La calle Grunwaldzka , construida en la década de 1850, es un eje extendido en Bydgoszcz , Polonia . Muchas fachadas de esta calle ofrecen interés arquitectónico: algunos de los edificios están registrados en la Lista del Patrimonio del Voivodato de Cuyavia y Pomerania .
La calle discurre en un eje oeste-noroeste y conduce a Nakło nad Notecią (hacia Piła y Szczecin ). Conecta el distrito central de Bydgoszcz con las áreas occidentales de la ciudad (es decir, Okole, Czyżkówko, Flisy y Osowa Góra ). La carretera nacional polaca nº 80 discurre a lo largo de la calle situada al norte del canal de Bydgoszcz y la carretera nacional polaca nº 25 al sur del canal. Es uno de los ejes más largos y concurridos de Bydgoszcz.
La calle Grunwaldzka aparece mencionada en una libreta de direcciones de Bromberg de 1855 , [1] pero ya en 1827 aparece como un camino hacia Nakło nad Notecią. [2] En un mapa de 1857, y luego en un mapa de la ciudad de 1876, el eje se menciona como Berliner Chaussee [3] o autopista a Berlín . En ese momento, aparece como una extensión de la Berliner Straße (actual calle Swiętej Trojcy ) hacia el oeste. En 1851, se construyó el ferrocarril de Berlín a Kaliningrado -vía Bromberg- a lo largo de ese camino. En 1895 se construyó una vía ferroviaria de vía estrecha de Bydgoszcz a Koronowo , con una estación en la calle Grunwaldzka, Bydgoszcz Wąskotorowa , conectada a la red de tranvías de la ciudad en 1898. El ferrocarril no sobrevivió a la Segunda Guerra Mundial y ahora se utiliza con fines turísticos entre dos pueblos al oeste de Nakło: las vías ferroviarias en Grunwaldzka se retiraron en 1969. La línea de tranvía en la calle se desmanteló en 1984. [4]
Debido a su excepcional longitud, la avenida, que se originaba en Bromberg , atravesaba varios otros pueblos suburbanos que finalmente (en la década de 1960) se incorporaron al territorio de Bydgoszcz. [5] Como consecuencia, la calle en su totalidad llevaba muchos nombres diferentes asociados con la numeración conflictiva de las casas .
En 2019-2020, las autoridades municipales iniciaron una amplia reconstrucción de la avenida, con el fin de ampliarla a una vía de doble calzada con dos carriles a lo largo de la mayor parte de su longitud. [6]
Hay dos viaductos ferroviarios a lo largo de la calle:
A lo largo de la historia, esta calle ha tenido los siguientes nombres: [7]
El nombre actual hace referencia a la Batalla de Grunwald (15 de julio de 1410), parte de la Guerra Polaco-Lituana-Teutónica , donde la alianza del Reino de Polonia y el Gran Ducado de Lituania , derrotó a la Orden Teutónica , liderada por el Gran Maestre Ulrich von Jungingen .
Grunwaldzka surge de una rotonda de una gran ciudad ( polaco : Rondo Grunwaldzkie ) donde conecta con las calles Focha , Nakielska y Kruszwicka.
Construido en 1910, [8] por Theodor Patzwald
Los primeros propietarios del edificio fueron los hermanos Goltz (Gustaw, Rudolf y Oskar), que, como directores de obra, llevaron a cabo numerosos proyectos en la ciudad. En julio de 1912 se construyó un restaurante y una cafetería, el Parkhaus , con una zona como jardín de verano: en aquel momento, el lugar daba al canal de Bydgoszcz , [9] que no se cubrió hasta los años 70. Ese mismo año, los hermanos Goltz vendieron el conjunto a CA Franke , un empresario local de éxito. En ese período, el edificio albergaba la oficina de la entonces Escuela Real de Artes y Oficios , así como el diseñador de la casa, el arquitecto Theodor Patzwald.
