Organización de bienestar infantil de la ciudad de Nueva York
Children's Aid , anteriormente Children's Aid Society , [6] es una organización privada sin fines de lucro dedicada al bienestar infantil en la ciudad de Nueva York fundada en 1853 por Charles Loring Brace . Con un presupuesto anual de más de 100 millones de dólares, 45 sitios en toda la ciudad y más de 1200 empleados a tiempo completo, Children's Aid es una de las organizaciones sin fines de lucro para niños más grandes y antiguas de Estados Unidos.
En 1853, el graduado de Yale College [1] [2] y filántropo Charles Loring Brace fundó Children's Aid con el apoyo financiero de empresarios y filántropos de Nueva York [1] para garantizar el bienestar físico y emocional de los niños y brindarles el apoyo necesario para convertirse en adultos exitosos. Brace estaba consternado por los miles de niños abandonados, maltratados y huérfanos que vivían en los barrios marginales y en las calles de Nueva York en ese momento. Las únicas opciones disponibles para esos niños en ese momento eran la mendicidad, la prostitución, [9] los pequeños robos y la pertenencia a pandillas [1] o el internamiento en cárceles , asilos y orfanatos . [10]
Brace creía que el cuidado institucional atrofiaba y destruía a los niños. Su opinión era que solo el trabajo, la educación y una vida familiar sólida podían ayudarlos a convertirse en ciudadanos autosuficientes. Brace sabía que los pioneros estadounidenses podían beneficiarse de la ayuda para establecerse en el Oeste americano y se encargó de enviarles a los niños huérfanos. Esto se conoció como el Movimiento del Tren de los Huérfanos . Se animaba a los niños a romper por completo con el pasado y llegar a un pueblo donde los líderes de la comunidad reunían a los ciudadanos interesados para inspeccionarlos y seleccionarlos.
El programa fue controvertido, ya que algunos abolicionistas lo veían como una forma de esclavitud, mientras que los defensores de la esclavitud lo veían como parte del movimiento abolicionista, ya que el trabajo proporcionado por los niños hacía innecesarios a los esclavos. Algunos católicos consideraron que el programa era anticatólico , ya que un porcentaje significativo de los niños pobres de Manhattan eran católicos irlandeses y serían criados fuera de su fe una vez transportados al interior del país. En respuesta, la Arquidiócesis de Nueva York mejoró sus propios programas de bienestar infantil, mejorando el sistema escolar parroquial , construyendo más orfanatos católicos y creando un centro de capacitación de 114 acres (46 hectáreas) en tierras de cultivo en el Bronx , al que llamaron el Protectorado Católico . [11]
Desde 1854 hasta el último tren en 1929, [1] más de 200.000 niños viajaron en el "Tren de los Huérfanos" hacia una nueva vida. La Sociedad del Patrimonio del Tren de los Huérfanos mantiene un archivo de historias de los pasajeros. [12] El Museo Nacional del Tren de los Huérfanos en Concordia, Kansas, mantiene registros y también alberga un centro de investigación. [12]
Desarrollo
Otras innovaciones en materia de bienestar infantil
Desde que se creó el Tren de los Huérfanos en 1853, Children's Aid ha fundado una serie de innovaciones en materia de bienestar infantil que desde entonces se han vuelto comunes, como por ejemplo: [5]
En la década de 1980, Children's Aid creó los primeros programas de desvío de tribunales de familia, donde los trabajadores sociales se reúnen con niños fuera de control y sus familias en un intento de encontrar soluciones extrajudiciales.
En 1992, Children's Aid creó la primera "escuela comunitaria", una asociación con el Departamento de Educación de la Ciudad de Nueva York, donde los estudiantes de la escuela tienen a su disposición una amplia gama de programas de salud, salud mental y programas extraescolares , de fin de semana y de verano. El Centro de Asistencia Técnica ha ayudado a visitantes de todo Estados Unidos y de más de 40 países extranjeros a aprender a aplicar los conceptos de "escuela comunitaria" en sus escuelas.
En 2009, recibió el premio Village Award [14] de la Greenwich Village Society for Historic Preservation por su Philip Coltoff Center en Greenwich Village (que luego fue demolido para un nuevo desarrollo residencial). En 2012, la organización de calificación de organizaciones benéficas Charity Navigator calificó a Children's Aid con 4/4 estrellas [15] por 12.º año consecutivo, lo que supone un récord. [16]
Liderazgo
En 1912, Charles Loring Brace Jr. fue reelegido secretario de la junta directiva de la sociedad fundada por su padre. [2] Entre los presidentes eméritos de la junta directiva se encuentran [17] Edward Lamont Sr. [18] y Edgar Koerner [19] , con más de treinta miembros notables de la junta directiva. [17]
En 2014, la junta directiva de Children's Aid nombró a Phoebe C. Boyer [3] como su undécima presidenta y directora ejecutiva y primera mujer líder. [20]
En la cultura popular
"Orphan Train, a novel" de Christina Baker Kline, una novela histórica de 2013 que tiene como protagonista a Vivian Daly (Niamh), una inmigrante irlandesa de 9 años abandonada en Nueva York después de una tragedia familiar que es colocada a bordo del tren que se dirige a Minnesota en 1929 por Children's Aid. Su viaje a través de varios hogares de acogida hasta la edad adulta se comparte con Molly, una joven de 17 años actual en hogares de acogida con sus propios problemas y con quien forja una amistad. ISBN 978-0-06-195072-8
My Notorious Life (2014) de Kate Manning presenta predominantemente como personajes principales a huérfanos del siglo XIX que son seleccionados de la calle entre los niños que deben prostituirse para obtener comida por Charles Loring Brace para el Tren de los Huérfanos , y eventualmente se convierten en residentes de Lake Shore Drive (Chicago) y la Quinta Avenida . [21] [22] [9] [23]
El libro "El último tren a casa, una historia de huérfanos en un tren" de Renée Wendinger es una novela histórica que describe los métodos por los que los niños fueron colocados por la organización Children's Aid y New York Foundling siguiendo las vidas de dos niños del tren. ISBN 978-0-9913603-1-4
El libro "Extra! Extra! The Orphan Trains and Newsboys of New York" de Renée Wendinger es un libro de recursos de no ficción íntegra y una historia ilustrada sobre los trenes huérfanos. ISBN 978-0-615-29755-2
El libro Gratefully Yours describe los sentimientos de una niña de nueve años acerca de su nueva familia que la adopta del tren de huérfanos. [25]
Hay un ballet titulado Orphan Train presentado por Covenant Ballet Theatre de Brooklyn, que cuenta la historia de Brace y muestra historias de huérfanos en el tren.
Los autores Al y Joanna Lacy han escrito una trilogía de trenes huérfanos , que describe las vidas de huérfanos ficticios.
La balada "Rider On An Orphan Train", escrita por David Massengill, describe la inevitable tragedia de la separación de los hermanos a pesar de los esfuerzos por mantenerlos juntos.
El libro Train to Somewhere de Eve Bunting describe un relato ficticio del viaje de una niña en el Tren de los Huérfanos.
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^ . 20 de marzo de 2003 https://web.archive.org/web/20030320134633/http://www.mcpl.lib.mo.us/readers/awards/juv/mt-master.pdf. Archivado desde el original (PDF) el 20 de marzo de 2003.{{cite web}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )
Enlaces externos
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Sitio web oficial
Los registros de ayuda a los niños de 1836 a 2006 en la Sociedad Histórica de Nueva York