La patrullera La Combattante II era un tipo de embarcación de ataque rápido construida en Francia para la exportación durante la década de 1970. Se construyeron unos 37 en varias clases para varias armadas de todo el mundo.
La nave de ataque rápido tipo La Combattante II comenzó como una empresa conjunta franco-alemana, propuesta por el gobierno alemán para combinar una lancha patrullera rápida diseñada por Lürssen con el misil Exocet de Aerospatiale . Estos estaban destinados a ser exportados a Israel. Sin embargo, el gobierno francés insistió en un diseño francés de Constructions Mécaniques de Normandie (CMN) en Cherburgo y en que la mitad de los barcos se construyeran en Francia. Al final, el primer grupo de 20 barcos que se construyeron fue transferido a la Bundesmarine alemana , por motivos políticos. Fueron encargados en 1968 como clase Tiger . Varios de ellos se vendieron posteriormente a las armadas de Grecia, Chile y Egipto.
A continuación, entre 1968 y 1974 el CMN construyó otros 37 buques para la exportación. estos eran conocidos como tipo La Combattante II, en honor al buque utilizado para las pruebas del Exocet, la patrullera La Combattante . [1] Estos fueron construidos para las armadas de Irán (12 clases Kaman ), Malasia (cuatro clases Perdana ) y Libia (nueve clases Beir Grassa ). En el mismo período, CMN construyó 12 naves de ataque rápido con un diseño similar para Israel (las clases Sa'ar 1-3) que algunas fuentes incluyen en el tipo.
Estos buques tenían típicamente un desplazamiento de 234 toneladas y 47 m (154 pies 2 pulgadas) de largo, y un armamento típico de un cañón de 76 mm (3 pulgadas) en proa, cuatro misiles Exocet en lanzadores de caja en el centro del barco y un cañón de 40 mm (1,6 pulgadas). ) cañón en popa, aunque los equipos reales variaban según los requisitos del operador. [2] [3]
Irán encargó 12 barcos de la misma clase (conocido en Irán como clase Kaman ), nueve de los cuales fueron entregados en 1977 y 1978, y tres de los cuales fueron retrasados hasta 1981 como resultado de la Revolución Islámica de 1979. [4] La nave de ataque rápido iraní Paykan fue hundida durante la Operación Morvarid en 1980, mientras que Joshan fue hundida por el USS Simpson durante la Operación Mantis Religiosa en 1988. Estos barcos no deben confundirse con los nuevos Joshan y Paykan , que fueron nombrados en sus recuerdos. Irán construyó una versión muy mejorada de esta clase llamada clase Sina . Hasta 2012, Irán ha construido cuatro buques de clase Sina y está construyendo cinco más de esta clase. [5]
La Armada de Libia utilizó una versión llamada clase Beir Grassa , de la cual se construyeron 10 y 8 estaban operativas en 1995 . [7] Uno había sido hundido y otro inutilizado durante un enfrentamiento en 1986 con las fuerzas estadounidenses.
En 1965 se encargó un grupo inicial de seis barcos, con un armamento de cañones Bofors de 40 mm , tubos de torpedos y provisiones para instalar un sonar . Este grupo fue designado clase Sa'ar 1. Cuando se reacondicionaron con misiles antibuque Gabriel , se convirtieron en la clase Sa'ar 2 .
En 1968 se ordenó un segundo grupo de seis barcos, la clase Sa'ar 3 , con un cañón OTO Melara de 76 mm en lugar de los cañones Bofors de la clase Sa'ar 1 y sin provisiones antisubmarinas. [8]