Cabot es una ciudad de seis millas cuadradas de Nueva Inglaterra ubicada en la esquina noreste del condado de Washington , Vermont , Estados Unidos. La población era de 1,443 en el censo de 2020. Contiene las aldeas no incorporadas de Cabot Village, Cabot Plain, South Cabot (Hookerville), East Cabot, Lower Cabot y West Hill. También había una comunidad conocida como Petersville hasta que los propietarios vendieron un total de 100 acres a Molly's Falls Electric Light and Power Company, y en 1925 se construyó una gran presa en Molly's Brook (llamada así por Molly, la esposa de Indian Joe [3] ), que inundó por completo el área que habían sido granjas y hogares para crear lo que ahora se conoce como Molly's Falls Reservoir, o en ocasiones "Marshfield Dam", que se encuentra cerca de la línea de la ciudad de Cabot/Marshfield.
Los estanques más notables de Cabot son: Coit's Pond, el origen del río Winooski; Molly's Pond, que se encuentra en la divisoria continental y tiene salidas que fluyen hacia el este hacia el río Connecticut y hacia el oeste hacia el río Winooski y el lago Champlain ; West Hill Pond, originalmente llamado el "gran campo" por los primeros colonos, ya que era la única área despejada durante kilómetros en el desierto antes de que una presa en el arroyo creara un estanque poco profundo; y Joe's Pond de tres millas de largo y 396 acres (llamado así por Indian Joe [4] ) situado en Cabot, Walden y Danville. El parque estatal Molly's Pond tiene más de 1,000 acres e incluye el embalse de 411 acres creado por una presa construida en 1926-27 que inundó la pequeña comunidad agrícola de Petersville. Este embalse, que se encuentra íntegramente dentro de la ciudad de Cabot, proporciona energía para operar la planta hidroeléctrica Marshfield No. 6, ubicada justo al otro lado del límite de la ciudad entre Cabot y Marshfield en la Ruta 215S.
Cabot es la ubicación de Cabot Creamery , fundada en 1893 principalmente como una fábrica de mantequilla para agregar valor a la producción de leche. Hoy en día, la lechería es productora y distribuidora nacional de productos lácteos, especialmente conocida por su queso cheddar . Cabot Creamery es, con mucho, el empleador más grande de Cabot con una planta de fabricación y envasado en el sitio original y extensiones del negocio en ubicaciones cercanas, así como en el estado de Nueva York y Massachusetts. Organizada como cooperativa en 1919 por 94 miembros con un total de 863 vacas, [5] la lechería ha luchado y se ha reinventado varias veces a medida que se han producido cambios económicos y demográficos. Había 77 granjas que enviaban leche a la Cooperativa Cabot Creamery en 1952, ocho de las cuales estaban dentro de los límites del pueblo. [6] Hoy en día no hay granjas dentro de los límites del pueblo y solo seis granjas lecheras dentro de todo el pueblo. La lechería se nutre de otros pueblos para la enorme cantidad de producto necesaria para satisfacer la creciente demanda de queso Cabot.
Las antiguas granjas lecheras de Cabot son ahora grandes huertos frutales, explotaciones de arce, granjas de hortalizas, o se dedican al cultivo de hierbas o la producción de heno, o a la cría de ganado vacuno, ovejas, pavos o cabras. Artesanos, talladores de madera, arboricultores, jardineros/paisajistas, músicos, autores y otros profesionales o jubilados tienen su hogar en el paisaje histórico y pintoresco de la zona rural de Cabot.
El pueblo de Cabot se encuentra en las orillas del río Winooski. Actualmente es la única comunidad del municipio con un comercio activo. Allí se encuentran la oficina de correos, la iglesia con guardería, la biblioteca y las oficinas municipales, junto con un departamento de bomberos voluntarios y un servicio de ambulancia. Los negocios de Main Street incluyen una tienda de comestibles y una tienda de delicatessen; un negocio de venta y mantenimiento de computadoras y drones; un taller de reparación de automóviles; un bar que sirve cerveza artesanal y sidra ubicado en una ferretería; y un restaurante y pub. También hay un complejo de viviendas para personas mayores de 8 unidades, Cabot Commons, inaugurado en 2005, con fácil acceso a los negocios del centro y las oficinas municipales y la biblioteca ubicadas en el edificio Willey Memorial. El antiguo Masonic Lodge Hall ahora es el hogar de “Neighbors in Action”, una activa organización de servicio comunitario.
