El Royal Ordnance L7 , oficialmente designado Cañón, 105 mm, Tanque, L7 , es el modelo básico del cañón de tanque más exitoso del Reino Unido . Es un diseño estriado L/52 de 105 mm de Royal Ordnance Factories , destinado a su uso en vehículos de combate blindados , que reemplaza al antiguo cañón QF de 20 libras (84 mm) montado en el tanque británico Centurion . [1] El exitoso cañón L7 se ha instalado en muchos vehículos blindados, incluido el Centurion (a partir de la variante Mk. 5/2), el Leopard 1 alemán y, en un diseño modificado, el cañón M68 en varias variantes del Estados Unidos M48 Patton y M60 .
Modelo del cañón de una pistola L7 cortado para mostrar el interior estriado, en exhibición en el Deutsches Panzermuseum
Tanto el Reino Unido como los Estados Unidos habían estado desarrollando proyectos de cañones de alto calibre durante la Segunda Guerra Mundial para competir con los tanques alemanes cada vez más blindados y, más tarde, con los tanques soviéticos de la Guerra Fría . Estados Unidos desarrolló varios diseños de tanques pesados durante este período, destacando el carro motorizado con cañón T95 de 105 mm (también conocido como "tanque súper pesado T28"), así como el QF de 32 libras montado en el tanque de asalto pesado británico A39 Tortoise .
Estados Unidos preveía dificultades en los enfrentamientos contra los IS-3 y 4 soviéticos con su M47 Patton. Esto llevó a la introducción del M103 , un tanque pesado diseñado para contrarrestar los tanques pesados soviéticos . Montaba un cañón extremadamente potente de 120 mm pero la munición era tan grande que requirió dos cargadores, uno para el proyectil y otro para la carga propulsora separada. De los 300 M103 construidos, la mayoría fueron destinados a los marines. [2] El Reino Unido llegó a las mismas conclusiones y desarrolló su propio tanque pesado, el Conqueror , que montaba el cañón L1 de 120 mm.
Reino Unido
Durante la Revolución Húngara de 1956 , los húngaros condujeron un tanque medio soviético T-54A a los terrenos de la embajada británica en Budapest en noviembre. Después de un breve examen del blindaje de este tanque y del cañón de 100 mm, los funcionarios británicos decidieron que el cañón de 20 libras era aparentemente incapaz de derrotar su blindaje frontal. Esto significó que los tanques británicos más comunes ya no podían hacer frente de manera efectiva a los diseños de tanques medianos soviéticos, y mucho menos a sus tanques pesados.
Estos acontecimientos impulsaron al Reino Unido a emplear un nuevo cañón de tanque de alta velocidad en 1958, el Royal Ordnance L7, para mantener viables los tanques Centurion existentes frente a este nuevo diseño de tanque soviético. Mientras que Estados Unidos comenzó el desarrollo del diseño del tanque XM60 en 1957 y comenzó las pruebas de usuario del arma en 1958. El L7 fue diseñado específicamente para encajar en los soportes de la torreta del cañón de 20 libras. Esto permitiría mejorar el armamento de los tanques Centurion con modificaciones mínimas; por lo tanto, la flota podría mejorarse en menos tiempo y a un menor costo. El primer tanque de producción que integró el L7 fue un Centurion Mark 7 blindado en 1958, que iba a demostrar la viabilidad futura de blindar y mejorar el armamento del Centurion. A partir de 1959, los Centurions recién construidos incorporaron el L7 en producción. [3]
Otros usuarios
Posteriormente, el arma fue adoptada para su uso en el Leopard 1 alemán (para el cual se desarrolló la variante L7A3 ). Además, varios países han utilizado el arma para mejorar la potencia de fuego de los principales tanques de batalla existentes. Incluso se han montado derivados en tanques T-54 y T-55 construidos por el Pacto de Varsovia en Israel, India, Egipto e Irak, y en tanques Tipo 79 en China.
Especificación (L7A1)
Calibre: 105 mm (4,13 pulgadas)
Longitud: 5,588 m (18 pies 4,0 pulgadas)
Longitud del cañón: 52 calibres, 5,55 m (18 pies 3 pulgadas) [4]
Longitud de retroceso: 290 mm (11 pulgadas)
Peso: 1282 kg (2826 libras)
Velocidad de disparo: 10 disparos por minuto (máximo), 6 disparos por minuto (normal) [5]
Vida del barril: 200 EFC (800 con aditivos)
Alcance efectivo máximo: 1.800 m (2.000 yd) (APDS), 4.000 m (4.400 yd) (HESH) [4]
Variante del Leopard 1 MBT de Alemania (occidental). La esquina superior trasera del bloque de cierre se redujo de tamaño para que el arma pueda presionarse sin golpear el techo de la torreta.
