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CBD de Auckland

El distrito comercial central de Auckland ( CBD ), o centro de la ciudad de Auckland , [3] es el corazón geográfico y económico del área metropolitana de Auckland . Es el área en la que se fundó Auckland en 1840, por William Hobson en un terreno donado por mana whenua hapū Ngāti Whātua Ōrākei . Es el principal centro financiero de Nueva Zelanda y el centro de la economía del país ; el PIB de la región de Auckland fue de 139 mil millones de dólares neozelandeses en el año que finalizó en septiembre de 2023. [4]

El CBD es uno de los lugares más densamente desarrollados de Nueva Zelanda, con muchos desarrollos comerciales y algunos residenciales concentrados en un espacio de solo 433 hectáreas (1070 acres). [1] El área está formada por la mayor concentración de rascacielos y negocios de la ciudad. Limita con varias autopistas importantes y con la costa del puerto en el norte, y está rodeada más allá por áreas principalmente suburbanas ; limita al norte con Waitematā Harbour , al este con Parnell , al sureste con Grafton , al sur con Mount Eden , al suroeste con Newton , al oeste con Freemans Bay y al noroeste con Viaduct Harbour .

Geografía

Ubicado en la costa norte de un istmo estrecho , el CBD se extiende desde la costa de Auckland en el puerto de Waitematā hacia el sur a lo largo de Queen Street y varias otras calles paralelas. En general, se considera que el CBD está delimitado por las autopistas principales que rodean todos los lados que no son del puerto, con la State Highway 1 formando los límites sur y oeste, y la State Highway 16 / Grafton Gully formando el límite este. [5]

El CBD tiene una superficie de 433 hectáreas (1070 acres), [1] similar al CBD de Sídney y el doble de grande que los CBD de Wellington y Christchurch . [5] El CBD se encuentra en gran parte en tierras recuperadas del puerto de Waitematā. Para un análisis más detallado de este aspecto, consulte los artículos sobre Commercial Bay y Auckland Waterfront .

Historia

El paseo marítimo de Auckland con waka maorí y el edificio original de la Iglesia de San Pablo sobre Point Britomart, pintado en 1852.
El edificio Dilworth , uno de los pocos edificios señoriales antiguos que quedan a lo largo de Queen Street

El 20 de marzo de 1840, el jefe supremo de la tribu maorí Ngāti Whātua de Auckland, Apihai Te Kawau , firmó el Tratado de Waitangi . [6] Ngāti Whātua buscó la protección británica de Ngāpuhi , así como una relación recíproca con la Corona y la Iglesia . Poco después de firmar el tratado, Ngāti Whātua Ōrākei hizo un regalo estratégico de 3500 acres (1400 ha) de tierra en el puerto de Waitematā al nuevo gobernador de Nueva Zelanda, William Hobson , para la nueva capital , que Hobson nombró en honor a George Eden, conde de Auckland , entonces virrey de la India . [7] [8] [9] Auckland fue fundada el 18 de septiembre de 1840 y fue declarada oficialmente capital de Nueva Zelanda en 1841. [10] [11]

La ciudad de Auckland fue creada en 1840 con la primera colonización europea de la zona, marcada por una ceremonia oficial en el ahora inexistente Point Britomart . El centro inicial de la nueva ciudad se centró en lo que ahora es la esquina de Shortland y Queen Street, que estaba en la costa de Commercial Bay. Aproximadamente desde su intersección, el muelle principal corría hacia el norte desde el final de Queen Street, con Shortland Street conduciendo a la Iglesia de San Pablo , Fort Britomart y Government House, alrededor de la cual muchas de las personas más ricas construyeron casas. Shortland Street tendía a ser la ubicación de los negocios más importantes y la mayoría de las tiendas "de lujo" de mediados del siglo XIX. A partir de la década de 1850, un número cada vez mayor de negocios, y especialmente minoristas, se ubicaron más al sur a lo largo de Queen Street , que todavía hoy forma la "columna vertebral" de la zona. [ cita requerida ]

