Lloret de Mar ( catalán: [ʎuˈɾɛd də ˈmaɾ] ;Español:[ʎoˈɾe(ð)ðeˈmaɾ] ) es unaciudad costeramediterráneaCataluña,España. Se encuentra a 40 kilómetros (25 millas) al sur deGironay a 75 kilómetros (47 millas) al noreste deBarcelona. Con una población de 38.402 habitantes en 2021,[4]es la segunda ciudad más grande de laSelvade Cataluña.
Lloret de Mar atrae a visitantes de verano en paquetes turísticos . Su playa principal (longitud: 1.630 m; anchura: 45 m; pequeñas piedras parecidas a la grava) es una de las playas más populares de la Costa Brava , [ cita requerida ] y recibe constantemente la Bandera Azul por su limpieza.
El término municipal de Lloret de Mar tiene una extensión de 48,9 km2 . Tiene 9 km2 de costa y 27 km2 de bosque. Limita al oeste con Vidreres y Maçanet de la Selva , al este con el mar Mediterráneo , al norte con Tossa de Mar y al sur con Blanes .
Lloret de Mar tiene un clima que se encuentra en la frontera entre el clima subtropical húmedo ( Köppen Cfa ) y el clima mediterráneo costero ( Köppen Csa ), siendo el primero muy poco frecuente en el suroeste de Europa; las temperaturas son siempre mucho más suaves debido al efecto moderador térmico del mar. El periodo seco estival suele durar tres meses y las precipitaciones máximas se dan en los meses de otoño.
Existen restos históricos de civilizaciones ibéricas y romanas en varios yacimientos arqueológicos. Las primeras referencias escritas a Lloret de Mar se encuentran en documentos del año 966 como Loredo, del latín "lauretum" ( laurel ). Como muchas ciudades costeras del Mediterráneo, Lloret fue invadida frecuentemente por los sarracenos en la Edad Media. Se dice que el tradicional Ball de Plaça (el baile en la plaza del pueblo) data de esta época.
Hasta el siglo XV, el núcleo urbano se situaba un kilómetro tierra adentro, junto a la Ermita de Les Alegries (iglesia principal del pueblo antes de que se construyera la Iglesia de Sant Romà ) para protegerse de los ataques de piratas ingleses, franceses, turcos y argelinos . El puerto de Lloret alcanzó importancia comercial en el siglo XVIII. Ya no existe pero las Casas de la Garriga construidas por indianos , ricos inmigrantes españoles que regresaban a las Américas , nos recuerdan esta época de opulencia. El alto nivel económico que se había alcanzado en ciertos sectores de la población de Lloret provocó el derribo de las antiguas casas y el surgimiento de pequeños palacios neoclásicos, modernistas o eclécticos. Las casas del Paseo del Mar, la calle San Pedro y la Plaza de España. En la primera década del siglo XX llegaron los primeros veraneantes a Lloret. En 1918 se empezaron a construir las primeras villas de veraneo, como la casa indiana de Emilio Heydrich en 1921; el primer hotel se inauguró en 1920, el hotel "Costa Brava". Pero la Guerra Civil Española y la posguerra trajeron restricciones y dificultades económicas y frenaron la incipiente actividad turística de Lloret. Con todo, los primeros veraneantes que procedían de la zona de Barcelona no tardaron en llegar y eran, por lo general, fabricantes textiles o ocupantes similares bien situados.
Lloret de Mar ha obtenido el sello de calidad Bandera Azul para las playas de Lloret, Fenals, Sa Boadella y Santa Cristina.
Los jardines de Santa Clotilde , diseñados a principios del siglo XX en estilo novecentista , son probablemente el mejor ejemplo de jardinería paisajística catalana contemporánea. [ cita requerida ] En 1919, el doctor Raül Roviralta i Astoul, marqués de Roviralta, encargó al arquitecto y paisajista novecentista Nicolau Maria Rubió i Tudurí la construcción de la casa y los jardines de Santa Clotilde, con vistas a la cala de Sa Boadella. Situados en lo alto de un acantilado con impresionantes vistas al mar, los jardines se caracterizan por su gran variedad de plantas en contraste con la ausencia de flores.
