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Coche ejecutivo compacto

Un automóvil ejecutivo compacto , también conocido como automóvil de lujo compacto , es un automóvil premium más grande que un compacto premium y más pequeño que un automóvil ejecutivo . El término automóvil ejecutivo compacto es un término del Reino Unido y forma parte del segmento D en la clasificación de automóviles europea.

Por lo general, un automóvil ejecutivo debe ser cómodo y estar bien equipado, y además, su funcionamiento debe ser económico como automóvil de empresa . [1] Pueden tener características de rendimiento y, a menudo, se los considera símbolos de estatus. Un alto porcentaje de la cuota de mercado de los "automóviles ejecutivos" consiste en automóviles propiedad de empresas o vehículos proporcionados por una empresa para el uso comercial y, a veces, privado de los empleados. [2]

Autos relacionados con el término por país

Estados Unidos

Cadillac ATS 2016

La descripción de "automóvil ejecutivo compacto" no se utiliza a menudo en los Estados Unidos, pero describe ciertos modelos importados de Europa. [3]

El Cadillac ATS ha sido descrito como un automóvil ejecutivo compacto. [4] [5] [6] El ATS fue sucedido por el Cadillac CT4 .

Antes del ATS, se vendió en Europa una versión del Saab 9-3 con un diseño muy personal , el Cadillac BLS (2005-2009). El BLS fue desarrollado y fabricado por Saab en Trollhättan , Suecia . El modelo nunca se vendió en el mercado norteamericano . El intento anterior de Cadillac de crear un automóvil ejecutivo compacto para el mercado estadounidense fue el Cimarron, fabricado entre 1981 y 1988. El Cimarron se considera en gran medida un fracaso del mercado y también, al menos en parte, responsable de los problemas de mercado que enfrentó Cadillac durante y después de su producción. [7]

Reino Unido

Triumph Dolomite Sprint de 1973

El Triumph Dolomite de 1971 es uno de los primeros automóviles ejecutivos compactos. [8] [9]

El primer automóvil ejecutivo compacto de Jaguar (aunque más grande que el Jaguar Mark 2 de la década de 1960 ) fue el Jaguar X-Type de 2001. [10] Sin embargo, las ventas fueron decepcionantes. [11] El X-Type fue reemplazado por el Jaguar XE en 2014, compitiendo en el mismo sector. [10]

Italia

Alfa Romeo Giulia (1962-1978)

Los modelos Alfa Romeo 75 y 155 se consideran coches ejecutivos compactos en el Reino Unido. [12] El Alfa Romeo 156 de 1996 ha sido clasificado como tal. [13] [14] A éste le siguieron el Alfa Romeo 159 y luego el Giulia (Tipo 952) . [13]

Un primer coche ejecutivo compacto de Lancia es el Lancia Beta (Tipo 828) de 1972. El Beta se transformó en el Lancia Trevi , que se fabricó entre 1980 y 1984. Tras una ausencia de este segmento durante cinco años, Lancia regresó en 1989 cuando el Lancia Dedra sustituyó al Lancia Prisma , de menor tamaño . El Dedra fue sustituido por el Lancia Lybra , que se fabricó entre 1998 y 2005. [15] [ verificación fallida ]

Alemania

Mercedes-Benz 190E del año 1985

Uno de los primeros automóviles ejecutivos compactos producidos en Alemania fue el BMW Serie 02 de 1966 , seguido por el BMW Serie 3 en 1975.

En 1965 Audi presentó su primer modelo ejecutivo compacto, el Audi 72 .

La gama Mercedes-Benz W201 de 1983 (también conocida como "Mercedes-Benz 190") fue el primer automóvil ejecutivo compacto de Mercedes-Benz. [16] En 1993, el W201 fue reemplazado por la gama Mercedes-Benz Clase C. [17] [18]

Francia

Citroën DS5, 2013

DS Automobiles ofrece un ejecutivo compacto con su hatchback DS 4. De modelos anteriores también el DS 5 más grande (vendido hasta 2018) podría considerarse un automóvil ejecutivo compacto. [19] La marca DS solía ser una submarca de Citroën , y por lo tanto los modelos de años anteriores (antes de 2015 para el DS 4 y DS 5, pero el cambio depende del modelo) llevan el logotipo de Citroën. El modelo más pequeño ofrecido por DS ha sido el DS 3 (vendido hasta 2019), que podría considerarse un automóvil ejecutivo subcompacto o incluso supermini . El actual DS 3 Crossback difiere sustancialmente del modelo anterior, ya que es un SUV crossover pequeño .

