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Centro de la ciudad de Birmingham

El centro de la ciudad de Birmingham , también conocido como Central Birmingham , es el distrito comercial central de Birmingham , Inglaterra. La zona se encontraba históricamente en Warwickshire . Tras la eliminación de la Inner Ring Road , el centro de la ciudad ahora se define como el área dentro de la Middle Ring Road . [1] El centro de la ciudad está experimentando una remodelación masiva con el Big City Plan , lo que significa que ahora hay nueve distritos emergentes y el centro de la ciudad es aproximadamente cinco veces más grande.

Catedral de San Felipe

Distritos

Historia

Birmingham en 1732; toda la zona vista se encuentra ahora dentro del centro de la ciudad.

Tras la eliminación de la carretera de circunvalación interior , que actuaba como un "collar de hormigón" "bajo el cual los peatones se veían obligados a caminar por pasos subterráneos intimidantes, oscuros y malolientes" [2] e impedía la expansión del centro de la ciudad, se ha iniciado un proyecto masivo de regeneración urbana conocido como el Plan de la Gran Ciudad . [3]

Geografía

La falla de Birmingham, una cresta de arenisca, atraviesa el centro de la ciudad. [4] El documento "High Places" (Lugares altos) elaborado y publicado por el Ayuntamiento de Birmingham fomentaba la construcción de edificios de gran altura en la cresta. [5]

Núcleo del centro de la ciudad

Estatua de la reina Victoria en la plaza Victoria

El núcleo del centro de la ciudad es el corazón histórico de la ciudad, donde se yuxtaponen características antiguas y nuevas, delimitado aproximadamente por la antigua Birmingham Inner Ring Road . [6] Sus características más destacadas incluyen Chamberlain Square , Old Square , Victoria Square , Birmingham Town Hall , Birmingham Museum and Art Gallery , Birmingham Central Library , St Philip's Cathedral , Methodist Central Hall , Victoria Law Courts y otros tribunales de justicia de Birmingham .

Lugares de interés

El centro de la ciudad contiene muchos destinos turísticos, así como lugares de interés. Brindleyplace , un plan de regeneración de Argent Group PLC, regeneró un área de almacenes abandonados junto a los canales cerca de Broad Street . Brindleyplace consta de tres plazas públicas, oficinas, locales comerciales y el Sea Life Centre . La Oozells Street Board School fue remodelada para convertirse en la Ikon Gallery . [7] En el lado opuesto del Broad Street Tunnel en la red de canales se encuentra Gas Street Basin . Cerca también se encuentra el International Convention Centre y el Birmingham Symphony Hall , que se considera uno de los mejores lugares de actuación del mundo. [8] Este mira hacia Centenary Square y está adyacente al Birmingham Repertory Theatre . Centenary Square fue remodelada en 1989 y recibió su nombre actual en ese año. Dentro de Centenary Square se encuentra el Hall of Memory y Baskerville House .

Otras plazas públicas del centro de la ciudad son Victoria Square , Chamberlain Square y Old Square . Hay dos plazas públicas dentro del complejo Bull Ring y otra en Custard Factory .

El comercio minorista se centra principalmente en el centro comercial Bullring , Corporation Street , New Street y High Street. Otros centros comerciales en el centro de la ciudad son The Mailbox en Suffolk Street y el centro comercial Grand Central sobre la estación New Street . Great Western Arcade es una de las varias galerías comerciales del centro de la ciudad. Digbeth es el centro de muchos minoristas independientes. Broad Street es el principal centro de la vida nocturna de Birmingham . Hay más clubes nocturnos en Digbeth .

