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El HMS Egeria era un balandro de hélice de 4 cañones de la clase Fantome botado en Pembroke el 1 de noviembre de 1873. Lleva el nombre de Egeria , una ninfa acuática de la mitología romana , y fue el segundo barco de la Royal Navy en llevar ese nombre. Después de una ajetreada carrera en las Indias Orientales, el Pacífico, Australia y Canadá, fue vendida para desguace en 1914 y quemada en Burrard Inlet en Columbia Británica.
Egeria se construyó con una estructura de hierro revestida con teca y cobre (de ahí el término "compuesto") y estaba propulsada por una máquina de vapor de expansión compuesta horizontal de dos cilindros. Este motor, proporcionado por Humphrys, Tennant & Co. , [2] accionaba un único tornillo de 11 pies (3,4 m) de diámetro y generaba 1.011 caballos de fuerza (754 kW). El vapor lo proporcionaban tres calderas cilíndricas que funcionaban a 60 libras por pulgada cuadrada (4,1 bar).
En 1875, Egeria , comandado por el comandante Ralph Lancelot Turton, se dirigió a Perak (en la actual Malasia ), como uno de un escuadrón de seis barcos al mando del capitán Alexander Buller con su banderín de oficial superior en el HMS Modeste , para participar en una expedición contra el Asesinos del Sr. James Birch , el residente británico en Perak . Mientras las tropas y una brigada naval avanzaban hacia el curso superior del río Perak simultáneamente desde dos puntos, Egeria bloqueó el litoral de Perak y envió sus barcos río arriba por el río Kurow. Estos barcos destruyeron o se llevaron algunas armas, armas y municiones que podrían haber sido útiles al enemigo. Se infligió un castigo severo a los nativos, pero los asesinos no rindieron cuentas hasta algún tiempo después. [3]
Durante la guerra ruso-turca de 1877-1878, Egeria , comandada por el comandante Archibald Douglas , fue enviada en una misión de recopilación de inteligencia a Petropavlovsk en Kamchatka . Se descubrió que había sido abandonado por su guarnición rusa. [4]
A partir de 1886, bajo el mando del capitán Pelham Aldrich , Egeria se dedicó a realizar reconocimientos en toda Australia. [5]
En 1887 hizo escala en la Isla de Navidad , [6] y, en 1889, navegó por las Islas Unión y Fénix para declarar un protectorado británico sobre la región. La expedición izó una bandera británica en las islas Atafu , Hull , Phoenix y Sydney , pero se encontró con estadounidenses en varias otras islas, incluida Swains . [7]
En 1890 Hansard registra que
Un suboficial y un marinero del Egeria fueron juzgados por intentar organizar una reunión amotinada y por desobediencia deliberada a órdenes, y fueron condenados respectivamente a cinco años de prisión y dos años de prisión. Otros cinco marineros fueron juzgados por desobediencia y condenados a penas que oscilaban entre un año y seis meses de prisión. [8]
En 1898, Egeria llegó a Columbia Británica, donde participó en estudios costeros para la Royal Navy hasta 1910, momento en el que las responsabilidades de los estudios costeros se habían transferido al Servicio Hidrográfico Canadiense . El anterior barco de reconocimiento, el vapor Beaver , había sido liquidado 28 años antes, en 1870.
El comandante John Franklin Parry asumió el mando el 25 de febrero de 1903. [9]
Egeria participó principalmente en volver a estudiar áreas pobladas de la costa de Columbia Británica para crear cartas modernas a mayor escala. La última encuesta que realizó fue en Welcome Pass frente a la Sunshine Coast de la Columbia Británica. [10]
Se incluye una representación de Egeria en un mosaico conmemorativo en el Marine Building en 355 Burrard St. en Vancouver, Columbia Británica . Es uno de los ocho barcos históricos de la Columbia Británica tan honrados por este edificio Art Deco inaugurado en 1930.
También hay una inscripción tallada en la pared rocosa de un acantilado que domina Poets Cove en Pender Island , Columbia Británica. Dice "1905 HMSEGERIA"
La cocina y el comedor del HMCS Quadra en el sitio Goose Spit de la Base de las Fuerzas Canadienses del Ala 19 (CFB) Comox reciben el nombre de Egeria Hall en honor al HMS Egeria . Fue construido en 1995.
Después de muchos años en el Servicio de Topografía, en noviembre de 1911 fue subastado públicamente en Esquimalt y vendido a la sucursal de Vancouver de la Navy League por 1.416 libras esterlinas.
Fue vendida por desguace en 1914. Su casco quedó varado en Burrard Inlet , lo empaparon en aceite y le prendieron fuego. La explosión mató a tres hombres. [11]
El HMS Egeria se conmemora con el nombre científico de una especie de lagarto, Cryptoblepharus egeriae . [6]
