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Nador

Nador ( árabe : الناظور o الناضور) es una ciudad costera y capital provincial en la región nororiental del Rif de Marruecos con una población de aproximadamente 178.540 (censo de 2020). [1]

La ciudad de Nador está separada del mar Mediterráneo por una laguna salada llamada Rbḥar Ameẓẓyan en bereber ( Mar Chica en español) y está a 10 kilómetros (6,2 millas) al sur de la ciudad española de Melilla .

Nador fue fundada en el siglo XIX por tribus bereberes locales y estuvo bajo ocupación española desde 1912 hasta la independencia de Marruecos en 1956. [2]

La provincia de Nador tiene más de 600.000 habitantes, predominantemente de etnia rifeña - bereber . Nador es considerada la segunda ciudad más grande del este oriental después de Wejda .

Hotel Mercure en el centro de Nador

Etimología

El nombre de la ciudad proviene de la palabra árabe Nekor إمارة بني صالح que proviene del Emirato de Nekor .

Descripción general

La economía de Nador y de la provincia de Nador incluye la pesca , la agricultura y algo de industria ligera y pesada. [3]

En los meses de verano, de junio a agosto, miles de personas procedentes de la zona de Nador y residentes en Europa regresan a la ciudad. El total de estos visitantes anuales puede superar los 25.000. Se alojan principalmente en casas de familiares o en apartamentos alquilados o propios, en lugar de alojarse en hoteles de Nador.

La ubicación de la ciudad en la costa mediterránea y la proximidad de la ciudad española de Melilla significan que existe un importante comercio internacional, particularmente evidente en la venta generalizada de productos alimenticios y artículos para el hogar manufacturados españoles en Nador.

Nador era famoso por ser un centro de contrabando de productos baratos españoles y chinos libres de impuestos. Actualmente el contrabando ha disminuido pero sigue vivo compitiendo con una corriente de contrabando procedente de Argelia. Muchos bienes de consumo usados ​​procedentes de Europa y China llegan a Marruecos y África a través de Melilla y Nador, tanto de forma legal como ilegal. Los productos abarcan desde conservas, ropa, zapatos, electrodomésticos hasta sofisticados artículos de ferretería. [4]

Demografía

Recientemente se ha convertido en una ciudad de rápido crecimiento, [5] a pesar de experimentar una caída de población con la partida de los españoles, cuando la población disminuyó de 23.000 a principios de la década de 1950 [6] a menos de 5.000 en 1960. La población de Nador creció en 566 % entre 1960 y 1971, de 4.806 personas en 1960 y 32.000 en 1971. [7] Desde entonces, su población ha vuelto a crecer más del 500%, hasta una población total estimada de 200.000 en 2015. [8] Sólo ocho años antes, en En 2007, la ciudad tenía una población de 120.000 habitantes. [9] El 98 por ciento de la población de la ciudad está compuesta por rifeños - bereberes . La cultura amazigh es dominante y Nador es la ciudad de habla tarifit (una de las lenguas tamazight ) más grande del mundo. [10] La densidad de población en la ciudad de Nador es muchas veces mayor que la de la provincia de Nador. [11]

Geografía

Nador es la decimonovena ciudad más grande de Marruecos y es la capital de la provincia de Nador en la Región Oriental del norte de Marruecos. Se encuentra en la laguna Sebkha Bou Areq en la costa mediterránea. La ciudad se extiende a lo largo de la costa. Se encuentra aproximadamente a 75 km (47 millas) al oeste de la frontera con Argelia , 10 km (6,2 millas) al sur del enclave español de Melilla y 380 km (240 millas) al este de la capital marroquí de Rabat . El centro de la ciudad de Nador es en gran medida una cuadrícula de calles alrededor del eje norte-sur de la Avenida Hassan II, con las principales estaciones de autobuses y taxis en su extremo sur. La avenida Mohammed V va desde el paseo marítimo de la ciudad hasta las instalaciones gubernamentales y el ayuntamiento en su extremo este. [12] [13] El bulevar Mohammed V tiene plazas abiertas y arquitectura de estilo ibérico español, particularmente vista en las iglesias católicas romanas. [14] El centro administrativo de la ciudad, la oficina principal de correos y la Gran Mezquita están ubicados en el bulevar Youssef Ben Tachfine. [15]

Gran Nador de noche.

