Los petroleros de gasolina de la clase Patapsco fueron construidos para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . La clase estaba formada por 23 petroleros, designados del AOG-1 al AOG-11 y del AOG-48 al AOG-59. Prestaron servicio durante la Guerra de Corea y varios de ellos estuvieron en armadas extranjeras.
Muchos fueron construidos como casco de petrolero tipo T1-MT-M1 de la Comisión Marítima , bajo un contrato de la Comisión Marítima, en Cargill, Inc., Savage, Minnesota. [1]
Cuatro motores diésel-eléctricos Cleveland Diesel Engine Division 12-278A de 980 caballos de fuerza en el eje (730 kW) , engranajes de reducción principales simples, dos hélices , para un total de 3300 caballos de fuerza (2500 kW). [1]
Varios barcos de esta clase sirvieron desde la Segunda Guerra Mundial hasta la Guerra de Vietnam en varias campañas. Algunos fueron transferidos a la Armada griega y a Taiwán . Los últimos en servicio en los EE. UU. fueron dados de baja en julio de 1975. [2] Taiwán dio de baja el último, ROCS Chang Pei (AOG-517) , en 2005. [3]
El Patapsco se convirtió en un barco pesquero de arrastre después de su servicio naval y pasó a llamarse Arctic Storm . En 2019, sigue activo y es el único miembro superviviente conocido de su clase. [1]
Este artículo incorpora texto del Diccionario de buques de combate navales estadounidenses, de dominio público .