El huracán Juan fue un ciclón tropical importante que causó grandes daños en partes del Atlántico canadiense , siendo la décima tormenta con nombre y el sexto huracán de la temporada de huracanes del Atlántico de 2003. Juan se formó al sureste de Bermudas el 24 de septiembre a partir de una onda tropical que había recorrido el océano Atlántico subtropical . Se dirigió hacia el norte y se fortaleció sobre las cálidas aguas de la Corriente del Golfo , alcanzando la categoría 2 en la escala de huracanes Saffir-Simpson el 27 de septiembre. El huracán alcanzó su máxima intensidad con vientos sostenidos de 105 mph (169 km/h) ese mismo día, perdiendo algo de fuerza mientras corría sobre aguas más frías hacia la costa de Nueva Escocia , antes de tocar tierra entre Shad Bay y Prospect en la Municipalidad Regional de Halifax a principios del 29 de septiembre como un huracán de categoría 2 con vientos de 100 mph (160 km/h). [2] Juan mantuvo la fuerza de huracán mientras viajaba por Nueva Escocia, aunque se debilitaría a un huracán de categoría 1 sobre la Isla del Príncipe Eduardo . Juan finalmente sería absorbido por otra baja extratropical el 29 de septiembre cerca de la isla Anticosti en el norte del Golfo de San Lorenzo .
Juan causaría daños extensos en el centro de Nueva Escocia y en la Isla del Príncipe Eduardo, con daños menores al este y al oeste del centro de la tormenta. La mayoría de los daños se produjeron como resultado de los intensos vientos que azotaron la región. El paso de Juan provocó ocho muertes y más de 300 millones de dólares canadienses (200 millones de dólares estadounidenses) en daños. Se describió como la peor tormenta que azotó Halifax desde 1893. [3] [1] Debido a su capacidad destructiva, el nombre Juan dejó de usarse en la cuenca del Atlántico Norte en 2004.
Ciclón extratropical , baja presión remanente, perturbación tropical o depresión monzónicaUna gran onda tropical acompañada de una amplia zona de baja presión se desplazó frente a la costa de África el 14 de septiembre de 2003. Inicialmente se dirigió hacia el oeste y permaneció desorganizada debido a una cizalladura desfavorable del viento en niveles superiores . [2] [4] El 20 de septiembre, la convección alrededor del sistema aumentó considerablemente durante la interacción con la circulación de una gran baja en niveles superiores, aunque las condiciones desfavorables hicieron que la actividad permaneciera desorganizada. El sistema en su conjunto se desplazó hacia el noroeste alrededor de la baja en niveles superiores y desarrolló una circulación de nivel medio. Interactuó con una zona frontal , [2] y se organizó mejor el 23 de septiembre mientras se encontraba a 450 millas (720 km) al sur de Bermudas . [5] Más tarde ese día, se desarrolló una circulación de bajo nivel dentro del sistema, aunque su participación con la zona frontal próxima impidió que se clasificara como depresión tropical . La convección profunda aumentó cerca del centro el 24 de septiembre, y el sistema desarrolló rápidamente características de bandas y una salida distintiva . En función del aumento de su organización, el Centro Nacional de Huracanes (NHC) la clasificó como depresión tropical quince más tarde ese mismo día, mientras se encontraba a unas 345 millas (555 km) al sureste de Bermudas. En términos operativos, la agencia no inició avisos de tormenta hasta 27 horas después del momento de su formación, determinado por el análisis posterior a la temporada de huracanes. [2]
Inicialmente, la depresión poseía una combinación de características tropicales y subtropicales ; permaneció adherida a una zona frontal cercana, aunque la organización de la convección y un núcleo cálido dentro del sistema dieron como resultado la clasificación como ciclón tropical . Los meteorólogos habían predicho que la depresión solo se fortalecería lentamente y alcanzaría una intensidad máxima de 65 mph (105 km/h). [6] Sin embargo, la depresión se organizó de manera constante y se había fortalecido hasta convertirse en la tormenta tropical Juan a principios del 25 de septiembre. [2] Juan se movió hacia el noroeste a alrededor de 10 mph (16 km/h) en respuesta a una dorsal subtropical en desarrollo hacia el este. [7] El 26 de septiembre, se desarrolló una característica de ojo y aumentó la convección muy profunda alrededor de la circulación. [8] El patrón de nubes continuó consolidándose y Juan alcanzó el estado de huracán más tarde el 26 de septiembre mientras se encontraba a 165 mi (266 km) al sureste de Bermudas . [2] El huracán se movió hacia un área de aguas cálidas y ligera cizalladura del viento, lo que permitió un fortalecimiento adicional; El 27 de septiembre, Juan había alcanzado una intensidad máxima de 169 km/h (105 mph) mientras se encontraba a 1022 km (635 mi) al sur de Halifax, Nueva Escocia . En esta fuerza máxima, el ojo del huracán era nítido y estaba incrustado dentro de un denso cielo nublado central bien definido y redondo . [9]
