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John Brown (político de Rhode Island)

John Brown (27 de enero de 1736 - 20 de septiembre de 1803) fue un comerciante, político y traficante de esclavos estadounidense de Providence, Rhode Island . Junto con sus hermanos Nicholas , Joseph y Moses , John jugó un papel decisivo en la fundación de la Universidad de Brown (entonces conocida como el Colegio de la Colonia Inglesa de Rhode Island y Providence Plantations) y su traslado a la antigua propiedad de su familia en Providence. [1] [2] [3] [4]

Brown colocó la piedra angular del edificio más antiguo de la universidad en 1770 y fue su tesorero durante 21 años, de 1775 a 1796. [2] [4] También fue uno de los fundadores del Providence Bank y fue su primer presidente en 1791. [1] [2] Brown participó activamente en la Revolución Americana , en particular como instigador del Asunto Gaspee de 1772 , y sirvió en el gobierno estatal y nacional. Al mismo tiempo, era una poderosa voz del pensamiento a favor de la esclavitud , chocando agresivamente en los periódicos, los tribunales y el sistema político con su hermano Moses, que se había convertido en abolicionista. [1] [4]

La casa de Brown en Providence es ahora un museo y un Monumento Histórico Nacional . [2] Su escritorio personal y su librería se encuentran en la Galería de Arte de la Universidad de Yale en New Haven, Connecticut . El escritorio se atribuye a Daniel Spencer, quien abrió su estudio de ebanistería en Providence, Rhode Island en 1772. [5] [6]

Primeros años de vida

La casa de John Brown en Providence es un monumento histórico nacional

John Brown nació en Providence en la Colonia de Rhode Island y Providence Plantations , el 27 de enero de 1736, hijo de James Brown II (1698-1739) y Hope Power (1702-1792). Sus abuelos paternos fueron el élder James Brown (1666-1716), pastor de la Primera Iglesia Bautista, y Mary (Harris) Brown. Su padre, James Brown II, se estableció temprano en el negocio mercantil, comerciando con esclavos, ron, melaza y otros bienes. Sus padres, que se casaron en 1723, tuvieron seis hijos, entre ellos: Mary (1731-1795), que se casó con el Dr. David Vanderlight, James (1724-1750), el hijo mayor que fue capitán de barco y que murió joven, Nicholas (1729–1791), José (1733–1785), Juan (1736–1803) y Moisés (1738–1836). [7]

Familia

John Brown era descendiente de Chad Brown , cofundador de Providence y uno de los primeros ministros bautistas de la Primera Iglesia Bautista de América después de Roger Williams . Su tío fue Obadiah Brown I (1712-1762), quien se unió al padre de Brown, James Brown II (1698-1739), en el comercio mercantil de cacao, ron y melaza. También esclavizó y vendió a hombres, mujeres y niños de ascendencia africana. El papel inicial de Abdías fue el de capitán de los barcos de transporte de su hermano en el comercio de las Indias Occidentales. Después de la muerte del padre de Brown en 1739, Obadiah se retiró él mismo del mar, pero continuó con el negocio. También ayudó a criar a los hijos pequeños de James y luego formó una sociedad con los cuatro hijos supervivientes de James como "Obadiah Brown & Co." Obadiah Brown I, que se casó con su prima hermana, Mary Harris (1718-1805), hija de Toleration y Sarah Harris, tuvo ocho hijos. Sus cuatro hijos murieron en la primera infancia, y sus cuatro hijas, primas hermanas de Brown, fueron Phebe Brown (nacida en 1738), que se casó con John Fenner (hermano del gobernador Arthur Fenner), Sarah Brown (1742-1800), que se casó con el teniente El gobernador Jabez Bowen (1739–1815), Anna Brown (1744–1773), que se casó con su primo hermano, Moses Brown , y Mary Brown (nacida en 1753), que se casó con Thomas Arnold (1751–1826). [8] Otro tío era el vicegobernador de Rhode Island, Elisha Brown , y un sobrino era Nicholas Brown Jr. , el filántropo y homónimo de la Universidad de Brown.

