Platteville es la ciudad más grande del condado de Grant , Wisconsin . La población era de 11.836 en el censo de 2020 , [4] frente a los 11.224 del censo de 2010. Gran parte de este crecimiento probablemente se deba al aumento de la matrícula de la Universidad de Wisconsin-Platteville . Es la ciudad principal del área estadística micropolitana de Platteville, que tiene una población estimada de 51.938 habitantes. Platteville está situada en la cima del gran valle del río Platte en la región Driftless del sur de Wisconsin, un área conocida por su topografía kárstica y sus onduladas colinas.
Platteville fue colonizada por pioneros y primeros mineros de plomo; a lo largo de las ensenadas y los bosques planos de The Rountree Branch y Little Platte River . Parte de la cuenca del río Platte ; estos ríos desembocan en el sistema del Alto Misisipi . Más específicamente, se ubican en la región Driftless del suroeste de Wisconsin.
Debido a su ubicación geográfica, algunas zonas del pueblo están formadas por crestas, valles estrechos y colinas empinadas. La influencia de la geografía también se puede ver en la irregularidad de las calles de la comunidad. A medida que el pueblo fue creciendo, se fueron dando a los caminos rutas extrañas, para evitar los barrancos empinados y los pozos mineros esparcidos por la localidad. [6]
Platteville fue fundada oficialmente en 1829 por John H. Rountree , un empresario sureño que había llegado con la esperanza de encontrar riqueza durante la fiebre del plomo en la zona. La ciudad se convirtió en una floreciente comunidad minera en parte debido a su proximidad a Dubuque, Iowa y Galena, Illinois . Ambas eran ciudades prósperas a lo largo de la ruta comercial del río Misisipi que se beneficiaron de la creciente demanda de plomo en todo Estados Unidos entre los años 1820 y 1850.
John H. Rountree y otros sureños ricos de la zona, como el primer gobernador de Wisconsin, Henry Dodge , trajeron esclavos con ellos durante la fiebre del plomo. También trajeron trabajadores negros liberados, con la intención de que trabajaran en las minas a un costo más asequible, a menudo nada. Aunque el trabajo no remunerado era ilegal, se practicó en la región hasta después de la Guerra Civil . [7] [8]
En 1850, un afroamericano liberado de Virginia, llamado Charles Shepard, se estableció en una comunidad conocida como Pleasant Ridge, en el condado de Grant, Wisconsin, justo al oeste de Platteville. Esta comunidad sirvió como refugio seguro para muchos negros que venían por el río Misisipi desde Arkansas, Tennessee, Luisiana, etc. Algunos se quedaron y formaron familias, pero la mayoría siguió su camino con la esperanza de encontrar el éxito en otro lugar. [9] En 1950, todos los residentes, menos uno, se habían marchado de la comunidad.
En la década de 1860, la producción de mineral de plomo estaba disminuyendo. Sin embargo, la minería de mineral de zinc llenó rápidamente el vacío de posibles trabajos. Platteville se había convertido en una ciudad establecida, con escuelas, una academia preparatoria privada, un periódico, varias iglesias y un servicio de telégrafo en noviembre de 1849. [10]
Durante esta época se fundaron una escuela de maestros y una escuela de minería. La escuela normal se estableció el 9 de octubre de 1866 para formar maestros para los grados de la escuela primaria. [11] La Escuela de Comercio Minero de Wisconsin abrió sus puertas en enero de 1908. [12]
En 1959, estas dos facultades se fusionaron para convertirse en Wisconsin State College and Institute of Technology. [12] Su plan de estudios se desarrolló para agregar programas y departamentos de posgrado, particularmente en ingeniería. En 1971 se le cambió el nombre a University of Wisconsin-Platteville , para reflejar sus programas ampliados en estudios de posgrado. Otras incorporaciones incluyeron justicia penal y, a principios del siglo XXI, UW Platteville también se considera que tiene la mejor facultad de justicia penal del Medio Oeste. [12]
Desde 1984 hasta 2001, el equipo de fútbol americano Chicago Bears celebró un campamento de entrenamiento de verano en el campus de la Universidad de Wisconsin-Platteville. Su programa resultó en una importante inyección de dinero a la economía local cada verano. La ciudad sintió el declive después de que los Bears trasladaran su campamento de entrenamiento a la Universidad Olivet Nazarene en Illinois. [ cita requerida ]
En 2004, el Sistema Universitario de Wisconsin dio su aprobación al plan de la Universidad de Wisconsin-Platteville de ampliar la matrícula de estudiantes de 5.000 a 7.500. [ cita requerida ]
En 2004, la autopista US 151 se actualizó y se convirtió en una autopista de acceso limitado; pasaba por la ciudad al sur de Platteville. Antes de la actualización, las salidas de la autopista estaban más cerca de Platteville. La ciudad realizó cambios para adaptarse a la nueva circunvalación sur de la US 151, y esto ha influido en el desarrollo posterior. Se construyó un nuevo hospital justo al norte de la US 151 y junto a sus rampas de salida. Se han abierto un Supercentro Walmart y un Menards cerca del extremo norte de la circunvalación de la US 151. [ cita requerida ]
Platteville es una ciudad universitaria , con una población y una economía fuertemente influenciadas por la universidad. Ha tenido cierto desarrollo en el sector de los trabajadores administrativos. Ese crecimiento es resultado del creciente número de empresas de ingeniería que se instalan en Platteville para aprovechar la asociación con el programa de ingeniería de la UW-P. Más recientemente, también ha habido un desarrollo en el sector de los trabajadores manuales debido al aumento de la actividad de construcción en toda la comunidad. [ cita requerida ]
Platteville se encuentra en 42°44′13″N 90°28′39″O / 42.73707, -90.477501 (42.73707, −90.477501). [13] Se encuentra en la región Hollow, como la denominaron los primeros mineros del sur, en las onduladas colinas del suroeste de Wisconsin.