El huracán Juan se mantuvo en su máxima intensidad durante más de 24 horas. Después de moverse hacia el noroeste durante un período prolongado de tiempo, giró y aceleró hacia el norte. [2] El ojo se volvió menos nítido el 28 de septiembre y el huracán se debilitó ligeramente. Debido a su rápido movimiento hacia adelante, Juan tuvo poco tiempo para debilitarse sobre aguas significativamente más frías antes de tocar tierra entre Shad Bay y Prospect (cerca de Halifax) el 29 de septiembre con vientos de 100 mph (160 km/h). [2] [10] Se debilitó rápidamente mientras se movía rápidamente a través de las Marítimas del sur de Canadá y cruzaba la península de Nueva Escocia como huracán. Juan se había reducido a tormenta tropical mientras se movía sobre la Isla del Príncipe Eduardo a principios del 29 de septiembre. La tormenta siguió hacia el norte a través del estrecho de Northumberland , tocó tierra cerca de la comunidad de Borden-Carleton y cruzó la Isla del Príncipe Eduardo en menos de una hora. [3] Más tarde esa tarde, la tormenta fue absorbida por una gran baja extratropical sobre el noroeste del golfo de San Lorenzo . [2]
El Centro Canadiense de Huracanes emitió las primeras advertencias el 26 de septiembre, aunque en ese momento sugirieron ampliamente que existía la posibilidad de viento y lluvia en el Atlántico canadiense . [11] A medida que Juan se acercaba el 27 de septiembre, las transmisiones de advertencia en los medios locales en el Atlántico canadiense se cambiaron en consecuencia. Se les dijo al público y a los funcionarios de emergencia en el área donde se esperaba que tocara tierra que se prepararan para un posible desastre , después de que los boletines del CHC indicaran que existía la posibilidad de daños significativos por viento e inundaciones debido a fuertes lluvias y marejadas ciclónicas , así como cortes de energía . [12]
En la mañana del 28 de septiembre, los informes indicaban que Juan tocaría tierra como tormenta tropical o huracán marginal de categoría 1. [13] Las transmisiones meteorológicas hasta ese momento dieron todas las indicaciones de que la tormenta se debilitaría antes de tocar tierra. A las 6 pm ADT (2100 UTC ), se habían emitido advertencias adicionales ya que se esperaba que Juan tocara tierra como un huracán fuerte de categoría 1 o débil de categoría 2. [14] La mayoría de los negocios en las áreas afectadas estaban cerrados los domingos , lo que significaba que no se podían hacer preparativos en el último minuto. [15] Aunque no se realizaron evacuaciones a gran escala , se emitieron evacuaciones locales para áreas bajas en la noche del 28 de septiembre. En total, varios cientos de personas se vieron afectadas por estas evacuaciones. Los trabajadores de servicios públicos también estuvieron en espera antes de que llegara la tormenta, preparándose para cortes de energía a gran escala . [16]
La velocidad máxima sostenida del viento del huracán Juan al tocar tierra en Nueva Escocia se midió en 100 mph (160 km/h). [2] La concentración urbana que rodea el puerto de Halifax soportó la peor parte de los vientos sostenidos más altos y las ráfagas de viento más fuertes durante la tormenta; algunas estimaciones no oficiales han situado ráfagas de hasta 145 mph (233 km/h). [17] Las boyas meteorológicas wave-rider de la entrada del puerto de Halifax rompieron sus amarres después de registrar, según se informa, olas de más de 65 pies (20 m). Se produjo una erosión significativa en las orillas pobladas del puerto, particularmente en la cuenca de Bedford , donde las propiedades residenciales y las vías del tren recibieron la mayor parte de la acción de las olas. Se registraron marejadas ciclónicas de 5 a 7 pies (1,5 a 2,1 m) en el puerto; fue la marejada más alta jamás registrada en el puerto de Halifax. [18] Las precipitaciones fueron bastante ligeras debido al rápido movimiento y al aire seco en el lado sur de la tormenta. No hubo informes de precipitaciones superiores a 2 pulgadas (51 mm). [19]