Cabot tiene la suerte de contar con una galería de arte que abre sus puertas para exhibiciones durante el verano, y la Sociedad Histórica de Cabot, que también abre de mayo a octubre. La sociedad histórica alberga una impresionante colección de artefactos, junto con una biblioteca de genealogía y materiales de referencia. La antigua escuela y salón comunitario de dos pisos que se construyó en 1849 se ha conservado de manera única para exhibir los artefactos históricos de la ciudad. La sociedad también posee y mantiene una escuela restaurada de una sola aula ubicada en West Hill.
Durante todo el año, el espacio común del pueblo acoge una variedad de conciertos, días de campo, mercados de agricultores y eventos de artesanía. Hay una pista de patinaje comunitaria en el espacio común durante el invierno y hay senderos para caminatas y motos de nieve que recorren el pueblo. También hay un bosque municipal bien cuidado.
Cabot celebra reuniones municipales anuales y sus negocios son administrados por una junta de selección de cinco miembros que se reúne regularmente, al menos dos veces al mes.
La ciudad de Cabot fue concedida en 1780 y el asentamiento comenzó en la llanura, también conocida como Fortification Hill o Johnson's Plain cuando los militares estaban acampados allí. El primer colono, Benjamin Webster, llegó en 1783, seguido por el teniente Jonathan Heath, Nathaniel Webster y el teniente Thomas Lyford, con sus familias. El colono Lyman Hitchcock le dio el nombre a la ciudad en honor a su esposa, Sophia Cabot (sin relación con los exploradores venecianos John y Sebastian Cabot). [7] [8] Lyman Hitchcock se convirtió en 1788 en el primer secretario municipal de Cabot. [9]
Cuando se inauguró la carretera militar Bayley-Hazen en 1775-1776 desde Newbury al noroeste hasta lo que hoy se conoce como Cabot Plain, la intención original era construir una carretera a través de la naturaleza inexplorada desde la ciudad más septentrional de Newbury hasta St. Johns, Quebec, Canadá, para facilitar el suministro al ejército que esperaba derrotar a los británicos y capturar Canadá. La carretera nunca se completó, pero sirvió para abrir el territorio del norte a la colonización.
Cabot Plain siguió siendo el centro comercial de la ciudad hasta alrededor de 1796, cuando los funcionarios de la ciudad decidieron trasladar los negocios al centro geográfico de la ciudad, aproximadamente una milla cuesta abajo al sur de la llanura. Se construyó una casa de reuniones, también una perrera para contener a los animales de granja errantes y un poste de azotes que se utilizó solo una vez para castigar a un ciudadano descarriado. En 1799, todos los negocios de la ciudad se realizaban en el centro de la ciudad y, gradualmente, el tráfico en la llanura disminuyó.
A medida que la ciudad crecía, los molinos, las empresas y las granjas se agruparon cerca del río Winooski y se extendieron hacia el sur para formar una comunidad conocida como Lower Cabot. Hacia 1826, los asuntos comerciales de la ciudad se habían trasladado del centro geográfico de la ciudad al nuevo asentamiento en el valle junto al río Winooski, donde permanece hasta hoy.
La ciudad de Cabot se incorporó el 19 de noviembre de 1866. Las comunidades dentro del municipio se agruparon a lo largo de arroyos o cerca de estanques, y utilizaron la abundante energía hidráulica para aserraderos, molinos de harina y, en Lower Cabot, un molino de lana.
Según el censo [12] de 2010, había 1.433 personas, 570 hogares y 404 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 37,2 personas por milla cuadrada (14,4/km 2 ). Había 771 unidades de vivienda con una densidad media de 20,0 por milla cuadrada (7,7/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 97,2% blanca , 0,6% negra o afroamericana , 0,2% nativa americana , 0,3% asiática , 0% de otras razas y 1,7% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 0,6% de la población.
Había 570 hogares, de los cuales el 32,5% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 58,2% eran parejas casadas que vivían juntas, el 8,9% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 29,1% no eran familias. El 23,0% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 8,6% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,51 y el tamaño medio de las familias era de 2,94.
En la ciudad, la población estaba dispersa, con un 24,7% de menores de 18 años, un 6,2% de 18 a 24 años, un 22,3% de 25 a 44 años, un 32,6% de 45 a 64 años y un 14,2% de 65 años o más. La edad media era de 43 años. Por cada 100 mujeres, había 100,4 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 94,4 hombres.
Según el censo de 2000, [1] el ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $43,092 y el ingreso medio de una familia era de $49,205. Los hombres tenían un ingreso medio de $31,544 frente a $25,000 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $18,585. Alrededor del 4,4% de las familias y el 7,5% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 7,2% de los menores de 18 años y el 5,7% de los mayores de 65 años.