Naturaleza

La laguna salada al este de la ciudad atrae vida silvestre, especialmente aves migratorias [16] [17] Los humedales protegidos en Oued Moulouya y Kariat Arekman junto a la desembocadura del río Moulouya son el hogar de flamencos rosados , somormujos lavancos , avocetas , [18] cigüeñuelas , fochas , correlimos comunes, ostreros , gaviotas de Audouin , garzas reales , garcetas comunes , archibebes moteados , agujas colinegras , archibebes comunes , martines pescadores , charranes negros y muchas otras especies de charranes y gaviotas. [2] [19] Además de ser un refugio seguro para las aves, esta zona es visitada con frecuencia por los lugareños debido a su entorno natural. [ cita necesaria ] Hay importantes sitios de agua dulce y salina que cubren grandes áreas de dunas de arena protegidas, marismas y zonas pantanosas. Los insectos incluyen caballitos del diablo , Caelifera y muchos otros. La flora incluye barrón , enebro , jara y más. [2]

Clima

Nador tiene un clima cálido semiárido ( clasificación climática de Köppen BSh ). En invierno llueve más que en verano. La temperatura media anual en Nador es de 18,7 °C (65,7 °F). Anualmente caen alrededor de 313 mm (12,32 pulgadas) de precipitación.

Barrios

Los principales barrios y barrios de la ciudad de Nador incluyen:

Centro de Nador: una zona relativamente desarrollada en comparación con el resto de la ciudad. Se encuentra en el centro de la ciudad y se desarrolló parcialmente durante la ocupación española del norte de Marruecos.

Transmisor Nador

Cerca de Nador se encuentra el lugar de transmisión de Medi 1 Radio de onda larga y corta que transmite a todos los países del Magreb . Los mástiles aéreos de Medi 1 Radio para onda larga tienen aproximadamente 380 m (1250 pies) de altura y se encuentran entre las estructuras artificiales más altas de África .

Transporte

Entrada principal de la estación de Nador Ville

El 2 de julio de 2009, el rey Mohammed VI de Marruecos inauguró un ferrocarril que une Nador con Taourirt . [20] [21] como parte de los proyectos ferroviarios de ONCF . Anteriormente, existía un enlace de autobús desde Taourirt, también operado por la compañía ferroviaria ONCF [22].

Además, hay varias conexiones directas de autobús entre Nador y las principales ciudades marroquíes. Los servicios de ferry diarios unen el puerto de Nador con Almería en España y un servicio semanal a Sète en Francia .

El Aeropuerto Internacional de Nador ofrece vuelos directos a destinos marroquíes y europeos, como ciudades de Francia y Alemania, y actúa como segundo aeropuerto para los viajeros hacia y desde Melilla.

Las carreteras dan acceso a la autopista Fez-Oujda y a la cercana Melilla.

Economía

Las dos principales industrias económicas aquí son la pesca y la agricultura. Otros tipos de ingresos industriales se generan a partir de las industrias textiles, químicas y numerosas industrias metalúrgicas. Recientemente, el turismo también se ha convertido en un factor importante para la economía. [23]

La mayoría de los turistas provienen de otras ciudades marroquíes, [24] pero Nador también recibe un número cada vez mayor de visitantes europeos, algunos a través de las conexiones internacionales de ferry a España y Francia. [25] El aeropuerto internacional de Nador , inaugurado en 1999, [25] también sirve a numerosas ciudades europeas, incluidos vuelos a Amsterdam , Bruselas , Frankfurt , Marsella y Barcelona . Las dos estaciones de ferrocarril de Nador conectan con la red ferroviaria del país de Marruecos. El reciente impulso del turismo aquí ha inspirado ambiciosos planes turísticos para la zona, respaldados por el rey Mohammed VI . [26] Con sus avenidas, bulevares bordeados de palmeras y su nuevo puerto deportivo, hoteles, cafés, bancos, tiendas y restaurantes continúan haciéndolo adecuado para la industria turística en rápido crecimiento. [8] [13]