En 1841, un año después de la fundación europea, el censo contabilizó aproximadamente 2.000 personas, siendo los "mecánicos" el grupo más numeroso con 250, y otros grupos notables siendo 150 trabajadores agrícolas, 100 comerciantes, 100 empleados domésticos y 125 "miembros de la clase alta". [12]

Durante el resto del siglo XIX, Commercial Bay se fue rellenando progresivamente, lo que permitió una extensión hacia el norte de Queen Street y la creación de Fort Street, Customs Street y Quay Street . La parte de Queen Street al norte de Customs Street se conoce hoy informalmente como Lower Queen Street. [ cita requerida ]

Además de albergar una gran cantidad de almacenes de varios pisos, en un principio la zona de Lower Queen Street también albergaba muchas empresas manufactureras, aunque muchas de ellas comenzaron a trasladarse a otras zonas como Freeman's Bay, Newton y Parnell, especialmente si ocupaban una gran superficie (como los aserraderos) o generaban ruido o contaminación (como las ladrilleras o las fundiciones). Hasta mediados del siglo XX, el centro de la ciudad todavía albergaba una gran cantidad de pequeñas fábricas, incluidas las de confección. [ cita requerida ]

La reubicación de las industrias en los suburbios periféricos se hizo especialmente pronunciada en la década de 1950, en parte debido a los incentivos ofrecidos por los planificadores municipales para crear áreas industriales en Penrose y Rosebank Road (entre otras) y así librar al centro de la ciudad del ruido, la contaminación y el tráfico pesado. Esto se reflejó en el desarrollo de centros comerciales suburbanos [13] que incitaron a los minoristas a abandonar también el centro de la ciudad. Los intentos del ayuntamiento de detener este patrón mediante la construcción de numerosos edificios de estacionamiento público tuvieron un éxito variable. El auge de los supermercados y centros comerciales suburbanos que se creó en lugares como Pakuranga a partir de 1965 se ha visto reforzado por la aparición de grandes superficies comerciales en lugares como Botany y North Shore. [14]

El número de habitantes en el centro de la ciudad (incluidos los suburbios interiores) también disminuyó en el siglo XX. En la zona de dos millas que rodea el CBD, había aproximadamente 70.000 personas en 1926, frente a solo unas 50.000 en 1966, un cambio que se hizo aún más marcado por el desarrollo del resto de la población de Auckland, que creció más de cuatro veces en el mismo período. [14] En la década de 1990, solo una población simbólica de alrededor de 1.400 personas seguía residiendo en el CBD, aunque esta aumentaría sustancialmente con un auge de nuevos edificios de apartamentos a principios del milenio. [15] Más recientemente, a principios del siglo XXI, el CBD ha experimentado un resurgimiento con un fuerte crecimiento demográfico. En 2010 había alrededor de 24.000 unidades de apartamentos. [16]

Características

Vista aérea del CBD
La economía del CBD está dominada por los puertos de Auckland y por los servicios de apoyo empresarial y financiero.

Descripción general

El CBD de Auckland ha sido el principal centro de desarrollo económico y comercial de Nueva Zelanda durante casi dos siglos. La zona del CBD actual fue el sitio del asentamiento europeo original de Auckland, orientado a lo largo de la costa y luego a Queen Street, en dirección sur. A partir de esos orígenes, ha crecido progresivamente y se ha vuelto mucho más densamente urbanizado, siendo ahora una zona de edificios de gran altura utilizados principalmente para usos comerciales y minoristas. Tiene la mayor concentración de instituciones y lugares de arte, cultura y educación superior del país. [17]

Algunos comentaristas han señalado que las últimas décadas no han sido benévolas con la estética y los valores comunitarios del centro de la ciudad. Consideran que la demolición de muchos edificios antiguos, a menudo el requisito previo para nuevos desarrollos residenciales y de oficinas de baja calidad o sin inspiración, se debe a una combinación de promotores que no están interesados ​​en los resultados a largo plazo y una dirección de planificación municipal demasiado débil. [18]