L7A4
L7A3 equipado con un sensor de referencia de boca de Ernest Leitz Canada . Utilizado por el Leopard 1A5 (BE) belga [7] y el Leopard C1 canadiense. [8]
L7 LRF
Cañón LRF en un tanque Stingray
Versión de baja fuerza de retroceso (LRF) del L7 utilizada por el tanque ligero Stingray .
Artillería real IWS de 105 mm
Un desarrollo de Royal Ordnance denominado Sistema de Armas Mejorado con una mayor presión en la recámara y una longitud de cañón más larga de L/63,4.
L7 producido en China. [ cita necesaria ] Licencia obtenida en Austria.
ZPL-79
Designación de construcción bajo licencia china para el L7A3 con funda térmica local reemplazable. [ cita necesaria ] También conocido como Tipo 79. Se montó en los prototipos de tanque Tipo 80 . [10]
ZPL-81/A
Tipo modificado 79. ZPL-81A tiene una funda térmica mejorada. Visto por primera vez en el tanque Tipo 59-II .
ZPL-83/A
Tipo 81 modificado con cañón más largo y material de construcción mejorado. También conocido como Tipo 83. Se instaló en el tanque Tipo 59D1 , Tipo 63HG , Tipo 79 y Tipo 88B .
Cañón estriado Tipo 98 modificado, montado en ZTD-05 y ZTL-11 . [11]
Otros desarrollos
GT-3
Variante sudafricana construida por Denel para convertir Centurion con cañón de 20 libras en tanques Olifant . GT-3 conservó los conjuntos de ruptura de 20 libras emparejados con la copia modificada del cañón L7. [12]
Múltiples variantes del cañón de tanque de 105 mm desarrollado a partir del L7 [13] por Rheinmetall de Alemania para el mercado comercial. La familia estaba formada por Rh 105–60, Rh 105–40, Rh 105–30, Rh 105–20 y Rh 105-11. Los dos últimos números de la designación indican la fuerza de retroceso del arma en toneladas métricas. Los modelos Rh 105-20 y -11 estaban equipados con freno de boca y estaban destinados a ser montados en tanques ligeros y vehículos blindados de ruedas. Las variantes se han instalado como modificación en varios vehículos blindados, como el Rh 105-30 en el M47E2 español, el Rh 105-20 en el Ikv 91 y el AMX-10 RC , y el Rh 105-11 en el MOWAG Shark . [14]
Modelo sueco construido por Bofors para el Strv 103 utilizando un conjunto de retroceso más sofisticado y un tubo de cañón L/62 más largo para aumentar la velocidad de salida y la precisión.
Uso
variante L7
Centurion : cañón L7A1 en los últimos modelos Centurion y derivados como Olifant
^ ab "Cañón 09 M68 de 105 mm". www.williammaloney.com .
^ Foss, Christopher (1993). Sistemas de modernización de vehículos blindados de combate de Jane 1993-94 . Londres: Jane's Information Group. pag. 33.ISBN978-0710610799.
^ Materiales de capacitación completos SOI de la Escuela de Infantería del Cuerpo de Marines de EE. UU . Camp Lejeune: Comando de Entrenamiento de la Escuela de Infantería. 2004.
^ Munición de 105 mm para cañones de tanques estriados . Bruselas: Agencia militar de normalización. 25 de marzo de 1998. p. 34.
^ RESUMEN DE DATOS TANQUE LEOPARD C2 MBT (PDF) . Defensa Nacional. 27 de septiembre de 2006. p. 12 . Consultado el 11 de febrero de 2023 .
^ Cullen y Foss 1993, pág. 1.
^ ab The Paper (20 de octubre de 2015). "铸剑 英伦名炮书传奇: L7型105mm坦克炮的东方后代(组图)". Noticias Sohu (en chino). Archivado desde el original el 14 de noviembre de 2021.
^ W Miller, Stephen (junio de 2020). "Apoyo de asalto directo a las intervenciones expedicionarias". TECNOLOGÍA MILITAR .
^ Cullen y Foss 1993, pág. 24.
^ Cullen y Foss 1993, pág. 17.
^ Cullen y Foss 1993, pág. 17–18.
^ "El nuevo tanque ligero híbrido de 105 mm entra en servicio en el ejército de Myanmar". ejércitorecognition.com . 4 de enero de 2023 . Consultado el 29 de enero de 2023 .
^ "M47 Patton en servicio italiano". 23 de agosto de 2020 . Consultado el 9 de febrero de 2021 .
Bibliografía
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Royal Ordnance L7 .
Cullen, Tony; Foss, Christopher F., eds. (1993). Sistemas de modernización AFV de Jane 1993-94 (Sexta ed.) . Grupo de información de Jane.
Hunnicutt, RP (1984). Patton: una historia del tanque de batalla principal estadounidense . Prensa de Presidio. ISBN 0-89141-230-1.