Birmingham Back to Backs en la calle Hurst

Las atracciones culturales incluyen la Biblioteca Central de Birmingham en Chamberlain Square y el Museo y Galería de Arte de Birmingham y la Casa Consistorial de Birmingham en el mismo edificio junto con la torre del reloj , Big Brum . Thinktank abrió en el complejo Millennium Point en Eastside en 2002, reemplazando al Museo de Ciencia e Industria en Newhall Street . La historia del Jewellery Quarter está documentada en el Museo del Jewellery Quarter . También en el Jewellery Quarter se encuentra la Royal Birmingham Society of Artists y la St. Paul's Gallery . Un grupo de casas adosadas en Hurst Street fueron restauradas por el National Trust . Las Birmingham Back to Backs son el último conjunto de casas adosadas que sobrevive en la ciudad. [9]

Colmore Row es el centro del Área de Conservación de Colmore Row y sus alrededores, que incluye la Catedral de San Felipe . [10] El Barrio de la Joyería también está cubierto por un área de conservación . [11] Otros barrios del centro de la ciudad son Birmingham Chinatown , Irish Quarter y Learning and Technology Quarter.

Educación

Colegio Matthew Boulton

La Universidad de Aston se encuentra en el centro de la ciudad, mientras que la Universidad de la Ciudad de Birmingham tiene allí sus instalaciones educativas. En la zona este se encuentran el campus del Matthew Boulton College del Birmingham Metropolitan College y el New Technology Institute de BMC . La Birmingham Ormiston Academy también se encuentra en el límite del centro. A esta zona a veces se la denomina Triángulo de Aston .

Alrededor de esta zona hay muchos edificios de gran altura que ofrecen alojamiento para estudiantes, así como edificios educativos de gran altura.

Transporte

La regenerada estación de New Street, finalizada en 2016, costó 600 millones de libras.

La estación de New Street es la principal estación de tren del centro de la ciudad con conexiones ferroviarias locales y nacionales. La estación se construyó por primera vez en 1854 y se reconstruyó en 1967. La remodelación de la estación en un proyecto llamado Gateway Plus se terminó en 2016. El proyecto costó 600 millones de libras e incluyó un nuevo gran almacén John Lewis y muchas otras tiendas. El proyecto tardó cinco años en construirse y es una de las regeneraciones más caras y controvertidas de toda Europa . La estación de Moor Street , Snow Hill , Bordersley y Jewellery también se encuentran dentro del centro de la ciudad. Diez rutas ferroviarias pesadas suburbanas e interurbanas dan servicio al centro de la ciudad. [1] La primera estación de tren que se construyó en el centro de la ciudad fue la estación de tren de Curzon Street , que actuó como terminal tanto para el ferrocarril de Londres y Birmingham como para el ferrocarril Grand Junction, con líneas que conectaban Birmingham con Londres y con Manchester y Liverpool respectivamente. El edificio, diseñado por Philip Hardwick , se construyó en 1838 y está catalogado como Grado I.

El sistema de metro de West Midlands , inaugurado en 1999, termina en Grand Central y tiene paradas en Bull Street , St Chads , St Paul's y Jewellery Quarter . La línea 1 se está ampliando actualmente hasta Centenary Square y, en el futuro , hasta Five Ways . En 2007, se inició la construcción de un nuevo viaducto para llevar la línea de metro sobre Great Charles Street Queensway. El viaducto fue construido por los promotores de Snowhill , junto a la estación de Snow Hill. El centro de la ciudad de Birmingham solía tener un sistema de trolebuses en el siglo XIX y principios del siglo XX que se extendía hacia los suburbios.

El sistema de trolebuses fue reemplazado por autobuses a motor y el centro de la ciudad es ahora el centro del sistema de autobuses de la ciudad. Los autobuses terminan principalmente en Bull Street, Corporation Street y Moor Street, Queensway. La mayoría de estos autobuses son operados por National Express West Midlands . El centro de la ciudad es también el centro de la red nacional de autobuses . La estación de autobuses de Birmingham , que actualmente se está preparando para su remodelación, es propiedad de National Express, que trasladará su sede a la ciudad. Fue construida por Midland Red en 1929 y hasta 1997 también fue utilizada por Midland Red West como depósito. El cobertizo en la parte trasera de la estación de autobuses ha sido demolido y Spencer House, el edificio de oficinas sobre la sala de espera principal, ha sido tapiado. Se ha presentado una solicitud de planificación para la remodelación del edificio y está a la espera del permiso de planificación. Actualmente se está utilizando una estación de autobuses temporal en el lado opuesto de la calle.