Con el objetivo de equilibrar la explotación de los recursos con la capacidad pesquera existente y el mantenimiento de los ecosistemas marinos , por iniciativa de diversas cofradías de pescadores y de la Dirección General de Pesca Marítima, en los últimos años se han instalado una serie de arrecifes artificiales en diversos puntos de Cataluña y en 1994 se creó el biotopo de Lloret de Mar. El arrecife artificial tiene una extensión de 150 hectáreas y se extiende desde la Punta des Bullents (Cala Canyelles) hasta el Racó des Bernat (Lloret de Mar), con un alcance batimétrico de entre 15 y 25 metros. El arrecife está formado por cuatro series de módulos de protección colocados perpendicularmente a la línea de costa y cuarenta estructuras de producción en forma de colmena situadas frente a la playa de Canyelles. El objetivo inicial del biotopo de Lloret de Mar era aumentar la productividad biológica del sistema, reactivar y desarrollar la pesca artesanal y proteger las praderas de posidonia oceánica .
El Museo del Mar , que se centra en la historia indiana y el pasado marinero y pesquero de Lloret de Mar, está ubicado en la Casa Garriga, una antigua casa indiana que fue adquirida por el Ayuntamiento en 1981 para convertirla en museo local. Está dividido en cinco ámbitos: Hijos del mar, Mediterráneo, Puerta del océano, Lloret después de los veleros y Más allá de la playa. El recorrido por el museo abarca desde el cabotaje en el Mediterráneo hasta la navegación en alta mar en el Atlántico .
Situado en lo alto de la colina que separa las playas de Lloret de Mar y Fenals, su origen se remonta a finales del siglo XI. El castillo servía como torre de vigilancia para avisar de posibles ataques desde el mar. Los orígenes del Castillo de Sant Joan son los orígenes de la villa de Lloret. Ya en el siglo XI, la zona de tierras delimitada como Loredo estaba gobernada por Sicardis de Lloret (1031-1103). Según los términos del testamento de Sicardis, las tierras feudales debían ser repartidas entre dos de sus hijos: Bernat Umbert, obispo de Girona , y Bernat Gaufred, señor secular que llegó a ser señor de Palafolls. Esta jurisdicción compartida duró hasta 1218, cuando murió el obispo Bernat Umbert y su feudo pasó en exclusiva a la Sede del Cabildo de la Catedral de Girona . En 1790, el Comú y los habitantes de Lloret pidieron al Real Consejo de Hacienda la conversión del castillo y sus tierras en propiedad real a cambio del pago de 8.000 libras al Cabildo Catedralicio por la pérdida de su derecho de propiedad. El litigio, que se prolongó hasta 1802, se resolvió a favor de los lloreteños, poniendo fin a casi ocho siglos de dominio feudal, aunque el Castillo de Sant Joan perteneció al Cabildo hasta 1807. La Tercera Guerra de Coalición que enfrentó a Gran Bretaña con España y Francia , y que concluyó en la Batalla de Trafalgar , tuvo consecuencias desastrosas para la torre del Castillo de Sant Joan. En 1805 la Armada británica bombardeó la torre, destruyendo definitivamente el recinto fortificado. El castillo permaneció en desuso durante todo el siglo XIX y quedó reducido a ruinas. La restauración del torreón, que hoy puede visitarse, finalizó en 1992, mientras que entre 2000 y 2001 se finalizaron las excavaciones y el proyecto museográfico.
El cementerio modernista de Lloret de Mar es uno de los cementerios indianos más importantes de Cataluña y uno de los más representativos de toda España. La esencia del cementerio de Lloret de Mar se remonta a la llegada de los nuevos indianos ricos, aquellos que regresaban a la ciudad después de hacer fortuna en las Américas. Diseñado por Joaquim Artau i Fàbregas, la avenida principal contiene una serie de deslumbrantes panteones e hipogeos de estilo modernista muy evocador.
Bonaventura Conill i Montobbio, discípulo de Gaudí , fue uno de los arquitectos más prolíficos del cementerio, realizando altas cruces, dragones que velan por la oscuridad y la muerte y ángeles con la cabeza inclinada que lloran como cualquier mortal.