Cada comunidad tenía su propia escuela, la primera de ellas en la llanura, conocida entonces como “Shepherd's Hill”, en la intersección de lo que hoy es Bayley Hazen Road y Cabot Plains Road. Era una cabaña de troncos sin ventanas y solo una chimenea para calentarse. Clavijas clavadas en los troncos sostenían tablas que servían de pupitres para los estudiantes que se sentaban en bancos. El primer maestro de escuela allí fue John Gunn en el verano de 1792. Unos años más tarde se estaba construyendo una nueva escuela frente a donde hoy está el cementerio, pero antes de que estuviera terminada fue trasladada de ese “lugar desolador” a la esquina cerca de donde había estado la escuela de troncos.
Las primeras escuelas estaban repartidas por toda la ciudad de forma estratégica para que ningún estudiante tuviera que caminar más de tres kilómetros para asistir. Los primeros edificios tenían pocas ventanas, no tenían electricidad ni cañerías y, por lo general, una gran estufa de hierro colocada en el medio de la habitación para calentarse. Cada escuela tenía al menos un retrete o “letrina”, y los estudiantes usaban un balde de agua comunitario con un cucharón para beber. Los maestros de las primeras escuelas eran a veces hombres itinerantes que contrataban para enseñar durante unas semanas, dependiendo de lo que la ciudad pudiera permitirse; o a veces una jovencita de la ciudad que tenía al menos un poco de educación que se consideraba adecuada para enseñar. Los maestros hombres siempre cobraban más que las maestras, independientemente de sus calificaciones.
La escuela Cabot Plains, en la intersección de Cabot Plains Road y Bolton Road, se construyó en 1923 y fue la primera “escuela estándar” de la ciudad. Reemplazó a un edificio básico de una sola habitación que luego se vendió y se usó como garaje. El nuevo edificio tenía calefacción central, agua, electricidad y baños. La segunda “escuela estándar” de Cabot se construyó en 1930 en South Cabot. Ninguna de las escuelas tenía más de un maestro y, a veces, más de treinta estudiantes en los ocho grados. Tanto la escuela Cabot Plains como la escuela South Cabot son ahora residencias privadas. Hay varios otros edificios escolares originales en existencia en la ciudad, todos de propiedad privada, excepto la escuela West Hill, que es propiedad de la Sociedad Histórica de Cabot y está abierta en ocasiones especiales para visitas.
Las escuelas de una sola aula de Cabot cerraron gradualmente a medida que la población de las comunidades cambiaba. Hubo un declive general en las granjas después de la Guerra Civil, ya que los jóvenes abandonaron Vermont en busca de un mejor clima y tierras gratuitas para la agricultura u otras empresas. A medida que la población de la ciudad disminuía, mantener escuelas de una sola aula para solo unos pocos estudiantes se convirtió en una carga costosa, y con mejores carreteras y automóviles, las escuelas más pequeñas se cerraron gradualmente. Las escuelas de Lower Cabot, Cabot Plain y East Cabot cerraron en 1948, y la escuela de South Cabot cerró en 1954. Luego, los niños fueron transportados en autobús a la Escuela de Cabot Village, construida en 1938, que atendía a los grados del primero al duodécimo y todavía está en uso, ahora atiende a estudiantes de preescolar a duodécimo grado. Varias de las escuelas de una sola aula de Cabot todavía están en pie y son residencias de temporada o de todo el año de propiedad privada.
En la actualidad, Cabot mantiene una de las pocas escuelas preescolares y secundarias que quedan en Vermont. El campus de la escuela incluye un gimnasio, un centro de artes escénicas, varios edificios individuales para estudiantes de primaria y hay dos campos de recreación que se encuentran a poca distancia del campus.