Más tarde, durante el período de entreguerras , el propietario fue August Latte, propietario de un almacén de quesos y de una fábrica. [10] Durante la reciente renovación del conjunto en 2015, se realizó un mural en la pared privada de apertura: muestra publicidad con características anticuadas de los años 1920. [11]
El estilo modernista temprano aún conserva influencias del Art Nouveau : ventanales curvos , un frontón segmentado roto, un motivo vegetal y dos grandes logias adornadas con esbeltas columnas y rejas de hierro forjado .
Década de 1880 [12]
A principios de la década de 1880, Reinhard Zindler regentaba allí un restaurante. [12] En la década de 1920, había otro restaurante allí, con una cafetería, llamada Dom Parkowy , regentada por Teodor Sikorski. [10]
1910 [8]
Arquitectura moderna temprana
Tras su finalización, el edificio, que entonces se encontraba en el 12c Berliner Straße , pasó a ser propiedad de la familia Michelschen. [13] Las fachadas recibieron una disposición tradicional y simétrica que, sin embargo, da testimonio de la influencia de la arquitectura modernista. Aún se pueden observar algunos festones en dinteles y cartelas y un portal bellamente adornado . [9]
1906 [8]
Art Nouveau tardío
La dirección original del edificio era Berliner Straße 19. El primer propietario registrado fue Gustav Templin, un comerciante. [14]
Aunque la fachada perdió su decoración arquitectónica, aún se puede apreciar el gran ventanal inclinado que da a la entrada, con un motivo floral en su base. [9]
Principios de la década de 1910 [8]
Art Nouveau tardío
La dirección inicial fue 12b Berliner Straße , siendo el primer propietario Hermann Wollschläger, inspector de carreteras. [15]
La fachada muestra una delicada decoración Art Nouveau, influenciada por el estilo del modernismo temprano: ventanales inclinados con multitud de motivos arquitectónicos, así como un portal adornado o una buhardilla con párpados .
Finales del siglo XX [8]
El edificio, que en aquel momento se encontraba en el 12a Berliner Straße , era propiedad de Gustav Schmidt, un rentista. [16] Encargó la construcción de la casa a un maestro albañil, Oskar Goltz (en aquel momento propietario de la casa del n.° 1). Los cálculos y el diseño del edificio fueron probablemente obra de Max Koernig. [9]
Reflejando el edificio contiguo en el N°7, la fachada del N°9 ofrece una explosión de detalles Art Nouveau: en la fachada, en los ventanales o en los frontones gemelos de las paredes superiores , utilizando cartelas adornadas, dinteles y patrones florales .
Década de 1900 [8]
Art Nouveau tardío
Ubicada inicialmente en el número 17 de Berliner Straße , el propietario de su construcción fue Stanislaus Bonneberger, un zapatero. [17]
La fachada ha perdido muchos de sus detalles arquitectónicos, pero aún exhibe un estilo Art Nouveau tardío mezclado con influencias modernistas. Destacan los balcones de hierro forjado , algunos cartuchos adornados y el dintel de entrada decorado .
En diciembre de 1808, el ayuntamiento de Bromberg compró 1 ha de terreno junto a la carretera que conduce a Szyszkówka (actual distrito de Czyżkówko), para establecer un cementerio católico: los primeros entierros solo se realizaron en 1811, cuando las autoridades prusianas prohibieron enterrar a los muertos en los cementerios de las iglesias. [18] El cementerio Starofarny fue el primer cementerio católico de la ciudad para el cual se adoquinó el camino de acceso (actual calle Grunwaldzka) en 1828. En 1855, el cementerio se amplió en 0,40 ha mediante la compra de un terreno contiguo; con varias otras adquisiciones, el cementerio alcanzó una superficie de 1.425 ha. [19] El área entró en los límites de la ciudad en 1877, cuando el distrito de Okolo se fusionó con el territorio de Bydgoszcz. En la segunda mitad del siglo XIX, el cementerio fue embellecido: en 1886, se erigió una nueva cerca de piedra y en 1892, se crearon avenidas de árboles con castaños , arces y tilos . Como las autoridades prusianas no permitieron la creación de parroquias católicas adicionales durante el final del siglo XIX, el cementerio de Starofarny pronto se llenó: en 1906, finalmente, se estableció un nuevo cementerio parroquial en el suburbio norte de la ciudad, llamado Cmentarz Nowofarny (en español: Nuevo cementerio parroquial ), para distinguirlo del Cmentarz Starofarny (en español: Antiguo cementerio parroquial ).