Nador ha experimentado un crecimiento económico espectacular en los últimos años, impulsado por industrias tradicionales, como la metalurgia , y por otras modernas, es decir, la electrónica, la química y los textiles. Industrias más antiguas como la pesca y la agricultura siguen siendo los ingresos más importantes para los Nadoris. Beni Enzar , en las afueras de Nador, alberga el puerto de Nador , que es uno de los puertos pesqueros más importantes de la costa mediterránea. El puerto de Nador también cuenta con modernos astilleros navales. [8] Las tierras agrícolas de Nador son extremadamente fértiles, [27] y los principales recursos agrícolas son las frutas, los cítricos y las uvas para vino. [25]

Turismo

Motocross en la playa

Durante los meses de verano, Nador es visitada por decenas de miles de inmigrantes marroquíes residentes en Europa, originarios de la provincia o de la propia ciudad de Nador. Estos visitantes de verano contribuyen en gran medida al desarrollo de la ciudad.

Hasta principios de 2008, el final de la ciudad del bulevar estaba formado por el Hotel Rif, pero en la primavera de 2008 el hotel existente fue demolido y la carretera a lo largo del bulevar se abrió y amplió. Esta nueva carretera pasa por alto el centro de la ciudad y va directamente hacia la rotonda principal a la entrada de Nador por la carretera a Tawima. Los terrenos restantes donde se encontraba el hotel y sus instalaciones se están remodelando para convertirlos en un nuevo complejo hotelero: después de algún retraso, el nuevo desarrollo se está construyendo bajo la supervisión de Khalid El Adouli. [28] El nuevo complejo Rif se está construyendo en los terrenos del antiguo hotel menos la franja de tierra directamente en la costa, ya que ahora es una carretera y un bulevar público en terrenos ganados al mar. [ cita necesaria ]

El nuevo hotel estará dirigido al mercado turístico de alto nivel y también atenderá a usuarios de negocios con instalaciones para congresos. Una vez reabierto ofrecerá una discoteca (que sirve bebidas alcohólicas) y salas de reuniones o fiestas. El hotel en sí ofrecerá 110 habitaciones de cuatro estrellas, incluidas diez suites y también 76 apartamentos. El presupuesto para la remodelación del hotel es de 356 millones de dirhams y la superficie útil total será de 30.000 m 2 (320.000 pies cuadrados). [29]

Justo en las afueras de Nador se está desarrollando un nuevo complejo ecológico , Abdouna Trifa , que incluye casas de vacaciones, un campo de golf y un puerto deportivo. El tamaño total del nuevo complejo consta de 720.000 m 2 (180 acres) de superficie construida en un terreno de 480 ha (1.200 acres). Este plan de desarrollo decenal fue iniciado en 2008 por Mohammed VI, rey de Marruecos. [30] Tanto este proyecto como el nuevo Hotel RIF están siendo desarrollados por Compagnie Générale Immobiliere (CGI), parte del Grupo CDG. [31] Una vez terminado, el complejo constará de aprox. 1700 "villas", 1300 apartamentos, un hotel de cuatro y cinco estrellas. El desarrollo también incluye una pista de golf de 27 hoyos y varias otras instalaciones turísticas.

