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Aeropuerto Internacional de Friedrichshafen

ZF Friedrichshafen AG , también conocida como ZF Group , originalmente Zahnradfabrik Friedrichshafen ( lit. ' Fábrica de ruedas dentadas de Friedrichshafen ' ), y comúnmente abreviada como ZF , es una empresa alemana de fabricación de tecnología que suministra sistemas para automóviles de pasajeros, vehículos comerciales y tecnología industrial. Tiene su sede en Friedrichshafen , en el estado de Baden-Württemberg , al suroeste de Alemania . Especializada en ingeniería, es principalmente conocida por sus actividades de diseño, investigación y desarrollo, y fabricación en la industria automotriz y es uno de los proveedores automotrices más grandes del mundo. Sus productos incluyen tecnología de transmisión y chasis para automóviles y vehículos comerciales, junto con equipos de planta especializados, como equipos de construcción. También está involucrada en las industrias ferroviaria, marina, de defensa y de aviación, así como en aplicaciones industriales generales. ZF tiene 162 ubicaciones de producción en 31 países con aproximadamente 168,700 (2023) empleados.

Historia

Ferdinand von Zeppelin en 1915, fotografía de Theodor Hilsdorf

La empresa fue fundada por el conde Ferdinand von Zeppelin , el inventor del dirigible zeppelin e ingeniero Alfred von Soden-Fraunhofen en 1915 en Friedrichshafen , Alemania, como una subsidiaria de Luftschiffbau Zeppelin , para fabricar engranajes para zepelines y otros dirigibles . [7] El nombre alemán Zahnradfabrik se traduce como 'fábrica de engranajes' o ' fábrica de ruedas dentadas' en inglés.

En 1999, la división de sistemas de dirección se separó y pasó a llamarse la nueva ZF Lenksysteme GmbH, una empresa conjunta entre ZF Friedrichshafen y Robert Bosch GmbH .

Debido a la crisis financiera de 2008, ZF recibió un préstamo de 250 millones de euros del banco estatal KfW y se embarcó en una reestructuración de toda la empresa que cerró ubicaciones no rentables, particularmente fuera de Alemania, y el número total de empleados se redujo de 63.000 a 59.000 en todo el mundo. [8] El director ejecutivo Hans-Georg Härter declaró que los efectos combinados del préstamo y la reestructuración eliminarán la necesidad de una mayor reducción de personal. [9]

El 16 de septiembre de 2014, el Wall Street Journal informó que ZF acordó adquirir TRW Automotive Holdings por 13.500 millones de dólares. La adquisición crearía la segunda mayor empresa de piezas de automoción del mundo, situada justo detrás de Robert Bosch GmbH . [10] Para despejar el camino para adquirir TRW Automotive Holdings , ZF Friedrichshafen AG vendió su participación en ZF Lenksysteme GmbH a Robert Bosch GmbH . [11] ZF Lenksysteme GmbH ha cambiado su nombre a Robert Bosch Automotive Steering GmbH. [12]

En septiembre de 2020, ZF Friedrichshafen AG se asoció con Aeva Inc. para poner en producción sensores LIDAR para vehículos autónomos. [13]

Reflejos

Dr. Holger Klein, director ejecutivo

Algunos de los hitos más importantes:

Productos

Caja de cambios automática ZF 8HP70
Unidad de propulsión de vehículo eléctrico

ZF Friedrichshafen fabrica transmisiones automáticas y manuales para automóviles, camiones, autobuses y equipos de construcción; componentes de chasis (rótulas, tirantes, articulaciones transversales, barras estabilizadoras, brazos de control); amortiguadores y puntales de suspensión; sistemas electrónicos de amortiguación, incluidos el control continuo de amortiguación (CDC) y la estabilización activa del balanceo (ARS); embragues; convertidores de par ; diferenciales ; transmisiones por eje ; y transmisiones industriales.

Los productos ZF incluyen [32]

Aplicaciones

Los componentes ZF se utilizan en una amplia gama de vehículos y maquinaria, incluidos automóviles, camiones, autobuses, vehículos comerciales ligeros , equipos todoterreno , vehículos ferroviarios , helicópteros, motocicletas, carretillas elevadoras, construcción de maquinaria y sistemas, sistemas de prueba, grúas, así como vehículos y equipos especiales marinos, militares y agrícolas.

