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Campo Merrill

Merrill Field ( IATA : MRI , ICAO : PAMR , FAA LID : MRI ) [2] es un aeropuerto de aviación general de uso público ubicado a una milla (1,6 km) al este del centro de Anchorage en el estado estadounidense de Alaska . El aeropuerto es propiedad de la Municipalidad de Anchorage. [1] Se inauguró en 1930 como Anchorage Aviation Field y fue rebautizado en honor al pionero de la aviación de Alaska Russel Merrill .

Historia

La antigua torre de control en el otoño de 1961, antes de su finalización. Esta torre estuvo en servicio durante aproximadamente cuatro décadas antes de que se construyera una nueva torre, mucho más alta, en el lado opuesto de la pista este-oeste, junto a la Quinta Avenida.

Merrill Field, ubicado en el extremo este de la Quinta Avenida en Anchorage, fue el primer aeropuerto oficial de la ciudad cuando se inauguró en 1930. Fue el único aeropuerto de Anchorage hasta 1951, cuando se inauguró el Aeropuerto Internacional Ted Stevens de Anchorage , junto con la introducción de aviones comerciales cada vez más grandes y rápidos que requirieron la construcción de un aeródromo con pistas más largas y pesadas.

La construcción del sitio original de 35 acres (14 ha) a una milla al este de la ciudad se completó el 22 de agosto de 1929. Originalmente llamado Anchorage Aviation Field , luego pasó a llamarse Anchorage Municipal Airport . El aeropuerto ahora lleva el nombre de Russel Merrill , un pionero de la aviación de Alaska. Una baliza de aeródromo estaba ubicada en Merrill Field y se inauguró el 25 de septiembre de 1932 en honor a Merrill. [3]

El aeródromo sigue en uso hoy en día como pista principal para aviones privados equipados con ruedas en los meses más cálidos y para aviones equipados con esquíes en el invierno. Una parte de la propiedad solía ser un vertedero municipal.

Instalaciones y aeronaves

Merrill Field cubre 436 acres (176 ha , 1,76 km2 ) y tiene tres pistas : [1]

Durante el período de 12 meses que finalizó el 30 de septiembre de 2013, el aeropuerto tuvo 126.234 operaciones de aeronaves, todas ellas de aviación general . Hay 844 aeronaves basadas en este aeropuerto: 786 monomotores, 41 multimotores, 16 helicópteros y un planeador . [1]

No hay aviones a reacción en la base, [1] aunque un Boeing 727 retirado donado por FedEx se utiliza como ayuda de entrenamiento en la División de Tecnología de Aviación de la Universidad de Alaska Anchorage , [4] [5] que tiene su base en el aeródromo. No está en condiciones de volar .

Cuando aterrizó en febrero de 2013, el Boeing 727 era el avión más grande que jamás había aterrizado en Merrill Field. [6] El aterrizaje requirió un permiso especial de la ciudad, [4] [6] y estudios preparatorios de la pista y la infraestructura del aeródromo para garantizar que el avión pudiera aterrizar de manera segura; [5] el capitán practicó el aterrizaje en un simulador de vuelo de antemano. [7]

El aeródromo alberga dos escuelas de vuelo de propiedad local, servicios de taxi aéreo y operadores de base fija . Una extensión de la pista de rodaje Q conecta el aeropuerto con el Hospital Regional de Alaska para operaciones de evacuación médica .

Una sección del aeropuerto está construida sobre el vertedero cerrado de Merrill Field. Esta sección requiere un poco más de mantenimiento debido a los asentamientos y las emisiones.

Aerolíneas y destinos

Pasajero

Estadística

Véase también

Referencias

  1. ^ Formulario 5010 del aeropuerto de ABCDE FAA para resonancia magnética en PDF , vigente a partir del 5 de enero de 2017
  2. ^ Mapeador de círculos mayores: resonancia magnética y resonancia magnética de área amplia (PAMR) - Anchorage, Alaska (Merrill Field)
  3. ^ Maclean, Robert Merrill; Rossiter, Sean (1994). Flying Cold . Fairbanks: Epicenter Press. págs. 155, 170–172. ISBN 9780945397335.
  4. ^ ab Anderson, Ben (26 de febrero de 2013). "Aterrizaje inusual del 727 en el aeropuerto Merrill Field de Anchorage atrae a una multitud". Alaska Dispatch News . Consultado el 18 de junio de 2015 .
  5. ^ ab "El aterrizaje del 727 pone de relieve los programas de tecnología de aviación de la UAA". Green & Gold News . Universidad de Alaska Anchorage. 4 de marzo de 2013 . Consultado el 18 de junio de 2015 .
  6. ^ ab Hopkins, Kyle (7 de febrero de 2013). "La universidad quiere que el Boeing 727 aterrice en Merrill Field". Alaska Dispatch News . Consultado el 18 de junio de 2015 .
  7. ^ Erickson, Evan (12 de marzo de 2013). «El águila ha aterrizado en Merrill Field: FedEx dona un Boeing 727 a un programa de aviación». La aurora boreal . Archivado desde el original el 18 de junio de 2015. Consultado el 18 de junio de 2015 .
  8. ^ https://www.regulations.gov/document/DOT-OST-2017-0108-0163
  9. ^ "Horario de tránsito aéreo de Alaska" . Consultado el 12 de septiembre de 2022 .
  10. ^ ab "Estadísticas de Merrill Field (MRI)". Oficina de Estadísticas de Transporte (BTS), Administración de Investigación y Tecnología Innovadora (RITA), Departamento de Transporte de EE. UU . . Agosto de 2022 . Consultado el 2 de diciembre de 2022 .

Enlaces externos