Fórmula 2

Se organizaron campeonatos europeos, británicos, japoneses, mexicanos, australianos, entre otros, de Fórmula 2.

Estos automóviles eran mucho más económicos de construir y mantener que los Fórmula 1.

Durante los cinco años siguientes, Brabham y Lotus enfrentaron sus automóviles en la categoría.

Luego se permitió el uso de motores diseñados exclusivamente para competición, por lo cual entraron más fabricantes, entre ellos Renault, Hart, Ferrari y Honda.

Para ello, se estableció que los pilotos más experimentados no pudieran puntuar para el campeonato.

El chasis fue fabricado por Williams, en tanto que el motor fue un 1.8 litros turboalimentado provisto por Audi que suministró una potencia máxima de 400 CV, semejante a la de un World Series by Renault.