Juan causó daños estructurales y a la vegetación generalizados en toda la región, particularmente en la Municipalidad Regional de Halifax y sus alrededores . Se informó de daños extensos a los árboles , que bloquearon muchas calles y derribaron líneas eléctricas . Muchas casas y negocios sufrieron daños a la propiedad, particularmente daños en los techos de las estructuras, y algunas estructuras más débiles fueron destruidas. [3] HRM estimó que el 31% de las viviendas residenciales sufrieron algún grado de daño y el 27% de las casas tuvieron daños suficientes para justificar una reclamación al seguro . [20] En el centro de Halifax , rocas de control de erosión del tamaño de botes de basura fueron arrojadas desde el puerto de Halifax a paseos marítimos , estacionamientos y muelles . El Hospital General Victoria sufrió daños en el techo y el agua y fue evacuado durante la tormenta, al igual que numerosos edificios altos de apartamentos y otras residencias multifamiliares. [21] Las vallas publicitarias y los letreros también fueron destruidos, y docenas de vehículos fueron aplastados por árboles y otros escombros. [3] El preciado Point Pleasant Park y los jardines públicos de la ciudad sufrieron una pérdida masiva de árboles y permanecieron cerrados durante meses. [22] [23]
Juan estableció un récord histórico de velocidad máxima de ráfaga de viento en el Aeropuerto Internacional Halifax Stanfield ; durante el pico de la tormenta, una ráfaga alcanzó los 143 km/h, un récord que todavía se mantiene hasta el día de hoy. Otra alta velocidad del viento se produjo en la estación de servicio de la isla McNabs , que registró un viento sostenido de 2 minutos de 151 km/h, con ráfagas de hasta 176 km/h. Las ráfagas con fuerza de huracán se extendieron hasta Beaver Island , donde alcanzaron los 132 km/h. El huracán fue lo suficientemente fuerte como para destruir los anemómetros de Shannon Hill, Chebucto Head y Sambro Island, a pesar de que el instrumento de Sambro Island había sobrevivido a una tormenta de 193 km/h algunos años antes. [24]
El huracán causó graves daños a la navegación en el puerto de Halifax . Una goleta recreativa de visita llamada Larinda se hundió en el muelle junto al Museo Marítimo del Atlántico y un queche turístico del puerto, Mar, fue arrastrado a tierra en Eastern Passage, en el lado opuesto del puerto de Halifax. Otro barco turístico del puerto, la goleta de charrán Silva, se rompió de sus amarres y causó grandes daños en el Cable Wharf en el paseo marítimo de Halifax . Docenas de yates más pequeños también fueron arrastrados a tierra; se produjeron grandes daños en los clubes náuticos de Bedford Basin y Northwest Arm . Docenas de contenedores fueron derribados de dos buques portacontenedores en la terminal de contenedores de South End . Los muelles de la costa de Halifax y Dartmouth sufrieron grandes daños y varios vagones fueron arrastrados al puerto en el patio ferroviario de Dartmouth ; una de las vías de la línea principal de doble vía fue arrastrada en varios lugares a lo largo de Bedford Basin cerca de Millview. También se informó de inundaciones costeras alrededor del puerto de Halifax como resultado de la marejada ciclónica , [18] aunque las inundaciones interiores fueron menores ya que las lluvias no fueron fuertes debido al rápido avance de Juan. [3]
Se registraron daños materiales menos graves al oeste de la trayectoria de la tormenta en St. Margarets Bay y Mahone Bay . Además del núcleo urbano de la municipalidad regional de Halifax , la ciudad de Truro y todo el condado rural de Colchester , así como la parte occidental del condado de Pictou, sufrieron daños materiales y cortes de energía por la caída de árboles; numerosos graneros y otros edificios agrícolas resultaron dañados al este de la trayectoria de la tormenta, incluida una réplica del Hector en el puerto de Pictou . [3] La gravedad de los daños materiales en las áreas metropolitanas de Halifax y Dartmouth de la municipalidad regional de Halifax llevó inicialmente a algunos pronosticadores a creer que Juan probablemente era un huracán de categoría 3; sin embargo, los informes de vientos sostenidos no justificaron esa sugerencia. Muchos de los árboles de hoja caduca en el centro de Nueva Escocia todavía tenían hojas, lo que magnificó los efectos del daño del viento. [25] En general, se estimó que el número de árboles dañados era de millones. [3]
Juan se cobró seis vidas (dos de ellas directamente) en Nueva Escocia. Ambas muertes directas se debieron a la caída de árboles; una era un paramédico de Halifax y la otra un automovilista en Enfield . [3] [26] Tres de las cuatro muertes indirectas se debieron a un incendio en una casa provocado por velas cuando se cortó la electricidad , y la cuarta se produjo durante las labores de socorro tras la tormenta. [3]
La tormenta mantuvo su fuerza de categoría 1 a medida que atravesaba Nueva Escocia y se adentraba en el estrecho de Northumberland, debilitándose a tormenta tropical al adentrarse en el golfo de San Lorenzo . Se registraron ráfagas de viento de 138 km/h (86 mph) en Charlottetown [1] y de 108 km/h (67 mph) en las islas Magdalen en el golfo de San Lorenzo . [2]
