Cacouna ( pronunciación en francés: [kakuna] ) es un municipio [2] de la municipalidad regional del condado de Rivière-du-Loup, en la región de Bas-Saint-Laurent, en Quebec . Está ubicado en la orilla sur del río San Lorenzo, a lo largo de la Ruta 132 .
El municipio de Cacouna fue creado en marzo de 2006 mediante la fusión del municipio de Saint-Georges-de-Cacouna y la parroquia de Saint-Georges-de-Cacouna. [4]
Con una población de 1.900 habitantes, Cacouna se distingue por la calidad y el patrimonio arquitectónico único de sus edificios y por la riqueza y diversidad de su vida agrícola. El puerto de aguas profundas de Gros-Cacouna es un activo vital para el desarrollo futuro de la región. Cacouna es miembro de la asociación Les most beautiful villages de Québec [5] .
'Cacouna' es también el nombre de una reserva indígena de la Nación Maliseet de Quebec , más específicamente de la Primera Nación Wolastoqiyik Wahsipekuk (Viger) , ubicada en la región administrativa de Bas-Saint-Laurent.
Muchos ven en el nombre 'Cacouna' las palabras Cree, kakwa o kakoua , que significan puercoespín o morada o lugar de residencia del puercoespín. [4] Sin embargo, la ubicación real de Cacouna pone en duda esta interpretación ya que los Cree nunca han visitado esta región. Los Montagnais podrían haber dado a la zona su nombre durante uno de sus cruces del río San Lorenzo en el pasado, ya que la palabra kaku también significa puercoespín en su idioma. Sin embargo, lo más probable es que el nombre pudiera provenir de la palabra Maliseet kakona . El nombre 'San Jorge' fue retenido por el obispo Plessis en 1809 a petición de Malcolm Fraser, señor de Murray Bay (La Malbaie) de 1733 a 1815. San Jorge, un oficial martirizado en Palestina en el 303 d. C., es un patrón del pueblo inglés y su batalla contra el dragón ha sido representada varias veces en el arte.
El terreno había estado ocupado desde 1721 por varias familias. Tras la deportación de los acadianos de Quebec en 1758, varios de ellos se establecieron en el terreno y vivieron como ocupantes ilegales. [5]
A finales del siglo XIX y principios del XX, con la construcción del ferrocarril a Rivière-du-Loup y las provincias marítimas, varias familias anglófonas adineradas de Montreal y Toronto construyeron villas de lujo en Cacouna, algunas de las cuales todavía se mantienen en pie hoy en día. En el verano, el pueblo era un lugar de playa, celebración y relajación para estos veraneantes, proporcionando empleo a los aldeanos que trabajaban en la industria de servicios. Los veraneantes comenzaron a abandonar lentamente Cacouna durante la Gran Depresión . El armador y banquero Sir Montagu Allan hizo construir Château Montrose, su casa de verano, en Cacouna en 1900. En 1941, Château Montrose fue vendido a la Orden de los Frailes Menores Capuchinos . [4]
Cacouna es también el lugar de nacimiento de Mario Dumont , antiguo dirigente de la Acción Democrática de Quebec . [6]
Una gran parte de las orillas del río San Lorenzo en la mitad oriental del pueblo está bordeada por tierras públicas, administradas por el Servicio Canadiense de Vida Silvestre . [7] La propiedad está dividida en dos partes:
El puerto de Gros Cacouna es un puerto marítimo de aguas profundas con una profundidad de 10,2 metros (33 pies). [10] Fue inaugurado en 1981, después de una espera de más de 25 años debido a procedimientos regionales.
La cantidad de materias primas que se transbordan en el puerto ha disminuido significativamente en los últimos diez años. En 1995, el puerto se utilizó principalmente para exportar 290.000 toneladas de productos forestales y de pulpa y papel. Sin embargo, en 2005 sólo se cargaron 20.000 toneladas de estos productos. Fueron parcialmente reemplazados por cemento (100.000 toneladas en 2005) exportado a la región de los Grandes Lagos en los Estados Unidos . [11]
El puerto también se utiliza para descargar cemento importado de Brasil (50.000 toneladas en 2005), sal para carreteras de las Islas de la Magdalena y diversos productos metálicos.
Desde 2005 también se transbordan en el puerto varias piezas de aerogeneradores.
El 1 de septiembre de 2004 se anunció un controvertido proyecto de construcción de una terminal de metano en el puerto de Gros Cacouna. El proyecto fue propuesto por Cacouna Energy , un consorcio formado por TransCanada Pipelines y Petro-Canada . Según el escenario propuesto, el gas natural licuado se importaría desde Rusia a Gros-Cacouna, donde se regasificaría y luego se distribuiría en el mercado norteamericano a través de un nuevo gasoducto.
Un panel de revisión conjunto integrado por el Bureau d'audiences publiques sur l'environnement y la Agencia Canadiense de Evaluación Ambiental presentó su informe el 1 de noviembre de 2006. [12] El panel concluyó que sería poco probable que el proyecto tuviera impactos ambientales significativos siempre que se siguieran sus recomendaciones y se implementaran medidas de mitigación.
En 2008, el proponente anunció que retrasaría su proyecto de terminal de metano indefinidamente [13] hasta que las condiciones de suministro de gas natural licuado mejoraran en el mercado mundial. [14]
El 10 de noviembre de 2014, The Globe and Mail reveló que la terminal del oleoducto propuesto llamado 'Energy East' estaría ubicada en Cacouna. [15] El mercado objetivo de TransCanada para los bienes es TotalEnergies , una refinería de petróleo francesa que es en parte propiedad de la familia Desmarais , que tiene intereses en las arenas petrolíferas de Alberta . [15] El petróleo transitaría desde la costa norte del río San Lorenzo en el Puente de Quebec , para llegar a la costa sur en Levis, Quebec . La economía del envío transoceánico es la razón principal para esta nueva instalación portuaria. [15]