Los indianos eran familias con muy buenas relaciones, lo que explica la presencia de obras de arquitectos como Puig i Cadafalch e Ismael Smith i Marí, que diseñaron la figura femenina de mármol claro que simboliza la muerte y que reposa rodeada de rosas rojas. Al final de la avenida central hay una capilla en torno a la cual se disponen los hipogeos de segunda categoría. Hay hileras de avenidas bordeadas de panteones muy similares y muy decorativos, todos ellos unidos, algunos adornados con flores frescas y otros dejados desnudos. [17]
Las obras del nuevo cementerio se iniciaron en 1896 y su construcción finalizó en 1901. Relativamente desconocido, ofrece una amplia perspectiva sobre el arte funerario de la época. La estructura básica del cementerio ya terminada era impresionante para una ciudad de menos de 4000 habitantes. Una vez inaugurado oficialmente, contribuyeron con obras los arquitectos y escultores más destacados de la época. Joaquim Artau i Fàbregas elaboró los planos originales y, una vez inaugurado el cementerio, los arquitectos Antoni Maria Gallissà y Josep Puig i Cadafalch fueron los primeros en ejecutar los proyectos de la nueva necrópolis . Pronto se incorporó otro arquitecto, Vicenç Artigas i Albertí, y a lo largo de 1903 se incorporó al grupo Bonaventura Conill i Montobbio, discípulo de Gaudí. Ambos arquitectos siguieron trabajando regularmente en el cementerio y la mayoría de las obras que forman el conjunto constituyeron una parte importante de su producción. En 1905 se incorporó a la lista de colaboradores Ramon Maria Riudor. Este arquitecto, que trabajó de forma intermitente en Lloret de Mar, diseñó un panteón para el cementerio. El cementerio de Lloret de Mar es posiblemente uno de los ejemplos más importantes del arte funerario catalán de la época modernista . Aunque se trata de un complejo más bien pequeño, contiene un buen número de obras capaces de reavivar el debate sobre el arte modernista y los modernistas. [18]
Arquitectos como Enric Monserdà, Bonaventura Conill o Puig i Cadafalch construyeron edificios modernistas como el Santuario de Sant Pere del Bosc con la pequeña capilla de la Mare de Déu de Gràcia, o la capilla del Baptisterio y la capilla del Santíssim Sagrament, ambas pertenecientes a la iglesia de Sant Romà, y, por último, el panteón de los Costa Macià, una de las estructuras modernistas más complejas y suntuosas del cementerio de Lloret de Mar.
En Lloret de Mar hay tres yacimientos ibéricos: Montbarbat , Puig de Castellet y Turó Rodó , que datan desde el siglo IV a. C. (Montbarbat) hasta el siglo II a. C. (Turó Rodó). En el siglo I a. C., el mundo ibérico había sido arrasado por la expansión del Imperio Romano .
Los íberos , habitantes autóctonos de la península Ibérica , se organizaban en tribus territoriales: layetanos , cessetanos , ilercavones , ilergetes , ausetanos e indigetos . Los indigetos habitaban el poblado de Puig de Castellet. Este poblado, que data del siglo III a. C., está situado a dos kilómetros del núcleo urbano de Lloret de Mar en un lugar estratégico con un excelente mirador sobre la zona que se extiende desde la ría de Tordera hasta la costa lloreteña. Se trata de un pequeño recinto de 650 m2 compuesto por unas seis viviendas . El poblado fue fortificado con una gruesa muralla y torres de defensa durante un período convulso de la historia que sacudió la región mediterránea desde el 264 a. C. hasta el 146 a. C.: las Guerras Púnicas . El reforzamiento de la muralla del recinto se remonta al siglo III a. C., coincidiendo con la época de la dominación cartaginesa . Como tal, este asentamiento estuvo activo durante unos 50 años entre el 250 a. C. y el 200 a. C., momento en el que fue abandonado. [19]
Las excavaciones se han llevado a cabo en varias etapas: la primera de 1968 a 1969, la segunda de 1970 a 1972 y la tercera y última etapa de 1975 a 1986. Durante las excavaciones se ha desenterrado una gran cantidad de material arqueológico, en su mayoría cerámica de producción local pero también cerámica ática importada de diferentes lugares, entre ellos Italia, Grecia y Rodas (Roses). El poblado de Puig de Castellet ha sido incorporado a la "Ruta de los Íberos" , creada por el Museo de Arqueología de Cataluña y para la que el Ayuntamiento de Lloret de Mar ha llevado a cabo la necesaria adecuación del yacimiento. [20]
Es Tint es una pequeña finca donde los pescadores de Lloret acudían hasta los años 60 para teñir sus redes, utilizando un líquido que se producía al hervir agua y corteza de pino. En aquella época las redes se hacían de cáñamo, esparto y, más tarde, de algodón . Las redes se teñían mediante una técnica milenaria utilizada en todo el Mediterráneo, que consistía en sumergir las redes en el líquido previamente hervido en el caldero hasta que quedaban bien impregnadas. Después se escurrían y se ponían a secar en la playa. El tinte servía tanto para aumentar la durabilidad de las redes como para camuflarlas en el mar.