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 6,18 millas cuadradas (16,01 km² ) , toda ella tierra. [14]
Platteville cuenta con el servicio de las carreteras estatales 80 y 81 de Wisconsin , así como de la carretera estadounidense 151. Originalmente, la carretera estadounidense 151 atravesaba el valle que formaba el límite sur de los límites de la ciudad, pero con la finalización de la superautopista de acceso limitado de cuatro carriles, el tráfico se ha desviado y ahora da un rodeo hacia el sur de la ciudad. [ cita requerida ]
Los minerales de la zona consisten en galena , un sulfuro de plomo (plomo 86,6, azufre 13,4). La esfalrita o sulfuro de zinc también es común en la región. La minería de zinc y plomo tuvo una gran producción entre los años 1820 y 1920. [15] En consecuencia, hay pocas calles rectas en Platteville. Como resultado de la minería en el siglo XIX, que dejó un panal de antiguas minas abandonadas, se ubicaron calles para evitar las minas. [ cita requerida ]
Según el censo de 2020 , [19] la población era de 11.836 habitantes. La densidad de población era de 1.915,8 habitantes por milla cuadrada (739,7/km 2 ). Había 4.423 unidades de vivienda con una densidad media de 715,9 por milla cuadrada (276,4/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 90,9% blanca , 2,2% negra o afroamericana , 2,0% asiática , 0,2% nativa americana , 1,2% de otras razas y 3,4% de dos o más razas. Étnicamente, la población era 3,1% hispana o latina de cualquier raza.
La población de la ciudad según el censo de 2020 incluía 2.858 personas en viviendas para estudiantes. [20]
Según las estimaciones de la Encuesta sobre la Comunidad Estadounidense para 2016-2020, el ingreso medio de un hogar en la ciudad fue de $42,626 y el ingreso medio de una familia fue de $75,625. Los trabajadores a tiempo completo hombres tuvieron un ingreso medio de $43,303 frente a $31,915 para las trabajadoras. El ingreso per cápita de la ciudad fue de $20,781. Alrededor del 7,5% de las familias y el 30,0% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 16,4% de los menores de 18 años y el 13,8% de los mayores de 65 años. [21] De la población de 25 años o más, el 95,1% eran graduados de la escuela secundaria o superior y el 41,8% tenía una licenciatura o superior. [22]
Según el censo [23] de 2010, había 11.224 personas, 3.644 hogares y 1.598 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 2.059,4 habitantes por milla cuadrada (795,1/km 2 ). Había 3.840 unidades de vivienda con una densidad media de 704,6 por milla cuadrada (272,0/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 94,7% blanca , 2,1% afroamericana , 0,2% nativa americana , 1,7% asiática , 0,3% de otras razas y 1,0% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 1,6% de la población.
Había 3.644 hogares, de los cuales el 18,2% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 32,7% eran parejas casadas que vivían juntas, el 7,8% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido, el 3,3% tenían un hombre como cabeza de familia sin presencia de la esposa y el 56,1% no eran familias. El 31,4% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 11,6% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,32 y el tamaño medio de las familias era de 2,80.
La edad media de la ciudad era de 22,4 años. El 11,3% de los residentes eran menores de 18 años; el 49,4% tenían entre 18 y 24 años; el 14,3% tenían entre 25 y 44 años; el 14,3% tenían entre 45 y 64 años; y el 10,7% tenían 65 años o más. La composición por género de la ciudad era de 56,3% hombres y 43,7% mujeres.
Según el censo [24] de 2000, había 9.989 personas, 3.312 hogares y 1.692 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 2.376,4 personas por milla cuadrada (918,3/km 2 ). Había 3.482 unidades de vivienda con una densidad media de 828,4 por milla cuadrada (320,1/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 96,15% blanca , 1,12% negra o afroamericana , 0,27% nativa americana , 1,40% asiática , 0,04% isleña del Pacífico , 0,27% de otras razas y 0,75% de dos o más razas. El 0,88% de la población era hispana o latina de cualquier raza. Había 3.312 hogares, de los cuales el 22,2% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 40,0% eran parejas casadas que vivían juntas, el 8,0% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 48,9% no eran familias. El 32,2% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 13,0% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,31 y el tamaño medio de las familias era de 2,86.