Oficialmente, no se fomenta la circulación de coches en el centro de la ciudad. Algunas zonas se han peatonalizado para evitar que interfieran con el tráfico peatonal, y algunas rotondas con sistemas de metro para peatones se han sustituido por intersecciones controladas por señales, por ejemplo, en Smallbrook Queensway, Moor St Queensway, James Watt Queensway y St Chad's Circus, cerca de la catedral de St Chad . Sin embargo, todavía quedan restos de la carretera de circunvalación interior de Birmingham (Queensway) a pesar de muchas demoliciones y degradaciones, con un "medio anillo" de facto con mucho tráfico con pasos inferiores para vehículos para el tráfico de paso en St Chads Queensway, Great Charles St Queensway y Suffolk St Queensway. Algunos cruces de peatones a nivel pasan por encima de estas carreteras, pero la mayoría siguen siendo subterráneos o puentes. Sin embargo, se podría decir que este "medio anillo" reduce el tráfico en otras partes del centro de la ciudad.

Existen numerosos aparcamientos de varias plantas en el centro de la ciudad, la mayoría de ellos propiedad de empresas privadas. Se ha propuesto un nuevo aparcamiento de varias plantas en la parte trasera de Millennium Point, mientras que el ayuntamiento ha concedido permiso para demoler el aparcamiento de varias plantas de Dale End como parte de la remodelación de Martineau Galleries a cargo de Birmingham Alliance.

Referencias

  1. ^ ab "Birmingham Unitary Development Plan Chapter 15 - City Centre" (PDF) . Ayuntamiento de Birmingham. Archivado desde el original (PDF) el 29 de febrero de 2012 . Consultado el 11 de enero de 2008 .
  2. ^ "Carl Chinn: El cambio llegó rápido con Herbert Manzoni - Birmingham Live". 17 de mayo de 2013.
  3. ^ "Eastside". Ayuntamiento de Birmingham. Archivado desde el original el 5 de septiembre de 2008. Consultado el 11 de enero de 2008 .
  4. ^ Susan Ashby (10 de diciembre de 2007). "La geografía de Birmingham". JPServicez Buscar artículos. Archivado desde el original el 12 de febrero de 2008. Consultado el 11 de enero de 2008 .
  5. ^ "High Places - a planning policy framework for tall building" (PDF) . Ayuntamiento de Birmingham. Marzo de 2003. Archivado desde el original (PDF) el 30 de septiembre de 2007 . Consultado el 11 de enero de 2008 .
  6. ^ "Siete barrios distintos alrededor del núcleo de la ciudad". Ayuntamiento de Birmingham. Archivado desde el original el 12 de enero de 2008. Consultado el 14 de enero de 2008 .
  7. ^ Andy Coupland (1997). Recuperando la ciudad: desarrollo de uso mixto . Taylor & Francis. ISBN 0-419-21360-0.
  8. ^ "Symphony Hall, sede de la CBSO". Orquesta Sinfónica de la Ciudad de Birmingham. Archivado desde el original el 15 de diciembre de 2007. Consultado el 11 de enero de 2008 .
  9. ^ Kennedy, Liam (2004). Rehaciendo Birmingham: La cultura visual de la regeneración urbana . Routledge. ISBN 0-415-28838-X.
  10. ^ "Área de conservación de Colmore Row y alrededores". Ayuntamiento de Birmingham . Consultado el 11 de enero de 2008 .
  11. ^ "Áreas de conservación de Birmingham". Ayuntamiento de Birmingham. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2007. Consultado el 11 de enero de 2008 .

Enlaces externos

52°28′47″N 1°54′11″O / 52.4796, -1.9030