La aparición de las redes de nailon supuso el fin de esta pequeña industria, que dependía del Gremio de Pescadores, y el edificio quedó en desuso.
Antiguamente, todas las poblaciones costeras contaban con locales de este tipo para teñir redes, normalmente gestionados por el gremio local. Hoy en día no quedan muchos; en la Costa Brava sólo se conservan el edificio de Sa Perola en Calella de Palafrugell y Es Tint en Lloret de Mar.
Por Lloret pasan dos tramos del sendero mediterráneo GR92 : [21]
El sendero litoral de Lloret de Mar - Fenals es un recorrido que recorre el litoral lloreteño desde la playa de Lloret hasta la playa de Fenals. Empieza al final del paseo marítimo de Lloret, pasando por el paraje de Es Racó de Garbí y la pequeña cala de Sa Caravera . A continuación, unas escaleras ascienden hasta un camino que serpentea por una costa rocosa. A continuación, pasa por el paraje de Es Salt des Burros antes de llegar a la estatua de Dona Marinera del escultor Ernest Maragall i Noble . A continuación, otras escaleras descienden hasta Cala Banys, una cala rocosa con varios arrecifes. El sendero atraviesa un pinar y desemboca en la punta de Fenals, donde se encuentra el castillo medieval de Sant Joan. Siguiendo el camino desde la torre de vigilancia, unas escaleras descienden hasta la plaza Sisquella , situada al inicio del paseo marítimo de Fenals.
Desde febrero de 2012, Lloret de Mar promueve su carnaval anual en colaboración con Blanes y Tossa de Mar bajo la marca Carnaval Costa Brava Sur, una iniciativa que tiene como objetivo animar a los visitantes a disfrutar y participar en los desfiles de las tres localidades. En Lloret, el acto principal es el Gran Desfile del Carnestoltes (Rey del Carnaval).
El Rally Costa Brava es la prueba más antigua de su género en España y desde que se celebró por primera vez en 1953 Lloret de Mar ha sido siempre el epicentro de la competición. En 1988 se fusionaron los dos rallyes más importantes de Cataluña, el Rally Costa Brava y el Rally Catalunya, para formar el Rally Catalunya – Costa Brava, tomando como referencia las 24 pruebas del Rally Catalunya celebradas en lugar de las 35 del Rally Costa Brava anterior. Paralelamente, la asociación de deportes de motor 10 x Hora siguió organizando sus propios rallyes, inicialmente el Rally Costa Brava – Lloret (1988), y después el Rally Lloret – Costa Brava (1989-1994). En 1991, el Rally Catalunya – Costa Brava se convirtió en una prueba puntuable para el campeonato del mundo, situación que se mantuvo hasta 2004. El Ayuntamiento de Lloret de Mar se encargó inmediatamente de que no se perdiera esta importante vinculación con el deporte del motor y desde entonces acoge anualmente el Rally Costa Brava y el Rally Costa Brava Històric. Ambos rallyes, con una gran afluencia de participantes y espectadores, recuperan la esencia de las competiciones originales del Rally Costa Brava, ofreciendo a los espectadores la posibilidad de ver de cerca a pilotos y copilotos legendarios.
