El intercambio de cuatro niveles (oficialmente el intercambio en memoria de Bill Keene ) es el primer intercambio de pilas del mundo. [1] Terminado en 1949 e inaugurado completamente en 1953 en el extremo norte del centro de Los Ángeles , California , Estados Unidos , conecta la Ruta estadounidense 101 ( Autopista Hollywood y Autopista Santa Ana ) con la Ruta estatal 110 ( Autopista Harbor y Arroyo Seco Parkway ) . En 2006, el intercambio pasó a llamarse oficialmente en memoria del reportero meteorológico y de tráfico de Los Ángeles, Bill Keene .
La carretera es un intercambio de pilas que conecta la ruta estadounidense 101 con la ruta estatal 110 . Todos los movimientos son posibles en este intercambio entre la US 101, que cruza la SR 110, pero no necesariamente con las carreteras circundantes, como Sunset Boulevard , que cruza la SR 110 justo al noreste del intercambio. El intercambio está ubicado en la Salida 3 de la US 101 y la Salida 24A de la SR 110.
Los cuatro segmentos de la autopista ("caminos" de viaje) del intercambio de cuatro niveles son:
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US 101 norte ( Autopista de Hollywood ) – Ventura
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US 101 sur ( Autopista Santa Ana ) hasta I-5 sur / I-10 este / SR 60 este
SR 110 norte ( Arroyo Seco Parkway ) – Pasadena
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SR 110 sur ( Harbour Freeway ) hasta la I-110 sur - San PedroSi bien la carretera orientada de este a oeste en esta intersección siempre ha sido numerada como US 101, la designación numérica de la carretera orientada de norte a sur en este cruce ha cambiado a lo largo de los años. Originalmente designada como Ruta 66 de los EE. UU. y Ruta 6 de los EE. UU. y luego firmada como Ruta Estatal 11, todas estas designaciones finalmente fueron eliminadas de la intersección y reemplazadas con la designación actual de Ruta 110.
La estructura de hormigón armado de cuatro niveles fue diseñada por un equipo de ingenieros y construida por James I. Barnes Construction Company. Aunque se terminó en 1949, no se puso en pleno uso hasta que se completaron y abrieron las autopistas a las que daba servicio el 22 de septiembre de 1953. [2] [3]
En julio de 2006, el cruce de la autopista recibió oficialmente su nombre en honor a Bill Keene , ex reportero meteorológico y de tráfico de KNX y KNXT , aunque el nuevo nombre rara vez se utiliza. Keene se refirió al intercambio como "The Stacks" y el "4-H Interchange". Durante la década de 1960, Dick Whittinghill en la estación de radio KMPC a veces lo llamó el Intercambio de Cuatro Letras . [4]
El intercambio se construyó como un intercambio de chimeneas porque los edificios y el terreno circundantes hacían poco práctica la construcción de un intercambio en forma de hoja de trébol . La construcción del intercambio desplazó a más de 4.000 personas de sus hogares y costó 5,5 millones de dólares (50,7 millones de dólares en 2023), lo que la convierte en la media milla de carretera más cara jamás construida en ese momento. [5]
El tráfico de la línea principal de la US 101 se encuentra en la parte superior del intercambio, encima de las rampas, una rareza en los intercambios de pilas. Más tarde se construirían otros ejemplos de configuraciones similares, incluso en el cruce de la M25 con la M23 pasando por encima de las rampas (al sur de Londres ), el cruce de la I-695 y la I-70 en Baltimore , y el cruce de la Interestatal 805 - Interestatal 8 en San Francisco. diego .
Su arquitectura distintiva lo ha convertido durante mucho tiempo en un símbolo del desarrollo de Los Ángeles después de la Segunda Guerra Mundial , y aparece en numerosas postales de las décadas de 1950 y 1960. [6]
Portal de carreteras de California