La compañía Burnley Bus Company opera servicios de autobús locales y regionales en el Gran Manchester y Lancashire , Inglaterra. Es una filial de Transdev Blazefield , que opera servicios de autobús en el Gran Manchester, Lancashire, Yorkshire del Norte y Yorkshire del Oeste .
En agosto de 1924, Burnley Corporation Transport puso en funcionamiento su primer servicio de autobús entre Rawtenstall y Burnley Summit. [2] El Comité de Transporte Conjunto de Burnley, Colne y Nelson se estableció en abril de 1933, fusionando las tres operaciones municipales de tranvía y autobús de las respectivas ciudades. [3] [4] La red de tranvías se abandonó progresivamente y la última línea cerró en mayo de 1935.
Tras la reorganización del gobierno local en abril de 1974, los distritos de Colne y Nelson se fusionaron para formar el actual distrito de Pendle . Posteriormente, la operación de transporte pasó a conocerse como Comité Conjunto de Transporte de Burnley y Pendle.
En 1986, como parte de la desregulación de los servicios de autobús y para cumplir con la Ley de Transporte de 1985 , los activos de la empresa se transfirieron a una nueva entidad jurídica. La operación pasó a denominarse Burnley & Pendle Transport Company.
La desregulación abrió las rutas de Burnley & Pendle a la competencia de otros operadores, con Blackburn Transport , Tyrer Tours y Victoria Coaches estableciendo servicios competitivos. Para evitar la competencia, se compraron cinco vehículos de dos pisos AEC Routemaster , cada uno de los cuales llevaba el nombre de un personaje de la serie de televisión EastEnders . [5]
La desregulación también hizo que muchos servicios de la Greater Manchester Passenger Transport Executive se subcontrataran. Burnley & Pendle licitó con éxito varias rutas con operaciones que se extendieron a Blackburn , Bury , Manchester , Preston , Rawtenstall , Rochdale y Skipton .
En abril de 1996, el Ayuntamiento de Pendle Borough vendió su parte de la empresa a Stagecoach . El Ayuntamiento de Burnley no estaba satisfecho con la decisión y declaró que nunca consideraría vender su parte. [6] En respuesta, Stagecoach propuso un plan de inversión multimillonario para la zona, pero el Ayuntamiento de Burnley no podía cumplir con su parte a menos que recortara otros servicios financiados por el ayuntamiento.
En marzo de 1997, el Ayuntamiento de Burnley revirtió su decisión y vendió la empresa a Stagecoach, un acuerdo valorado en 2,85 millones de libras. [7] Inicialmente denominada Stagecoach Burnley & Pendle, la empresa fue incorporada a Stagecoach Ribble en mayo de 2000.
En abril de 2001, Stagecoach vendió sus operaciones en Blackburn , Bolton y Clitheroe al Grupo Blazefield , que las rebautizó como Burnley & Pendle y Lancashire United. La venta se valoró en 13 millones de libras esterlinas. [8] Antes de la venta, muchos de los vehículos más nuevos adquiridos tras una inversión anterior de Stagecoach se transfirieron a otras filiales y fueron reemplazados por vehículos más antiguos.
Tras la venta, Blazefield Group adquirió un total de 15 vehículos Volvo B7TL / Plaxton President de dos pisos y 25 Volvo B10BLE / Wright Renown de un solo piso, como parte de un programa de renovación de flota.
En enero de 2006, el operador francés Transdev adquirió el Grupo Blazefield, junto con 305 vehículos. [9] [10] A nivel local, la empresa cambió su nombre a Transdev en Burnley & Pendle.
En agosto de 2006, el Ayuntamiento de Blackburn con Darwen anunció que, tras 125 años de propiedad municipal, Blackburn Transport había sido vendida a Transdev Blazefield. La venta se concretó en enero de 2007. [11] [12]
En agosto de 2007, se adquirieron Accrington Transport y Northern Blue , junto con la transferencia de personal y 65 vehículos. [13] [14] En septiembre de 2009, Transdev Northern Blue se integró en el negocio de Transdev Burnley & Pendle.
En julio de 2017, la empresa cambió su nombre y ahora opera como The Burnley Bus Company . [15] [16] [17]
En julio de 2017, comenzó un cambio de marca de la empresa. Comenzando con la introducción de una nueva flota de vehículos de un solo piso Optare Versa para Mainline, [15] [16] [17] uno de los vehículos fue marcado con la nueva librea naranja de dos tonos. Esto fue seguido poco después por una flota renovada de vehículos de un solo piso Volvo B10BLE / Wright Renown que se volvieron a pintar con la nueva librea. Los servicios de autobuses locales que operan en la ciudad de Burnley y sus alrededores están englobados dentro de la marca The Burnley Bus Company, con autobuses que prestan servicio en Stoops (1), Higherford , Nelson & Colne (2), Nelson (2A), Pike Hill (3), Worsthorne (4), Harle Syke y Rosegrove (5) y Accrington (9).
La marca Mainline abarca seis servicios, que operan entre Accrington (M1), Clitheroe (M2) y Burnley vía Padiham , así como entre Burnley y Trawden (M3), Keighley (M4), Barnoldswick (M5) y Skipton (M6) vía Nelson y Colne . En julio de 2017, los servicios fueron renombrados y mejorados a una flota de vehículos Optare Versa de un solo piso, con una marca en un diseño de dos tonos naranja y burdeos. [15] [16] [17] Las características incluyen WiFi gratuito, carga inalámbrica y USB y anuncios audiovisuales de próxima parada.
The Witch Way es un servicio insignia, que opera entre Burnley y Manchester a través de Rawtenstall y M66 . El servicio es operado por una flota de vehículos de dos pisos Alexander Dennis Enviro 400 MMC de alta especificación , que se introdujeron en servicio en diciembre de 2020 [18] [19] [20] y reemplazaron la asignación anterior de vehículos de dos pisos Volvo B9TL / Wright Gemini 2 , que se introdujeron en octubre de 2013. [21] [22] Los vehículos están marcados con una librea de dos tonos naranja y negro, con características que incluyen WiFi gratuito, carga inalámbrica y USB, mesas y anuncios audiovisuales de próxima parada con la voz de la actriz de Coronation Street , Jennie McAlpine . [18] [23]
A partir de abril de 2022, la empresa opera desde un único depósito en Burnley (Queensgate), que comparte con Rosso .
A marzo de 2024, la flota consta de 79 autobuses. La flota consta de autobuses diésel de uno y dos pisos fabricados por Wrightbus , Plaxton , Alexander Dennis y Optare , así como minibuses fabricados por Mellor .