También se reportaron daños en la Isla del Príncipe Eduardo como resultado de la tormenta, particularmente alrededor de Charlottetown, donde su costa sufrió fuertes daños por las olas en embarcaciones de recreo y malecones , así como daños significativos en el bosque urbano más antiguo en el centro de esa ciudad. También se reportaron extensos daños a los árboles en toda la isla , así como daños estructurales en edificios más débiles, como graneros y silos . [3] El huracán dejó partes de la isla sin energía. [27] El camino angosto significó que el daño fue bastante localizado; se reportaron pocos daños en Nuevo Brunswick o el oeste de la Isla del Príncipe Eduardo. [28] La votación en las elecciones generales de la Isla del Príncipe Eduardo el 29 de septiembre también se vio interrumpida, aunque más del 80% de los votantes acudieron a los centros de votación . [29]
Se registraron dos muertes en el golfo de San Lorenzo, frente a la remota isla Anticosti, en Quebec . Se trataba de pescadores de Nuevo Brunswick que faenaban cerca de la isla Anticosti. [3]
En las horas posteriores a la tormenta se declaró el estado de emergencia en la municipalidad regional de Halifax y partes del vecino distrito municipal de East Hants y el condado de Colchester . El gobierno de Nueva Escocia solicitó al gobierno federal que desplegara 600 efectivos de las Fuerzas Canadienses para ayudar a las autoridades locales en HRM con la limpieza en el área urbana y para ayudar a los equipos de servicios públicos con el restablecimiento del suministro eléctrico . [30] Muchos trabajadores de servicios públicos, especialmente los empleados por Nova Scotia Power y las docenas de equipos de Maritime Electric y NB Power que respondieron en virtud de acuerdos de asistencia mutua, trabajaron intensamente durante casi tres semanas. [3] Nova Scotia Power informó que había restablecido el suministro eléctrico al último de sus clientes afectados el 12 de octubre, dos semanas después de que pasara la tormenta. [3]
El devastado parque Point Pleasant permaneció cerrado para su limpieza después de la tormenta, antes de reabrirse en junio de 2004, nueve meses después de que azotara la zona, con la costa dañada y casi el 85% de sus árboles talados. En 2005 se inició un programa de revitalización y reforestación . [31]
El Gobierno de Nueva Escocia prometió 10 millones de dólares (2003 CAD ) en dinero de socorro después del paso del huracán, y también se hicieron contribuciones privadas rápidamente después de que azotara la tormenta. [32] La Isla del Príncipe Eduardo también prometió 200.000 dólares (2003 CAD ) inmediatamente después del paso del huracán, [33] y el gobierno federal también anunció su propio paquete. [34] El alcalde de Toronto en ese momento, Mel Lastman , también contribuyó con 50.000 dólares (2003 CAD ) para reemplazar los árboles dañados en la Isla del Príncipe Eduardo. [35]
El huracán Juan alertó a los residentes, gobiernos, servicios públicos y agencias de gestión de emergencias en todo el Atlántico canadiense para que mejoraran los preparativos para eventos devastadores como los huracanes, especialmente con datos climatológicos que apuntaban a una posible mayor frecuencia de grandes tormentas oceánicas y ciclones extratropicales . Además de Juan, otras tres tormentas —Fabián , Isabel y Kate— tuvieron un efecto significativo en tierra o en alta mar en Canadá durante la temporada de huracanes del Atlántico de 2003. [ 36]
Los preparativos y la planificación han estado en marcha desde 2003 y se pusieron a prueba por primera vez cuando se pronosticó que el huracán Ophelia pasaría cerca de Nueva Escocia a principios de septiembre de 2005. [37] El huracán Juan también ha dado lugar a varios cambios en el Centro Canadiense de Huracanes del Servicio Meteorológico de Canadá , que se ha trasladado de una ubicación vulnerable y expuesta en un edificio de oficinas en Dartmouth, Nueva Escocia , a una ubicación más segura que puede soportar los daños del huracán. El sistema de alerta de huracanes del CHC también se ha mejorado; tradicionalmente, el CHC no emitía alertas o advertencias estándar de huracán o tormenta tropical, solo advertencias de fuertes vientos y fuertes lluvias , que a menudo no eran atendidas por los residentes locales. A partir de la temporada de huracanes del Atlántico de 2004 , el CHC comenzó a utilizar advertencias de huracán estándar para tormentas que potencialmente afectaran a Canadá. [38]
El huracán Juan dio su nombre a una severa tormenta de nieve que azotó Nueva Escocia y la Isla del Príncipe Eduardo unos meses después, en febrero de 2004, y que rápidamente se conoció como Juan Blanco porque los efectos paralizantes de la enorme nevada evocaron el reciente huracán. [39]
A petición de Environment Canada , la Organización Meteorológica Mundial retiró el nombre Juan en la primavera de 2004, y nunca más se utilizará para un ciclón tropical del Atlántico Norte. Fue reemplazado por Joaquín para la temporada de 2009. [40] [41] [42]