La división ZF Lenksysteme, una empresa conjunta entre ZF y Bosch , se especializa en la producción de sistemas y componentes de dirección, entre los que se incluyen columnas de dirección, engranajes, bombas, dirección asistida eléctrica (EPS) y sistemas de dirección activa.

En respuesta a la creciente adopción de transmisiones automáticas en los autobuses, ZF desarrolló la transmisión ZF AS Tronic . [33] La empresa también produce una gama de transmisiones manuales y automáticas para camiones y autobuses. Cabe destacar que las transmisiones ZF, como la Ecomat introducida en 1980, se utilizan ampliamente en autobuses.

ZF Lemförder y ZF Sachs AG son divisiones especializadas dentro de ZF, centradas en la producción de equipos originales y piezas de recambio para automóviles.

Divisiones

ZF Friedrichshafen está organizada en nueve divisiones, cada una de ellas centrada en diferentes aspectos de la tecnología automotriz e industrial: [1]

Sistemas de seguridad activa

Ventas (2020): 4.987 millones de euros.

Productos: Control electrónico de estabilidad, control de frenos integrado, frenos de estacionamiento eléctricos, sistemas de dirección accionados eléctricamente y sistemas de dirección hidráulica accionados eléctricamente.

Tecnología de chasis de automóviles

Ventas (2020): 6.680 millones de euros.

Productos: Componentes de chasis para guiado de ruedas, ejes delanteros y traseros completos, amortiguadores pasivos y semiactivos y sistemas de chasis activos electromecánicos.

Tecnología de propulsión electrificada

Ventas (2020): 8.459 millones de euros.

Productos: Transmisiones automáticas, Transmisiones manuales automatizadas, Transmisiones manuales, Transmisiones automáticas de doble embrague, Módulos de tren motriz, Sistemas electrónicos, Motores eléctricos, Transmisiones de vehículos eléctricos e Interfaces electrónicas.

Electrónica y ADAS

Ventas (2020): 1.561 millones de euros.

Productos: Sistemas avanzados de asistencia al conductor, tecnologías de sensores, electrónica integrada, unidades de control de dominio de seguridad avanzadas, electrónica de seguridad como unidades de control electrónico de airbag y sensores de colisión para la industria automotriz.

Sistemas de seguridad pasiva

Ventas (2020): 3.503 millones de euros.

Productos: Airbags, infladores de airbags, sistemas de cinturones de seguridad y volantes.

Sistemas de control de vehículos comerciales

Ventas (2020): 1.539 millones de euros.

Productos: Sistemas de control de frenado y tecnologías avanzadas que mejoran la seguridad, la eficiencia y la conectividad de los vehículos comerciales.

Tecnología de vehículos comerciales

Ventas (2020): 3.307 millones de euros.

Productos: Transmisiones automatizadas, manuales y powershift, componentes de transmisión como embragues y accionamientos eléctricos, tecnología ADAS que incluye funciones de seguridad y confort automatizadas basadas en cámaras y radares para camiones y autobuses, sistemas de chasis, componentes de chasis y sistemas de dirección para vehículos.

Tecnología industrial

Ventas (2020): 2.687 millones de euros. Productos: Transmisiones y ejes para maquinaria agrícola y de construcción, tecnología de transmisión para sistemas de manipulación de materiales, vehículos ferroviarios y especiales, sistemas de propulsión marina, tecnología aeronáutica, cajas de cambios para turbinas eólicas y aplicaciones industriales, y sistemas de prueba para tecnología de transmisión y chasis.

Mercado de accesorios

Ventas (2020): 2.522 millones de euros.

Marcas: ZF, LEMFÖRDER, SACHS, TRW y BOGE.

ZF TRW

TRW Automotive, con sede en Livonia, Michigan , fue originalmente la división automotriz de TRW Inc. , fundada en 2002. Se especializa en el diseño, fabricación y venta de sistemas de seguridad automotriz . Con aproximadamente 200 instalaciones y 66.100 empleados en 26 países, TRW Automotive fue adquirida por ZF Friedrichshafen en 2015 y ahora forma la división de Tecnología de Seguridad Activa y Pasiva.