En la ciudad, la población estaba dispersa, con un 14,4% de menores de 18 años, un 41,3% de 18 a 24 años, un 17,5% de 25 a 44 años, un 14,4% de 45 a 64 años y un 12,3% de 65 años o más. La edad media era de 23 años. Por cada 100 mujeres, había 119,3 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 120,6 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $35,742 y el ingreso medio de una familia era de $50,583. Los ingresos medios de los hombres eran de $31,424 frente a los $21,896 de las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $15,858. Alrededor del 4,6% de las familias y el 19,4% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 12,2% de los menores de 18 años y el 8,3% de los mayores de 65 años.
Aparte del Aeropuerto Municipal de Platteville (KPVB), que presta servicios a la ciudad y a las comunidades aledañas para la aviación general , Platteville tiene un acceso aéreo comercial mínimo . El aeropuerto más cercano con un servicio comercial regular es el Aeropuerto Regional de Dubuque , y el aeropuerto más cercano con vuelos comerciales internacionales regulares es el Aeropuerto Internacional O'Hare de Chicago .
El acceso principal a Platteville es por la Ruta 151 de EE. UU. , que actúa como una autopista para la región; la Ruta 151 de EE. UU. tiene tres salidas cerca del centro de la ciudad. Las rutas estatales 80 y 81 de Wisconsin también llegan a Platteville y atraviesan el distrito comercial central como una especie de "calle principal".
El transporte público de Platteville brinda a la comunidad servicio de autobús y servicio de paratránsito.
Platteville ya no tiene servicio ferroviario. Anteriormente era servida por el Chicago and Northwestern Railway (C&NW) a través de un ramal de 8 millas de la línea Montfort Junction a Galena en Ipswich. La línea ingresaba a Platteville desde el este-sureste y giraba hacia el norte. Luego, la línea se unía a Milwaukee Road . Esto, en efecto, creó una gran curva de 180° en la parte sureste de Platteville, donde se ubicaban las minas, los depósitos y otras industrias dependientes del ferrocarril. El ramal de Milwaukee Road continuaba hacia el ENE y luego hacia el este durante 17 millas, donde se bifurcaba de otro ramal de Milwaukee Road hasta Mineral Point en la ciudad de Calamine. [25] El servicio de pasajeros terminó en C&NW en 1951 y fue reemplazado por un servicio de tren mixto en Milwaukee Road en 1952. El servicio de carga continuó en Milwaukee Road hasta 1974, cuando la línea fue abandonada y detenida. Dejó a C&NW moviendo solo unos pocos vagones por semana que solicitaron abandonar la ruta. El abandono se concedió en 1980 y la línea fue desmantelada, poniendo fin para siempre al servicio ferroviario a Platteville. [26]
El Distrito Escolar de Platteville presta servicios en el área de Platteville. La escuela secundaria de Platteville es la escuela secundaria pública de la zona. La mascota de la escuela secundaria de Platteville es "Henry Hillmen". La Universidad de Wisconsin-Platteville está ubicada en Platteville.
La principal fuente de cultura en Platteville es el Centro de las Artes en el campus de la Universidad de Wisconsin-Platteville , que patrocina un flujo constante de eventos profesionales itinerantes muy concurridos.
En los museos se puede recorrer la mina de plomo de Lorenzo Bevan de 1845, viajar en un tren de la mina de zinc de 1931 y ver muchas exhibiciones sobre la historia minera de Platteville, así como la colección personal de artefactos de Rollo Jamison. [27]
Esta casa, construida en 1837 por el reverendo Samuel Mitchell, aún conserva muchos de los muebles originales. La casa fue el hogar del mayor John Rountree, uno de los fundadores de Platteville. Las paredes tienen dos pies de espesor y están hechas de piedra caliza dolomita-galena. [28]
La M es un monograma de la antigua Escuela de Minería de Wisconsin (ahora la Universidad de Wisconsin-Platteville).
La primera M se construyó en 1936 cuando dos hombres, Raymond Medley y Alvin Knoerr, escalaron el montículo Platte y caminaron con dificultad por 2 pies de nieve para formar una enorme letra M. La construcción real de la M de piedra comenzó en la primavera de 1937 y se completó en el otoño del mismo año.
La M está compuesta de rocas colocadas en Platte Mound y se encala todos los años. La M tiene 241 pies de alto, 214 pies de ancho y patas de 25 pies de ancho.
La M se puede ver en muchos lugares de Platteville y, a veces, en Iowa, en un día despejado. Desde lo alto del montículo Platte y desde la M, los espectadores pueden ver tres estados: Wisconsin, Iowa e Illinois.
La M se enciende una vez al año durante la fiesta de bienvenida a la Universidad de Wisconsin – Platteville. [28]
