HMS Quality (G62/D18) fue un destructor clase Q construido para la Royal Navy . Al entrar en servicio en 1942, el destructor sirvió en varios teatros de la Segunda Guerra Mundial. Tras la conclusión de la guerra, el barco fue transferido a la Marina Real Australiana (RAN), y entró en servicio como HMAS Quality (G62/D262) a finales de 1945. A diferencia de sus barcos hermanos , que fueron reacondicionados como fragatas antisubmarinas, el Quality no fue modificado. fue dado de baja después de sólo 59 días de servicio y fue vendido como chatarra en 1958.
Quality fue uno de los ocho destructores clase Q construidos como flotilla bajo el Programa de Emergencia de Guerra . [1] Estos barcos tenían un desplazamiento estándar de 1.705 toneladas y un desplazamiento de carga profunda de 2.424 toneladas. [1] Tenían 358 pies 3 pulgadas (109,19 m) de largo en total y 339 pies 6 pulgadas (103,48 m) de largo entre perpendiculares , con una manga de 35 pies 8 pulgadas (10,87 m). [1] La propulsión fue proporcionada por dos calderas Admiralty de 3 tambores conectadas a turbinas Parsons Impulse, que generaron 40.000 caballos de fuerza (30.000 kW) para los ejes de las hélices . [1] Los destructores tenían una velocidad máxima de 31,5 nudos (58,3 km/h; 36,2 mph) y un alcance de 4.680 millas náuticas (8.670 km; 5.390 mi) a 20 nudos (37 km/h; 23 mph). [1] La tripulación del barco estaba formada por 8 oficiales y 181 marineros. [1]
El armamento principal consistía en cuatro cañones QF Mk IX de 4,7 pulgadas en torretas individuales . [1] Esto se complementó con un pompón cuádruple de 2 libras y seis cañones antiaéreos Oerlikon de 20 mm . Se instalaron cuatro lanzadores de cargas de profundidad , con una carga útil de 70 cargas, y se instalaron dos juegos de tubos lanzatorpedos cuádruples de 21 pulgadas, aunque se transportaron un máximo de ocho torpedos . [1]
La calidad fue establecida por Swan Hunter & Wigham Richardson Limited en su astillero de Wallsend-on-Tyne el 10 de octubre de 1940. [1] El destructor fue botado por la esposa del supervisor del astillero el 6 de octubre de 1941. [1] El destructor fue encargado en la Royal Navy el 7 de septiembre de 1942. [1] [2] Aunque fue encargado como buque de la Royal Navy, una gran parte de la tripulación del barco estaba en préstamo de la RAN. [3] Como todos los barcos de la clase, Quality recibió un nombre que comenzaba con "Q": la insignia del barco representa un lingote de oro estampado con el Sello de Calidad de las oficinas de ensayo de Londres y Edimburgo. [3]
Durante la Segunda Guerra Mundial, el destructor operó en el Océano Atlántico, el Mediterráneo y el Océano Índico. [3] El destructor fue transferido a la Flota Británica del Pacífico en 1945. [3]
El 25 de julio de 1944, Quality participó en la Operación Crimson , que consistió en bombardeos navales y ataques aéreos contra aeródromos japoneses en las ciudades indonesias de Sabang , Lhoknga y Kutaraja . A las 05.15, Quality junto con los destructores HMS Quilliam , HMS Quickmatch y el crucero ligero holandés HNLMS Tromp entraron en el puerto de Sabang y posteriormente bombardearon y torpedearon posiciones y barcos japoneses a lo largo de la costa y el muelle. [4] La calidad se vio afectada a las 07.11 por un proyectil antiaéreo de 3 pulgadas que explotó en el aparejo, causando daños al puente de popa, al mástil y al HA Director. Quality sufrió ocho bajas, una de las cuales resultó mortal: un camarógrafo de noticias británico Movietone que se encontraba filmando a bordo en ese momento. [5]
Quality recibió cuatro honores de batalla por su servicio en tiempos de guerra: " Norte de África 1942-1943", "Sabang 1944", " Okinawa 1945" y "Japón 1945". [3]
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El 8 de octubre de 1945, Quality se convirtió en uno de los cinco barcos de clase Q transferidos a la RAN en calidad de préstamo. [2] [6] La transferencia permitió el regreso de cuatro destructores clase N a la RN. [6] La calidad fue transferida el 8 de octubre de 1945 y puesta en servicio en la RAN el 28 de noviembre. [2] El barco pasó la mayor parte de su corta carrera en aguas australianas, además de visitas a la isla Manus y Nueva Guinea. [3]
La calidad se amortizó en reserva el 25 de enero de 1946, 59 días después de la puesta en servicio. [3] El destructor iba a convertirse en una fragata antisubmarina: para facilitar esto, Quality y sus cuatro barcos hermanos fueron donados a la RAN en mayo de 1950. [6] Quality fue designado como el último de los cinco barcos en someterse a la conversión. [7] Mientras esperaba la conversión, el destructor se sometió a reparaciones en 1948 y 1950, y tuvo que ser atracado para reparaciones en su casco en 1954. [7] El 14 de agosto de 1956, uno de los armadores de la flota de reserva notó que Quality estaba sentado más abajo en el agua de lo normal. [7] Se descubrió que el casco se había corroído en la línea de flotación y el barco se hizo agua. [7] Quality se sometió a un dique seco de emergencia ese día en Garden Island, con la superestructura cortada para aumentar el francobordo del barco. [7]
El deterioro del barco a la espera de la modernización, combinado con las reducciones en el número de personal de la RAN posteriores a la Segunda Guerra Mundial, los aumentos tanto en tiempo como en costo para las otras cuatro conversiones de clase Q, y la necesidad de que la RAN reduzca el gasto en para apoyar a los nuevos portaaviones de la marina, significó que se canceló la conversión de Quality y el barco fue marcado para su eliminación. [7] [8] Quality se vendió como chatarra a la Compañía Mitsubishi de Japón el 10 de abril de 1958 para desguazarla como chatarra. [7] La campana del barco fue donada a una escuela en Nowra, Nueva Gales del Sur . [3]