El HMS Roebuck fue un destructor de clase R de la Marina Real Británica que prestó servicio durante la Segunda Guerra Mundial . Fue el decimoquinto barco en llevar este nombre tradicional de barco, en honor a un pequeño ciervo nativo de las Islas Británicas, que se utilizó desde el reinado de la reina Isabel I.
Encargado en mayo de 1940 al astillero Scotts en Greenock , la construcción se retrasó y no fue puesto en grada hasta el 19 de junio de 1941. [2] Roebuck tuvo entonces el dudoso honor de ser botado prematuramente por un ataque aéreo [ aclaración necesaria ] el 10 de diciembre de 1942, su casco parcialmente completo permaneció sumergido en el astillero durante tres meses antes de ser rescatado y completado en mayo de 1943. [3]
Después de las pruebas en el mar , el Roebuck fue aceptado en servicio el 10 de junio y asignado a la 11.ª Flotilla de Destructores de la Flota del Este , primero tomando un pasaje a Scapa Flow para entrenarse con la Home Fleet . En agosto, fue preparado para el servicio en el extranjero y luego tomó un pasaje a Freetown , uniéndose finalmente a la Flotilla en el Océano Índico en septiembre, que fue desplegada para la defensa de convoyes y patrullas. [2]
El 12 de marzo, el Roebuck formó parte de la escolta del portaaviones Battler y de los cruceros Suffolk y Newcastle , junto al destructor Quadrant , durante la búsqueda en el océano Índico del buque de suministro de submarinos alemán Brake . Tras ser interceptado por aviones, el Brake fue hundido por su propia tripulación. [2]
En junio, el Roebuck fue desplegado con unidades de la Flota frente a Birmania y bombardeó Martaban . El 19 de junio, formó parte de la pantalla de destructores de la Fuerza 60 junto con los destructores Quality , Quickmatch , Rotherham , Racehorse , Relentless y Raider , proporcionando protección al portaaviones Illustrious , el crucero de batalla Renown , Richelieu y los cruceros Nigeria , Kenya y Ceylon . [2]
El 25 de julio, fue desplegada con la Flotilla como pantalla para las principales unidades de la Flota del Este que cubrían las operaciones de los portaaviones Victorious e Indomitable contra objetivos en Sabang y Sumatra en la " Operación Crimson ". [2]
En agosto, Roebuck tomó un pasaje hacia Simon's Town para una reparación en HM Dockyard, y se reincorporó a la flotilla en Trincomalee en noviembre. [2]
En febrero, Roebuck se unió a la Fuerza 68 para patrullas ofensivas y bombardeó las Islas Cocos con los destructores Rocket , Rapid y Rotherham en las Operaciones "Oficina" y "Entrenamiento". [2]
El 27 de abril, fue desplegado con la Fuerza 63 como pantalla para las principales unidades de la flota que proporcionaban cobertura para los desembarcos en Rangún en la " Operación Drácula ", y el 30 fue desplegado con la Fuerza 62, y bombardeó Matapán con los destructores Racehorse y Redoubt en la "Operación Gable", que también incluyó la interceptación de buques de evacuación enemigos. El 1 de mayo participó en los bombardeos en Car Nicobar con la Flotilla en la "Operación Bishop". [2]
El 13 de mayo, Roebuck , Redoubt y Racehorse escoltaron a Nigeria desde Trincomalee como Fuerza 63, durante una búsqueda de buques de guerra japoneses que evacuaban personal de las islas Andaman y Nicobar , y permanecieron con la pantalla de la flota durante los ataques a los barcos japoneses . [2]
El 18 de junio, fue desplegada con la flotilla como pantalla para los barcos del 21º Escuadrón de Portaaviones, que comprendía los portaaviones de escolta Stalker , Khedive y Ameer , y los cruceros Royalist y Suffolk , que estaban realizando vuelos de reconocimiento fotográfico sobre el sur de Malaya en la " Operación Balsam ". [2]
El 5 de julio fue desplegado junto con el crucero Nigeria y los destructores Eskimo y Vigilant para cubrir las operaciones de limpieza de minas frente a Malaya y las islas Nicobar. Luego participó en el bombardeo de Nancowry . [2]
En agosto, el Roebuck se preparaba para desembarcar a gran escala en Malasia en la " Operación Zipper ", pero la rendición de Japón puso fin a las hostilidades antes de que pudieran ponerse en práctica. Navegó hacia Singapur para apoyar la reocupación hasta que en octubre zarpó hacia Simon's Town para reacondicionarse. [2]
Tras la exitosa conversión de sus barcos gemelos Rocket y Relentless , Roebuck fue seleccionado para su conversión a una fragata antisubmarina Tipo 15 en 1952. [2] Se le dio el nuevo número de banderín F195. [4]
Al finalizar la conversión en mayo de 1953, fue puesta nuevamente en servicio en el 5.º Escuadrón de Fragatas . [2] En 1953, participó en la Revisión de la Flota para celebrar la Coronación de la Reina Isabel II. [5]
En 1957, fue reacondicionado para tareas de entrenamiento y se unió al Escuadrón de Entrenamiento de Dartmouth , reemplazando al HMS Carron . Fue reacondicionado nuevamente en 1959. [6] Fue puesto nuevamente en servicio en mayo de 1960, se unió al 17.º Escuadrón de Escolta y permaneció en la lista operativa hasta que regresó para ser asignado a la reserva en Plymouth en 1962. [2]
Antes de ser incluido en la lista de desguaces, el barco fue desequipado en el astillero HM Dockyard Devonport . El Roebuck fue vendido a la British Iron & Steel Corporation (BISCO) para su desguace por Thos. W. Ward . Fue remolcado al astillero de desguace de Inverkeithing el 8 de agosto de 1968. [2]