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John Cockerill (industrial)

John Cockerill (3 de agosto de 1790 - 9 de junio de 1840) fue un industrial nacido en Inglaterra que se convirtió en un destacado hombre de negocios en Bélgica . Nacido en Haslingden , Lancashire , Inglaterra, fue llevado por su padre (el empresario británico William Cockerill ) a la región de Lieja , donde continuó la tradición familiar de construir maquinaria para procesar lana. Fundó una siderúrgica llamada John Cockerill & Cie. (en inglés: John Cockerill & Company).

Vida y carrera

A los doce años, John Cockerill fue llevado a Verviers (posteriormente parte de Bélgica) por su padre William Cockerill , que había tenido éxito como fabricante de maquinaria allí. En 1807, a los 17 años, él y su hermano Charles James Cockerill se hicieron cargo de la gestión de una fábrica en Lieja . [1] Su padre se jubiló en 1813, dejando la gestión de su negocio a sus hijos. [2]

En septiembre de 1813, se casó con Jeanne Frédérique Pastor, el mismo día en que su hermana Caroline se casó con Charles James Cockerill. [3]

Después de la victoria sobre Napoleón en la batalla de Waterloo en 1815, el ministro de Finanzas prusiano, Peter Beuth, invitó a los hermanos Cockerill a establecer una fábrica de lana en Berlín. [1] [4] [5]

En 1814, los hermanos compraron el antiguo palacio de los príncipes obispos de Lieja en Seraing . [6] El castillo se convirtió en la sede de la planta y el terreno detrás de él en el sitio de la fábrica [7] (fundada en 1817); se convertiría en una fundición de hierro integrada verticalmente y una fábrica de fabricación de maquinaria. Guillermo I de los Países Bajos era copropietario de la planta. [1] Se agregó una planta de fabricación de maquinaria en 1819 y en 1826 (iniciado en 1823 [8] ) un alto horno alimentado con coque. [9] En 1840, la planta tenía dieciséis máquinas de vapor que producían una potencia total de 900 hp (670 kW) en trabajo continuo y empleaba a 3000 personas. [2]

En 1823, su hermano Charles James se retiró, [9] habiendo sido comprado por John en 1822. [10] Después de la Revolución Belga de 1830, el nuevo Reino de Bélgica reclamó la propiedad de Guillermo I, [8] y en 1835, John Cockerill se convirtió en el único propietario de las obras. [1] También fue fundador del Banque de Belgique , [8] en 1835. [11]

El rey Guillermo I se reúne con Cockerill en 1829 para asegurarle el apoyo de los Países Bajos Unidos a la industria.

Durante la vida de John Cockerill, las fábricas no sólo producían máquinas de hilar y acero, sino también máquinas de vapor (incluyendo sopladores de aire, motores de tracción y motores para barcos); [12] en 1835, se fabricó la primera locomotora de vapor de Bélgica, Le Belge . [13] [14] También tenía intereses en minas y carbón, así como en fábricas que producían tela, lino y papel. [2]

En 1838/9, las tensiones militares entre Bélgica y los Países Bajos provocaron una avalancha de dinero en efectivo por parte de los bancos ; como resultado de la crisis, la compañía de John Cockerill se declaró en quiebra. [15] Con deudas de 26 millones de francos sobre activos de 15 millones, viajó a San Petersburgo para llegar a acuerdos con Nicolás I de Rusia , con la esperanza de recaudar fondos. [16] A su regreso, contrajo fiebre tifoidea y murió en Varsovia el 19 de junio de 1840, sin dejar herederos. [1]

Legado

Estatua y lápida de John Cockerill frente al ayuntamiento de Seraing
Monumento a John Cockerill en la Place du Luxemburgo/Luxemburgplein en Bruselas

A su muerte, tenía reputación de empleador humanitario y de ser el fundador de la industria manufacturera belga. [8] Su cuerpo fue devuelto a Seraing en 1867, y se inauguró allí un monumento en 1871. [1]

Su empresa se convirtió en la Société pour l'Exploitation des Etablissements John Cockerill (1842) y más tarde en Société Anonyme Cockerill-Ougree (1955). [12] Las actividades de fabricación de acero de la empresa continuaron a través de varias fusiones, pasando finalmente a formar parte de Cockerill-Sambre en 1981; el nombre de Cockerill se mantuvo hasta una fusión en 1998 con Usinor . Algunas actividades de ingeniería mecánica continuaron como Cockerill Maintenance & Ingénierie , que se escindió como una empresa independiente a finales del siglo XX.