Hay siete cementerios en Cabot. Cada pequeña comunidad tenía su propio cementerio. El primer cementerio formal se estableció en 1799 en el centro de la ciudad en un terreno comprado a William Osgood, un antiguo secretario municipal de Cabot. [ cita requerida ] Osgood fue el primero en ser enterrado allí en 1801; el último entierro en ese cementerio fue en 1846. Está bien mantenido y al menos ocho veteranos de la Guerra de la Independencia se encuentran entre un total de 89 personas que se sabe que están enterradas allí. [ cita requerida ]
El cementerio de Durant (1812-presente) está en Lower Cabot; Kimball (1814) era una tumba muy pequeña en West Hill que fue reemplazada por el cementerio existente de West Hill (1817-presente); Cabot Village, también conocido como cementerio de Elm Street (1820-presente), Cabot Plains (1825-presente); South Cabot (1834 al presente); y East Cabot (1847 al presente). Una característica de Durant es el Sunken Garden, cerca del río Winooski. [ cita requerida ] El cementerio de Cabot Plains tiene vistas de Camel's Hump, Worcester Range y Mt. Mansfield en el oeste, Jay Peak y Canadian Peaks en el norte, y White Mountains mirando al este. [ cita requerida ] El cementerio de West Hill está en medio de una granja en funcionamiento; el cementerio central está bastante remoto entre altos pinos con solo un camino a través de campos agrícolas para llegar a él. [ cita requerida ]
La histórica carretera Bayley-Hazen cruza Cabot Plain desde la línea de la ciudad de Danville-Cabot cerca de la Ruta 2 y West Shore Road y continúa en una dirección generalmente noroeste para cruzar la Ruta 215 hacia Walden y termina en Hazen's Notch en Lowell, Vermont. La carretera tenía la intención de proporcionar una ruta de suministro más corta al Ejército Continental de Estados Unidos en St. Johns, Quebec, Canadá durante la Revolución Americana de 1776. [ cita requerida ] El coronel Jacob Bayley inició la idea de la carretera en la primavera de 1776, y Thomas Johnson y un pequeño grupo de hombres abrieron el camino y midieron la distancia. Johnson estimó que la nueva carretera sería unas 73 millas más corta que la ruta a Crown Point que se estaba utilizando actualmente. Bayley presentó el plan a George Washington, comandante en jefe del Ejército Continental. Washington estuvo de acuerdo con la propuesta de Bayley; Sin embargo, el Congreso Continental tardó en tomar una decisión. Finalmente se concedió la aprobación para el trabajo y, a principios del verano de 1776, James Whitelaw comenzó a inspeccionar la ruta y Bayley y su equipo de 110 hombres comenzaron a trabajar, siguiendo de cerca al equipo de topografía. Poco después de que comenzaran los trabajos en la carretera, Bayley fue informado de que el Ejército Continental había sido derrotado y que la carretera ya no era una prioridad militar. Bayley y sus hombres abandonaron el proyecto en Cabot Plain y regresaron a Newbury. [ cita requerida ]
En el verano de 1778 se hicieron planes para una nueva invasión de Canadá, y el general Moses Hazen fue enviado a completar la ruta que había comenzado el coronel Bayley. Poco después de que se reanudaran las obras, se hizo evidente que los británicos utilizarían la ruta propuesta como guía para llegar a las profundidades de Vermont. Se produjeron algunas escaramuzas cuando pequeños grupos de exploración se aventuraron hacia el sur a lo largo del sendero, y a finales del verano de 1779, las obras cesaron por completo y la ruta nunca se terminó más allá de Hazen's Notch en Lowell. [ cita requerida ]
Hay marcadores en Cabot Plain que muestran la ubicación de la carretera militar y el campamento de Hazen. [ cita requerida ]
Trescientos hombres de Cabot eran elegibles para servir durante la Guerra Civil . [ cita requerida ] De ellos, ciento cuarenta y cinco (48%) se ofrecieron como voluntarios. La mayoría sirvió en unidades que se reunieron en St. Johnsbury : los regimientos 16, 3 y 4 de Vermont. Cuarenta y cinco murieron, lo que supone una tasa de mortalidad del 31%. Además, es probable que la mayoría del resto sufriera bajas no mortales. [ cita requerida ] Diecisiete de estos muertos son honrados por su nombre en un monumento de guerra que se encuentra en la ciudad; los demás no eran conocidos por quienes erigieron el monumento. [ cita requerida ]
Al menos 47 hombres se alistaron en el ejército para servir durante la Primera Guerra Mundial. No hay un recuento preciso de cuántos hombres murieron en esa guerra. Aproximadamente 149 se alistaron para servir en la Segunda Guerra Mundial, y cuatro murieron mientras prestaban servicio. [13]
En 1992 se erigió frente al Willey Memorial Hall un monumento en honor a los hombres y mujeres de Cabot que sirvieron en guerras recientes. [ cita requerida ]
Cabot tiene un clima típico del norte de Vermont con una temporada de crecimiento generalmente corta. [ cita requerida ] Los inviernos pueden ser duros, con grandes cantidades de nieve y largos períodos de temperaturas bajo cero. Los veranos normalmente son moderados, con temperaturas y condiciones fluctuantes. Debido al paisaje montañoso de la ciudad, es propensa a daños por inundaciones, particularmente en Cabot Village, y las secciones montañosas a vientos dañinos. [ cita requerida ]