Suecia

Volvo S60 2019

Tanto el Volvo S60 como su versión familiar, el Volvo V60, se consideran coches ejecutivos compactos. [20] [21]

Saab Automobile , que dejó de fabricarse en 2011, tenía el modelo 9-3 , que era un coche ejecutivo compacto. Basado en plataformas y motores GM muy modificados, el 9-3 estaba disponible como descapotable , hatchback (primera generación), sedán (segunda generación) y familiar (segunda generación). El 9-3 tenía una amplia variedad de opciones de motor tanto de gasolina como diésel. La mayoría de los motores de gasolina estaban turboalimentados y admitían el uso de combustible de etanol , que eran características relativamente poco comunes para un coche de producción en masa en los años 2000. El 9-3 también tenía un gran énfasis en la seguridad del coche , que era una alta prioridad en el diseño de todos los coches Saab. También los anteriores Saab 99 y Saab 900 podrían considerarse coches ejecutivos compactos en algunos mercados, mientras que, especialmente en el norte de Europa, estos modelos eran vistos más comúnmente como coches familiares pequeños normales.

Japón

Lexus IS 2019

Uno de los primeros automóviles ejecutivos compactos producidos en Japón fue el Mazda Persona / Eunos 300 de 1988. [22] El primer automóvil ejecutivo compacto japonés que tuvo éxito en los mercados extranjeros fue el Lexus IS / Toyota Altezza de 1998. [23] [24]

Otros coches ejecutivos compactos japoneses incluyen el Infiniti Q50 (de Nissan), [25] Acura TLX (de Honda) [26] [27] [28] y Mazda Xedos 6. [ 29]

Corea del Sur

Génesis G70 2.0L

Los automóviles ejecutivos compactos producidos en Corea del Sur incluyen el Genesis G70 . [ cita requerida ]

Autos ejecutivos subcompactos

Los coches ejecutivos subcompactos , también llamados compactos premium , son la categoría de los coches premium más pequeños. Forma parte del segmento C en la clasificación de coches europeos. Algunos ejemplos son el Mercedes-Benz Clase A y Clase CLA , el Audi A3 , el Volvo S40 , el BMW Serie 1 y la Serie 2. Los compactos premium compiten con los coches medianos bien equipados , y los coches compactos premium con muchas opciones pueden tener precios y características que se superponen con los coches ejecutivos compactos.