La Mediterranean International Cup, que se celebra en abril, es un torneo internacional de fútbol base para jóvenes promesas. Se celebra en varias localidades de la provincia de Girona, aunque Lloret de Mar es el epicentro del evento y es donde se alojan todos los participantes. En este torneo internacional participan algunos de los principales clubes del mundo, como el Barcelona , el Real Madrid o el Valencia , entre otros. Lionel Messi , Neymar , Jordi Alba y Gerard Piqué del Barcelona; Juan Mata del Manchester United ; Cesc Fàbregas del Chelsea ); Lucas del Liverpool ; y Marcelo del Real Madrid son solo algunos de los jugadores que han pasado por la MIC y que ahora juegan en los principales clubes del mundo, lo que convierte a esta cita en una referencia para los ojeadores.
Lloret de Mar ha sido desde siempre un importante punto de alojamiento para los aficionados a la Fórmula 1 que viajan a Cataluña para ver el Gran Premio de F1 en el Circuit de Barcelona-Catalunya. En 2012, el destino creó un evento temático especial en torno al Gran Premio de F1: el Lloret Formula Weekend, un fin de semana en mayo repleto de actividades. Los visitantes pueden experimentar cómo se conduce un Ferrari, participar en una competición con simuladores de F1 y ver un emocionante desfile de auténticos monoplazas de carreras por las calles de Lloret. También hay una exposición de coches con productos oficiales de las mejores marcas a la venta, música en vivo en las calles y vida nocturna en las mejores discotecas de Lloret y en el Gran Casino Costa Brava.
Lloret Night Shopping es un evento de compras, moda y restauración que se celebra entre mayo y septiembre y en el que las tiendas permanecen abiertas hasta la madrugada. [ cita requerida ] El evento también incluye música en directo, desfiles de moda, actuaciones y opciones para comer fuera. [ cita requerida ]
Este evento tiene lugar en mayo y el ingrediente principal es el arroz, que se combina con productos autóctonos del mar o de la montaña, con una variedad de propuestas gastronómicas que van desde lo más tradicional a lo más innovador.
Lloret de Mar tiene un importante pasado marinero, sobre todo a finales del siglo XX. A los que emigraban de Lloret a América en busca de fortuna se les conocía en la ciudad como americanos y en el resto de Cataluña como indianos . Durante un fin de semana de junio la ciudad se remonta a esta época indiana y sus calles se llenan de todo tipo de actividades, como teatro de calle, demostraciones de oficios tradicionales, mercados de artesanía y visitas guiadas, entre otras.
El último domingo de septiembre se celebra la ya tradicional Caminata de las Playas, organizada por la asociación cultural Xino-Xano. Los participantes en la Caminata de las Playas, de 11 km de longitud, se reúnen a primera hora de la mañana en el punto de encuentro de la Plaça de la Vila y después viajan en barco o autocar hasta Cala Canyelles, donde comienza la caminata. Se trata de un recorrido mayoritariamente costero, que serpentea por un sendero litoral que ofrece vistas desde los acantilados a su paso por Cala Trons, Sa Caleta, la playa principal de Lloret, la playa de Fenals y Sa Boadella, para terminar en la playa de Santa Cristina.
Estas jornadas gastronómicas de pescado y marisco recuerdan el pasado marinero de Lloret de Mar y su estrecha vinculación con el mar. El nombre hace referencia a la antigua técnica de pesca conocida como tirada a l'art que se practicaba en la playa de Cala Canyelles de Lloret. En esta jornada de octubre participan 25 restaurantes y hoteles de la localidad.
Además del Rally Costa Brava, desde 2003 Lloret de Mar acoge el Rally Costa Brava Històric, que se ha convertido en uno de los rallyes de coches de época más importantes del mundo. Esta competición recupera la esencia de las grandes competiciones, ofreciendo a los espectadores la posibilidad de ver de cerca a pilotos y copilotos legendarios. Por otra parte, con la idea de acoger también un rally de velocidad para coches de época, en 2005 se resucitó el Rally Costa Brava, que en esencia es una continuación del rally más antiguo de España. Este rally es una prueba puntuable en varias categorías nacionales e internacionales y está considerado por la FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) como uno de los más prestigiosos del continente. [ cita requerida ]
En el marco de las fiestas de Sant Romà, patrón de Lloret de Mar, se celebra la Feria Medieval. La localidad se traslada a la Edad Media con puestos temáticos y una gran variedad de actividades: trovadores , música, espectáculos de magia, caravana de burros, barracas medievales, talleres, exposición de instrumentos de tortura medievales, caligrafía, demostraciones de oficios artesanos, juegos y ludoteca infantil. Se celebra en noviembre.