Durante la ocupación nazi , el cementerio de Starofarny fue dañado repetidamente con el fin de borrar las huellas polacas de la ciudad. Tras una orden de las autoridades de ocupación de eliminar las inscripciones polacas de las lápidas, las milicias de las Juventudes Hitlerianas destruyeron las lápidas polacas, golpeando las inscripciones y dañando la valla. En particular, un domingo de abril de 1942, las tropas de las SA y las SS asaltaron el cementerio, untando las lápidas polacas con cemento y destruyendo los elementos metálicos de las tumbas. [19]
Entre 1945 y 1964 se realizaron nuevos enterramientos en tumbas familiares y en lugares abandonados del siglo XIX, que ya no eran atendidos. Finalmente, el último entierro tuvo lugar el 11 de julio de 1964. El cementerio fue declarado cerrado el 15 de julio de 1964 por las autoridades de Bydgoszcz y rebautizado como Cementerio municipal . A finales de los años 70, los planes de urbanización de la zona donde se encuentran las calles Focha , Kruszwicka, Nakielska y Grunwaldzka impusieron la demolición de una franja norte del cementerio. Los trabajos comenzaron en 1978: incluyeron la reconstrucción de la valla, la demolición de capillas y la exhumación de algunas tumbas. La operación se llevó a cabo mal y varios errores llevaron a la destrucción de una capilla del siglo XVII, la pérdida de muchas criptas familiares -algunas de ellas eran obras de arte- y la demolición de la casa del cuidador. Los elementos de reja de hierro forjado de la puerta de entrada principal fueron devueltos a la iglesia de las Clarisas, de donde procedían.
Estas malas conductas provocaron la creación de un Comité Social para el Rescate de los Monumentos del Cementerio de Starofarny , dirigido por el arquitecto Stefan Klajbor , que logró incluir el cementerio en la Lista del Patrimonio del Voivodato de Cuyavia y Pomerania (Nr. 601242 A/879, 28 de junio de 1983). [20] En 1985, la Curia Metropolitana de Gniezno entregó la gestión del Cementerio de Starofarny a las autoridades administrativas de Bydgoszcz. [18] En 1991, se lanzó un plan de restauración de la instalación, que incluía, entre otros:
Desde 1998, la obra se apoya con fondos privados recaudados localmente durante el Día de Todos los Santos . En 2018, otras contribuciones permitieron también realizar renovaciones adicionales, como vallas y capillas familiares. [21] En 1994, las autoridades municipales reabrieron el cementerio para los entierros, especialmente de personas ilustres de la zona.
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Década de 1900 [8]
Eclecticismo , elementos del Art Nouveau
Situado frente a la puerta principal del cementerio de Starofarny , este edificio de tres plantas era propiedad de Rudolf Wolff, un comerciante de madera y cigarros. [17]
Se trata de una de las primeras casas construidas en esta avenida, que recuerda a muchos otros edificios eclécticos de la ciudad que se pueden encontrar en las calles Gdańska , Pomorska o Dworcowa . Se pueden apreciar los grandes frontones , los detalles de estilo Art Nouveau alrededor de las aberturas del segundo piso y las buhardillas con ventanas de ojo de buey .
1875-1900 [8]
El edificio, situado en el lado norte del cementerio, se encontraba en el terreno municipal de Schleusenau en el momento de su construcción . Por tanto, su dirección era Schleusenau 2 y, posteriormente, Lindenstraße 2. Su comisario fue el rentista Alexander von Beulwitz. [12]
Fachada bien equilibrada, los únicos motivos arquitectónicos que quedan son los frisos florales estucados en el dintel de las ventanas del segundo piso.