En octubre de 2022, ZF escindió la división de sistemas de seguridad pasiva en una entidad independiente, ZF Lifetec, centrada en pruebas y equipos de seguridad para vehículos. [34]

Instalaciones en el extranjero

El Grupo ZF opera a nivel mundial, con Europa como su mercado principal, seguido por la región de Asia-Pacífico, América del Norte y del Sur y Oriente Medio y África. [ promoción? ]

La empresa mantiene seis centros de investigación y desarrollo (I+D) en todo el mundo para adaptar el desarrollo de productos a los mercados locales, invirtiendo aproximadamente el 5% de sus ingresos por ventas anuales en I+D.

Ubicaciones globales de ZF Friedrichshafen AG

En Gran Bretaña , ZF ha estado activa desde 1973. La base de fabricación en Darlaston suministra componentes de chasis a la industria automotriz británica, incluidos Jaguar, BMW y Land Rover. ZF Great Britain Ltd. en Nottingham también tiene una planta de remanufactura y operaciones de soporte al cliente. [35]

En la región del TLCAN , ZF opera 16 ubicaciones, incluido un centro de investigación y desarrollo cerca de Detroit y una planta de fabricación en el condado de Laurens , Carolina del Sur, que comenzó su producción en 2013. [36]

ZF tiene una presencia importante en Asia, concentrándose en China , Corea, Japón y Australia. Liuzhou ZF Machinery Co., Ltd. en China, una empresa conjunta con Guangxi LiuGong Machinery Co., fabrica componentes de transmisión para maquinaria de construcción. [ cita requerida ]

La presencia de ZF en la India incluye empresas conjuntas y asociaciones de licencias que abarcan más de tres décadas. ZF India Private Ltd., que opera desde 2007 en Pune, se centra en ejes, tecnología de transmisión todoterreno y tecnología de vehículos comerciales. La instalación incluye edificios de fábrica, un almacén y una instalación de servicio posventa.

