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Buque de examen

HMCS Armentières

Un buque de inspección es un buque utilizado para inspeccionar barcos y embarcaciones que entran a un puerto en tiempos de guerra.

Un buque de inspección normalmente sería responsable de examinar y verificar todos los buques mercantes y pequeñas embarcaciones que entran o salen de un puerto . Normalmente estarían equipados con una o más ametralladoras y además a menudo contaban con el apoyo de una o más baterías de cañones de costa , a veces llamadas baterías de inspección . En el caso de las defensas del Cuerpo de Artillería Costera del Ejército de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial, un puesto de control de entrada al puerto en la costa interrogaría a un buque, y una batería de inspección cercana estaría lista para responder si fuera necesario. Las tareas podrían incluir abordar barcos, examinar documentos para establecer la identidad y el estado beligerante e inspeccionar los cargamentos para verificar su legitimidad.

Como ejemplo de cómo podría funcionar un servicio de exámenes, a continuación se presenta un relato del procedimiento que se aplicó en 1917 en el puerto de Sydney :

"A medianoche del 7 de agosto, todo el tráfico que entraba y salía del puerto quedó bajo estricto control naval con la inauguración de un servicio de inspección bajo la organización de defensa portuaria del capitán Pasco, para protegerse contra ataques sorpresa de asaltantes de buques mercantes armados y disfrazados. Ningún barco entrante podía acercarse más allá de la línea entre Flat Point y Cranberry Head sin establecer primero su identidad ante un buque de inspección naval. Como no había ningún vapor disponible, esto tenía que hacerse mediante lanchas motoras. El personal de inspección, si estaba satisfecho, ordenaba que se abriera la puerta de la red submarina. Los buques que desearan salir del puerto tendrían que notificar la inspección con un día de antelación y recibir, de forma confidencial, una hora en la que se abriría brevemente la puerta. Los buques no podían entrar ni salir durante la oscuridad o cuando el tiempo fuera espeso. Una de las principales responsabilidades de las baterías costeras en Cranberry Head y Fort Petrie era estar preparadas en todo momento para abrir fuego, primero con disparos de advertencia y luego para causar efecto, siguiendo las instrucciones del personal de inspección... [Ningún buque] podía entrar o salir sin mostrar ciertas señales preestablecidas, establecidas día a día por el personal naval. autoridades." [1]

Buques que sirvieron como buques de reconocimiento

HMCS Cougar (Z15)
HMCS Malaspina
La tripulación del HMS Castle Harbour , asignada al Astillero Naval Real en la colonia fortaleza imperial de Bermudas , que inspeccionaba los barcos que llegaban a Five Fathom Hole , bajo los cañones de la Batería de St. David , designada Batería de Examen .
Australia
Canadá
Nueva Zelanda
Sudáfrica
Reino Unido
Estados Unidos

Véase también

Notas

  1. ^ Tennyson y Flynn (2000) Página 142

Referencias

Enlaces externos