Ed Carpenter Racing es un equipo de carreras estadounidense con sede en Speedway, Indiana , que actualmente compite en la IndyCar Series . El equipo es propiedad del piloto Ed Carpenter . El equipo tiene su sede en Indianápolis , Indiana , [1] y actualmente presenta el Dallara - Chevrolet n.º 20 de Ryan Hunter-Reay , el Dallara-Chevrolet n.º 21 de Rinus VeeKay y el Dallara-Chevrolet n.º 30 de Ed Carpenter . En 2015, el equipo se fusionó con Sarah Fisher Hartman Racing para formar CFH Racing , pero se convirtió nuevamente en ECR en 2016.
Después de pasar cinco temporadas con Vision Racing , y la temporada 2011 de la IndyCar Series con Sarah Fisher Hartman Racing , [2] el 2 de noviembre de 2011, Ed Carpenter anunció la creación de Ed Carpenter Racing, que corrió su primera temporada en 2012 con el patrocinio de Fuzzy's Premium Vodka [3] durante tres temporadas. [4] Entre las razones para la creación del equipo estaban las preocupaciones en torno a la salida del patrocinador de Sarah Fisher Racing, Dollar General . [1] El fundador de IRL y padrastro de Carpenter, Tony George, también se convirtió en propietario, [3] junto con el ex golfista Fuzzy Zoeller . [5] El propietario del equipo de la American Le Mans Series y ex miembro de Penske Racing, Derrick Walker, fue contratado como gerente general; [6] Tim Broyles y Bret Schmitt fueron contratados como gerente de equipo y jefe de equipo, respectivamente. [7]
El 13 de febrero de 2012, se confirmó que el equipo correría con motores de Chevrolet . [8] Carpenter declaró que tenía la intención de correr una temporada completa, a diferencia de las temporadas anteriores, donde corrió en óvalos, [5] y también había decidido conducir con el número 20, el número con el que condujo durante su mandato en Vision Racing. [2] El equipo obtuvo su primera victoria con Carpenter ganando la MAVTV 500 de final de temporada en Auto Club Speedway , [7] y ECR se convirtió en el único equipo de un solo piloto en ganar una carrera en 2012. [9] En 2013 , Walker se fue a un puesto con IndyCar. [10] Finalmente, Carpenter anotó la pole position para las 500 Millas de Indianápolis . [11] Terminó la temporada decimosexto en puntos, con un mejor resultado de segundo en la carrera final en Auto Club Speedway .
Para la temporada 2014 , Carpenter compitió en las carreras ovaladas del calendario, mientras que Mike Conway compitió para el equipo en circuitos callejeros y de ruta. [12] El 20 de marzo, JR Hildebrand fue contratado para correr las 500 Millas de Indianápolis de 2014 con el equipo en el No. 21. [13] El cambio a una conducción compartida dio buenos resultados para el equipo a principios de año, con Conway ganando el 40.º Toyota Grand Prix de Long Beach y Carpenter ganando la pole de Indy 500 por segundo año consecutivo. El promedio de cuatro vueltas de Carpenter de 231.067 mph fue la primera carrera de pole de Indy a más de 230 mph en 11 años. [14] Desafortunadamente, estuvo involucrado en un accidente con James Hinchcliffe en un reinicio tardío, terminando 27.º. Más tarde en la temporada, Carpenter ganó la Firestone 600 en Texas Motor Speedway , su primera victoria desde el triunfo de 2012 en Fontana.
El 16 de agosto de 2014, Carpenter anunció que el equipo se fusionaría con Sarah Fisher Hartman Racing para la temporada 2015 , convirtiéndose en CFH Racing . [15] Después de una temporada, Hartman y Fisher dejaron el deporte y CFH pasó a llamarse Ed Carpenter Racing. [16]
El 2 de junio de 2016, el equipo anunció que el campeón de Indy Lights 2015, Spencer Pigot, conduciría el auto No. 20 en todos los eventos restantes del circuito de ruta y callejero. [17] El acuerdo fue similar al de Mike Conway durante la temporada 2014. El 12 de junio de 2016, Josef Newgarden sufrió una fractura de clavícula y muñeca en un accidente durante la Firestone 600. El equipo anunció al día siguiente que JR Hildebrand reemplazaría a Newgarden hasta que se recuperara de sus lesiones. [18] Sin embargo, Newgarden pudo recuperarse lo suficiente de sus lesiones para no perderse ninguna carrera.
Para la temporada 2017, Carpenter y Pigot permanecieron con el equipo con el mismo acuerdo que la temporada anterior. [19] Sin embargo, con la entrada de tiempo completo vacante por la partida de Newgarden al Team Penske , el equipo contrató a JR Hildebrand como el nuevo piloto de tiempo completo. [20] Durante la segunda carrera de la temporada en Long Beach , Hildebrand sufrió una fractura en su mano izquierda. [21] Como resultado, se vio obligado a quedarse fuera de la siguiente carrera. El equipo contrató al piloto de Indy Lights Zach Veach para reemplazar a Hildebrand mientras se recuperaba de sus lesiones. [22]
El 7 de marzo de 2018, se anunció que Danica Patrick conduciría un tercer automóvil para el equipo en su última aparición en las 500 Millas de Indianápolis . [23]
( llave )
* Temporada aún en curso
