Mientras trabajaba para la compañía Mitsubishi , el diseñador aeronáutico británico Herbert Smith diseñó el bombardero torpedero biplano biplaza 2MT1 , que voló por primera vez en enero de 1923 . [1] Entró en servicio en la Armada japonesa como avión de ataque a bordo de portaaviones Tipo 13-1 o B1M1 , y fue seguido por las variantes 2MT2 y 2MT3 (también denominadas B1M1). El Tipo 13-2 rediseñado fue designado B1M2 . La versión final, el Tipo 13-3 o B1M3 , tenía la designación de empresa 3MT2 y era de tres plazas. La producción total fue de 443 unidades. [1] El B1M estaba propulsado por un motor Napier Lion o Hispano-Suiza de 450 hp (340 kW) según la versión.
El tipo entró en servicio en 1924 y sirvió hasta la década de 1930, 32 volando desde los portaaviones Kaga y Hōshō durante el incidente de Shanghai en 1932. [1] Un avión de Kaga se perdió durante un enfrentamiento aéreo entre un asesor de la fuerza aérea estadounidense y un piloto de demostración. al gobierno chino, Robert Short, que también perdió la vida y era considerado un héroe al defender la ciudad china contra los aviones japoneses. [2] Cuatro días después, una formación de 15 aviones compuesta por cazas Nakajima A1N y B1M atacó la base aérea de Qiaosi en Hangzhou, y en el combate aéreo que siguió, al menos un caza chino Junkers K 47 fue derribado. [3]
A partir de 1929, varios B1M sobrantes se convirtieron para uso civil y se les equipó con una cabina cerrada para pasajeros o carga.
Variantes
Designaciones formales largas de la marina de guerra
Avión de ataque de portaaviones tipo 13-1 de la Armada
B1M1
Avión de ataque de portaaviones tipo 13-2 de la Armada
B1M2
Avión de ataque de portaaviones tipo 13-3 de la Armada
B1M3
Designaciones cortas de la Marina
B1M1
Versión inicial de producción de dos asientos propulsada por un motor Napier Lion de 450 hp (340 kW) . . 197 construidos por Mitsubishi. [4]
B1M2
Bombardero torpedero de producción de tres asientos, basado en el 2MT5, propulsado por un motor Mitsubishi Hi V-12. 115 construidos por Mitsubishi.
B1M3
B1M2 mejorado con hélice y engranaje reductor revisados. 128 construidos por Mitsubishi y Hiro Naval Arsenal .
Designaciones de empresas
2MT1
Avión de ataque de portaaviones tipo 13-1 de la Armada / B1M1
2MT2
Avión de ataque de portaaviones tipo 13-1 de la Armada / B1M1
2MT3
Avión de ataque de portaaviones tipo 13-1 de la Armada / B1M1
Prototipo del avión de ataque de portaaviones B1M2 / Navy Type 13-2, bombardero torpedero biplaza propulsado por un motor Mitsubishi Hi V-12 de 450 hp (340 kW) (construcción con licencia Hispano-Suiza Lb). Uno construido.
3MT1
Avión de ataque de portaaviones tipo 13-2 de la Armada / B1M2
3MT2
Avión de ataque de portaaviones tipo 13-3 de la Armada / B1M3
designaciones del ejército
Bombardero ligero Mitsubishi Army tipo 87
Mitsubishi B1M utilizados por el IJAAS.
Designaciones civiles
Avión convertido T-1.2
Conversión civil de B1M. Varias variaciones de tipo. Cabina cerrada para dos o tres pasajeros. Impulsado por motores Lion o Hispano-Suiza originales o convertido con un motor radial Bristol Jupiter construido con licencia . También conocido como avión convertido tipo 13.º año . [4]