Carrera

Brown pasó a ser propietario de un exitoso negocio agrícola y naviero con sus hermanos, Nicholas, Joseph y Moses Brown . Participó activamente en la trata de esclavos y en el comercio con China e invirtió mucho en corsarios durante las décadas de 1760 a 1780.

Brown fue un líder de los Hijos de la Libertad y fue uno de los instigadores de la quema del Gaspee en 1772. Junto con el Boston Tea Party , este fue uno de los primeros actos violentos de desafío a la autoridad de la Corona británica que eventualmente condujo a la Revolución Americana .

En 1775, durante la Revolución Americana , John Brown vendió a la Armada de los Estados Unidos su primer barco, el USS Providence (anteriormente, el Katy ). Brown fue nombrado delegado de Rhode Island en el Congreso Continental de 1784-1785, pero no asistió.

comercio de esclavos

Una placa fuera de la residencia de Brown ahora señala su participación en la trata de esclavos.

John Brown también era un traficante de esclavos y también poseía esclavos personalmente. [9] El 22 de marzo de 1794, el Congreso aprobó la Ley de Comercio de Esclavos de 1794 , que prohibía la fabricación, carga, equipamiento, equipamiento o envío de cualquier barco para ser utilizado en el tráfico de personas. [10] Posteriormente, el 5 de agosto de 1797, se ordenó a John Brown que confiscara su barco Hope . Fue juzgado en un tribunal federal como el primer estadounidense juzgado según la ley de 1794. Brown fue absuelto, pero no le devolvieron su barco. [11] [12]

La participación de Brown en la trata de esclavos y la esclavitud en Rhode Island se aborda en la respuesta oficial de la Universidad de Brown al informe del Comité Directivo sobre Esclavitud y Justicia. [13]

Intereses de negocios

Los intereses comerciales de Brown eran variados. Además de la trata de esclavos, estuvo involucrado en la construcción naval y la especulación inmobiliaria. También fue socio (junto con su hermano Moses Brown y el gobernador de Rhode Island, Stephen Hopkins ) en Hope Furnace (ubicado en Hope Village en la frontera de las ciudades de Scituate y Coventry, RI), que fabricaba cañones durante la Revolución Americana y durante la Guerra de 1812.

En 1791, Brown fundó Providence Bank, el primer banco en Rhode Island y organizador de Providence South Bridge Company. [14] Después de varias adquisiciones durante los siguientes 160 años, Providence Bank evolucionó hasta convertirse en FleetBoston Financial , que, a su vez, fue absorbido por Bank of America en 2004. Providence Bank es una de las "sucursales" más antiguas del "árbol genealógico" de Bank of America y sigue siendo, al menos discutiblemente, una entidad corporativa "viva".

El edificio original del Providence Bank (construido en 1774) todavía se encuentra en 50 South Main Street en Providence y es la oficina corporativa de Brown & Ives Land Company, que es otra empresa que tiene sus raíces en John Brown.

revolución Americana

Brown desempeñó un papel destacado en el caso Gaspée

Brown desempeñó un papel destacado en el Asunto Gaspée de 1772 que aumentó las hostilidades entre las Trece Colonias y el Reino de Gran Bretaña y ayudó a catalizar los acontecimientos que condujeron a la Guerra Revolucionaria Americana . [15] Era un federalista activo y presionó contra el antifederalista " Country Party " de Rhode Island para lograr que Rhode Island se convirtiera en parte de la unión federal.

Providence , el primer buque de guerra que navegó para la Armada Continental de Estados Unidos, fue construido en 1768 por John Brown. Fue comprado por la colonia de Rhode Island después de que la Royal Navy comenzara a atacar las rutas marítimas de Rhode Island. La Asamblea General ordenó a su comité de seguridad equipar dos barcos para defender las rutas, uno de los cuales se convirtió en el Providence . El barco, que en un momento estuvo bajo el mando del oficial de la Armada Continental John Paul Jones , participó en 60 enfrentamientos y capturó 40 barcos británicos antes de ser desmantelado en 1779 para evitar que cayera en manos británicas. [dieciséis]

Actividad política

Brown fue elegido miembro de la Cámara de Representantes de los Estados Unidos en 1798 y cumplió un mandato de dos años desde el 4 de marzo de 1799 hasta el 3 de marzo de 1801. El carruaje en el que viajó a Washington se conoce como "el carro de John Brown" y se conserva. en la Casa John Brown en Providence.

