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Carretera A167

La A167 y la A167(M) es una carretera en el noreste de Inglaterra . Es en parte una carretera principal y en parte una autopista , donde comúnmente se la conoce como Autopista Central de Newcastle . La mayor parte del trazado de la carretera era anteriormente el de la A1 , hasta que fue desviado con la apertura de la A1(M) en la década de 1960.

Ruta

La ruta comienza en la A168 en Topcliffe , North Yorkshire y llega hasta Cowgate , Tyne y Wear, donde la ruta se divide en dos. La bifurcación norte continúa hasta Kenton Bar , donde se encuentra con la A1 y la A696 , mientras que la bifurcación sur se dirige hacia el oeste, terminando nuevamente en la A1 , esta vez en Westerhope .

Desde el cruce de Topcliffe A168, la ruta corre hacia el norte a través de Northallerton y cruza la carretera A66 justo al este de la sección A66 (M) . Continúa a través de Darlington , cruza la salida 59 de la A1 (M) y continúa hasta Newton Aycliffe , Ferryhill , Durham y Chester-le-Street .

Carretera A167 cerca de Northallerton mirando al norte con el monumento a la Batalla del Estándar a la derecha

La circunvalación A167 en Chilton , cerca de Ferryhill, se completó y abrió al tráfico el 20 de junio de 2005. La construcción comenzó en 2004, 65 años después de la primera propuesta, cuando la ruta todavía era la A1.

Más allá de Chester-le-Street, la A167 continúa hasta el cruce 63 de la A1 (M) y atraviesa Birtley antes de cruzar la A1 en el cruce cerca del Ángel del Norte . (La primera ruta de Great North Road pasaba por Wrekenton en la actual B1296. La segunda ruta pasaba por Low Fell en la A167. La tercera ruta iba desde el cruce 65 de la A1 (M) a través de la A194 (M) y la A19 Tyne. Túnel , hasta el cruce Wideopen A1/A19.)

El punto de partida de Great North Run está en la autopista central A167 (M) en Newcastle.

A167(M)

Accesos hacia y desde la A167 (M) en el cruce de Swan House

La A167 continúa a través de Gateshead a través del puente Tyne hacia Newcastle upon Tyne , donde se convierte en la autopista central de Newcastle A167 (M) durante una corta distancia. Después del centro de la ciudad, vuelve a la autovía hasta su terminal en el cruce Kenton Bar A1/A696.

Originalmente la carretera era la A1 (M) , pero los cambios en el trazado de la A1 han provocado cambios en el número de ruta. [1] Cuando la A1 fue desviada a través del túnel Tyne , pasó a ser la A6127(M) [2] , convirtiéndose en una de las dos únicas autopistas Axxxx(M) de cuatro dígitos, siendo la otra la A6144(M). ) autopista . Después de la construcción de la circunvalación occidental A1, el túnel Tyne se convirtió en la A19 y la A6127 (M) se convirtió en la A167 (M). [3]

La A167 (M) es inusual debido a que tiene una vía de acceso que va desde una carretera no clasificada directamente al carril derecho ("rápido") en Camden Street, como resultado de su construcción de dos niveles. Sin embargo, a finales de 2011, esta vía de acceso está cerrada. También tiene otros cruces donde la entrada y salida de la autopista se realiza por el carril exterior, lo que puede provocar muchos zigzagueos y movimientos de tráfico conflictivos. La A167(M) está sujeta a un límite de velocidad de 50 mph (80 km/h) en todo momento.

Cruces

Futuro

En junio de 2019, el consejo del condado de North Yorkshire dio prioridad a un plan para construir una circunvalación en la A167 alrededor de la ciudad de Northallerton en North Yorkshire . Esta sería una carretera de norte a sur que costó 40 millones de libras esterlinas en 2019. [4]

Referencias

  1. ^ Autopistas patéticas: Autopista Central A1 (M) Este
  2. ^ Autopistas patéticas: A6127 (M)
  3. ^ "A167 (M)". Patéticas autopistas . Archivado desde el original el 6 de mayo de 2007 . Consultado el 18 de junio de 2007 .
  4. ^ Minting, Stuart (18 de junio de 2019). "Los principales planes de circunvalación, incluido Northallerton, se incluyen en la lista de prioridades después de su revisión". El Eco del Norte . Consultado el 18 de junio de 2019 .

enlaces externos

54°34′09″N 1°32′54″O / 54.56913°N 1.54847°W / 54.56913; -1.54847