personas notables

Referencias

  1. ^ ab "POPULATION LÉGALE DES RÉGIONS, PROVINCES, PRÉFECTURES, MUNICIPALITÉS, ARRONDISSEMENTS ET COMMUNES DU ROYAUME D'APRÈS LES RÉSULTATS DU RGPH 2014" (en árabe y francés). Alta Comisión de Planificación, Marruecos. 8 de abril de 2015 . Consultado el 29 de septiembre de 2017 .
  2. ^ abc "Nador, ciudad de Marruecos - Información y qué hacer".
  3. ^ Marruecos . Guías de viaje de testigos presenciales de Dorling Kindersley . 2006.
  4. ^ Información sobre Nador y el contrabando visitada el 6 de mayo de 2008
  5. ^ Hardy, Paula y Athony Ham (2007). Marruecos . Planeta Solitario. Página 208. ISBN 9781740599740
  6. ^ Seddon, David (1981). Campesinos marroquíes: un siglo de cambios en el Rif oriental, 1870-1970 . Dawson. Página 242. ISBN 9780712909303
  7. ^ Pennell, CR (2000). Marruecos desde 1830: una historia. Prensa de la Universidad de Nueva York . Página 329. ISBN 9780814766774
  8. ^ abc Warson, Lucila (2015). Guía de viaje de DK Eyewitness: Marruecos . Pingüino. Página 162. ISBN 9781465438324
  9. ^ Hardy, Paula y Athony Ham (2007). Marruecos. Planeta Solitario. Página 208 . ISBN 9781740599740
  10. ^ Honnor, Julio (2012). Manual de la huella de Marruecos. Guías de viaje de huella . Página 397. ISBN 9781907263316
  11. ^ Seddon, David (1981). Campesinos marroquíes: un siglo de cambios en el Rif oriental, 1870-1970 . Dawson. Página 199. ISBN 9780712909303
  12. ^ Honnor, Julio (2012). Manual de la huella de Marruecos. Guías de viaje de huellas. Página 398. ISBN 9781907263316
  13. ^ ab Clammer, Paul (2014). Lonely Planet Marruecos . Planeta Solitario. Página 221. ISBN 9781743600252
  14. ^ Laura M. Kidder y Sullivan, Mark (2009). Marruecos . Publicaciones de viajes de Fodors. Página 53. ISBN 9781400008049
  15. ^ Honnor, Julio (2012). Manual de la Huella de Marruecos . Guías de viaje de huellas. Páginas 397-398. ISBN 9781907263316
  16. ^ Clammer, Paul (2014). Lonely Planet Marruecos . Planeta Solitario. Página 397. ISBN 9781743600252
  17. ^ (en alemán) Kohlbach, Edith (2006). Reisehandbuch Marruecos . Edith-Kohlbach-Reisebücher. Página 51. ISBN 9783981086829
  18. ^ Searight, Susan (1999). Guía inconformista de Marruecos . Editorial Pelícano. Página 272. ISBN 9781455608645
  19. ^ Francés, Carole (2010). National Geographic Traveller Marruecos . Libros de National Geographic. Páginas 133-134. ISBN 9781426207068
  20. Le train Nador-Taourirt, enfin sur les rails Archivado el 23 de julio de 2011 en Wayback Machine , FesPub.net.
  21. ^ King inaugura las estaciones de Nador Archivado el 28 de agosto de 2009 en la Wayback Machine.
  22. ^ Los horarios del enlace de autobús se pueden encontrar en el sitio web de la ONCF Archivado el 14 de junio de 2008 en Wayback Machine .
  23. ^ Grupo empresarial de Oxford (2007). Grupo empresarial de Oxford . Página 202. ISBN 9781902339764
  24. ^ Grupo empresarial de Oxford (2011). Grupo empresarial de Oxford . Página 123. ISBN 9781907065309
  25. ^ abc Searight, Susan (1999). Guía inconformista de Marruecos . Editorial Pelícano. Página 271. ISBN 9781455608645
  26. ^ Jacobs, Daniel y Keith Drew (2013). La guía aproximada de Marruecos . Pingüino. Sección: Nador. ISBN 9781409332671
  27. ^ (en alemán) Kohlbach, Edith (2008). Ostmarokko . Edith-Kohlbach-Reisebücher. Página 36. ISBN 9783941015005
  28. ^ Perfil de Khalid El-Adouli, arquitecto gerente del nuevo desarrollo hotelero del Rif. Visitado: 7 de septiembre de 2012.
  29. ^ Información sobre la remodelación del hotel del sitio de la comunidad RKempo, visitado el 7 de septiembre de 2012
  30. ^ Comunicado de prensa de CGI sobre el inicio del desarrollo Abdouna Trifa [ enlace muerto permanente ] (francés), 15 de julio de 2008. Descargado: 7 de septiembre de 2012
  31. ^ Sitio web CGI: Nuestra organización Archivado el 3 de diciembre de 2013 en Wayback Machine (francés), visitado el 7 de septiembre de 2012.