Muerte y entierro

John Brown murió en Providence , Rhode Island , el 20 de septiembre de 1803, y fue enterrado en la parcela de la familia Brown en el Cementerio Norte de Providence.

Vida personal

Estaba casado con Sarah (Smith) Brown (1738–1825). Juntos tenían:

Descendientes

El nieto de Brown, John Brown Francis, fue más tarde senador estadounidense y gobernador de Rhode Island . Su nieto, Charles Frederick Herreshoff (1809–1888), y sus hijos, James Brown Herreshoff (1834–1930), John Brown Herreshoff (1841–1914) y Nathanael Greene Herreshoff (1848–1938) fundaron Herreshoff Manufacturing Company , una Establecimiento de construcción de barcos en Bristol, Rhode Island.

Ver también

Referencias

  1. ^ abc "Documentos de John Brown (1736-1803)". División de Manuscritos de la Sociedad Histórica de Rhode Island . 1995 . Consultado el 28 de enero de 2015 .
  2. ^ abcd "John Brown". Archivos virtuales de Gaspee . Abril de 2013 [publicado originalmente en 2003] . Consultado el 28 de enero de 2015 .
  3. ^ The Charter of Brown University (PDF) , Providence, RI: Brown University, 1945 , consultado el 27 de enero de 2015
  4. ^ abc "Informe del Comité Directivo sobre Esclavitud y Justicia de la Universidad de Brown" (PDF) . Universidad de Brown . Octubre de 2006 . Consultado el 28 de enero de 2015 .
  5. ^ "Escritorio y librería, RIF3601". Archivo de muebles de Rhode Island en la galería de arte de la Universidad de Yale . Consultado el 4 de febrero de 2020 .
  6. ^ "Daniel Spencer, 1741-96". Archivo de muebles de Rhode Island en la galería de arte de la Universidad de Yale . Consultado el 4 de febrero de 2020 .
  7. ^ "Documentos de James Brown II (1698-1739)". Sociedad Histórica de Rhode Island . Consultado el 28 de octubre de 2013 .
  8. ^ "Documentos de Obadiah Brown I (1712-1762)". Sociedad Histórica de Rhode Island . Consultado el 28 de octubre de 2013 .
  9. ^ "El asunto Gaspee trataba sobre el negocio de la esclavitud - Uprise RI".
  10. ^ Finkelman, Paul (2007). "Regulación del comercio - Constitución y leyes de los Estados Unidos - La abolición de la trata de esclavos". La abolición de la trata de esclavos . La biblioteca pública de Nueva York . Consultado el 28 de enero de 2015 .
  11. ^ Coughtry, Jay; Schipper, Martín, eds. (1998). Una guía para la edición en microfilm de Papers of the American Slave Trade (PDF) . Serie A: Selecciones de la Sociedad Histórica de Rhode Island. vol. Parte 1: Colecciones de la familia Brown. Bethesda, MD: Publicaciones Universitarias de América. ISBN 1-55655-650-0. Consultado el 28 de enero de 2015 .
  12. ^ "Biblioteca de la Universidad de Brown, Centro de Becas Digitales". biblioteca.brown.edu . Consultado el 11 de agosto de 2022 .
  13. ^ "Respuesta de la Universidad de Brown al informe del Comité Directivo sobre Esclavitud y Justicia: febrero de 2007" (PDF) . Brown.edu . Consultado el 28 de octubre de 2013 .
  14. ^ Allen, Richard Sanders (2004). Puentes cubiertos del noreste (Dover ed.). Mineola, Nueva York: Publicaciones de Dover. pag. 78.ISBN 0486436624.
  15. ^ "John Brown, asaltante estadounidense en el barco inglés Gaspee". Gaspee.Info . Sociedad Joseph Bucklin . Consultado el 27 de enero de 2015 .
  16. ^ Dujardin, Richard C. (16 de abril de 2011). "Réplica del Sloop Providence zarpa de nuevo". El Diario de la Providencia. Archivado desde el original el 20 de abril de 2011.

Otras lecturas

enlaces externos