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HMS Suffolk (1765)

El HMS Suffolk era un barco de tercera línea de 74 cañones de la Royal Navy , botado el 22 de febrero de 1765 en Rotherhithe . Fue diseñado por William Bateley, basándose en los principios de su anterior HMS  Fame , y fue el único barco construido con su calado. [1]

Historial de servicio

Suffolk, bajo el mando del contraalmirante Joshua Rowley , entró en acción frente a la isla de Guadalupe en la noche del 21 al 22 de diciembre de 1779 cuando tres fragatas francesas , La Fortunée (42 cañones), La Blanche (36 cañones) y L'Ellis (28 cañones) fueron atacadas. capturado.

El 4 de mayo de 1794, el capitán Peter Rainier, con el Suffolk , un barco de 64 cañones y cuatro o cinco fragatas, se comprometió a escoltar un convoy a la India. En noviembre llegaron a Madrás . En julio, el Suffolk , ahora bajo el mando del capitán Robert Lambert, el HMS  Hobart , el HMS  Centurion y sus transportes, zarpó de Madrás, acompañado en el camino por el HMS  Diomede , hacia Ceilán para tomar Trincomalee y otros asentamientos holandeses en la isla. [2]

El 16 de febrero de 1796, el contralmirante Peter Rainier llegó con un escuadrón, incluido Suffolk , frente a Amboyna , en las islas Molucas controladas por los holandeses y desembarcó tropas que pudieron tomar posesión sin encontrar resistencia. Luego, el 7 de marzo, el escuadrón llegó frente a Banda-Neira y nuevamente desembarcó tropas, esta vez tomando posesión después de enfrentar sólo una pequeña resistencia. El almirante encontró en el Tesoro de Amboyna 81.112 rixdólares y almacenados 515.940 libras (234.030 kg) de clavo ; en el Tesoro de Banda-Neira 66.675 rixdólares y 84.777 libras (38.454 kg) de nuez moscada , 19.587 libras (8.885 kg) de macis , y mercancías y otros almacenes. [3] Las estimaciones sugieren que cada uno de los capitanes del escuadrón de Rainier recibió £ 15.000 en premios.

Lo que quizás sea más interesante y de mayor importancia a largo plazo es que en este viaje, Suffolk participaba en un experimento bajo los auspicios de la Junta de Enfermos y Heridos . Por sugerencia del contralmirante Gardner, y desafiando la opinión médica civil, el Almirantazgo implementó una prueba a largo plazo de los cítricos como remedio para el escorbuto . [4] Se entregó jugo de limón a bordo del Suffolk en su viaje de veintitrés semanas sin escalas a la India. La ración diaria de dos tercios de onza mezclada con grog contenía aproximadamente la ingesta diaria mínima de 10 mg de vitamina C. No hubo ningún brote grave de escorbuto. Al año siguiente, el Almirantazgo adoptó una distribución general de zumo de limón para toda la flota.

En Colombo, el 15 de enero de 1798 estalló un grave motín en Suffolk . Sin embargo, fue reprimido. [5]

El 4 de febrero de 1802, Suffolk estaba en Santa Elena y esperaba zarpar hacia Inglaterra en compañía de Arran , [6] que también regresaba a Inglaterra de las Indias.

Destino

Suffolk se disolvió en 1803. [1]

Notas

  1. ^ abc Lavery, Barcos de línea vol.1, p177.
  2. ^ "Nº 13852". La Gaceta de Londres . 8 de enero de 1796. págs. 33–36.
  3. ^ "Nº 13956". La Gaceta de Londres . 29 de noviembre de 1796. págs. 1158-1159.
  4. ^ Vale y Edwards (2011). Médico de la Flota. La vida y la época de Thomas Trotter 1860-1832 . Woodbridge: The Boydell Press. págs. 114–5, 118. ISBN 978-1-84383-604-9.
  5. ^ El panorama literario y el registro nacional (1819), p.630.
  6. ^ Lista de Lloyd №4241.

Referencias

enlaces externos