stringtranslate.com

Long Kesh de la RAF

Royal Air Force Long Kesh , o más simplemente RAF Long Kesh , es una antigua estación de la Royal Air Force en Maze , Lisburn , Irlanda del Norte .

Varios aviones operaron desde el aeródromo durante la Segunda Guerra Mundial , incluidos el Supermarine Seafire y el Spitfire .

Historia

Entre 1940 y 1941, durante la Segunda Guerra Mundial , la RAF Long Kesh fue un objetivo de ataque principal en la " Operación Verde ", un segundo frente planeado para acompañar a la " Operación León Marino " para la conquista de las Islas Británicas por parte de la Alemania nazi . La RAF Long Kesh iba a ser atacada y destruida por fuerzas aerotransportadas alemanas , mientras que Aldergrove , Nutts Corner y Langford Lodge iban a ser capturados.

El Ministerio de Producción Aeronáutica construyó hangares en el aeródromo para que Short Brothers los utilizara para ensamblar el bombardero Short Stirling . [1] También se construyeron algunos Stirlings en el lugar, antes de que su línea de ensamblaje se trasladara a la RAF Maghaberry ; las instalaciones de producción de aviones en la RAF Long Kesh se concentraron entonces en la fabricación de alas de avión. Uno de los hangares de la RAF Long Kesh fue utilizado posteriormente por Miles Aircraft para el ensamblaje final y el trabajo de vuelo de prueba del Miles Messenger , que se fabricó en su fábrica en una fábrica de lino en Banbridge . [1] Los hangares son ahora la sede de la Ulster Aviation Society y su colección de aviones militares, civiles y de aviación general. [2]

Unidades

Unidades

Centro de detención de Long Kesh

A partir de agosto de 1971, durante The Troubles , el aeródromo y las instalaciones en desuso de la RAF Long Kesh se convirtieron en el Centro de Detención de Long Kesh , donde los sospechosos paramilitares irlandeses fueron detenidos por el gobierno británico sin juicio (en virtud de la Ley de Poderes Especiales de 1922 ) durante la fase de la Operación Demetrius de la Operación Banner . En mayo de 1974, Long Kesh albergó a 747 internados. [17] El 15 de octubre de 1974, los internados quemaron 21 de los complejos utilizados para albergar a los internados, destruyendo así gran parte del campo. [18] A partir de 1976, las estructuras improvisadas que albergaban a los detenidos fueron reemplazadas por "Bloques H" de nueva construcción, y la instalación fue rebautizada como HM Prison Maze .

Véase también

Referencias

Citas

  1. ^ por Ernie Cromie. "Long Kesh y Maghaberry". Sociedad de Aviación del Ulster.
  2. ^ "Indicaciones". Sociedad de Aviación del Ulster . Consultado el 3 de septiembre de 2023 .
  3. ^ Jefford 1988, pág. 47.
  4. ^ Jefford 1988, pág. 51.
  5. ^ Jefford 1988, pág. 73.
  6. ^ Jefford 1988, pág. 74.
  7. ^ Jefford 1988, pág. 84.
  8. ^ Jefford 1988, pág. 91.
  9. ^ abcdefghij "Long Kesh". Airfields of Britain Conservation Trust . Consultado el 7 de junio de 2020 .
  10. ^ Sturtivant, Hamlin y Halley 1997, pág. 234.
  11. ^ Sturtivant, Hamlin y Halley 1997, pág. 314.
  12. ^ Sturtivant, Hamlin y Halley 1997, pág. 320.
  13. ^ desde Sturtivant, Hamlin y Halley 1997, pág. 168.
  14. ^ Sturtivant, Hamlin y Halley 1997, pág. 169.
  15. ^ Sturtivant, Hamlin y Halley 1997, pág. 136.
  16. ^ Sturtivant, Hamlin y Halley 1997, pág. 228.
  17. ^ Mansbach, Richard (1973), Irlanda del Norte: medio siglo de partición , Facts on File, Inc, Nueva York, pág. 208, ISBN 0-87196-182-2
  18. ^ "La quema de Long Kesh". Irish Republican News . RM Distribution. 22 de noviembre de 2014 . Consultado el 26 de julio de 2023 .

Bibliografía