La Tirada a l'art es quizás una de las tradiciones más arraigadas en la localidad de Lloret de Mar. Esta actividad se celebra en la playa principal de Lloret durante los meses de febrero y diciembre y es una forma de recordar y rendir homenaje a la técnica de pesca con la que muchos de los habitantes de la localidad se ganaban la vida hace muchos años. Consiste en echar la red al agua al amanecer y luego halarla hasta la orilla y a la playa, recogiendo todos los peces que ha arrastrado.
El origen de los inmigrantes no comunitarios, a diferencia de los municipios vecinos, tiende en general a ser norteafricano o latinoamericano (empleados en la construcción o los servicios) y asiático (autónomos: comercio). [22]
El aumento de población empezó a notarse en la década de 1990 pero fue con la entrada del siglo XXI cuando la demografía de la localidad empezó a crecer sin control debido principalmente a la afluencia de inmigrantes extracomunitarios. Actualmente constituyen el 40% de la población total. [22]
En 1987, el 27% de la oferta total de establecimientos turísticos de la Costa Brava se concentraba en Lloret de Mar, pero con un 49% de la oferta total de plazas hoteleras: [23] [24]
Lloret de Mar acoge anualmente al 12% de los turistas que visitan Cataluña y a más del 40% de los que visitan la Costa Brava. Lloret de Mar es el quinto destino de sol y playa de España y el primero de Cataluña en número de plazas hoteleras. El 50% de su oferta hotelera se concentra en hoteles de tres estrellas o más y, mientras que el 64% de la oferta hotelera de cinco estrellas y lujo de la Costa Brava se encuentra en la localidad. La oferta hotelera de Lloret de Mar en 2013 estaba compuesta por 30.000 plazas hoteleras y más de 120 establecimientos, de las cuales 13.000 plazas eran de tres estrellas y 11.000 de cuatro y cinco estrellas. [25]
Lloret de Mar cuenta con más de 120 establecimientos hoteleros con aproximadamente 30.000 plazas hoteleras. La estancia media es de 5 días y la ocupación media es del 60% [26]
El certificado de Destino de Turismo Deportivo (DTE) es un sello especializado que otorga la Agència Catalana de Turisme (ACT ) con el objetivo de promocionar destinos turísticos equipados para la práctica de diversas modalidades deportivas y que destaquen por ofrecer recursos y servicios de alta calidad a deportistas de élite, profesionales y amateurs, así como a turistas aficionados a la práctica deportiva. Lloret de Mar está certificado como Destino Deportivo desde el año 2006 gracias a una oferta deportiva de alta calidad y multidisciplinar concentrada en una única zona deportiva en el centro de la población, rodeada de la zona hotelera y comercial y a tan solo 800 metros de la playa.
En 2010 el destino recibió el sello de Destino de Turismo Familiar de la Generalitat de Cataluña.
Lloret de Mar se ha redefinido en los últimos años como destino turístico urbano de playa. La “playa urbana” es un nuevo concepto de destino costero en el que los atractivos naturales de sol y playa se complementan con una serie de valores añadidos relacionados con la zona, como su historia, sus habitantes, sus tradiciones, costumbres, su patrimonio cultural y una amplia oferta en materia de ocio, turismo y servicios. [27]
Lloret de Mar elaboró en 2010 su primer Plan Estratégico de Turismo, un plan que recoge una década de trabajo centrado en iniciativas conjuntas entre las administraciones públicas y el sector privado, iniciado en 2003 con la creación de la entidad de promoción turística Lloret Turisme. Actualmente, el plan se encuentra en fase de ejecución con dos objetivos clave: por un lado, optar a uno de los Planes de Reconversión Turística de Destinos impulsados por el Gobierno español en colaboración con la Generalitat de Cataluña, diseñados para lograr la reconversión y modernización integral de destinos maduros, de proyección y potencial internacional; y, por otro lado, consolidar sus productos estratégicos (urbano de playa, turismo deportivo y turismo de negocios) como estrategia para reducir la estacionalidad turística. El primer objetivo se consiguió en marzo de 2014 con la firma del Convenio del Plan Piloto de Lloret con la Generalitat de Cataluña. [28] [29]
La marcada estacionalidad del turismo es una característica clave de la infraestructura comercial de la ciudad. En 1983 había 306 establecimientos comerciales permanentes y 272 establecimientos comerciales de temporada. [30] Lloret es el segundo municipio de la Costa Brava con mayor número de establecimientos comerciales, sólo por detrás de Figueres, una ciudad no costera.