Véase también

Referencias

  1. ^ "Los mejores coches ejecutivos de 2021". ¿Qué coche? . Consultado el 8 de febrero de 2021 .
  2. ^ "Automóviles ejecutivos: Europa". statista.com . Consultado el 25 de marzo de 2019 .
  3. ^ Jacobs, Andrew James (2016). Los nuevos fabricantes de automóviles nacionales en Estados Unidos y Canadá: historia, impactos y perspectivas . Lexington Books. págs. 160, 169–170, 331, 412. ISBN 9780739188262.
  4. ^ "Un Cadillac ATS-V de 505 HP podría estar en el horizonte". motor1.com . Consultado el 25 de marzo de 2019 .
  5. ^ "El sedán Cadillac CT5 2020 reemplazará a ATS, CTS y XTS". autoevolution.com . 30 de julio de 2017 . Consultado el 25 de marzo de 2019 .
  6. ^ "Reseña, versiones, especificaciones y precio del sedán Cadillac ATS 2018". carbuzz.com . Consultado el 25 de marzo de 2019 .
  7. ^ "Los 50 peores coches de todos los tiempos – TIME".
  8. ^ Bremner, Richard (4 de marzo de 2019). «Lobos con piel de oveja: los coches Q». autocar.co.uk . Consultado el 6 de marzo de 2019 .
  9. ^ "Icono de iconos: Campeón de los lectores de los premios Autocar: BMW Serie 3". Autocar . Consultado el 12 de julio de 2019 . Pero estableció el modelo. Otros automóviles podrían haber creado el mercado para lo que finalmente se conocería como el sedán ejecutivo compacto. Uno fue el sedán Giulia de Alfa Romeo de 1962, otro el Triumph Dolomite de 1971, pero sus fabricantes no lograron capitalizarlo por completo, lo que dejó a BMW para desarrollar el sedán compacto y deportivo de dos puertas que fue el Serie 3 E21 de 1975.
  10. ^ ab "Descripción, historia e información sobre piezas del modelo Jaguar X-Type". Jagbits. Archivado desde el original el 6 de julio de 2017.
  11. ^ "Jaguar X-type Facelift". 16 de julio de 2007. Consultado el 8 de febrero de 2021 .
  12. ^ Foskett, Robert (2013). Alfa Romeo 916 GTV y Spider: La historia completa. Crowood. ISBN 9781847975331. Recuperado el 8 de febrero de 2021 .
  13. ^ ab Lee, Daryl (11 de mayo de 2018). "Reseña del coche: el Alfa Romeo Giulia Veloce es, sin duda, el sedán ejecutivo con mejor manejo". Singapur: Robb Report . Consultado el 8 de febrero de 2021 .
  14. ^ "Compact Executives". autoexpress.co.uk . 11 de junio de 2007 . Consultado el 8 de febrero de 2021 . Que comience la batalla. En juego está el título de mejor coche ejecutivo compacto del mundo, un premio que el Serie 3 de BMW ha hecho suyo desde el lanzamiento de la quinta generación actual en 2005. [...] Esperando entre bastidores para atraer a compradores con ojo para el estilo, el valor y la individualidad está el Alfa Romeo 159 2.4 JTD.
  15. ^ "Este mes, tras seis años de producción, sale de la fábrica de Mirafiori el último Lancia Lybra, y queremos rendir homenaje a este excelente, aunque subestimado, portador del famoso escudo". italiaspeed.com . 20 de junio de 2005 . Consultado el 28 de febrero de 2019 . La muerte del Lybra pone fin, al menos temporalmente, a la oferta de Lancia en la clase ejecutiva compacta, una línea que se remonta al Lybra hasta el Dedra, Prisma, Beta y Flavia/2000.
  16. ^ El automóvil: la historia visual definitiva del automóvil. DK Publishing. 2011. pág. 15. ISBN 9780756689384. Recuperado el 9 de mayo de 2012 .
  17. ^ Pattni, Vijay (11 de marzo de 2014). "Una breve historia del Mercedes Clase C". topgear.com . BBC . Consultado el 8 de febrero de 2021 .
  18. ^ Crouch, Jonathan (1 de abril de 2009). «Reseña de un coche usado Mercedes-Benz Clase C (1993–2000)». rac.co.uk . RAC Motoring Services . Consultado el 8 de febrero de 2021 .
  19. ^ "10 de los mejores coches ejecutivos compactos". RAC Motoring Services . 15 de enero de 2016 . Consultado el 11 de febrero de 2017 .
  20. ^ Jonathan Lopez: Un rival sueco para el gigante alemán , 28 de junio de 2018, consultado el 21 de marzo de 2019
  21. ^ Jordan Katsianis: El nuevo Volvo V60 familiar apunta a sus rivales ejecutivos compactos , 22 de febrero de 2018, consultado el 21 de marzo de 2019
  22. ^ "Revisión detallada de las especificaciones del Eunos 300 2000DOHC de 1989 que se ofrece desde octubre de 1989 en Japón". automotive-catalog.com . Consultado el 22 de marzo de 2019 .
  23. ^ "Reseñas de autos: Lexus IS200 Sport – The AA". theaa.com . Consultado el 22 de marzo de 2019 .
  24. ^ "Lexus IS200". autoexpress.co.uk . Consultado el 22 de marzo de 2019 .
  25. ^ "10 de los mejores coches ejecutivos compactos". raccars.co.uk . RAC Motoring Services. 15 de enero de 2016 . Consultado el 3 de marzo de 2019 . El Infiniti Q50 es un contendiente ejecutivo compacto olvidado. Es la exitosa marca de lujo de Nissan que conquista Europa con un modelo de sedán compacto dedicado, y hay varios atractivos como un interior de alta calidad y un habitáculo repleto de gadgets. Otra opción no obvia.
  26. ^ "La historia y evolución del Acura TLX". moneyinc.com . 12 de diciembre de 2018.
  27. ^ "El TLX 2018 de Acura es una ganga en cuanto a sedán de lujo de nivel de entrada". boston.com . 14 de junio de 2017 . Consultado el 13 de marzo de 2019 .
  28. ^ "Condujimos un Audi A4 de $54,000 y un Acura TLX de $46,000 para ver qué sedán de lujo nos gustaba más. Este es el veredicto". Business Insider . 12 de abril de 2018 . Consultado el 13 de marzo de 2019 .
  29. ^ Jonathan Crouch (10 de octubre de 2005). "Reseña del coche usado Mazda Xedos 6 (1992–1999)". raccars.co.uk . RAC Motoring Services . Consultado el 2 de marzo de 2019 . El Xedos 6 fue el coche que lanzó la marca Xedos (pronunciado 'ker-see-dos') en 1992, el intento de Mazda de entrar en el sector de los sedanes ejecutivos compactos dominado por BMW, Mercedes y Audi.