En un intento de revertir el declive estético del CBD, los anteriores ayuntamientos de Auckland y el actual ayuntamiento unitario de Auckland han puesto en marcha varios planes de regeneración urbana, entre ellos la reciente remodelación de la plaza Aotea en 2010 [19] y la modernización de la plaza de San Patricio en 2009. [20]

El área al este de la estación de tren de Waitematā está experimentando actualmente cambios importantes, con el desarrollo de nuevos edificios comerciales, la restauración de varios edificios patrimoniales y el desarrollo de espacios públicos, incluida una nueva plaza pública llamada Te Komititanga que se inauguró en 2020. [21] El recinto del ferry del centro llamado Te Wanaga se inauguró en 2021. [22] Otro importante plan de regeneración actualmente en marcha es la reurbanización de Wynyard Quarter , que implica reemplazar las instalaciones industriales que cubren una gran parte de la costa del CBD con edificios residenciales o comerciales y espacios públicos.

El CBD de Auckland es uno de los pocos lugares en Nueva Zelanda que tiene edificios del tamaño de rascacielos, como el Vero Centre , Commercial Bay (rascacielos) , ANZ Centre o el Metropolis , con la Sky Tower elevándose sobre ellos.

Población

Los edificios residenciales de alta densidad construidos en la última década han ayudado a aumentar la población que vive en el CBD a alrededor de 54.620 [2] (estimación de 2018) desde los 21.390 anteriores (estimación de 2006), [2] todo lo cual representa un crecimiento de solo 1.400 en 1991. [16] [5] [17] Gran parte de este crecimiento ha sido impulsado por la inmigración a Nueva Zelanda , particularmente desde Asia, y el CBD es el área de Nueva Zelanda con el mayor porcentaje de participación (32%) del grupo étnico asiático en Nueva Zelanda. [23] También es sorprendente el alto número de estudiantes (tanto de educación terciaria como estudiantes extranjeros que estudian inglés en uno de los muchos institutos), que representan el 27% de todos los residentes (censo de 2001) y contribuyen a la relativa juventud de los residentes de la ciudad. [24]

Con el aumento de la población, los servicios disponibles también han cambiado: de sólo un supermercado a principios de los años 2000, esta cifra ha aumentado a un supermercado y 38 supermercados en 2011. A principios de 2012, dos grandes cadenas de supermercados abrieron una sucursal en el centro de la ciudad: Countdown abrió en Victoria Street en enero y New World abrió una sucursal en Queen Street a principios de marzo. [25] Sin embargo, la población sigue estando muy concentrada en residentes étnicamente diversos, en su mayoría jóvenes y sin hijos. [12]

Según un estudio exhaustivo sobre la percepción de la seguridad en el CBD de Auckland realizado en 2005, la mayoría de los visitantes y residentes locales se sienten seguros al visitar y vivir en el CBD. La policía y el Ayuntamiento han atribuido en parte estos sentimientos positivos a más de una docena de iniciativas de seguridad adoptadas por las autoridades (desde la prohibición de alcohol en algunas partes del CBD hasta la vigilancia por CCTV y las medidas de iluminación de las calles). Sin embargo, a pesar de la percepción general de que el CBD es seguro, existía la sensación de que la delincuencia había aumentado un poco en los últimos cinco años (cuando en realidad las cifras habían disminuido). Se consideró que esto se debía principalmente a una imagen pública impulsada por los medios de comunicación. [26]

Edificio de apartamentos de finales de los años 2000 en Nelson Street, considerado por algunos como un “ monstruo a la vista ”. Muchos de estos edificios fueron objeto de fuertes críticas –y en ocasiones de falta de interés por parte de los inquilinos– debido a problemas percibidos con la calidad de la construcción, la falta de diseño urbano y el tamaño demasiado pequeño de las unidades (recién en 2005 se prohibió la construcción de unidades muy pequeñas). [27]