Lloret de Mar cuenta actualmente (2014) con 1.000 establecimientos comerciales, de los que 500 se concentran en el casco antiguo de la ciudad. Además, desde 2010 los comercios de Lloret de Mar tienen autorización para abrir todos los días del año, incluidos los festivos. A lo largo de todo el año se celebran ferias y actividades comerciales como la Lloret Night Shopping, la Botiga al career (donde los comercios locales venden sus productos en puestos al aire libre) o la Feria Medieval, entre otras. También son recomendables el mercadillo semanal que se celebra cada martes y el Mercado Municipal diario.
A Lloret de Mar se puede llegar por dos carreteras costeras (pasando por Tossa de Mar desde el norte y por Blanes desde el sur) y una carretera interior (pasando por Vidreres ). El tráfico en las tres carreteras es muy intenso, especialmente en verano. La carretera interior es la principal conexión con el resto de España y el extranjero, ya que enlaza con la carretera Nacional II, con la autopista AP-7 y con el aeropuerto de Girona-Costa Brava. Mientras tanto, las carreteras costeras constituyen las principales vías de acceso a Barcelona (a 80 km) y a la frontera francesa (a unos 100 km). Desde el sur, la autopista de la costa C-32 conecta Barcelona con Lloret (salida 134) hasta Blanes; Los últimos 12 km se hacen por la carretera GI-600 en dirección a Blanes y por la GI-682 en dirección a Lloret de Mar. Si se viene desde el norte ( Francia ) por la autopista AP-7, hay que tomar la salida 9 (Lloret de Mar). Los últimos 14 km se hacen por la carretera C-63. Si se viene desde el noreste, hay 12 km desde Tossa a Lloret por la carretera GI-682.
Lloret de Mar ofrece servicios de autobuses regulares y chárter a Barcelona, Girona y las principales ciudades europeas, con vehículos adaptados para personas con movilidad reducida. Lloret dispone de estación de autobuses internacional y estaciones privadas que atienden a autocares internacionales.
La red de autobuses urbanos conecta todos los distritos y zonas turísticas de la ciudad.
En Lloret hay cuatro paradas de taxis con más de 40 vehículos que funcionan las 24 horas del día, los 365 días del año. Hay vehículos de cuatro y siete plazas, así como vehículos para personas con movilidad reducida. Los taxis son de color blanco y llevan un cartel que indica que son taxis.
En Lloret de Mar no hay servicio de tren directo, la estación de tren más cercana está en Blanes , que desde marzo de 2014 conecta con la red de cercanías hacia el sur con Barcelona y hacia el norte hasta Portbou. La compañía de autobuses Pujol ofrece un servicio de lanzadera desde la estación de autobuses de Lloret hasta la estación de tren de Blanes cada 30 minutos. Los trenes con destino a Barcelona salen cada 30 minutos y el trayecto dura 80 minutos.
El puerto deportivo de Canyelles es el único puerto deportivo de Lloret de Mar. Está situado en la playa de Canyelles y es adecuado para embarcaciones de tamaño medio.
Lloret de Mar ofrece servicios de cruceros turísticos que conectan con las localidades vecinas de Blanes , Tossa de Mar y Sant Feliu de Guíxols durante la temporada de verano.
Los aeropuertos más cercanos son el de Barcelona, a 75 km, y el de Girona, a 30 km. El aeropuerto de Barcelona ofrece vuelos regulares a las principales ciudades del mundo. Gracias a las compañías de bajo coste que operan en el aeropuerto de Girona, Lloret de Mar está conectado con un gran número de ciudades europeas. El aeropuerto también disfruta de un gran volumen de tráfico de vuelos chárter. Por último, el aeropuerto de Perpiñán se encuentra a 90 minutos en coche.
La ciudad cuenta con el equipo de hockey patines CH Lloret, uno de los más importantes de Cataluña , y disputa la Liga principal la OK Liga .
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Guía de viaje de Lloret de Mar de Wikivoyage