Principios del siglo XX [8]
Arquitectura moderna temprana
Los tres edificios datan del mismo período, en una transición desde el Art Nouveau en decadencia a las formas oblicuas del modernismo temprano. Este cambio se manifiesta de manera diferente en cada uno de ellos. Mientras que la elevación del medio (Nr. 22) está desprovista de cualquier decoración, sus vecinos aún muestran algunos elementos del estilo de finales del siglo XIX:
Finales de la década de 1890 [8]
Ubicado en ese momento como el último edificio dentro de los límites de la ciudad de Bromberg en la avenida, su primer propietario fue Thomas Diete, quien estableció allí una taberna To the Golden Star ( en alemán : Gasthof Zum Goldener Stern ). [17]
La decoración de finales del siglo XIX se ha perdido en la actualidad. Quedan pocos elementos (frontones) de los detalles arquitectónicos eclécticos, como se puede apreciar en las fotografías antiguas.
1875-1899
En 1868, Carl Fiebrandt, un oficial, fundó un pequeño taller mecánico en la calle Dworcowa 11 para producir y reparar maquinaria agrícola. Buscando un lugar para expandir su industria, compró en 1875 un terreno en el suburbio de Okole, en la intersección de Schaussestrasse y Granzstrasse (hoy calles Grunwaldzka y Graniczna) y construyó allí una gran nave de una sola planta. Rápidamente se dio cuenta de que la rápida expansión de los ferrocarriles podría ser una bonanza para él. Por lo tanto, en 1892, se dedicó exclusivamente a la producción de dispositivos de señalización y control del tráfico ferroviario. [22] En 1899, Fiebrandt fundó C. Fiebrandt & Co - Eisenbahn-Signalbau-Anstalt Gesellschaft (en español: Compañía de construcción de señales ferroviarias ). Durante la Segunda Guerra Mundial , la empresa produjo proyectiles para ametralladoras que se recargaban a mano en la fábrica Bromberg Dynamit Nobel AG ubicada en la zona forestal del sur de la ciudad. [23]
Después de la Segunda Guerra Mundial , la empresa pasó a manos del tesoro estatal y su nombre cambió primero a Bydgoska Fabryka Sygnałów Kolejowych (en español: Fábrica de señales ferroviarias de Bydgoszcz-Empresa estatal ), luego en 1958 a Bydgoskie Zakłady Elektromechaniczne (en español: Obras electromecánicas de Bydgoszcz ) o BELMA . En 1951, la fábrica comenzó a producir para el ejército : ahora es su base comercial. [24] En 2018, la empresa celebró su 150 aniversario desde su sitio de producción ubicado cerca de Bydgoszcz, en Białe Błota .
Hoy en día aún son visibles la reja de hierro forjado de la puerta principal, flanqueada por dos edificios frontales a la calle de los números 30 y 32.
Principios de la década de 1880 [12]
Neorenacentista , elementos del neobarroco
El edificio estaba ubicado inicialmente en el terreno del pueblo de Okole, en la dirección 5 Chaussee Straße : el propietario era Ludwik Dürr, un carnicero. Su hijo Ernst se hizo cargo del negocio y lo dirigió hasta finales de la década de 1920. Una carnicería funcionó allí hasta el estallido de la Segunda Guerra Mundial . [25]
El alzado queda desequilibrado por el pesado ventanal con almohadillas que presenta una logia . El lado izquierdo muestra ventanas adornadas con festones en cartelas, pilastras , frontones curvos con un escudo de armas estilizado y una mesa con ménsulas en la parte superior .
1850-1900 [8]
Situado en el suburbio de Schleusenau, en Lindenstraße 9 , era propiedad de un carpintero, Heinrich Gürich. [26] En la década de 1910, la planta baja albergaba una tienda de fontanería dirigida por Friedrich Kolbe (ver galería) en Chaussee Straße 107 .