Economía

Con 8.500 empresas, el CBD representa el 18% de todas las empresas de la ciudad de Auckland, siendo la más grande Ports of Auckland y los sectores de empleo más importantes los servicios financieros, empresariales y de TIC . El CBD es también el mayor centro de empleo de Nueva Zelanda, con alrededor de 65.000 puestos de trabajo, lo que representa el 13% de la fuerza laboral regional y el 25% de la fuerza laboral de la ciudad de Auckland. Alrededor de 73.000 personas ingresan al CBD cada mañana entre las 7:00 y las 9:00, el 60% de ellas en automóvil [5] , mientras que la "facturación" total es de alrededor de 270.000 personas por día [28] . En 2003, muchas grandes corporaciones estaban alojadas en el CBD de Auckland. Durante el mismo año, un informe de la ciudad de Auckland afirmó que el CBD de Auckland, en comparación con varios distritos comerciales centrales de Australia, tenía "un papel más amplio y dominante en su economía regional" en comparación con las economías de los distritos comerciales centrales australianos [29] .

El CBD sigue siendo atractivo para las tiendas, en parte debido a la gran cantidad de peatones en las principales calles comerciales como Queen Street, donde se estima que la afluencia es hasta 10 veces mayor que en Broadway en Newmarket , considerada la rival más cercana de Queen Street. [12]

El CBD de Auckland tiene una mayor proporción de empleo en grandes empresas que otras áreas de Auckland. Más de la mitad de las grandes empresas del CBD de Auckland pertenecen a sectores basados ​​en oficinas (como servicios inmobiliarios y empresariales, finanzas y seguros) y se encuentran en las áreas del centro y la costa del CBD. En 2004, el CBD de Auckland tenía 72.540 empleados y 9.125 empresas. En 2006, el CBD de Auckland tenía 78.444 empleados y 9.461 empresas. [30]

Calle Symonds del CBD de Auckland con vistas a la Universidad Tecnológica de Auckland (centro) y la Universidad de Auckland (derecha).

Anteriormente, Air New Zealand tenía su sede en el CBD de Auckland. En 2006, desde finales de septiembre hasta principios de octubre, la aerolínea trasladó a sus empleados de los cuatro edificios que ocupaba en el CBD de Auckland a su nueva sede en el Wynyard Quarter . [31] En septiembre de 2003, Air New Zealand era la única de las mayores corporaciones de Nueva Zelanda que tenía su sede en el CBD de Auckland. [29]

Minorista

El principal centro comercial del CBD, Commercial Bay , abrió sus puertas en 2020. [32] Cuenta con 18.000 m2 de espacio inmobiliario alquilable, [33] compuesto por 120 tiendas, entre ellas H&M . [34]

El Atrium on Elliott tiene 736 estacionamientos y 23 tiendas, incluidas The Warehouse , Rebel Sport y Elliott Stables Foodcourt. [35]

El Victoria Park Market se estableció como centro comercial en un edificio patrimonial en desuso en 1983. [36] Fue ampliamente renovado entre 2008 y 2013. [37] El centro actualmente cuenta con 74 tiendas, [38] y 194 estacionamientos. [39]

Museos y galerías

La galería de arte de Auckland Toi o Tāmaki funciona en el centro comercial de Auckland desde 1888. [40] [41]

Desde entonces, se han abierto otras galerías en el CBD. Artspace Aotearoa abrió en 1987. [42] [43] Gus Fisher Gallery abrió en 2001. [44] [45] St Paul St Gallery abrió en 2004. [46] [47]

El Archivo y Museo Dálmata, inaugurado en 1989, presenta la historia de los croatas neozelandeses . [48] [49]

El Museo Marítimo de Nueva Zelanda , inaugurado en 1993, presenta la historia marítima del puerto de Waitematā . [50] [51]

Educación

En el CBD de Auckland hay importantes instituciones educativas, en particular la Universidad de Auckland y la Universidad Tecnológica de Auckland . El CBD también cuenta con muchas de las escuelas de inglés para hablantes no nativos de inglés, que forman una parte importante del negocio educativo de Auckland. [52] [53]

