Spencer James Pigot (nacido el 29 de septiembre de 1993) es un piloto de carreras estadounidense.
Pigot nació en Los Ángeles y se crió en Pasadena, California , y Orlando , donde se graduó de la Windermere Preparatory School . [2] Actualmente reside en Indianápolis . [3]
Después de una exitosa carrera en el karting juvenil , Pigot se unió al Campeonato Nacional Skip Barber en 2010 y ganó el título y una beca Mazdaspeed . [4] También recibió la beca Team USA para competir en el Festival de Fórmula Ford en Inglaterra. En 2011 se unió al Campeonato Nacional US F2000 , parte del Mazda Road to Indy , conduciendo para Andretti Autosport . Terminó segundo en puntos con tres victorias. En 2012 , continuó en la serie, cambiando de equipo a Cape Motorsports con Wayne Taylor Racing. Ganó el US F2000 Winterfest 2012 en la pretemporada, pero nuevamente terminó segundo en el campeonato principal, pero esta vez solo perdió el título por 7 puntos ante Matthew Brabham . Pigot capturó ocho victorias en carreras en comparación con las cuatro de Brabham. En 2013, Pigot subió en la escalera Road to Indy al Campeonato Pro Mazda con Team Pelfrey . Terminó empatado en el tercer puesto en puntos con Shelby Blackstock , pero Blackstock ganó el desempate por el tercer puesto en virtud de tener tres terceros puestos frente a uno de Pigot. Ambos pilotos tuvieron una victoria y tres segundos puestos.
En 2014, Pigot cambió de equipo en Pro Mazda a Juncos Racing . Ganó las primeras cuatro carreras de la temporada y se quedó con el título en una controvertida pelea con Scott Hargrove . Su campeonato le valió una beca para competir en Indy Lights en 2015. [5]
En 2015, Pigot se alzó con el campeonato de Indy Lights al arrasar en las dos últimas carreras en el Mazda Raceway Laguna Seca. Obtuvo una beca para competir en la edición número 100 de las 500 Millas de Indianápolis de la IndyCar Series y en noviembre firmó contrato con Rahal Letterman Lanigan Racing. [6]
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Pigot compitió en la apertura de la temporada en el Honda Grand Prix de San Petersburgo y terminó 14º. Su siguiente carrera fue el Gran Premio de Indianápolis, donde terminó undécimo. En las 500 Millas de Indianápolis de 2016, se clasificó en la décima fila en el puesto 29 y terminó la carrera en el puesto 25, a cinco vueltas del final, el último coche en marcha, después de quedarse sin combustible a mitad de carrera durante una bandera de precaución. La semana siguiente se anunció que Pigot conduciría en siete carreras más en circuitos callejeros y de ruta durante la temporada para Ed Carpenter Racing en el coche n.º 20 conducido por Ed Carpenter en óvalos. [7]
En enero de 2017, se anunció que Pigot regresaría para una segunda temporada como piloto de circuitos callejeros y de ruta en el auto No. 20 de Ed Carpenter Racing. [8] Se confirmó el 9 de mayo de 2017 que Pigot se reincorporaría a Juncos Racing para las 500 Millas de Indianápolis de 2017. [ 9]
Ed Carpenter Racing anunció el 13 de septiembre de 2017 que Pigot competiría a tiempo completo en la IndyCar Series por primera vez en 2018. [10]
En 2020, Pigot compitió a tiempo parcial. Su segunda carrera de la temporada fue la Indianápolis 500 de 2020 , donde hizo un trompo a cinco vueltas del final de la curva 4. Su coche acabó haciendo un contacto importante con el muro de la entrada a boxes. Pigot fue trasladado al Indiana University Health Methodist Hospital , pero se recuperó y fue dado de alta al final del día. [11] [12] [13]
Además de IndyCar, en 2016 Pigot hizo su debut en el WeatherTech SportsCar Championship . Pigot condujo cuatro carreras en el prototipo Mazda No. 55, incluida la Rolex 24. Ha conservado el papel para la temporada 2017. [14] Pigot obtuvo su primer podio de su carrera en IMSA con un tercer puesto en las Seis Horas de Glen de 2017 [15] Pigot fue anunciado en noviembre de 2017 como piloto del recién formado Mazda Team Joest para las carreras de resistencia de 2018 como parte del WeatherTech Sports Car Championship. [16] En 2020, Pigot fue suplente de Simon Trummer en una carrera de WTSCC, conduciendo el LMP2 de Trummer en el Gran Premio de Sebring. [17] En 2021, Pigot se unió a Riley Motorsports para dos carreras y condujo para Jr III Motorsports en una.
( llave )
* Temporada aún en curso.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position)
† Los puntos solo cuentan para la Michelin Endurance Cup, y no para el Campeonato LMP3 general.