La fachada equilibrada fue renovada en 2017. [27]
1894, [9] de Józef Święcicki y Karl Bergner
Neobarroco , rococó y manierismo
El Dr. Leonhard Tonn comenzó a dirigir una farmacia en este lugar antes de encargar la casa. Contrató al arquitecto Józef Swiecicki que trabajaba con Karl Bergner; el constructor fue el conocido empresario Carl Rose . [9] En marzo de 1894, el Dr. Tonn fundó el Löwen Apotheke Laboratorium für chemische und mikroskopische Untersuchungen - Dr. L. Tonn (en español: Bajo el león-Laboratorio de farmacia para análisis químicos y microscópicos ). El 15 de octubre de 1924, mientras Bydgoszcz se había reintegrado al territorio polaco , la tienda fue vendida a Piotr y Henryk Umbreit, dos hermanos de Poznań . En 1880, ya habían fundado en su ciudad un almacén farmacéutico y químico, en ese momento la segunda fábrica de medicamentos polacos en Poznań. [28] Al mismo tiempo, se abrió un gabinete médico en la casa: en mayo de 1926, el dr. El Dr. Keslinger, de Gdansk , fue reemplazado por Teofil Kowalski de Varsovia . Durante la Segunda Guerra Mundial, la dirección de la farmacia pasó a manos del químico alemán Georg Kubisch, miembro de las SA de Gdansk, y el nombre cambió a Löwen Apotheke . En 1940, la farmacia recibió el nombre de Hindenburg Apotheke, ya que también se utilizó como centro de formación para estudiantes de química. En 1951, la empresa fue nacionalizada como Farmacia Social Nr.12 , pero su nombre original Pod Lwem fue restablecido en 1978. [29]
En su inauguración, la farmacia estaba equipada con muebles de roble importados de Berlín , el león de bronce pintado en oro procedía de Italia. El emblema es uno de los pocos emblemas de farmacia originales conservados en Polonia. [9] El edificio cuenta con una rica decoración dominada por elementos de varios estilos ( neobarroco , rococó y manierismo ). Junto con el león dorado de pie, la casa se caracteriza por su cúpula en forma de cebolla que lleva una veleta con la silueta de un león .
Finales del siglo XIX-1905, [8] de F. Pretzel [9]
Construida en el suburbio de Okole en Chausseestraße 7 , su propietario era un comerciante, Carl Raddatz. [26] La familia Raddatz conservó la propiedad hasta el estallido de la Segunda Guerra Mundial . [25] Wanda Górska, hija de Władysław Piórek, vivió allí desde 1945 hasta su muerte en 1980. [30]
El edificio fue remodelado en 2017, destacando los motivos estucados , especialmente en la buhardilla del muro con frontón que da a la calle Grunwaldzka.
1885 [8]
Fue construido en el terreno de Schleusenau a finales de la década de 1880 y fue encargado por el barquero Ludwig Wegener. [31]
El edificio fue objeto de una renovación en 2016.
1958-1959 [8]
Arquitectura moderna , Arquitectura neoclásica
Este gran edificio fue encargado por la empresa BELMA con sede en el número 30/32. Fue diseñado como un centro cultural y educativo ( en polaco : Dom Kultury ) para el beneficio de los empleados de BELMA y más tarde también para los estudiantes de las escuelas cercanas. Durante las vacaciones, en particular, la institución organizaba representaciones de teatro de marionetas y proyecciones de películas. [9] Hoy en día, el edificio alberga la Oficina de Impuestos de Cuyavia y Pomerania en Bydgoszcz.
El recinto, que cuenta con un gran auditorio con escenario, es un ejemplo arquitectónico de construcción realista socialista . En Bydgoszcz, es el segundo recinto público más grande construido después de 1950, después de la Filarmónica de Pomerania .
