro Norte moderno

El área está dominada por una combinación de nuevos bloques de apartamentos y oficinas, muchos creados a través del Plan de Planificación de la Zona de Desarrollo Estratégico de Docklands , así como viviendas portuarias más antiguas y actividades recreativas y portuarias.

Los grandes desarrollos en el área incluyen Spencer Dock , Dublin Landings y Point Village .

El transporte en el área incluye el Dublin Area Rapid Transit ( estación de tren Docklands en Sheriff Street), el LUAS (estaciones de la línea roja George's Dock , Mayor Square , Spencer Dock y The Point , y 8 estaciones de dublinbikes .

Ver también

Referencias

  1. ^ "Norte de Lotts" (PDF) . www.dublindocklands.ie . Consultado el 5 de abril de 2024 .
  2. ^ "Historia del puerto de Dublín en mapas". Nuestra herencia irlandesa . Consultado el 5 de abril de 2024 .
  3. ^ "Asamblea de la ciudad de Dublín | Ayuntamiento de Dublín". www.dublincity.ie . 27 de junio de 2018 . Consultado el 11 de abril de 2024 .
  4. ^ "Con referencia a una propuesta de denominación y numeración para un desarrollo en Castleforbes Business Park, Sheriff Street Upper y East Road, Dublín 1" (PDF) . www.dublincity.ie . Consultado el 5 de abril de 2024 .

53°20′53″N 6°14′13″O / 53.34804°N 6.23697°W / 53.34804; -6.23697