Véase también

Referencias

  1. ^ abc «ZF divisions and business units – Organization» (Divisiones y unidades de negocio de ZF: organización). ZF Friedrichshafen AG . ZF.com. Archivado desde el original el 23 de marzo de 2018. Consultado el 23 de marzo de 2018 .
  2. ^ "El consejo de supervisión de ZF nombra al Dr. Holger Klein presidente y director ejecutivo de ZF Friedrichshafen AG". ZF Friedrichshafen AG .
  3. ^ abcdef Informe anual 2022 (PDF) (Informe). ZF Friedrichshafen AG . Consultado el 21 de marzo de 2023 .
  4. ^ "Preguntas frecuentes sobre la empresa". ZF Friedrichshafen AG .
  5. ^ "Perfil de la empresa ZF Friedrichshafen AG". D&B Hoovers .
  6. ^ abcdefgh «Estructura corporativa». ZF Friedrichshafen AG . Consultado el 21 de marzo de 2023 .
  7. ^ "Fundadores, tomadores de decisiones, compañeros: figuras influyentes en la historia de ZF" (nota de prensa). Friedrichshafen, Alemania: ZF Friedrichshafen AG. 1 de enero de 2015.
  8. ^ "ZF kommt mit 2 blauen Augen por Krise". Reutlingen-Tübingen (en alemán). IG Metall Reutlingen-Tübingen. 16 de diciembre de 2009.
  9. ^ "ZF Erwartet Verlust". Auto, Motor y Deporte . 16 de julio de 2009. Archivado desde el original el 20 de abril de 2015 . Consultado el 23 de septiembre de 2014 .
  10. ^ Boston, William (16 de septiembre de 2014). "La fusión crea un coloso de autopartes". The Wall Street Journal . p. B1.
  11. ^ Boston, William (15 de septiembre de 2014). "Bosch acuerda comprar la participación de un proveedor alemán de autopartes en la empresa Steering Venture". The Wall Street Journal .
  12. ^ "Detalles de la dirección Bosch Automotive". Archivado desde el original el 20 de julio de 2016. Consultado el 26 de agosto de 2022 .
  13. ^ Nellis, Stephen (8 de septiembre de 2020). "Aeva se asocia con el proveedor de automóviles ZF para producir sensores clave para la conducción autónoma". Reuters . Consultado el 15 de septiembre de 2020 .
  14. ^ "Fundadores, tomadores de decisiones, compañeros: figuras influyentes en la historia de ZF" (nota de prensa). Friedrichshafen, Alemania: ZF Friedrichshafen AG. 1 de enero de 2015.
  15. ^ "Misiones de agosto de 1944". www.15thaf.org .
  16. ^ "Agosto de 1944". Asociación del 461.º Grupo de Bombardeo . 461st.org . Consultado el 19 de septiembre de 2009 .
  17. ^ Speer, Albert (1970) [1969 – Alemán: Erinnerungen (Recuerdos)]. Inside the Third Reich . Traducido por Richard y Clara Winston . Nueva York y Toronto: Macmillan. pág. 433. ISBN 978-0-684-82949-4. Código LCCN  70119132.
  18. ^ ZF Tradition Archivado el 14 de octubre de 2009 en el sitio web oficial de Wayback Machine
  19. ^ "Automático de 8 velocidades". Lexus-Europa . Lexus.eu. 2009. Consultado el 19 de septiembre de 2009 .[ enlace muerto permanente ]
  20. ^ ZF desarrolla una transmisión automática de ocho velocidades para turismos gizmag.com, 6 de junio de 2010
  21. ^ "La libertad de superar los límites". ZF Friedrichshafen AG . Archivado desde el original el 19 de abril de 2021. Consultado el 18 de septiembre de 2009 .
  22. ^ "Ahorro de combustible y minimización de emisiones de CO2". ZF Friedrichshafen AG . Archivado desde el original el 19 de julio de 2009. Consultado el 18 de septiembre de 2009 .
  23. ^ "ZF desarrolla una transmisión automática de nueve velocidades para turismos". ZF Friedrichshafen AG . Consultado el 12 de enero de 2011 .
  24. ^ "ZF abre una planta de transmisión para automóviles de pasajeros en EE.UU." (Nota de prensa). Gray Court / Friedrichshafen . 26 de julio de 2013. Archivado desde el original el 15 de agosto de 2014. Consultado el 3 de agosto de 2013 .
  25. ^ Adquisición de TRW por parte de Reuters
  26. ^ "Adquisición perfecta: ZF adquiere el segmento de engranajes industriales y reductores para turbinas eólicas de Bosch Rexroth". ZF Friedrichshafen AG .
  27. ^ "ZF adquirirá un especialista en software de reconocimiento de ocupantes". Autocar Professional .
  28. ^ «ZF adquirirá Wabco por 7.000 millones de dólares». Autocar Professional . 28 de marzo de 2019 . Consultado el 11 de octubre de 2019 .
  29. ^ "Mercedes retrasó las entregas de su EQC eléctrico en Estados Unidos para centrarse en las ventas en la UE, pero no parece que vaya a haber ninguna". Jalopnik . 5 de enero de 2020.
  30. ^ Sommerfeldt, Nando (3 de enero de 2020). "Nur 19 Autos im November zugelassen - fracaso del elektrischer Hoffnungsträger de Mercedes". Die Welt .
  31. ^ "ZF completa la adquisición de WABCO" (Nota de prensa). Friedrichshafen, Alemania: ZF Friedrichshafen AG. 29 de mayo de 2020. Consultado el 4 de agosto de 2020 – vía PR Newswire.
  32. ^ Descripción general del producto Archivado el 28 de mayo de 2010 en el sitio web oficial de Wayback Machine , 2010
  33. ^ AS Tronic Archivado el 10 de junio de 2012 en Wayback Machine pdf, mayo de 2010
  34. ^ "ZF cambia el nombre de su división de sistemas de seguridad pasiva por el de ZF LIFETEC" (Nota de prensa). Friedrichshafen , Alemania : ZF Friedrichshafen AG. 25 de marzo de 2024.
  35. ^ Ubicaciones en todo el mundo Archivado el 5 de julio de 2009 en el sitio web oficial de Wayback Machine , 2010
  36. ^ "ZF en el mundo: América del Norte". ZF Friedrichshafen AG . 6 de julio de 2010. Archivado desde el original el 6 de julio de 2010.sitio web oficial, 2010

Enlaces externos