Una ruptura o falla de dique (también conocida como ruptura de dique o falla de dique ) es una situación en la que un dique (o dique) falla o se rompe intencionalmente, lo que provoca que el agua previamente contenida inunde la tierra detrás del dique.
Los diques artificiales pueden fallar de varias maneras. La forma más frecuente (y peligrosa) de falla de un dique es una ruptura . Una ruptura de un dique es cuando una parte del dique se rompe, dejando una gran abertura por la que el agua puede inundar la tierra protegida por el dique.
Una ruptura puede ser una falla repentina o gradual que es causada ya sea por erosión superficial o por una falla del subsuelo del dique. Las rupturas de diques a menudo están acompañadas por ebullición del dique o ebullición de arena . La filtración inferior vuelve a la superficie en el lado de tierra, en forma de un cono de arena similar a un volcán. Las ebulliciones indican una condición de inestabilidad incipiente que puede conducir a la erosión de la base o la base del dique o dar como resultado el hundimiento del dique en la base licuada que se encuentra debajo. Algunos ingenieros piensan que las ebulliciones conducen a una forma de erosión interna llamada entubación que socava el dique, pero otros las consideran un síntoma de inestabilidad generalizada de la base. [ cita requerida ]
La erosión superficial de la superficie de un dique suele estar causada por la acción del viento y el agua (olas, pero también el flujo normal). La erosión puede verse agravada por daños preexistentes o nuevos en un dique. Las áreas sin protección superficial son más propensas a la erosión. Un dique en el que pastan ciertos tipos de animales, como las ovejas , puede mostrar senderos utilizados por los animales en los que no crece la hierba.
Los árboles en los diques son un riesgo especial. Un árbol puede volverse inestable después de que el suelo del dique se haya saturado con agua. Cuando el árbol cae, el sistema de raíces probablemente sacará un pedazo del suelo saturado del dique. Este agujero poco profundo puede erosionarse rápidamente y provocar una ruptura. Si el árbol cae al agua y se aleja flotando, puede dañar el dique río abajo. Los árboles flotantes cerca de los diques deben ser retirados rápidamente por la agencia responsable del mantenimiento del dique.
Otros tipos de daños pueden ser causados por barcos u otros objetos flotantes (de gran tamaño) o por objetos en el dique, como señales de tráfico o vallas que se dañan o se eliminan por completo por el viento o el agua. Las vallas de alambre de púas pueden acumular grandes cantidades de material vegetal flotante, lo que provoca una gran cantidad de arrastre del agua. El agua puede arrastrar vallas enteras.
A veces se dice que los diques fallan cuando el agua sobrepasa la cresta del dique. El desbordamiento del dique puede ocurrir cuando las aguas de la inundación simplemente exceden la cresta más baja del sistema de diques o si los fuertes vientos comienzan a generar oleajes significativos (una marejada ciclónica ) en el agua del océano o del río para hacer que las olas se estrellen sobre el dique. El desbordamiento puede provocar una erosión significativa del lado de tierra del dique o incluso ser el mecanismo para una ruptura total. A menudo, los diques están blindados o reforzados con rocas u hormigón para evitar la erosión y el desbordamiento.
,_soldatenwiel.JPG/1280px-Kessel_(North-Brabant,_NL),_soldatenwiel.JPG)
Después de una ruptura del dique, a menudo se puede ver un lago de kolk . Se trata de una depresión con forma de cráter justo detrás de la ruptura, donde el agua que corre ha arrastrado violentamente el suelo y otros materiales. Después de una ruptura, a veces puede quedar un lago de kolk después de que el nivel del agua retroceda.
En algunos casos, los diques se rompen intencionalmente. Esto puede hacerse para proteger otras áreas, para drenar áreas inundadas o para devolver tierras a la naturaleza. En la mayoría de los casos, una ruptura intencional no está exenta de discusión, ya que se ceden tierras valiosas.
Durante la gran inundación del Mississippi de 1927, se hizo estallar un dique con dinamita para evitar la inundación de Nueva Orleans . De nuevo, durante una inundación sin precedentes en 2011, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. hizo estallar una sección de un dique del río Mississippi con dinamita para abrir el cauce de inundación de New Madrid. El cauce de inundación se utilizaba para la agricultura y tenía unos 200 residentes en ese momento. El dique en Bird's Point fue diseñado para ser removido si era necesario para que los niveles de agua del Mississippi bajaran, quitando presión sobre los diques a kilómetros río arriba en áreas más pobladas como Cairo, Illinois y New Madrid, Missouri . [1]
Al extraer tierra del ciclo de inundaciones mediante la construcción de un dique a su alrededor, se evita que se eleve por el sedimento que queda después de una inundación. Al mismo tiempo, el suelo drenado se consolida y la turba se descompone, lo que provoca el hundimiento del terreno . De esta manera, la diferencia entre el nivel del agua de un lado y el nivel de la tierra del otro lado del dique aumenta.
En algunas zonas, se devuelven tierras recuperadas a la naturaleza mediante la rotura y eliminación de diques para permitir que se produzcan inundaciones (de nuevo). Esto restaura el entorno natural de la zona. Esto ocurrió en el río Glory en Irak.
Las palabras dique y ruptura de dique se hicieron muy conocidas en la conciencia pública después de las fallas de los diques en el área metropolitana de Nueva Orleans el 29 de agosto de 2005, cuando el huracán Katrina pasó al este de la ciudad. Los diques se rompieron en más de 50 lugares diferentes, sumergiendo el 80 por ciento de la ciudad. La mayoría de los diques fallaron debido a que el agua los desbordó, pero algunos fallaron cuando el agua pasó por debajo de los cimientos del dique, lo que provocó que el muro del dique se moviera y dio como resultado una ruptura repentina catastrófica. La ruptura repentina liberó agua a gran velocidad que movió las casas de sus cimientos y arrojó los automóviles contra los árboles. Esto sucedió en el Lower Ninth Ward cuando se rompió el Canal Industrial y también en el vecindario Lakeview cuando se rompió el Canal de la Calle 17. Al menos 1.464 personas murieron. En Nueva Orleans, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos es la agencia federal responsable del diseño y la construcción de diques según se define en la Ley de Control de Inundaciones de 1965 y sujeto a los requisitos de participación local, algunos de los cuales fueron posteriormente dispensados. La culpa ha sido atribuida al Cuerpo de Ingenieros, a sus contratistas locales y a las juntas de diques locales. [2]
La inundación del río Santa Isabel de 1421 fue causada por una oleada de agua de mar que se vio forzada a subir río arriba durante una tormenta, desbordando los diques del río y sumergiendo aproximadamente 300 kilómetros cuadrados (100 millas cuadradas) de tierra en los Países Bajos . Se estima que la cantidad de personas que murieron oscila entre 2.000 y 10.000. Algunas partes de las tierras sumergidas aún no se han recuperado, lo que dio lugar a los humedales de Biesbosch .
Durante la inundación del Mar del Norte de 1953 , en la noche del 31 de enero al 1 de febrero de 1953, muchos diques en las provincias de Zelanda , Holanda Meridional y Brabante Septentrional en los Países Bajos no pudieron soportar la combinación de marea viva y una tormenta del noroeste. La inundación resultante mató a 1.835 personas. Otras 307 personas murieron por roturas de diques en el Reino Unido , en los condados de Lincolnshire , Norfolk , Suffolk y Essex . En los Países Bajos, esta inundación fue una de las principales razones para la construcción de las Obras del Delta , probablemente el sistema de diques más innovador y extenso del mundo. [3]
{{cite web}}: Falta o está vacío |title=( ayuda ) [ título faltante ]