El Ministerio de Educación gestiona escuelas estatales en toda la zona. Las escuelas secundarias privadas dentro del CBD incluyen ACG New Zealand International College , [54] ACG Senior College , [55] y Auckland International College . [56]

Religión

Actualmente ocupando su tercer edificio, St Paul's es conocida como la "Iglesia Madre" de Auckland, ya que es la comunidad eclesiástica más antigua de la ciudad, fundada un año después de la fundación de la ciudad. [57]

Muchas de las iglesias cristianas históricas de Auckland se encuentran en el CBD, aunque no todas son los edificios originales. Las iglesias registradas como lugares históricos de categoría 1 de Heritage New Zealand incluyen: St Paul's Anglican Church , fundada en 1841, St Patrick's Catholic Cathedral, construida originalmente en 1843, St Stephen's Anglican Chapel , construida originalmente en 1844, St Andrew's First Presbyterian Church, construida en 1850, Auckland Baptist Tabernacle , fundada en 1855 y St Matthew's Anglican Church , fundada en 1902. [58] [59]

Transporte

La terminal de ferry de Auckland en el paseo marítimo

El CBD, con su importante empleo y un número cada vez mayor de residentes, contiene los principales centros de transporte público de la ciudad, administrados por Auckland Transport . Estos servicios se concentran alrededor de la estación de tren de Waitematā (tren y autobuses) y la cercana Terminal de Ferry de Auckland , ambas cerca de la costa de Auckland . Muchos servicios de autobús recorren la longitud del CBD a lo largo de las calles principales, en particular a través de los carriles para autobuses en Albert Street y la ruta prioritaria de autobuses Central Connector . En 2010, alrededor de 33.000 personas ingresaron al CBD a través del transporte público todos los días. [60]

Históricamente, gran parte del transporte hacia y alrededor del CBD después de la década de 1950 se realizó en vehículos privados, en parte porque el CBD ofrece numerosos edificios de estacionamiento [14] y espacios de estacionamiento asociados con edificios de oficinas, y está casi totalmente rodeado (y es de fácil acceso) por autopistas, administradas por Waka Kotahi .

El Ayuntamiento de Auckland , el Gobierno de Nueva Zelanda, Auckland Transport y KiwiRail han comenzado la fase de construcción del City Rail Link . Una vez completado, conectará la estación de tren de Waitematā de forma más directa con la línea occidental en las proximidades de la estación de tren de Maungawhau mediante un túnel que corre bajo el CBD. Se están construyendo dos nuevas estaciones, una llamada estación de tren de Karanga-a-Hape cerca de Karangahape Road y otra llamada estación de tren de Te Waihorotiu cerca de Aotea Square , y las estaciones existentes en cada extremo del enlace, Waitematā y Maungawhau, están recibiendo mejoras sustanciales. [61]

La calle principal del CBD es Queen Street , que se mejoró entre 2006 y 2008 para modernizarla y hacerla más amigable para los peatones. En 2009, el antiguo Ayuntamiento de Auckland propuso la reurbanización de varias calles del CBD para convertirlas en espacios compartidos , con el objetivo de mejorar las comodidades para peatones y ciclistas al reducir la velocidad del tráfico vehicular y al mismo tiempo mantener la posibilidad de acceso en automóvil, en comparación con un centro comercial peatonal que no permite vehículos motorizados. [62] El Ayuntamiento de Auckland continúa con este proyecto. Darby Street, Lorne Street, Fort Street, Jean Batten Place y Fort Lane se han convertido en espacios compartidos desde 2011. [63] La parte de Federal Street entre Wellesley Street West y Victoria Street West también se ha convertido en espacio compartido. [64]

Véase también

Ilustraciones

Vista del distrito financiero de Auckland desde la Sky Tower
Vista del CBD de Auckland desde la costa norte

Referencias

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Enlaces externos

36°50′49″S 174°45′54″E / 36.847°S 174.765°E / -36.847; 174.765