HMY Victoria and Albert , un vapor de 360 pies (110 m) botado el 16 de enero de 1855, fue un yate real del soberano del Reino Unido hasta 1900, propiedad de la Royal Navy y operado por ella . Desplazaba 2.390 toneladas, [1] y podía alcanzar 15 nudos (28 km/h; 17 mph) con sus remos. Había 240 tripulantes.
La reina Victoria hizo su primer crucero en él el 12 de julio de 1855. [1] El 3 de junio de 1859, Victoria y Alberto encallaron en el Escalda durante un viaje desde Gravesend, Kent , a Amberes , Bélgica. [2]
La reina Victoria prestó el barco a la emperatriz Isabel de Austria para su crucero a Madeira en 1860. [3]
El barco fue utilizado por el Príncipe Arturo con motivo de su visita a Heligoland en 1872. [4]
La reina Victoria envió el barco a Vlissingen para transportar al príncipe heredero Federico Guillermo de Alemania, acompañado por su esposa Victoria , sus tres hijas menores, el profesor Gerhardt , dos funcionarios de la corte y dos damas de honor a través del Canal de la Mancha para recibir tratamiento de su enfermedad de garganta en Inglaterra por el Dr. Mackenzie . Se apearon en Sheerness el 15 de junio de 1887. [5]
Victoria and Albert fue reemplazado por HMY Victoria and Albert (1899) en 1901 y desguazado alrededor de 1904.
El Mahrousa fue construido con las mismas especificaciones para Isma'il Pasha , el jedive de Egipto en 1865 y sobrevive hoy, aunque muy modificado.
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