En el centro de la plaza de Luxemburgo/Luxemburgplein de Bruselas se encuentra un monumento en su honor y en el de los trabajadores industriales de Bélgica . El 1 de febrero de 2024, este monumento fue vandalizado durante una protesta de agricultores que tuvo lugar frente al Parlamento Europeo . [17] [18]

Honores

Referencias

  1. ^ abcdef Stephen, Leslie , ed. (1887). "Cockerill, William"  . Diccionario de biografía nacional . Vol. 11. Londres: Smith, Elder & Co. p. 200.
  2. ^ Revista de la Cámara de Comercio de Edimburgo, vol. 8
  3. ^ Dr. Albert en blanco. "Ausgewählte Familien und Personen". abrecht-blank.de (en alemán). Juan COCKERILL. Archivado desde el original el 7 de abril de 2014 . Consultado el 2 de septiembre de 2010 .
  4. ^ Agatha Ramm (1981). Alemania, 1789-1919: una historia política. Taylor & Francis. pp. 152-3. ISBN 9780416339901.
  5. ^ Charles Poor Kindleberger (1996). Primacía económica mundial: 1500-1990. Oxford University Press, EE. UU., pág. 153. ISBN 9780198025931.
  6. ^ Industria: arquitectura industrial en Bélgica, págs. 28-31
  7. ^ Un manual para viajeros por el continente: una guía para Holanda, Bélgica, Prusia, el norte de Alemania y el Rin desde Holanda hasta Suiza. John Murray. 1860. SERAING, p.172.
  8. ^ abcd Diccionario geográfico, estadístico e histórico de los diversos países, lugares y principales objetos naturales del mundo, p.159
  9. ^ de Ian Hill Nish (1998). La misión de Iwakura en América y Europa: una nueva evaluación. Routledge. pp. 103-105. ISBN 9781873410844.
  10. ^ Rondo E. Cameron (1993). Una breve historia económica del mundo: desde el Paleolítico hasta el presente . Oxford University Press, EE. UU., pág. 233.
  11. ^ Peter N. Stearns; William Leonard Langer (2001). La enciclopedia de la historia mundial: antigua, medieval y moderna, ordenada cronológicamente. Houghton Mifflin Harcourt. 1835 Banco de Bélgica, pág. 451.
  12. ^ ab Société Anonyme John Cockerill, Albert Gieseler
  13. ^ "La Construction des LOCOMOTIVES à VAPEUR en Belgique". tassignon.be (en francés).
  14. ^ "1835. " Le Belge " des ateliers Cockerill". users.skynet.be (en francés). Archivado desde el original el 13 de octubre de 2016. Consultado el 3 de septiembre de 2010 .
  15. ^ Erik Buyst; Ivo Maes. "La banca central en Bélgica en el siglo XIX: ¿era el NBB un prestamista de última instancia?" (PDF) . economix.u-paris10.fr . 3.1. La crisis de 1838: el gobierno acude al rescate, pp.8-10.[ enlace muerto permanente ]
  16. ^ La nueva cyclopædia americana, Vol.5, p.420
  17. ^ Smith, Benedict; Samuel, Henry; Barnes, Joe (1 de febrero de 2024). "Protesta de agricultores en directo: agricultores enfadados derriban estatua de industrial británico fuera del Parlamento Europeo". The Telegraph . ISSN  0307-1235 . Consultado el 1 de febrero de 2024 .
  18. ^ Times, The Brussels. «Los agricultores derriban una estatua del monumento a John Cockerill en la plaza de Luxemburgo». www.brusselstimes.com . Consultado el 1 de febrero de 2024 .
  19. ^ RD de 23.10.1836

Fuentes

Biografía similar también en:
  • Nursey, Perry Fairfax (1839). "Los Cockerills de Lieja". Iron: An Illustrated Weekly Journal for Iron and Steel Manufacturers, Metallurgists, Mine Owners, Engineers, Shipbuilders, Scientists, Capitalists... . 31 : 335–336.
  • "Los Cockerills de Lieja". Revista, Museo, Registro, Diario y Gaceta de Mecánicos . 31 : 335–336. 6 de abril – 28 de septiembre de 1839.

Lectura adicional

Enlaces externos

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