Inscrito en la Lista del Patrimonio del Voivodato de Cuyavia y Pomerania (A/1681 24 de julio de 2015). [20]
1890 [8]
Eduard Schulz, el propietario de la casa, era secretario de la empresa ferroviaria. La propiedad permaneció en manos de la familia Schulz durante el período de entreguerras. [9]
En la fachada luce una colección de ornamentación:
Esta casa ha sido reformada en 2019. [32]
1890 [8]
La propietaria de este edificio fue Marie Jacobowski, propietaria de las viviendas de los números 57 y 59, donde vivía. [26] Después de un grave incendio en 2012, [33] las autoridades municipales decidieron en 2019 vender el inmueble a manos privadas. [34]
Aunque dañado, el alzado principal ofrece al espectador logias rematadas por un festón , un ventanal con motivos geométricos y un portal adornado .
Finales del siglo XIX [8]
Ambos edificios (junto con el nº 55) eran propiedad de Marie Jacobowski, que vivía en el nº 59. [26] Entre principios del siglo XX y finales del periodo de entreguerras , la planta baja del nº 57 albergó una tabaquería. [25]
Las fachadas no han conservado su riqueza arquitectónica: todavía se pueden ver los balcones de hierro forjado que dan uno al otro a través de la calle Kanałowa. El edificio del número 57 fue reformado en 2017-2018.
Finales del siglo XIX [8]
Mientras que los números 72 y 74 tenían propietarios privados, el edificio del número 78 fue inicialmente propiedad de los Ferrocarriles del Este de Prusia , ya que su ubicación dominaba una vista de la línea de Bromberg a Kaliningrado . Después de 1920 y la restauración del estado polaco , la casa pasó a manos de los Ferrocarriles de Bydgoszcz ( en polaco : Bydgoskie Koleje Powiatowe ), el distrito local de los Ferrocarriles Estatales Polacos ( en polaco : Polskie Koleje Państwowe ). [25]
Las tres casas se encuentran en estado de abandono y aún se conservan pocos detalles, salvo la decoración de las ventanas ( frontones , dintel guarnecido y cartelas).
Principios del siglo XX [8]
El comisario fue Heinrich Seellen. [14]
El edificio ha sido profundamente reformado en 2019, tras ser vendido por las autoridades municipales a una empresa privada. [35] La renovación exhaustiva resalta los motivos Art Nouveau , como los patrones estucados en la parte superior de cada frontón de la pared que corona las dos terrazas .
Principios del siglo XX [8]
El conjunto, propiedad de los Ferrocarriles del Este de Prusia ( en alemán : Preußische Ostbahn ), se construyó en tres etapas: 1904 (casas 108 a 114), 1911 (102 y 104) y 1912 (116-118). La compañía ferroviaria alojaba aquí a sus empleados, en su mayoría conductores y personal auxiliar, junto con algunos funcionarios de bajo nivel. En estos bloques de viviendas se alojaron hasta 50 familias. [9]
En la casa de Tadeusz Ziółkowski, de 103 años, se ha colocado una placa conmemorativa en memoria de Tadeusz Ziółkowski, el primer comandante del puerto de Gdansk , que vivió aquí desde 1896 hasta 1927. [36] Originario de Wiskitno , cerca de Koronowo , fue fusilado en 1940 en el campo de concentración de Stutthof .
En el año 2020 se prevé la construcción de un moderno proyecto residencial en el número 106 (única parcela libre).
Inscrito en la Lista del Patrimonio del Voivodato de Cuyavia y Pomerania (Nº 690851 A/1159 3 de agosto de 2006). [20]
1936-1945 [8]
En el momento de la reconstrucción del Estado polaco, la zona formaba parte del pueblo de Czyżkówko , que se fusionaría con el territorio de Bydgoszcz a finales de los años 20. El nuevo distrito quedó subordinado a la parroquia céntrica de la Santísima Trinidad , a varios kilómetros de distancia. En esta situación, en 1923 se compró un salón de baile que fue reemplazado por una capilla, consagrada el 24 de febrero de 1924. [37]
El obispo August Hlond aceptó la petición de crear una nueva parroquia en esta zona y la parroquia fue inaugurada el 1 de julio de 1933, dedicada a Antonio de Padua , lo que supuso la separación de la iglesia de la Santísima Trinidad. La construcción de la iglesia, financiada en parte por Antoni Laubitz , obispo de Gniezno , comenzó en 1936: el diseño fue realizado un año antes por el arquitecto de Poznań Stefan Cybichowski. [37] Una década antes, Cybichowski había trabajado en el sitio de la Iglesia de Nuestra Señora del Perpetuo Socorro . [38] El edificio no se completó al comienzo de la Segunda Guerra Mundial y había sido utilizado por las fuerzas nazis como almacén para guardar herramientas de construcción, mientras que los servicios religiosos se llevaron a cabo en la capilla inicial. Después de la guerra, la iglesia quedó devastada y bombardeada, pero después de una renovación apresurada, fue consagrada de nuevo por el obispo August Hlond el 1 de diciembre de 1945. [37]
La enorme iglesia de ladrillo tiene tres naves , con un presbiterio semicircular al norte . Lo más destacado del edificio es el alto campanario cuadrado , visible desde el cruce de la calle Grunwaldzka. En el interior, varias vidrieras cubren las aberturas. La nave central está separada por pilares con capiteles decorativos de copas que sostienen un techo abovedado . [37] Las obras de restauración han comenzado en 2020 en la fachada y la torre. [38]
1982-1991
La calle Grunwaldzka atraviesa una zona boscosa antes de entrar en otra zona urbana donde se encuentra la iglesia. En esta zona funciona desde 1970 un centro pastoral. Una de sus miembros, Jadwiga Woś, donó una franja de su terreno para que se construyera una capilla. El primer servicio se celebró allí el 9 de marzo de 1972, durante los diez años siguientes. La parroquia de San Maximiliano Kolbe se erigió el 1 de julio de 1981. [39] La piedra angular de la iglesia (procedente de un antiguo templo romano en la colina Lech en Gniezno) se colocó el 25 de mayo de 1983, en una ceremonia a la que asistió, entre otros, el Primado de Polonia, Józef Glemp . El 26 de mayo de 1991, el cardenal Józef Glemp consagró solemnemente la nueva iglesia en el distrito de Osowa Góra .
La iglesia es de estilo moderno. En el muro principal del presbiterio se puede admirar un bajorrelieve de bronce de siete metros de altura del santo patrono de la parroquia . La estructura arquitectónica también incluye salas de catequesis , un despacho parroquial y una capilla para uso diario.
El último establecimiento de la calle Grunwaldzka antes de abandonar el territorio de Bydgoszcz es el restaurante tradicional Karczma Rzym (en español: posada romana ). Ofrece cocina tradicional polaca y lleva un nombre muy extendido en Polonia para este tipo de establecimientos.
Karczma Rzym hace alusión a Pan Twardowski de Adam Mickiewicz , donde un hechicero (Twardowski) vende su alma al diablo a cambio de la vida eterna y poderes especiales. Sin embargo, Twardowski, dispuesto a burlar al diablo, incluye una cláusula especial en el contrato, que establece que Satanás poseerá el alma de Twardowski solo si visita Roma, un lugar al que el hechicero nunca tiene la intención de ir. El truco del diablo se basó en atraer al hechicero a una taberna recién construida llamada Rome Inn .
Según la leyenda, Pan Twardowski pasó algún tiempo en Bydgoszcz , donde, como celebración y como atracción turística, recientemente se montó una figura en la ventana de un edificio de viviendas que dominaba la plaza del Mercado Viejo . Todos los días a las 13:13 y a las 21:13, se abre la ventana del tercer piso en el número 15 y Pan Twardowski aparece, acompañado de música y una risa diabólica. Hace una reverencia, hace un gesto con la mano y luego desaparece, para el deleite de los espectadores allí reunidos. [40]
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